中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)由國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室批準(zhǔn)設(shè)立,是面向全國公路交通行業(yè)的高水平科技獎(jiǎng)項(xiàng),2023 年度中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評(píng)審工作已經(jīng)由評(píng)審委員會(huì)按照有關(guān)規(guī)定和程序完成,經(jīng)審定批準(zhǔn),評(píng)審結(jié)果如下。 項(xiàng)目名稱:在役公路橋梁服役性能不中斷交通診評(píng)與快速提升關(guān)鍵技術(shù) 主要完成單位:長沙理工大學(xué),湖南大學(xué),中交第二航務(wù)工程局有限公司,湖南固特邦土木技術(shù)發(fā)展有限公司,寧波時(shí)科新材料科技有限公司,中交一公局集團(tuán)有限公司,南京海拓復(fù)合材料有限責(zé)任公司,湖南拓達(dá)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)有限公司,西南交通大學(xué) 主要完成人:彭暉,單韌,朱慈祥,孔烜,殷石,魯乃唯,包兆鼎,趙振平,謝海波,陳輝,石峰,黃敦文,陳卓異,張白,包陳 授獎(jiǎng)等級(jí):一等獎(jiǎng)時(shí)科纖維創(chuàng)始人在世界大型的科技出版社之一德國斯普林格(Springer)出版著作。嘉興建筑工程高延性混凝土纖維
高延性混凝土的標(biāo)準(zhǔn),可以分為兩大類:軸拉測(cè)試和彎曲測(cè)試。兩種測(cè)試各有其優(yōu)缺點(diǎn),需要根據(jù)具體的情況進(jìn)行選擇。 軸拉測(cè)試的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),有兩部行標(biāo),多部地標(biāo)。其關(guān)鍵指標(biāo)就是拉伸變形,拉伸變形率通常是1%-5%。這個(gè)測(cè)試的優(yōu)點(diǎn)是測(cè)試結(jié)果可以直接用于結(jié)構(gòu)計(jì)算中,對(duì)于結(jié)構(gòu)相關(guān)的人員來說,這種測(cè)試的結(jié)果可以方便使用。但是這個(gè)測(cè)試的缺點(diǎn)是離散型比較大。 彎曲測(cè)試的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),有很多部地方標(biāo)準(zhǔn),也有協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)等。大多數(shù)的工程項(xiàng)目都采用彎曲測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)閺澢鷾y(cè)試的結(jié)果離散性小,結(jié)果的大小,可以直接用來評(píng)估材料的好壞。其缺點(diǎn)就是,彎曲的結(jié)果不能直接用在結(jié)構(gòu)計(jì)算之中。嘉興建筑工程高延性混凝土纖維時(shí)科纖維在大體積混凝土中分散均勻。
2012年,我剛?cè)グ拇罄麃喿x博的時(shí)候,有記者采訪我,問我希望未來有什么規(guī)劃。雖然當(dāng)時(shí)我連自己的博士研究課題都還沒有定下來,但我卻堅(jiān)定地對(duì)記者說:“我希望可以將自己在澳洲的所學(xué),用在祖國的建設(shè)中?!边@句話就成了支持時(shí)科創(chuàng)始人殷石回國創(chuàng)業(yè)的初心,以及讓他堅(jiān)持走下來的決心。 時(shí)科的初心:希望可以將自己在澳洲的所學(xué),用在祖國的建設(shè)中。 時(shí)科的愿景:改變世界混凝土增強(qiáng)體系 時(shí)科的使命:打造紡織材料和混凝土的交叉領(lǐng)域,讓纖維成為混凝土必不可少的第七組分。 時(shí)科的定位:混凝土抗裂、增韌體系的科技先行者 時(shí)科的價(jià)值觀:厚道、感恩、誠信、終身成長、以客戶為中心、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)未來。
為了測(cè)試時(shí)科大體積混凝土抗裂纖維的抗裂效果,時(shí)科研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了纖維混凝土的抗裂測(cè)試。參照標(biāo)準(zhǔn):CECS13-2009 早齡期抗裂性對(duì)比試驗(yàn)?;炷僚浔龋核嗌皾{,灰砂比1:1,水灰比0.35。澆筑24h后,檢測(cè)開裂程度,風(fēng)速5m/s,溫度20度,濕度60%。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),素混凝土開裂嚴(yán)重,裂紋總長度為482 cm,1kg/方的時(shí)科纖維增強(qiáng)的混凝土,裂紋總長度為118cm,2kg/方的時(shí)科纖維,其裂紋總長度為15cm。為了測(cè)試時(shí)科大體積混凝土抗裂纖維的抗裂效果,時(shí)科研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了纖維混凝土的抗裂測(cè)試。參照標(biāo)準(zhǔn):CECS13-2009 早齡期抗裂性對(duì)比試驗(yàn)。混凝土配比:水泥砂漿,灰砂比1:1,水灰比0.35。澆筑24h后,檢測(cè)開裂程度,風(fēng)速5m/s,溫度20度,濕度60%。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),素混凝土開裂嚴(yán)重,裂紋總長度為482 cm,1kg/方的時(shí)科纖維增強(qiáng)的混凝土,裂紋總長度為118cm,2kg/方的時(shí)科纖維,其裂紋總長度為15cm。超高分子量聚乙烯纖維可以分散均勻,但是纖維需要特殊處理。
隧道噴射混凝土主要用于山體隧道或礦井的一襯和二襯。因?yàn)槔w維可以有效將混凝土拉結(jié)在一起,使得早期混凝土就產(chǎn)生一定的韌性,因此可以盡快噴射形成結(jié)構(gòu)型的拱結(jié)構(gòu)。國際上對(duì)隧道和礦井中大量使用鋼筋是持懷疑態(tài)度的。因?yàn)?,在隧道中鋼筋腐蝕是后期維護(hù)的主要問題,混凝土的耐久性常常受制于鋼筋的腐蝕率,鋼筋網(wǎng)腐蝕可能會(huì)造成災(zāi)難性的后果(生銹、氯離子)。 時(shí)科創(chuàng)始人殷石博士,根據(jù)其在澳大利亞留學(xué)期間,借鑒澳大利亞礦井噴射混凝土纖維的使用經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我國隧道和礦井的實(shí)際情況,開發(fā)出了噴射混凝土適用纖維。該纖維易分散、不腐蝕、不生銹,可以有效提高混凝土的韌性,還可以減少噴射混凝土的回彈率。超高分子量聚乙烯纖維增強(qiáng)高延性混凝土的標(biāo)準(zhǔn)有兩大種類。中國香港高延性混凝土纖維供應(yīng)
時(shí)科創(chuàng)始人殷石博士,正高級(jí)工程師,十余年專注于纖維混凝土領(lǐng)域的研究。嘉興建筑工程高延性混凝土纖維
時(shí)科超高分子量聚乙烯纖維拉伸強(qiáng)度2000MPa,彈性模量105GPa。 時(shí)科生產(chǎn)制備的超高分子量聚乙烯纖維,拉伸強(qiáng)度為2000MPa,彈性模量為105GPa,斷裂伸長率為3%,直徑25微米,長度為6、9、12mm,密度0.920~0.964 g/cm3,熱變形溫度為85℃,熔點(diǎn)130~136℃,分子量大于150萬,分子鏈為無支鏈的線性聚乙烯,分子式:—(—CH2-CH2—)—n—。 英文ultra-high molecular weight polyethylene,簡稱UHMWPE。采用超高分子量聚乙烯纖維的制備技術(shù),時(shí)科還開發(fā)了高性能聚烯烴纖維,即將高韌性聚丙烯和超高分子量聚乙烯熔融共混后制備而成。嘉興建筑工程高延性混凝土纖維