2023年 中國公路學會科學技術獎(一等獎) 2023年 中國公路建設行業(yè)協(xié)會科學技術進步獎(三等獎) 2022年 國家高新技術企業(yè) 2021年 公司參與四項國家標準、多項行業(yè)標準的制定 2020年 公司獲得一項美國發(fā)明專利的授權(專利號:US 11.390.965 B2) 2019 年 公司獲得七項中國發(fā)明專利的授權 2017年 公司獲得中國留學人員回國創(chuàng)業(yè)啟動支持計劃(中國人社廳)重點類 2016年 創(chuàng)始人帶領澳洲團隊創(chuàng)立寧波時科 2016年 創(chuàng)始人在世界極大的科技出版社之一德國斯普林格(Springer)出版著作一本 2015年 該項目獲得澳大利亞國家創(chuàng)新大賽一等獎 2012年 創(chuàng)始人在澳大利亞詹姆斯庫克大學讀博,博士研究項目:纖維混凝土時科纖維助力了多個大體積混凝土工程。西藏增強特種砂漿灌漿料纖維生產廠家
大體積混凝土的收縮開裂,主要是因為溫度差所導致的。大體積混凝土在發(fā)生水合反應的時候,內部混凝土的溫度可以高達80度以上,這勢必會使得混凝土產生溫差收縮開裂。針對這一特性,時科專門組織博士團隊,研發(fā)了基于溫度收縮開裂的聚烯烴抗裂纖維。 該纖維抗裂效果極好,易分散,不影響泵送,已經成功在多個跨海大橋應用。包括:天峨龍灘特大橋、龍門大橋、黃茅海公路、四川古金高速、順德大橋、金海特大橋、渝湘復線烏江特大橋等等。江西可取代鋼筋網灌漿料纖維多少錢時科大體積混凝土纖維可以提高混凝土的抗折強度。
抗?jié)B等級是許多跨海大橋與海水接觸位置所需要考慮,如果混凝土的抗?jié)B等級太低,海水會滲入到混凝土的內部,腐蝕鋼筋。普通聚丙烯纖維是疏水材料,纖維的周圍由于不親水導致孔隙的增加。針對這種情況,時科對纖維做過專門的親水處理,這樣在時科纖維的周圍,就不會有孔隙出現。同時時科研發(fā)團隊也做了耐久性的試驗,試驗證明,無論是抗電通量、抗氯離子滲透等級、抗水滲透等級、抗60次硫酸鹽侵循環(huán)侵蝕等性能,在加入時科纖維后,都有了一定程度的正面的提高。
時科生產制備的超高分子量聚乙烯纖維,拉伸強度為2000MPa,彈性模量為105GPa,玻璃纖維的拉伸強度2000MPa,彈性模量73GPa。可以看出,時科超高分子量聚乙烯纖維比玻璃纖維的力學性能更高。 玻璃纖維有一大優(yōu)勢,就是可以噴射,因此誕生了玻纖混凝土GRC產業(yè)。玻璃纖維的另一大優(yōu)勢,就是極高的成本優(yōu)勢。 但玻璃纖維也有很多劣勢,如耐堿性差,扎手、纖維脆等問題。 時科生產制備的超高分子量聚乙烯纖維,拉伸強度為2000MPa,彈性模量為105GPa,玻璃纖維的拉伸強度2000MPa,彈性模量73GPa。可以看出,時科超高分子量聚乙烯纖維比玻璃纖維的力學性能更高。 玻璃纖維有一大優(yōu)勢,就是可以噴射,因此誕生了玻纖混凝土GRC產業(yè)。玻璃纖維的另一大優(yōu)勢,就是極高的成本優(yōu)勢。 但玻璃纖維也有很多劣勢,如耐堿性差,扎手、纖維脆等問題。超高分子量聚乙烯纖維與聚丙烯纖維需要真假分辨。
纖維和水泥基料(水泥石、砂漿或混凝土)組成的復合材料的統(tǒng)稱。水泥石、砂漿與混凝土的主要缺點是:抗拉強度低、極限延伸率小、性脆,加入抗拉強度高、極限延伸率大、抗堿性好的纖維,可以克服這些缺點。 所用纖維按其材料性質可分為:①金屬纖維。如鋼纖維(鋼纖維混凝土)、不銹鋼纖維(適用于耐熱混凝土)。②無機纖維。主要有天然礦物纖維(溫石棉、青石棉、鐵石棉等)和人造礦物纖維(抗堿玻璃纖維及抗堿礦棉等碳纖維)。③有機纖維。主要有合成纖維(聚乙烯、聚丙烯、聚乙烯醇、尼龍、芳族聚酰亞胺等)和植物纖維(西沙爾麻、龍舌蘭等),合成纖維混凝土不宜使用于高于60℃的熱環(huán)境中。 所用纖維按其材料性質可分為:①金屬纖維。如鋼纖維(鋼纖維混凝土)、不銹鋼纖維(適用于耐熱混凝土)。②無機纖維。主要有天然礦物纖維(溫石棉、青石棉、鐵石棉等)和人造礦物纖維(抗堿玻璃纖維及抗堿礦棉等碳纖維)。③有機纖維。主要有合成纖維(聚乙烯、聚丙烯、聚乙烯醇、尼龍、芳族聚酰亞胺等)和植物纖維(西沙爾麻、龍舌蘭等),合成纖維混凝土不宜使用于高于60℃的熱環(huán)境中。時科高性能聚烯烴纖維體系成功應用于各類混凝土和特種砂漿工程中。江西可取代鋼筋網灌漿料纖維多少錢
時科纖維不會降低大體積混凝土的抗?jié)B性能。西藏增強特種砂漿灌漿料纖維生產廠家
時科生產制備的超高分子量聚乙烯纖維,拉伸強度為2000MPa,彈性模量為105GPa,而聚丙烯纖維的拉伸強度為350MPa,彈性模量為3-5GPa。這兩種纖維價格相差10倍之后,這兩種纖維本不具備可比性,但是由于這兩種纖維在外觀上是一模一樣的,所以有可能出現以假亂真的情況。 即使是纖維界的老手,在面對超高分子量聚乙烯纖維和聚丙烯纖維的時候,在沒有專業(yè)儀器的情況下,也是無法分辨出來的。 下面總結一下分辨方法: 一、價格分辨。聚丙烯纖維的價格是每噸8000-12000元。低于8000元的,基本就是摻東西的,可以摻水、工業(yè)鹽、滑石粉、玻纖、聚酯纖維、廢絲等等。超高分子量聚乙烯纖維的價格是每噸8-13萬,低于這個價格的,那也有可能不純。 二、差示掃描量熱儀(DSC測試),可以直接測試這兩種纖維的熔融溫度。超高分子量聚乙烯的熔融溫度是130度左右,聚丙烯的熔融溫度是165度左右。 三、直接澆筑在高延性混凝土ECC中。如果混凝土展示出了很高的韌性,那就是超高分子量聚乙烯。如果高延性混凝土直接斷掉,那就是聚丙烯纖維。西藏增強特種砂漿灌漿料纖維生產廠家