寧波道路交通安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

車道級智能雷達防闖入防撞擊主動預(yù)警技術(shù)的研發(fā)、孵化與應(yīng)用，開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置，變“被動防護為主動預(yù)警”。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng)，由道路交通安全智能預(yù)警主機、智能磁吸式預(yù)警副機及手環(huán)式預(yù)警副機組成。系統(tǒng)由一個主機、兩個副機組成：在系統(tǒng)默認(rèn)智能預(yù)警模式下：實時準(zhǔn)確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300m范圍的車輛，當(dāng)有車輛進入作業(yè)現(xiàn)場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時（可自行設(shè)置）或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時，智能預(yù)警主機即實時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警，及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時以下行駛時，主機自動關(guān)閉預(yù)警定向聲波（用戶可自行設(shè)置檢測車道寬度、和車輛行駛速度）。智能主動預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)由道路交通安全智能預(yù)警主機、智能磁吸式預(yù)警副機及手環(huán)式預(yù)警副機組成。寧波道路交通安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

隔空發(fā)力——雷達車道級主動預(yù)警技術(shù)保障生命和路產(chǎn)安全！在交通未封閉的公路上實施養(yǎng)護、清排障、應(yīng)急救援和事故處置等作業(yè)的工作人員、車輛和機具，常常處在高危狀態(tài)之中。即使這類作業(yè)按照交通運輸部相關(guān)安全操作規(guī)程進行了精密、細(xì)致的布防，作業(yè)人員、車輛和機具也時常被各種各樣的車輛意外追尾、撞擊，造成嚴(yán)重的生命傷害和路產(chǎn)損失。智能雷達防撞（防闖入）車道級主動預(yù)警技術(shù)，就是專門為解決這種上路作業(yè)安全隱患而誕生的。自動駕駛技術(shù)的重中之重，是在車上安裝諸多“眼睛”，盡量保證自己不撞擊他人。與此相反，智能雷達防撞（防闖入）預(yù)警技術(shù)是把自己“武裝”起來，隔空發(fā)力，不讓本車道的危險物靠近自己，從而達到避免傷害的目的；寧波道路交通安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)預(yù)警系統(tǒng)經(jīng)現(xiàn)場測試，具有提前主動檢測、智能有效預(yù)警、便于移動、運行穩(wěn)定等特點。

智能防撞（防闖入）主動預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)由道路交通安全智能預(yù)警主機、智能磁吸式預(yù)警副機及手環(huán)式預(yù)警副機組成。用戶可于智能預(yù)警主機操作面板上自主設(shè)置預(yù)檢測車輛的距離、速度和音量，實時觀測上游車輛偏離車道數(shù)值，以適合應(yīng)用于高速公路、一級公路和城鄉(xiāng)公路等養(yǎng)排作業(yè)與事故處置現(xiàn)場的智能防撞（防闖入）預(yù)警。道路交通安全智能預(yù)警主機（以ZY-03型為例）——300m跟蹤檢測、計算機算法分析、總線控制，180m定向聲波有效預(yù)警、50m二次增強預(yù)警。LED爆閃燈警示，智能交通引導(dǎo)搖旗，搖控報警、智能喊話。重量18kg，體積：長×寬×高=360mm×320mm×800mm。既可單獨的使用，也可與智能預(yù)警副機或智能手環(huán)配套使用。檢測準(zhǔn)確、預(yù)警智能、應(yīng)用普遍，可于操作面板上自主設(shè)置預(yù)檢測車輛距離、速度、左右偏差和音量；內(nèi)置30Ah三元鋰電池，智能預(yù)警續(xù)航時間10h以上。

霧寧寶——監(jiān)測團霧的“火眼金睛”。霧寧寶是為了應(yīng)對道路風(fēng)險30，解決高速公路團霧安全問題研發(fā)的技術(shù)成果，已完成科研測試，產(chǎn)品已經(jīng)定型。團霧是受局部地區(qū)微氣候環(huán)境影響形成的小范圍濃霧，區(qū)域性強、預(yù)測預(yù)報難，尤其是在高速公路上，經(jīng)常會導(dǎo)致能見度的突然變化，對交通安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。霧寧寶以其獨特的“防霧”優(yōu)勢，為大幅度降低因團霧造成的交通事故、杜絕重特大事故提供全新務(wù)實的解決方案。應(yīng)用該成果，不但能實時監(jiān)測和預(yù)警團霧，提升高速公路的通行效率，而且能有效預(yù)防車輛追尾，減少因團霧造成的經(jīng)濟損失。智能防撞防闖入主動預(yù)警技術(shù)是事關(guān)道路交通安全的重要技術(shù)發(fā)明。

《車道級智能防闖入主動預(yù)警跟隨車系統(tǒng)開發(fā)》是車道級智能防闖入主動預(yù)警跟隨車系統(tǒng)，開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、交通事故處置“變被動為主動預(yù)警”新時代。該系統(tǒng)集雷達探測、視頻車道線檢測、超聲波防撞檢測、LED信息顯示、GPS定位、智能跟隨等功能與一體。工作時，將智能跟隨車主體車置于作業(yè)區(qū)警戒區(qū)中間位置，副機放置在工程車輛內(nèi)。當(dāng)工程車輛緩慢移動時，作業(yè)區(qū)隨之前移，跟隨車根據(jù)GPS定位信息，通過攝像頭檢測車道線，超聲波防撞檢測功能，無人駕駛系統(tǒng)控制跟隨車主體在安全區(qū)域直線運動，實現(xiàn)作業(yè)區(qū)與警戒區(qū)的動態(tài)變化。當(dāng)有危險車輛進入警戒區(qū)200米范圍內(nèi)，系統(tǒng)通過雷達探測，向上游車輛發(fā)出聲音警報；智能防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)在系統(tǒng)默認(rèn)智能預(yù)警模式下，可實時準(zhǔn)確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游車輛。黑龍江道路施工安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

主機分為防闖入主動預(yù)警裝置和智能防撞主動預(yù)警裝置兩種類型。寧波道路交通安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

智能防撞（防闖入）主動預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)由道路交通安全智能預(yù)警主機、智能磁吸式預(yù)警副機及手環(huán)式預(yù)警副機組成。用戶可于智能預(yù)警主機操作面板上自主設(shè)置預(yù)檢測車輛的距離、速度和音量，實時觀測上游車輛偏離車道數(shù)值，以適合應(yīng)用于高速公路、一級公路和城鄉(xiāng)公路等養(yǎng)排作業(yè)與事故處置現(xiàn)場的智能防撞（防闖入）預(yù)警。道路交通安全智能預(yù)警主機（以ZY-03型為例）——300m跟蹤檢測、計算機算法分析、總線控制，180m定向聲波有效預(yù)警、50m二次增強預(yù)警。LED爆閃燈警示，智能交通引導(dǎo)搖旗，搖控報警、智能喊話。重量18kg，體積：長×寬×高=360mm×320mm×800mm。既可單獨的使用，也可與智能預(yù)警副機或智能手環(huán)配套使用。檢測準(zhǔn)確、預(yù)警智能、應(yīng)用普遍，可于操作面板上自主設(shè)置預(yù)檢測車輛距離、速度、左右偏差和音量；內(nèi)置30Ah三元鋰電池，智能預(yù)警續(xù)航時間10h以上；寧波道路交通安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)