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新型的倉(cāng)配一體化更增值的服務(wù)在于,通過物流企業(yè)自己掌握的大數(shù)據(jù)為客戶提供銷售預(yù)測(cè),提前做好庫(kù)存調(diào)配,一點(diǎn)入倉(cāng),發(fā)運(yùn)全國(guó),商品貼近銷售地,以更快的速度滿足客戶訂單需求。倉(cāng)配體系不僅要根據(jù)銷售大數(shù)據(jù)進(jìn)行庫(kù)存分布的建議,還需要有很強(qiáng)的自動(dòng)化訂單履行能力,主動(dòng)以貨主為單位對(duì)全渠道庫(kù)存分布進(jìn)行自動(dòng)調(diào)拔,對(duì)庫(kù)存進(jìn)行集中和優(yōu)化,并拉動(dòng)上游供應(yīng)鏈的補(bǔ)貨,供應(yīng)鏈整體設(shè)計(jì)、物流解決方案的制定能力已成為倉(cāng)配一體化企業(yè)爭(zhēng)取客戶的增值服務(wù)。通過供應(yīng)鏈層面的解決方案以總成本的觀點(diǎn),為客戶在庫(kù)存控制、銷售預(yù)測(cè)、售后服務(wù)方面,通過物流設(shè)備、信息系統(tǒng)與服務(wù)做好有助于商家戰(zhàn)略成本節(jié)約和市場(chǎng)推進(jìn)的實(shí)質(zhì)性工作。圖3為具有代表性的倉(cāng)配一體化解決方案。這種解決方案的提供者,幾乎是2PL提供商(設(shè)施能力(commodity capacity)提供商)與3PL(物流運(yùn)作管理方)的結(jié)合,既需要倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等密集網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力,也要有很強(qiáng)的定價(jià)能力。此類公司的營(yíng)運(yùn)建立在一定規(guī)模成本的基礎(chǔ)之上,還需要具備提供客戶所需要的市場(chǎng)、客戶等銷售的能力,能夠提供供應(yīng)鏈管理能力的設(shè)計(jì),通過對(duì)數(shù)據(jù)共享、系統(tǒng)整合,在信息上獲取附加值。倉(cāng)配一體化服務(wù)深度解讀?。。』葜萃b倉(cāng)儲(chǔ)配送有哪些增值服務(wù)
倉(cāng)配業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大,如何保證貨物安全?如何提升運(yùn)營(yíng)效率?如何實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)流程的無縫流暢對(duì)接?怎樣實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)營(yíng)成本、提升企業(yè)利潤(rùn)空間,同時(shí)改善用戶物流服務(wù)體驗(yàn)?等問題都困擾著不少“倉(cāng)配一體化”企業(yè)。 倉(cāng)配一體化不但需要有倉(cāng)有配的網(wǎng)絡(luò),還需要有極高的管理能力和供應(yīng)鏈管控能力,盡管很多物流企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從倉(cāng)到配的一條龍服務(wù),但是由于缺乏管控能力,倉(cāng)與配仍然銜接不暢,很多“倉(cāng)配一體化”企業(yè)仍面臨著不小的挑戰(zhàn)。
一,信息化不足,效率存在較大提升空間。由于信息化程度不高,整體倉(cāng)配運(yùn)行效率還存在很大提升空間。
二,資源浪費(fèi),整體運(yùn)營(yíng)成本仍居高。由于信息不對(duì)稱,造成倉(cāng)配各環(huán)節(jié)重復(fù)作業(yè)、人工流轉(zhuǎn)、容易出錯(cuò),且配送車輛空間使用效率不高,成本居高不下。
三,管控能力不足,上下游客戶體驗(yàn)不佳。很多企業(yè)缺乏先進(jìn)技術(shù)管控手段,無法全方面控貨物倉(cāng)儲(chǔ)、配送每一環(huán)節(jié),貨物監(jiān)管難度大,上下游客戶無法即時(shí)獲知貨物倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸狀態(tài),體驗(yàn)不佳。 深圳倉(cāng)儲(chǔ)配送功能你知道倉(cāng)庫(kù)配置一體化能解決哪些問題嗎?
倉(cāng)配一體化與普通倉(cāng)庫(kù)的區(qū)別在于,它不單單提供商品儲(chǔ)存的功能,還在儲(chǔ)存和物流管理方面提供了多方面的服務(wù)。具體來說,倉(cāng)配一體化具有以下特點(diǎn):1.供應(yīng)鏈服務(wù):倉(cāng)配一體化不單單提供商品儲(chǔ)存服務(wù),還提供包括采購(gòu)、備貨、配送、售后服務(wù)等完整的供應(yīng)鏈服務(wù)。通過整合供應(yīng)商、生產(chǎn)商、物流公司等各方資源,實(shí)現(xiàn)商品從采購(gòu)到售后服務(wù)的一站式配套。2.信息化系統(tǒng):倉(cāng)配一體化通常配備先進(jìn)的信息化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)集成和共享。通過系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析,能夠及時(shí)響應(yīng)客戶需求,提高供應(yīng)鏈管理效率。3.專業(yè)團(tuán)隊(duì):倉(cāng)配一體化通常擁有專業(yè)的物流配送團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)商品的收發(fā)、分揀、裝卸、包裝、配送等工作。專業(yè)團(tuán)隊(duì)能夠有效降低物流成本,提高物流效率。4.全流程服務(wù):倉(cāng)配一體化服務(wù)從商品采購(gòu)到售后服務(wù)全流程提供服務(wù),能夠極大的方便客戶,實(shí)現(xiàn)一個(gè)企業(yè)全套的物流供應(yīng)鏈的管理。5.品質(zhì)保障:倉(cāng)配一體化一般會(huì)在設(shè)備、環(huán)境、信息化、人才等方面的投入,以保證倉(cāng)庫(kù)登上品質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量。而普通的倉(cāng)庫(kù)只專注于商品的存儲(chǔ),通常只有儲(chǔ)存功能,而沒有倉(cāng)配一體化那么完整的服務(wù)體系,不具備供應(yīng)鏈服務(wù)等優(yōu)勢(shì)。
1.貨物入庫(kù),貨物入庫(kù)需要負(fù)責(zé)點(diǎn)清貨品數(shù)量,指導(dǎo)裝卸人員將卸到指定位置,簽收單據(jù),開具存儲(chǔ)證明單據(jù),對(duì)不同區(qū)域的貨物打上不同的標(biāo)識(shí)卡,這都是貨物進(jìn)倉(cāng)時(shí)需要做的方面。2.貨物盤點(diǎn),貨物盤點(diǎn)分兩塊,一塊是進(jìn)倉(cāng)時(shí),對(duì)貨品進(jìn)行檢查確認(rèn),核對(duì)單據(jù),貨品數(shù)據(jù)入庫(kù),以及貨品商家;另一方面是指月盤點(diǎn),每月對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨品進(jìn)行盤點(diǎn)檢查,形成相應(yīng)的報(bào)表。3.儲(chǔ)存貨物,倉(cāng)配一體化公司需要對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行合理的規(guī)劃,從而提高倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部的工作效率。同時(shí)要做好倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的防火防潮工作。特別要注意對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的保養(yǎng),及時(shí)對(duì)損壞、生銹貨架進(jìn)行更換,避免出現(xiàn)不必要的損失。4.訂單管理,電商賣家接到訂單后,通過倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)對(duì)接到第三方電商倉(cāng)庫(kù)內(nèi),倉(cāng)庫(kù)工作人員根據(jù)訂單信息進(jìn)行發(fā)貨操作,包括打印單號(hào)、核對(duì)信息、條件貨品、質(zhì)量檢測(cè)、稱重檢查等步驟。倉(cāng)配一體化是新物流的發(fā)展趨勢(shì)!
何為倉(cāng)配一體化?倉(cāng)配一體化=倉(cāng)庫(kù)+倉(cāng)內(nèi)運(yùn)營(yíng)+配送倉(cāng)配一體化的服務(wù)旨在為客戶提供一站式倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)。倉(cāng)儲(chǔ)與配送作為電子商務(wù)后端的服務(wù),主要是解決賣家貨物配備(集貨、加工、分貨、揀選、配貨、包裝)和組織對(duì)客戶的送貨等等。由于倉(cāng)儲(chǔ)需要大面積場(chǎng)地與專業(yè)化操作,配送又需要各方面的網(wǎng)絡(luò)覆蓋與大量運(yùn)輸工具,造成倉(cāng)儲(chǔ)與配送的成本居高不下。以降低倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸成本、減少銷售機(jī)會(huì)的流失、提升客戶購(gòu)買體驗(yàn)為目的,通過整合、優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)及配送,與合作伙伴強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共同完善電子商務(wù)供應(yīng)鏈。
倉(cāng)配一體化的基本模式是,將收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、揀選、包裝、分揀、配送等功能集成起來,由辰海云倉(cāng)一家企業(yè)完成,服務(wù)貫穿整個(gè)供應(yīng)鏈的始終。比起各環(huán)節(jié)單獨(dú)運(yùn)行的物流服務(wù)模式,倉(cāng)配一體化簡(jiǎn)化了商品流通過程中的物流環(huán)節(jié),縮短配送周期,提高物流效率,促進(jìn)整個(gè)業(yè)務(wù)流程無縫對(duì)接,實(shí)現(xiàn)貨物的實(shí)時(shí)追蹤與定位,減少物流作業(yè)差錯(cuò)率。同時(shí),貨物周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的減少,勢(shì)必降低物流費(fèi)用,降低貨物破損率,可以根據(jù)供應(yīng)鏈的性質(zhì)和需求定制化服務(wù)流程。 倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化發(fā)展前景分析?。?!珠海倉(cāng)儲(chǔ)配送招標(biāo)
為什么說物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)配一體化是趨勢(shì)?。?!惠州童裝倉(cāng)儲(chǔ)配送有哪些增值服務(wù)
什么是倉(cāng)配一體化?簡(jiǎn)要介紹下,倉(cāng)配一體化就是第三方承擔(dān)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)+配送服務(wù)+技術(shù)支持+售后服務(wù)+增值服務(wù)組合在一起的一站式物流服務(wù)。對(duì)比傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ),倉(cāng)配一體化能為電商企業(yè)節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)成本及配送成本,還能提高存貨周轉(zhuǎn)率,改善消費(fèi)者體驗(yàn)。
倉(cāng)配一體化已然成為電商物流和第三方服務(wù)公司的方向,通過整批入倉(cāng)、集中存放電商企業(yè)的商品,實(shí)現(xiàn)電商倉(cāng)儲(chǔ)一體成本的規(guī)模經(jīng)濟(jì),使倉(cāng)庫(kù)面積、軟硬件設(shè)施、人力、物流等方面資源得到較好利用的同時(shí),商品出倉(cāng)后的統(tǒng)一配送成本會(huì)低于從單個(gè)倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一發(fā)貨成本;其次,通過倉(cāng)儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò),可以統(tǒng)一發(fā)往中心倉(cāng)配,降低攬件成本及寄遞費(fèi)用。 惠州童裝倉(cāng)儲(chǔ)配送有哪些增值服務(wù)
東莞市辰海供應(yīng)鏈管理有限公司成立于2022-06-26,同時(shí)啟動(dòng)了以辰海為主的一件代發(fā),電商云倉(cāng),倉(cāng)儲(chǔ)物流,供應(yīng)鏈服務(wù)產(chǎn)業(yè)布局。業(yè)務(wù)涵蓋了一件代發(fā),電商云倉(cāng),倉(cāng)儲(chǔ)物流,供應(yīng)鏈服務(wù)等諸多領(lǐng)域,尤其一件代發(fā),電商云倉(cāng),倉(cāng)儲(chǔ)物流,供應(yīng)鏈服務(wù)中具有強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì),完成了一大批具特色和時(shí)代特征的交通運(yùn)輸項(xiàng)目;同時(shí)在設(shè)計(jì)原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。同時(shí),企業(yè)針對(duì)用戶,在一件代發(fā),電商云倉(cāng),倉(cāng)儲(chǔ)物流,供應(yīng)鏈服務(wù)等幾大領(lǐng)域,提供更多、更豐富的交通運(yùn)輸產(chǎn)品,進(jìn)一步為全國(guó)更多單位和企業(yè)提供更具針對(duì)性的交通運(yùn)輸服務(wù)。公司坐落于廣東省東莞市虎門鎮(zhèn)沙角人民路42號(hào)801室,業(yè)務(wù)覆蓋于全國(guó)多個(gè)省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務(wù)創(chuàng)收,進(jìn)一步為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。