智能防撞（防闖入）主動預警系統(tǒng)，該系統(tǒng)由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環(huán)式預警副機組成。用戶可于智能預警主機操作面板上自主設置預檢測車輛的距離、速度和音量，實時觀測上游車輛偏離車道數(shù)值，以適合應用于高速公路、一級公路和城鄉(xiāng)公路等養(yǎng)排作業(yè)與事故處置現(xiàn)場的智能防撞（防闖入）預警。智能手環(huán)式預警副機——當危險車進入作業(yè)現(xiàn)場所在上車道上游50m（可于主機自主設定數(shù)值）且速度大于35Km/h（可于主機自主設定數(shù)值）時自動報警。智能手環(huán)具有手表功能，并能以蜂鳴音和振動實時預警。手環(huán)內(nèi)置充電電池，智能預警續(xù)航時間大于10h?！奥穼帉殹睘榈缆佛B(yǎng)護、事故處置、路政巡查和清排障作業(yè)增添了一道新型可靠的“安全防護墻”。江西路寧寶防闖入系統(tǒng)
智能防闖入防撞擊主動安全預警設備，主要由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環(huán)式預警副機組成。該預警系統(tǒng)的重中之重設備是系統(tǒng)主機，主機分為智能防闖入智能主動預警裝置和智能防撞主動預警裝置兩種類型。智能防闖入智能主動預警裝置主要放置在施工作業(yè)警戒區(qū)或過渡區(qū)，用于路面作業(yè)現(xiàn)場的安全防護。智能防撞主動預警裝置主要安裝在路政巡查車、養(yǎng)護施工作業(yè)的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部，能對尾部有可能撞擊的車輛發(fā)出兩次預警，保護車輛和司乘人員安全。該預警系統(tǒng)的副機可在主機二次預警時主動提前提醒作業(yè)人員避讓。咸陽霧寧寶防撞設備“路寧寶”創(chuàng)新要點：TOP DOWN設計方法，產(chǎn)品重量輕、體積小。
交通事故處理是車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失事件的處理。在停車后開啟危險報警閃光燈，如果是晚上還要開啟示廓燈和后位燈。車輛沒有撤離到安全區(qū)域時，應該在車身后方50-100米處設置警示標志，避免二次事故發(fā)生，危機到自己和他人的生命安全。道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預警技術(shù)，適用于各等級道路養(yǎng)排作業(yè)、應急救援、事故處置進撤場安全防護及作業(yè)過程等，開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置，變“被動防護為主動預警”。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng)，由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環(huán)式預警副機組成。
2021年1月，交通運輸部印發(fā)《關(guān)于深化防范化解安全生產(chǎn)重大風險工作的意見》（交安監(jiān)發(fā)〔2021〕2號，以下簡稱《意見》）?！兑庖姟穼θ珖煌ㄟ\輸行業(yè)安全生產(chǎn)防控提出了更高要求：提高對防范化解安全生產(chǎn)重大風險極端重要性的認識，健全防范化解重大風險防控機制，實施全過程安全生產(chǎn)重大風險清單化準確管控等，要求全行業(yè)從源頭上防范化解重大風險，堅決遏制重特大安全生產(chǎn)事故。在此政策要求基礎(chǔ)上，《意見》還發(fā)布了“交通運輸安全生產(chǎn)重大風險清單”，列舉了42種交通運輸行業(yè)常見安全生產(chǎn)風險，并對每種安全生產(chǎn)風險“主要致險情景”“防控要點”等進行介紹和要求。在交通運輸部發(fā)布的42種交通運輸安全生產(chǎn)重大風險清單中：①風險1——省際客運班車特別是800公里以上客運班車碰撞；②風險2——省際包車車輛碰撞；③風險3——危險貨物道路運輸；④風險4——重型載貨汽車運輸；⑤風險30——團霧、冰雪條件下高速公路多車連環(huán)碰撞；⑥風險33——流量較大的二級以上公路在通車情況下實施養(yǎng)護作業(yè)時車輛連環(huán)碰撞等，都是與公路交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)密切相關(guān)的主要風險點?！奥穼帉殹眲?chuàng)新要點：采用智能搖旗實時引導危險車輛減速變道；
雷達高速車道級主動預警技術(shù)保障生命和車輛路產(chǎn)安穩(wěn)：在未封閉的道路上進行維護、清理障礙物、應急救援和事故處置的工作人員、車輛和機具往往處于高危風險狀態(tài)。即使這類作業(yè)按照交通運輸部的相關(guān)安穩(wěn)操作規(guī)程進行了精良細致的安排，操作人員、車輛和機具也經(jīng)常被各種車輛意外追尾和撞擊，造成嚴重的生命傷害和路產(chǎn)損失。在眾多令人震驚的事故中，公路行業(yè)真的很難防范，更多的時候是無奈的。有沒有一種技術(shù)或方法可以解決這個問題，讓路上的作業(yè)更安穩(wěn)？智能雷達高危防撞(防闖入)車道級主動預警技術(shù)是專門為解決這種道路作業(yè)安穩(wěn)隱患而誕生的。自動駕駛技術(shù)的重中之重是在車上安裝很多眼睛，盡量保證自己不會撞到別人。相反，智能雷達高危防撞(防闖入)預警技術(shù)是武裝自己，隔空發(fā)力，防止車道內(nèi)的危險物體靠近自己，從而達到避免傷害的目的。智能防闖入主動預警技術(shù)。首先一段多場景保證工作人員人身安穩(wěn)，防止危險車輛闖入作業(yè)區(qū)。智能預警主機即實時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預警，及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。慶陽車寧寶防護設備
廣東智能防撞防闖入主動預警系統(tǒng)廠家——江蘇博崴特電子科技有限責任公司。江西路寧寶防闖入系統(tǒng)
車道級智能雷達防闖入防撞擊主動預警技術(shù)的研發(fā)、孵化與應用，開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置，變“被動防護為主動預警”。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng)，由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環(huán)式預警副機組成。系統(tǒng)由一個主機、兩個副機組成：在系統(tǒng)默認智能預警模式下：實時準確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300m范圍的車輛，當有車輛進入作業(yè)現(xiàn)場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時（可自行設置）或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時，智能預警主機即實時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預警，及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時以下行駛時，主機自動關(guān)閉預警定向聲波（用戶可自行設置檢測車道寬度、和車輛行駛速度）。江西路寧寶防闖入系統(tǒng)