道路救援指汽車道路緊急救援，為故障車主提供現(xiàn)場小修等服務(wù)；同時也指交通事故道路救援，包括傷員救治、道路疏導(dǎo)等。道路救援服務(wù)在國外早就已經(jīng)非常的成熟了。在道路交通事故緊急救援法規(guī)建設(shè)、機構(gòu)設(shè)置、救援隊伍、急救方案決策和支持保障體系等方面，形成了比較完善的緊急救援體系，為減少交通事故人員傷亡和財產(chǎn)損失發(fā)揮了重要作用。道級智能雷達(dá)防闖入防撞擊主動安全預(yù)警技術(shù)，適用于各等級道路養(yǎng)排作業(yè)、應(yīng)急救援、事故處置進撤場安全防護及作業(yè)過程等，開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置，變“被動防護為主動預(yù)警”。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng)，由道路交通安全智能預(yù)警主機、智能磁吸式預(yù)警副機及手環(huán)式預(yù)警副機組成。智能防撞防闖入技術(shù)具有遙感監(jiān)測、定向聲波、智能搖旗、副機爆閃、手環(huán)震動、等安全主動預(yù)警防護功能。同仁智能防撞預(yù)警系統(tǒng)
智能防闖入預(yù)警系統(tǒng)：當(dāng)有車輛闖入作業(yè)區(qū)，碰倒防護設(shè)備時，預(yù)警系統(tǒng)啟動，危險信號通過高分貝蜂鳴警報，迅速提醒警務(wù)人員：危險闖入，注意躲避！當(dāng)有車輛闖入作業(yè)區(qū)，碰倒防護設(shè)備時，預(yù)警系統(tǒng)啟動，危險信號通過蜂鳴警報迅速提醒現(xiàn)場施工的作業(yè)人員：危險闖入，注意躲避！無線同步技術(shù)可控制電池/太陽能路障燈、太陽能道釘、太陽能輪廓標(biāo)、太陽能航空障礙燈等無線交通產(chǎn)品同步或流水閃爍，有效顯示道路或障礙物輪廓，警示效果更強，加強交通通行安全。鷹潭雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)智能防撞防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)：開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置變“被動防護為主動預(yù)警”新時代。
智能防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)在系統(tǒng)默認(rèn)智能預(yù)警模式下，可實時準(zhǔn)確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300米范圍的車輛，當(dāng)有車輛進入作業(yè)現(xiàn)場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時（可自行設(shè)置）或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時，智能預(yù)警主機能即時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警，并及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時以下行駛時，預(yù)警系統(tǒng)主機將自動關(guān)閉預(yù)警定向聲波（預(yù)警系統(tǒng)主機可自行設(shè)置檢測車道寬度、和車輛行駛速度）。該預(yù)警系統(tǒng)經(jīng)現(xiàn)場測試，具有提前主動檢測、智能有效預(yù)警、便于移動、運行穩(wěn)定等特點，可以應(yīng)用于公司公路項目施工、運營維護、應(yīng)急救援和交通事故處置等工作中，提前主動智能預(yù)警，有效防范作業(yè)現(xiàn)場上游車輛闖入作業(yè)區(qū)或撞擊作業(yè)車輛，同時為廣大作業(yè)人員爭取和預(yù)留寶貴的避讓時間，避免次生事故的發(fā)生，特別是針對施工人員進場和撤場等安全防護較為薄弱階段，為施工安全多加了一道防線。車道級智能雷達(dá)防闖入防撞擊主動預(yù)警技術(shù)設(shè)備的應(yīng)用，將使公司道路現(xiàn)場作業(yè)安全防護由被動防護進入到主動預(yù)警的時代，實現(xiàn)了施工現(xiàn)場本質(zhì)安全質(zhì)的跨越。
普通道路上的主動預(yù)警裝置只預(yù)警車道的危險源。機械旗手啟動需要時間，保證供電，長時間不知疲倦地工作！如果車輛忽略雷達(dá)波的警告，闖入作業(yè)區(qū)，作業(yè)人員會遭受不同的痛苦嗎？不是！R&D人員早就預(yù)料到了這種危險，并做出了技術(shù)安排。100米外的預(yù)警副機和振動手鐲已經(jīng)發(fā)出警報，工作人員可以及時避免事故。智能防撞主動預(yù)警技術(shù)智能防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)，可以武裝道路作業(yè)區(qū)，保護維護、清理障礙物、應(yīng)急救援或事故處置作業(yè)人員的安穩(wěn)，那么如何保護道路上停車或慢速行駛的作業(yè)車呢？場景一:靜止或慢速行駛的防撞車的重中之重作用是保護前方操作人員和車輛的安穩(wěn)，因為后面的消能裝置理論上不怕撞擊。但是防撞車無論如何都不想被撞，智能防撞主動預(yù)警技術(shù)可以很好的解決防撞車的防撞問題。江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司開發(fā)了一系列交通安全生產(chǎn)信息化保障產(chǎn)品。
智能防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)的優(yōu)勢有哪些？①告警精確度高，智能視頻分析系統(tǒng)內(nèi)置智能算法，能排除氣候與環(huán)境因素的干擾，有效彌補人工監(jiān)控的不足，減少視頻監(jiān)控系統(tǒng)整體的誤報率和漏報率。②實時識別報警，基于智能視頻分析和深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，對事故易發(fā)區(qū)域進行7*24全天候監(jiān)測，當(dāng)監(jiān)測到人員靠近、闖入時，立即觸發(fā)報警，報警信息可顯示在監(jiān)控客戶端界面，也可將報警信息推送到移動端。③全天候運行穩(wěn)定可靠，智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)可對監(jiān)控畫面進行7×24不間斷的分析，有效提高了視頻資源的利用率，減少人工監(jiān)控的工作強度。④告警存儲功能，對事故易發(fā)區(qū)域進行7*24全天候監(jiān)測，當(dāng)監(jiān)測到人員靠近、闖入時，立即觸發(fā)報警，并將報警信息存儲到服務(wù)器數(shù)據(jù)庫中，包括時間、地點、快照、視頻等；智能防闖入預(yù)警系統(tǒng)的應(yīng)用：當(dāng)有車輛闖入作業(yè)區(qū)，碰倒防護設(shè)備時，預(yù)警系統(tǒng)啟動。遵義道路交通安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)
智能防闖入主動預(yù)警設(shè)備的應(yīng)用實現(xiàn)了道路現(xiàn)場作業(yè)變“被動防護”為“主動預(yù)警”的跨越。同仁智能防撞預(yù)警系統(tǒng)
智能防撞（防闖入）主動預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)由道路交通安全智能預(yù)警主機、智能磁吸式預(yù)警副機及手環(huán)式預(yù)警副機組成。用戶可于智能預(yù)警主機操作面板上自主設(shè)置預(yù)檢測車輛的距離、速度和音量，實時觀測上游車輛偏離車道數(shù)值，以適合應(yīng)用于高速公路、一級公路和城鄉(xiāng)公路等養(yǎng)排作業(yè)與事故處置現(xiàn)場的智能防撞（防闖入）預(yù)警。道路交通安全智能預(yù)警主機（以ZY-03型為例）——300m跟蹤檢測、計算機算法分析、總線控制，180m定向聲波有效預(yù)警、50m二次增強預(yù)警。LED爆閃燈警示，智能交通引導(dǎo)搖旗，搖控報警、智能喊話。重量18kg，體積：長×寬×高=360mm×320mm×800mm。既可單獨的使用，也可與智能預(yù)警副機或智能手環(huán)配套使用。檢測準(zhǔn)確、預(yù)警智能、應(yīng)用普遍，可于操作面板上自主設(shè)置預(yù)檢測車輛距離、速度、左右偏差和音量；內(nèi)置30Ah三元鋰電池，智能預(yù)警續(xù)航時間10h以上；同仁智能防撞預(yù)警系統(tǒng)