齊齊哈爾道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2024-05-11

智能防闖入防撞擊主動預警系統(tǒng)的重中之重設備是系統(tǒng)主機,主機分為防闖入主動預警裝置和智能防撞主動預警裝置兩種類型。智能防闖入智能主動預警裝置放置在施工作業(yè)警戒區(qū)或過渡區(qū),用于路面作業(yè)現場的安全防護。智能防撞主動預警裝置主要安裝在路政巡查車,養(yǎng)護施工作業(yè)的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部,對尾部有可能撞擊的車輛發(fā)出兩次預警,保護車輛和司乘人員安全。副機分為智能磁吸式智能預警副機和智能手環(huán)二種類型。在主機二次預警時主動提前提醒作業(yè)人員避讓。系統(tǒng)經由國內多條高速公路現場測試,具有提前主動檢測、智能有效預警、便于移動、運行穩(wěn)定等特點,可普遍應用于高速公路工程養(yǎng)護、應急救援、交通事故處置等提前主動智能預警,有效防范作業(yè)現場上游車輛闖入作業(yè)區(qū)或撞擊作業(yè)車輛,同時為廣大作業(yè)人員爭取和預留寶貴的避讓時間,避免次生事故的發(fā)生。雷達車道級主動預警技術用于保障生命和路產安全。齊齊哈爾道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng)

齊齊哈爾道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng),預警系統(tǒng)

車道級智能雷達防闖入防撞擊主動預警技術的研發(fā)、孵化與應用,開創(chuàng)了國內外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置,變“被動防護為主動預警”。該技術產業(yè)化后形成的工作系統(tǒng),由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環(huán)式預警副機組成。系統(tǒng)由一個主機、兩個副機組成:在系統(tǒng)默認智能預警模式下:實時準確檢測并跟蹤作業(yè)現場所在車道上游300m范圍的車輛,當有車輛進入作業(yè)現場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時(可自行設置)或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現場人員人身安全時,智能預警主機即實時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時以下行駛時,主機自動關閉預警定向聲波(用戶可自行設置檢測車道寬度、和車輛行駛速度)。四川智能防撞主動預警系統(tǒng)智能主動預警系統(tǒng)經過現場測試,具有提前主動檢測、智能有效預警、便于移動、運行穩(wěn)定等特點。

齊齊哈爾道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng),預警系統(tǒng)

智能防闖入防撞擊主動安全預警設備,主要由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環(huán)式預警副機組成。該預警系統(tǒng)的重中之重設備是系統(tǒng)主機,主機分為智能防闖入智能主動預警裝置和智能防撞主動預警裝置兩種類型。智能防闖入智能主動預警裝置主要放置在施工作業(yè)警戒區(qū)或過渡區(qū),用于路面作業(yè)現場的安全防護。智能防撞主動預警裝置主要安裝在路政巡查車、養(yǎng)護施工作業(yè)的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部,能對尾部有可能撞擊的車輛發(fā)出兩次預警,保護車輛和司乘人員安全。該預警系統(tǒng)的副機可在主機二次預警時主動提前提醒作業(yè)人員避讓。

在電影中我們常??梢钥吹竭@樣的橋段,外部人員闖入某個禁區(qū),觸碰到“紅色光線”,警報就會隨之響起。電影中的紅外預警系統(tǒng)在現實中一般用于安保、防盜等工作,而隨著技術的日趨成熟,紅外預警也逐漸應用到了多個領域和行業(yè)。交通錐上的紅外預警器:新型智能防闖入主動預警系統(tǒng)”,由交通錐紅外預警器、遠程視頻預警主機、工程車固定式聲光報警器以及作業(yè)人員配帶的隨身報警器組成。據了解,高速公路的養(yǎng)護施工作業(yè)具有不能中斷交通,需要封閉部分車道的特點。施工開始前,要使用交通錐對作業(yè)區(qū)和作業(yè)區(qū)前數百米的緩沖路段進行圍蔽,但行車依然存在意外闖入緩沖路段的可能,對作業(yè)人員的安全造成威脅。系統(tǒng)通過圍蔽區(qū)交通錐上的紅外預警器,為作業(yè)人員組成了一道紅外線連接的鏈式“警戒網”。只要有車輛闖入圍蔽區(qū)域,紅外線連接被隔斷,只用0.4秒隨身攜帶的報警器和作業(yè)車報警器就可以立即提醒作業(yè)人員注意避險,避免事故的發(fā)生;智能防闖入智能主動預警裝置放置在施工作業(yè)警戒區(qū)或過渡區(qū),用于路面作業(yè)現場的安全防護。

齊齊哈爾道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng),預警系統(tǒng)

“路寧寶”技術指標:1、雷達發(fā)射頻率:≧24GH;2、監(jiān)測距離:0.2-200m3、距離精度:±0.1m4、車道檢測范圍:2-50m;5、報警車速:0-200km/h;6、近報警距離10-300m;7、近報警車速0-200km/h;8、定向聲波揚聲器額定功率≦50W/個;9、靈敏度≧90db/W/m;10、定向聲波傳送距離:0-200m;11、主、副機、手環(huán)通訊距離:0-200m。智能防撞防闖入主動預警系統(tǒng)(路寧寶)的誕生,開創(chuàng)了國內外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置變“被動防護為主動預警”新時代。其技術不但可用于交通作業(yè)場防闖入以及預防追尾作業(yè)車輛,而且可應用于電力施工、水利航道等領域的安全預警防護,及至拓展至商用車領域的“二客一危車輛”和乘用車領域的智能“三角架”等。雷達車道級主動預警技術保障生命和路產安全。通州區(qū)道路施工安全防撞防闖入預警系統(tǒng)

智能防闖入主動預警系統(tǒng)在系統(tǒng)默認智能預警模式下,可實時準確檢測并跟蹤作業(yè)現場所在車道上游車輛。齊齊哈爾道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng)

交通事故現場防闖入預警系統(tǒng)在交通事故現場處理時可以預防二次事故的發(fā)生,是保障現場工作人員生命安全的一道屏障。我公司自主研發(fā)的防闖入預警設備,使用簡單,只需將報警檢測圈從主設備上取下,放在事故現場的前端錐筒上即可。當車輛觸碰錐筒報警檢測圈發(fā)出無線報警信號,后端主設備及隨身警報器接收到報警信號,發(fā)出聲光及震動進行報警,提示現場警務人員及時避讓,避免發(fā)生意外。無線報警肩燈,用于接收報警檢測圈發(fā)出的報警信號,并發(fā)出連續(xù)的聲音和震動報警,提示執(zhí)法人員佩戴著和附近的人,撤離事故現場。無線報警肩燈具有與警察肩燈相同的外觀和功能,也可以用于交通勤務、執(zhí)法等,體積小、重量輕。肩燈背后有一個夾子,可以夾帶在肩章上,用于穩(wěn)定,以保護佩帶著的安全。齊齊哈爾道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng)