大慶道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng)

“路寧寶”集雷達監(jiān)測、計算機算法分析、定向聲波預警、物聯(lián)網等高新技術于一體，具有危險判斷、定向聲波、智能搖旗、副機警報、手環(huán)震動、光電圖文、指揮調度、二次預警等多項安全主動預警防護功能。系統(tǒng)由智能預警主機、副機和手環(huán)三部分組成。使用時將主機放置于作業(yè)過渡區(qū)中間位置，能實時監(jiān)測作業(yè)區(qū)上游200米范圍的交通狀況，自主設定監(jiān)測范圍、判別捕捉危險車輛，準確發(fā)出定向聲波預警、智能啟動搖旗引導警示；當有車輛闖入50米范圍時二次增強預警并通知作業(yè)人員及時躲避。“路寧寶”的誕生，開創(chuàng)了國內外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置變“被動防護為主動預警”新時代，現(xiàn)已在全國20多個省、自治區(qū)、直轄市交通、公安行業(yè)，百余家單位應用逾千臺，被眾多使用者美譽為“道路交通安全守護神”。智能防撞防闖入主動預警系統(tǒng)主機分為防闖入主動預警裝置和智能防撞主動預警裝置兩種類型。大慶道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng)

路寧寶是專門應對道路風險33而研制的，被使用者譽為道路作業(yè)現(xiàn)場的“安全守護神”。該成果集雷達探測、計算機算法分析、定向聲波等高新技術于一體，具有辨別危險、定向聲波、智能搖旗、副機爆閃、手環(huán)震動、光電圖文、指揮調度、二次預警等安全主動預警防護功能。使用時，將路寧寶放置在作業(yè)過渡區(qū)中間位置，它能實時監(jiān)測作業(yè)區(qū)上游交通狀況、準確分辨危險車輛，提前、主動、二次、有效預警上游車輛，必要時通知作業(yè)人員及時躲避。路寧寶的誕生，不僅開創(chuàng)了國內道路現(xiàn)場作業(yè)變“被動防護”為“主動預警”，更為道路養(yǎng)護、事故處置、路政巡查和清排障作業(yè)增添了一道新型可靠的“安全防護墻”。南平道路交通安全防撞防闖入預警系統(tǒng)預警系統(tǒng)可應用于公司公路項目施工、運營維護、應急救援和交通事故處置等工作中。

隔空發(fā)力——雷達車道級主動預警技術保障生命和路產安全！在交通未封閉的公路上實施養(yǎng)護、清排障、應急救援和事故處置等作業(yè)的工作人員、車輛和機具，常常處在高危狀態(tài)之中。即使這類作業(yè)按照交通運輸部相關安全操作規(guī)程進行了精密、細致的布防，作業(yè)人員、車輛和機具也時常被各種各樣的車輛意外追尾、撞擊，造成嚴重的生命傷害和路產損失。智能雷達防撞（防闖入）車道級主動預警技術，就是專門為解決這種上路作業(yè)安全隱患而誕生的。自動駕駛技術的重中之重，是在車上安裝諸多“眼睛”，盡量保證自己不撞擊他人。與此相反，智能雷達防撞（防闖入）預警技術是把自己“武裝”起來，隔空發(fā)力，不讓本車道的危險物靠近自己，從而達到避免傷害的目的；

“路寧寶”集雷達監(jiān)測、計算機算法分析、定向聲波預警、物聯(lián)網等高新技術于一體，具有危險判斷、定向聲波、智能搖旗、副機警報、手環(huán)震動、光電圖文、指揮調度、二次預警等多項安全主動預警防護的功能。系統(tǒng)由智能預警主機、副機和手環(huán)三部分組成。使用時將主機放置于作業(yè)過渡區(qū)中間位置，能實時監(jiān)測作業(yè)區(qū)上游200米范圍的交通狀況，自主設定監(jiān)測范圍、判別捕捉危險車輛，準確發(fā)出定向聲波預警、智能啟動搖旗引導警示；當有車輛闖入50米范圍時二次增強預警并通知作業(yè)人員及時躲避?！奥穼帉殹钡恼Q生，開創(chuàng)了國內外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置變“被動防護為主動預警”新時代，現(xiàn)已在全國20多個省、自治區(qū)、直轄市交通、公安行業(yè)，百余家單位應用逾千臺，被眾多使用者美譽為“道路交通安全守護神”。車道級智能防闖入防撞擊主動安全預警新技術獲行業(yè)認可。

智能防闖入主動預警系統(tǒng)在系統(tǒng)默認智能預警模式下，可實時準確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300米范圍的車輛，當有車輛進入作業(yè)現(xiàn)場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時（可自行設置）或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時，智能預警主機能即時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預警，并及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時以下行駛時，預警系統(tǒng)主機將自動關閉預警定向聲波（預警系統(tǒng)主機可自行設置檢測車道寬度、和車輛行駛速度）。該預警系統(tǒng)經現(xiàn)場測試，具有提前主動檢測、智能有效預警、便于移動、運行穩(wěn)定等特點，可以應用于公司公路項目施工、運營維護、應急救援和交通事故處置等工作中，提前主動智能預警，有效防范作業(yè)現(xiàn)場上游車輛闖入作業(yè)區(qū)或撞擊作業(yè)車輛，同時為廣大作業(yè)人員爭取和預留寶貴的避讓時間，避免次生事故的發(fā)生，特別是針對施工人員進場和撤場等安全防護較為薄弱階段，為施工安全多加了一道防線。車道級智能雷達防闖入防撞擊主動預警技術設備的應用，將使公司道路現(xiàn)場作業(yè)安全防護由被動防護進入到主動預警的時代，實現(xiàn)了施工現(xiàn)場本質安全質的跨越。防闖入預警系統(tǒng)在交通事故現(xiàn)場處理時可以預防二次事故的發(fā)生，是保障現(xiàn)場警務人員生命安全的一道屏障。舟山智能防撞主動預警系統(tǒng)

智能預警主機能即時向車輛發(fā)出有效定向聲波預警，并及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。大慶道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng)

《車道級智能防闖入主動預警跟隨車系統(tǒng)開發(fā)》是車道級智能防闖入主動預警跟隨車系統(tǒng)，開創(chuàng)了國內外道路養(yǎng)排作業(yè)、交通事故處置“變被動為主動預警”新時代。該系統(tǒng)集雷達探測、視頻車道線檢測、超聲波防撞檢測、LED信息顯示、GPS定位、智能跟隨等功能與一體。工作時，將智能跟隨車主體車置于作業(yè)區(qū)警戒區(qū)中間位置，副機放置在工程車輛內。當工程車輛緩慢移動時，作業(yè)區(qū)隨之前移，跟隨車根據GPS定位信息，通過攝像頭檢測車道線，超聲波防撞檢測功能，無人駕駛系統(tǒng)控制跟隨車主體在安全區(qū)域直線運動，實現(xiàn)作業(yè)區(qū)與警戒區(qū)的動態(tài)變化。當有危險車輛進入警戒區(qū)200米范圍內，系統(tǒng)通過雷達探測，向上游車輛發(fā)出聲音警報。大慶道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng)