時科超高分子量聚乙烯纖維氈具有較好的成本優(yōu)勢。 時科超高分子量聚乙烯纖維氈,是由多根10-20cm長的纖維隨機堆疊在一起,纖維與纖維之間通過膠水粘連成氈。纖維氈可以澆筑在混凝土中,具有很好的增韌效果,只是不能進行整體錨固,因為纖維的有效長度只有10-20cm。但是纖維氈的極大優(yōu)點就是制備工藝簡單,成本可控。時科超高分子量聚乙烯纖維氈具有較好的成本優(yōu)勢。纖維與纖維之間通過膠水粘連成氈。纖維氈可以澆筑在混凝土中,具有很好的增韌效果,只是不能進行整體錨固,因為纖維的有效長度只有10-20cm。超高分子量聚乙烯纖維也有自身的不足之處。湖北超高性能混凝土超高分子量聚乙烯纖維生產廠家
時科纖維加入地鐵管片后,可以有效提高管片混凝土的韌性,適用于大直徑隧道管片。時科纖維的加入還有效提高了管片的抗沖擊性,有效減少了管片在脫模、吊裝、運輸和施工頂進過程中,因為外界的沖擊力導致的磕邊掉角和開裂的情況,極大提高了管片的耐久性。 時科還參與制定了國家標準《GB/T 38901-2020 纖維混凝土盾構管片》。在該標準中規(guī)定,只要纖維混凝土的韌性等級達到3a級,就可以對隧道管片進行減筋設計,而如果達到3c級,就可以進行無筋設計。湖北超高性能混凝土超高分子量聚乙烯纖維生產廠家時科超高分子量聚乙烯纖維的價格可以接受。
2012年,我剛去澳大利亞讀博的時候,有記者采訪我,問我希望未來有什么規(guī)劃。雖然當時我連自己的博士研究課題都還沒有定下來,但我卻堅定地對記者說:“我希望可以將自己在澳洲的所學,用在祖國的建設中?!边@句話就成了支持時科創(chuàng)始人殷石回國創(chuàng)業(yè)的初心,以及讓他堅持走下來的決心。 時科的初心:希望可以將自己在澳洲的所學,用在祖國的建設中。 時科的愿景:改變世界混凝土增強體系 時科的使命:打造紡織材料和混凝土的交叉領域,讓纖維成為混凝土必不可少的第七組分。 時科的定位:混凝土抗裂、增韌體系的科技先行者 時科的價值觀:厚道、感恩、誠信、終身成長、以客戶為中心、創(chuàng)新驅動未來。
根據高延性混凝土的韌性要求,需要對纖維的用量進行設計: 高延性混凝土的拉伸變形做到3%以上,纖維的用量為每噸12kg; 高延性混凝土的拉伸變形做到1%-3%,纖維的用量為每噸8-10kg; 高延性混凝土彎曲做到高延一類,纖維的用量為每噸8kg; 高延性混凝土彎曲做到高延二類、三類,纖維的用量為每噸6kg; 高延性混凝土彎曲做到普通一類、二類,纖維的用量為每噸4kg。 根據高延性混凝土的韌性要求,需要對纖維的用量進行設計: 高延性混凝土的拉伸變形做到3%以上,纖維的用量為每噸12kg; 高延性混凝土的拉伸變形做到1%-3%,纖維的用量為每噸8-10kg; 高延性混凝土彎曲做到高延一類,纖維的用量為每噸8kg; 高延性混凝土彎曲做到高延二類、三類,纖維的用量為每噸6kg; 高延性混凝土彎曲做到普通一類、二類,纖維的用量為每噸4kg。隧道一襯、二襯時科噴射混凝土纖維,不生銹、不腐蝕,還可取代鋼筋網。
時科纖維技術研發(fā)團隊為工程的減筋做了很大的努力。 “少動腦筋,多配鋼筋”這是很多工程設計工作遵循的準則。因為鋼筋是建筑極主要的結構,建筑的安全性和鋼筋的含量有極直接的關系。鋼筋多點,富余量大點,工程安全等級高點,都是劃算的。為了省一點點鋼筋,極后導致工程問題,那就得不償失了。所以,“減筋”在行業(yè)里是不可觸碰的指標。 然而,很多時候,當我們不得不面臨減筋的時候,發(fā)現(xiàn)我們沒有這技術,那么情況就有點尷尬了。比如預制構件的黑燈工廠,鋼筋籠過于密集,焊接手伸不進去,鋼筋又不敢減,也不會減。再比如在高腐蝕性的環(huán)境下,鋼筋腐蝕嚴重,鋼筋打得越多,工程的安全隱患就越大,可是不知道該如何減筋,沒有這個技術。 時科參與起草的國家標準《GB/T 38901-2020 纖維混凝土襯砌管片》和中國土木工程學會標準T/CCES X-20XX《結構型纖維增強混凝土結構應用設計標準》就解決了上述問題。這兩個標準告訴設計工作者,如果纖維混凝土達到某個韌性指標,就可以減筋。減筋率該怎么計算呢?就是使用測試出來纖維混凝土的彎曲韌性,換算成抗拉強度,直接和鋼筋進行換算。時科纖維獲得美國專利的授權(專利號:US 11.390.965 B2)。重慶UHPC超高分子量聚乙烯纖維量大從優(yōu)
時科纖維為工程的減筋做了很大的努力。湖北超高性能混凝土超高分子量聚乙烯纖維生產廠家
時科生產制備的超高分子量聚乙烯纖維,拉伸強度為2000MPa,彈性模量為105GPa,碳纖維的拉伸強度2000-3000MPa,彈性模量220GPa。碳纖維的表面是惰性的,超高分子量聚乙烯表面也是惰性的。惰性提高了兩種纖維制備復合材料的難度。然而,超高分子量聚乙烯耐熱性能差,碳纖維耐溫很高。除了耐溫缺陷外,超高分子量聚乙烯的模量是彈性的一半,但同體積下價格也是碳纖維的一半。 因為超高分子量聚乙烯的密度是0.94,碳纖維的密度是1.8,在同體積下超高分子量聚乙烯的質量只是碳纖維的一半。而兩種纖維每噸的售價是相近的。因此,在一些領域,超高分子量聚乙烯纖維取代碳纖維就成了一種可能。湖北超高性能混凝土超高分子量聚乙烯纖維生產廠家
寧波時科新材料科技有限公司(SKTEC),是多名海歸博士和500強團隊共同創(chuàng)辦的一家集高性能改性工程合成纖維研發(fā)、生產、銷售為一體的浙江省科技型企業(yè)。曾獲澳大利亞國家創(chuàng)新大賽一等獎、寧波海外高層次人才引進計劃“高新創(chuàng)業(yè)精英”等榮譽。時科纖維主要應用于隧道和礦井用噴射混凝土、工業(yè)地坪、水利工程、預制混凝土構件、裝配式建筑、地下管廊、地鐵管片等,提高混凝土抗拉強度和韌性,阻止混凝土開裂,取代鋼筋網或鋼纖維。時科作為混凝士工程合成纖維的主要推動者和多項國家標準主要起草單位,研發(fā)關鍵技術已獲得多項國家發(fā)明專利授權。時科的愿景是改變世界混凝土增強體系,提高工程建筑的質量和使用壽命,保障人類居住環(huán)境的安全。時科研發(fā)團隊由正高級工程師、教授、海歸博士組成,致力于打造紡織和混凝土的交叉領域,讓纖維成為混凝土必不可少的第七組分。時科研發(fā)了高韌性聚丙烯和超高分子鏈聚乙烯的共混體系,成功開發(fā)并生產出高性能聚烯烴纖維,拉伸強度達到600-1000MPa,彈性模量8-15GPa。時科的技術研發(fā)團隊,專門為客戶進行定制化的需求,根據客戶對混凝土的抗裂和增韌方面的需求,來設計不同情況下適用的纖維。對于混凝土抗裂和增韌的具體性能和指標。