河南可取代聚丙烯纖維超高分子量聚乙烯纖維廠家供應

中國公路學會科學技術獎由國家科學技術獎勵工作辦公室批準設立，是面向全國公路交通行業(yè)的高水平科技獎項，2023 年度中國公路學會科學技術獎評審工作已經(jīng)由評審委員會按照有關規(guī)定和程序完成，經(jīng)審定批準，評審結果如下。 項目名稱：在役公路橋梁服役性能不中斷交通診評與快速提升關鍵技術 主要完成單位：長沙理工大學，湖南大學，中交第二航務工程局有限公司，湖南固特邦土木技術發(fā)展有限公司，寧波時科新材料科技有限公司，中交一公局集團有限公司，南京海拓復合材料有限責任公司，湖南拓達結構監(jiān)測技術有限公司，西南交通大學 主要完成人：彭暉，單韌，朱慈祥，孔烜，殷石，魯乃唯，包兆鼎，趙振平，謝海波，陳輝，石峰，黃敦文，陳卓異，張白，包陳 授獎等級：一等獎時科纖維獲得七項中國發(fā)明專利的授權。河南可取代聚丙烯纖維超高分子量聚乙烯纖維廠家供應

用于增強超高性能混凝土的纖維種類很多：金屬纖維（鋼纖維、鍍銅鋼纖維、不銹鋼纖維）、合成纖維（時科聚烯烴纖維、聚甲醛纖維、日本可樂麗的聚乙烯醇纖維）、無機纖維（玻璃纖維）。金屬纖維可以有效提高超高性能混凝土UHPC的抗壓、抗折和抗拉強度，但是對UHPC的韌性、疲勞性能提高不大，且價格較高，還有生銹和氯離子腐蝕的問題。合成纖維正好彌補了金屬纖維的劣勢，可以有效提高UHPC的韌性、抗疲勞性、抗裂性等，也沒有生銹和腐蝕的問題，但是所有合成纖維對UHPC的抗壓、抗折和抗拉強度的貢獻都不明顯。無機纖維，一般會影響UHPC的流動性，且耐堿性能較低，因此，主要用在玻璃纖維混凝土（GRC）行業(yè)中。 三種常見的合成纖維：時科的聚烯烴纖維（密度0.9），聚甲醛纖維（密度1.4），聚乙烯醇纖維（密度1.3）。也就說，如果是同樣體積摻量下，如2%體積分數(shù)，時科纖維是每立方18kg，聚甲醛纖維是每立方28kg，聚乙烯醇纖維是每立方26kg。內(nèi)蒙古可取代聚乙烯醇纖維超高分子量聚乙烯纖維廠家時科超高分子量聚乙烯纖維拉伸強度2000MPa，彈性模量105GPa。

隧道噴射混凝土主要用于山體隧道或礦井的一襯和二襯。因為纖維可以有效將混凝土拉結在一起，使得早期混凝土就產(chǎn)生一定的韌性，因此可以盡快噴射形成結構型的拱結構。國際上對隧道和礦井中大量使用鋼筋是持懷疑態(tài)度的。因為，在隧道中鋼筋腐蝕是后期維護的主要問題，混凝土的耐久性常常受制于鋼筋的腐蝕率，鋼筋網(wǎng)腐蝕可能會造成災難性的后果（生銹、氯離子）。 時科創(chuàng)始人殷石博士，根據(jù)其在澳大利亞留學期間，借鑒澳大利亞礦井噴射混凝土纖維的使用經(jīng)驗，結合我國隧道和礦井的實際情況，開發(fā)出了噴射混凝土適用纖維。該纖維易分散、不腐蝕、不生銹，可以有效提高混凝土的韌性，還可以減少噴射混凝土的回彈率。

時科超高分子量聚乙烯纖維拉伸強度2000MPa，彈性模量105GPa。 時科生產(chǎn)制備的超高分子量聚乙烯纖維，拉伸強度為2000MPa，彈性模量為105GPa，斷裂伸長率為3%，直徑25微米，長度為6、9、12mm，密度0.920～0.964 g/cm3，熱變形溫度為85℃，熔點130～136℃，分子量大于150萬，分子鏈為無支鏈的線性聚乙烯，分子式：—(—CH2-CH2—)—n—。 英文ultra-high molecular weight polyethylene，簡稱UHMWPE。采用超高分子量聚乙烯纖維的制備技術，時科還開發(fā)了高性能聚烯烴纖維，即將高韌性聚丙烯和超高分子量聚乙烯熔融共混后制備而成。不同超高分子量聚乙烯纖維用量，讓高延性混凝土產(chǎn)生的韌性是不同的。

殷石，正高級工程師，國家高層次人才項目入選者，博士畢業(yè)于澳大利亞詹姆斯庫克大學，致力于增強混凝土和砂漿用聚烯烴纖維的研發(fā)和生產(chǎn)。曾獲得澳大利亞國家創(chuàng)新大賽一等獎，在世界極大的科技出版社之一德國斯普林格（Springer）出版著作一本，發(fā)表SCI國際學術論文十余篇，獲得七項中國發(fā)明專利和一項美國發(fā)明專利的授權。 2016年，在寧波高新區(qū)成立了寧波時科新材料科技有限公司，致力于打造紡織材料和混凝土的交叉領域，讓纖維成為混凝土必不可少的第七組分。時科開發(fā)的產(chǎn)品包括：橋梁、大壩等大體積混凝土抗裂纖維，隧道、地鐵管片等增韌纖維，混凝土地坪用適用纖維、建筑裝飾用超高性能混凝土適用纖維、房屋加固高延性混凝土適用纖維、灌漿料適用纖維等。纖維有效提高混凝土的抗裂性能、韌性、抗沖擊性和耐久性，并可以取代非結構鋼筋。 時科參與了四項國家標準和多項行業(yè)標準的制定，被評為國家高新技術企業(yè)，獲得中國留學人員回國創(chuàng)業(yè)啟動支持計劃（重點類），獲得中國公路學會科學技術獎（一等獎）和中國公路建設行業(yè)協(xié)會科學技術進步獎（三等獎）。時科創(chuàng)始人殷石博士，正高級工程師，十余年專注于纖維混凝土領域的研究。甘肅可取代聚丙烯纖維超高分子量聚乙烯纖維廠家供應

時科纖維獲得2019年度中國留學人員回國創(chuàng)業(yè)啟動支持計劃（中國人社部）重點類。河南可取代聚丙烯纖維超高分子量聚乙烯纖維廠家供應

時科的超高分子量聚乙烯纖維采用德國生產(chǎn)工藝，通過凍膠凝膠法、濕法凝膠紡絲、超倍率拉伸等工藝制得。纖維拉伸強度2000MPa，彈性模量為105GPa，纖維直徑為20微米。該纖維在高延性混凝土ECC中，軸拉變形可達4%左右，彎曲變形可做到一類以上。為了讓纖維分散均勻，時科的研發(fā)團隊還對纖維進行了專門的分散處理。使用該纖維制備的高延性混凝土，上墻容易，且表面光滑，該纖維非常適合做立面結構的工程。由于該纖維的直徑太細，會影響混凝土的流動性，對于澆筑工程來說，該纖維會極大提高混凝土的韌性和裂后性能，但是會降低混凝土的抗壓和初裂強度。河南可取代聚丙烯纖維超高分子量聚乙烯纖維廠家供應

寧波時科新材料科技有限公司主要從事凝土抗裂纖維,混凝土增韌纖維,超高分子量聚乙烯纖維生產(chǎn)和銷售。時科纖維致力于做混凝土抗裂、增韌體系的科技前行者。特種砂漿纖維是寧波時科新材料科技有限公司主營產(chǎn)品之一。時科纖維致力于做混凝土抗裂、增韌體系的科技前行者。歡迎聯(lián)系我們,了解更多關于特種砂漿纖維的信息。纖維混凝土是一種高效增強材料,可提升混凝土的強度和耐久性。寧波時科新材料科技有限公司是一家生產(chǎn)和銷售纖維混凝土的企業(yè),致力于為客戶提供質(zhì)優(yōu)的產(chǎn)品和完善的解決方案。寧波時科新材料科技有限公司是一家從事灌漿料纖維生產(chǎn)和銷售的廠家，時科纖維致力于做混凝土抗裂、增韌體系的科技前行者。以滿足各種建筑工程的需求，擁有齊全的生產(chǎn)設備和技術團隊，能夠提供定制化的解決方案。