三明道路作業(yè)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

智能防撞（防闖入）主動預(yù)警系統(tǒng)包括適于長期養(yǎng)護、中期養(yǎng)護的便攜式產(chǎn)品和適于車載的智能防撞產(chǎn)品。系統(tǒng)經(jīng)由國內(nèi)多條高速公路現(xiàn)場測試，具有提前主動檢測、智能有效預(yù)警、便于移動、運行穩(wěn)定的特點?？善毡閼?yīng)用于高速公路工程養(yǎng)護、應(yīng)急救援、交通事故處置等提前主動智能預(yù)警，有效防范作業(yè)現(xiàn)場上游車輛闖入作業(yè)區(qū)，同時為廣大作業(yè)人員爭取和預(yù)留寶貴的避讓時間，避免次生事故的發(fā)生。本系統(tǒng)已獲得多項國家實用新型專利，多項發(fā)明專利業(yè)進入國家專利局實質(zhì)性審查階段。本技術(shù)發(fā)明成果還可應(yīng)用于各類特種交通車輛的主動預(yù)警與防護，為您量身訂制適合自身特點的智能安全預(yù)警系統(tǒng)。智能主動預(yù)警系統(tǒng)經(jīng)現(xiàn)場測試，具有提前主動檢測、智能有效預(yù)警、便于移動、運行穩(wěn)定等特點。三明道路作業(yè)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

雷達車道級主動預(yù)警技術(shù)保障生命和路產(chǎn)安全：在交通未封閉的公路上實施養(yǎng)護、清排障、應(yīng)急救援和事故處置等作業(yè)的工作人員、車輛和機具，常常處在高危狀態(tài)之中。即使這類作業(yè)按照交通運輸部相關(guān)安全操作規(guī)程進行了精密、細(xì)致的布防，作業(yè)人員、車輛和機具也時常被各種各樣的車輛意外追尾、撞擊，造成嚴(yán)重的生命傷害和路產(chǎn)損失。智能雷達防撞（防闖入）車道級主動預(yù)警技術(shù)，就是專門為解決這種上路作業(yè)安全隱患而誕生的。自動駕駛技術(shù)的重中之重，是在車上安裝諸多“眼睛”，盡量保證自己不撞擊他人。與此相反，智能雷達防撞（防闖入）預(yù)警技術(shù)是把自己“武裝”起來，隔空發(fā)力，不讓本車道的危險物靠近自己，從而達到避免傷害的目的。焦作車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)智能主動預(yù)警系統(tǒng)可實時準(zhǔn)確檢測并跟蹤作業(yè)車輛所在車道上游300m范圍的車輛。

道路養(yǎng)護就是對道路的保養(yǎng)和維護。維護道路及道路上的構(gòu)筑物和設(shè)施，盡可能保持道路使用性能，及時恢復(fù)破損部分，保證行車安全、舒適、暢通，節(jié)約運輸費用和時間；采取正確的技術(shù)措施，提高工程質(zhì)量，延長道路的使用年限，推遲重建時間。道路養(yǎng)護的工作條件非常惡劣，要反復(fù)承受荷載，受到嚴(yán)格的氣候作用，并且還要面對安全問題。道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預(yù)警技術(shù)，適用于各等級道路養(yǎng)排作業(yè)、應(yīng)急救援、事故處置進撤場安全防護及作業(yè)過程等，開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置，變“被動防護為主動預(yù)警”。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng)，由道路交通安全智能預(yù)警主機、智能磁吸式預(yù)警副機及手環(huán)式預(yù)警副機組成。

智能防撞（防闖入）主動預(yù)警系統(tǒng)默認(rèn)以下智能預(yù)警模式：實時準(zhǔn)確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300m范圍的車輛，當(dāng)有車輛進入作業(yè)現(xiàn)場所在車道末端上游200m范圍且速度大于60km/h（可自行設(shè)置）或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時，智能預(yù)警主機即實時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警，及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60km/h（可自行設(shè)置）以下行駛時，主機自動關(guān)閉預(yù)警定向聲波。如車輛未變道且繼續(xù)沿作業(yè)現(xiàn)場所在車道行駛并進入作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游50m（可自行設(shè)置）范圍且速度≧35km/h（可自行設(shè)置）時，主機即向上游車輛發(fā)出更強定向聲波預(yù)警，令其變道行駛或采取制動措施，同時啟動作業(yè)現(xiàn)場智能預(yù)警副機及智能手環(huán)預(yù)警，提醒作業(yè)人員及時避讓；如車輛變道行駛或減速至35km/h（可自行設(shè)置）以下行駛時，主機自動關(guān)閉，副機和手環(huán)也同時關(guān)閉。主機分為防闖入主動預(yù)警裝置和智能防撞主動預(yù)警裝置兩種類型。

路寧寶是專門應(yīng)對道路風(fēng)險33研制的，被使用者譽為道路作業(yè)現(xiàn)場的“安全守護神”。該成果集雷達探測、計算機算法分析、定向聲波等高新技術(shù)于一體，具有辨別危險、定向聲波、智能搖旗、副機爆閃、手環(huán)震動、光電圖文、指揮調(diào)度、二次預(yù)警等安全主動預(yù)警防護功能。使用時，將路寧寶放置在作業(yè)過渡區(qū)中間位置，它能實時監(jiān)測作業(yè)區(qū)上游交通狀況、準(zhǔn)確分辨危險車輛，提前、主動、二次、有效預(yù)警上游車輛，必要時通知作業(yè)人員及時躲避。路寧寶的誕生，不僅開創(chuàng)了國內(nèi)道路現(xiàn)場作業(yè)變“被動防護”為“主動預(yù)警”，更為道路養(yǎng)護、事故處置、路政巡查和清排障作業(yè)增添了一道新型可靠的“安全防護墻”。江蘇博崴特企業(yè)積極推進產(chǎn)學(xué)研深度融合。承德車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)

智能主動預(yù)警系統(tǒng)采用智能搖旗實時引導(dǎo)危險車輛減速變道；三明道路作業(yè)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

隨著道路交通的飛速發(fā)展，養(yǎng)排作業(yè)、事故處置、應(yīng)急救援的安全風(fēng)險也與日俱增。近年來，因社會車輛司機“走神”、“打瞌睡”等因素而導(dǎo)致的“車輛追尾”或“誤闖入作業(yè)區(qū)”的安全事故屢見不鮮，現(xiàn)已成為高速公路安全運營亟待解決的“難點與熱點”問題。由淮陰師范學(xué)院與江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司、江蘇高速公路工程養(yǎng)護有限公司聯(lián)合研發(fā)的“智能防撞防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)”（路寧寶）為化解上述安全風(fēng)險、杜絕由此而造成的重特大交通事故，建設(shè)了一道新型有效的安全屏障。三明道路作業(yè)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司位于淮安經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)飛耀北路20號，是一家專業(yè)的電子科技技術(shù)研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)；道路交通安全預(yù)警設(shè)備、金屬標(biāo)牌制造；電子產(chǎn)品（不含通訊衛(wèi)星地面接收設(shè)備）、教學(xué)用多媒體視聽設(shè)備、計算機軟件、實驗室設(shè)備、教學(xué)儀器設(shè)備、體育用品（不含弩等需審批的項目）、服裝、鞋帽、文具用品銷售。電氣設(shè)備銷售（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）公司。在江蘇博崴特近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌博崴特等。公司不僅*提供專業(yè)的電子科技技術(shù)研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)；道路交通安全預(yù)警設(shè)備、金屬標(biāo)牌制造；電子產(chǎn)品（不含通訊衛(wèi)星地面接收設(shè)備）、教學(xué)用多媒體視聽設(shè)備、計算機軟件、實驗室設(shè)備、教學(xué)儀器設(shè)備、體育用品（不含弩等需審批的項目）、服裝、鞋帽、文具用品銷售。電氣設(shè)備銷售（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動），同時還建立了完善的售后服務(wù)體系，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。江蘇博崴特始終以質(zhì)量為發(fā)展，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動力，致力于為顧客帶來***的智能防闖入系統(tǒng)，路寧寶，車寧寶，道路交通安全預(yù)警設(shè)備。