安徽城市軌道交通項(xiàng)目項(xiàng)目建議書編制方案

項(xiàng)目建議書和可研報(bào)告的區(qū)別：兩者區(qū)別在于建議書是客觀的，可行性研究報(bào)告是主觀的。編制可行性研究報(bào)告的重要依據(jù)是批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書。由項(xiàng)目建設(shè)單位法人表示，通過(guò)單位法人表示，通過(guò)招投標(biāo)或委托等方式，確定有資質(zhì)的和相應(yīng)等級(jí)的設(shè)計(jì)或咨詢單位承擔(dān)，項(xiàng)目法人應(yīng)全力配合，共同進(jìn)行這項(xiàng)工作?？尚行匝芯繄?bào)告，是項(xiàng)目建設(shè)程序中十分重要的階段，必須達(dá)到規(guī)定要求，為組織審查、咨詢金融等單位評(píng)估提供政策、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、科學(xué)的依據(jù)，為投資決策提供科學(xué)依據(jù)。項(xiàng)目建議書的中心價(jià)值是：作為項(xiàng)目發(fā)展周期初始階段基本情況匯總的依據(jù)。安徽城市軌道交通項(xiàng)目項(xiàng)目建議書編制方案

工程項(xiàng)目建議書與可行性研究報(bào)告有什么不同：內(nèi)容不同：1、項(xiàng)目建議書：項(xiàng)目建議書內(nèi)容主要包括總論、項(xiàng)目選址及建設(shè)條件、項(xiàng)目需求和規(guī)模分析、工程方案、環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全與衛(wèi)生防護(hù)、節(jié)能專篇、組織管理運(yùn)行與實(shí)施進(jìn)度、項(xiàng)目招標(biāo)方案、投資估算及資金籌措、結(jié)論和建議。2、可行性研究報(bào)告：報(bào)告內(nèi)容主要包括總論、需求和規(guī)模分析、區(qū)域概況及建設(shè)條件、建設(shè)方案、環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全和衛(wèi)生防護(hù)、節(jié)能專篇、組織管理與運(yùn)行、實(shí)施進(jìn)度、招標(biāo)方案、投資估算及資金籌措、社會(huì)效益評(píng)價(jià)、社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析、結(jié)論和建議。安徽城市軌道交通項(xiàng)目項(xiàng)目建議書編制方案項(xiàng)目建議書的批復(fù)是可行性研究報(bào)告的重要依據(jù)之一。

如何為對(duì)方提供一份既能滿足對(duì)方需求，而又能規(guī)避商業(yè)細(xì)節(jié)地完美培訓(xùn)項(xiàng)目建議書呢？一、注重培訓(xùn)結(jié)果，不是銷售宣傳：成功的培訓(xùn)項(xiàng)目建議書不是銷售計(jì)劃書，盡力描述培訓(xùn)公司能給客戶帶來(lái)的培訓(xùn)積極效果，同時(shí)要把曾經(jīng)服務(wù)過(guò)地"客戶證據(jù)"提供給對(duì)方。二、文字中多加入圖標(biāo)：普通的培訓(xùn)項(xiàng)目建議書更多地是用文字地方法來(lái)闡述培訓(xùn)公司的觀點(diǎn)，文字在描述細(xì)節(jié)點(diǎn)比圖示更加有效，但是圖示較大的優(yōu)勢(shì)就是結(jié)構(gòu)化，清晰化。三、重視細(xì)節(jié)處理：在撰寫項(xiàng)目建議書時(shí)，會(huì)放置logo在項(xiàng)目建議書中，但好多時(shí)候只在封面題目放置，到內(nèi)容部卻忘掉了，不能貫穿始終。還要注意培訓(xùn)項(xiàng)目建議書內(nèi)容的豐富性，這也是體現(xiàn)重視地細(xì)節(jié)，建議可以請(qǐng)專業(yè)機(jī)構(gòu)代做，這樣就避免了以上問(wèn)題。

房地產(chǎn)項(xiàng)目建議書是房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃、行業(yè)規(guī)劃、地區(qū)規(guī)劃的要求，結(jié)合各項(xiàng)自然資源、市場(chǎng)預(yù)測(cè)與分析，在基本條件后向國(guó)家、地區(qū)項(xiàng)目主管部門推薦的建設(shè)性材料。建議書的形成，是基本建設(shè)程序中較初的階段，是工程項(xiàng)目準(zhǔn)備階段的開(kāi)始，項(xiàng)目建議書不只是確定項(xiàng)目建設(shè)的依據(jù)，也是具體設(shè)計(jì)的依據(jù)。房產(chǎn)開(kāi)發(fā)商向國(guó)家或地區(qū)項(xiàng)目主管部門推薦的建設(shè)性材料也就是項(xiàng)目建議書，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目建議書的撰寫對(duì)整個(gè)項(xiàng)目有重要意義。建設(shè)項(xiàng)目建議書是建設(shè)項(xiàng)目確立的依據(jù)。

項(xiàng)目建議書階段也稱初步可行性研究階段。項(xiàng)目建議書是指項(xiàng)目法人向國(guó)家提出的要求建設(shè)某一工程項(xiàng)目的建議性文件，是對(duì)擬建項(xiàng)目輪廓的設(shè)想。其主要作用是對(duì)擬建項(xiàng)目進(jìn)行初步說(shuō)明，論述其建設(shè)的必要性、條件的可行性和獲利的可能性，供基本建設(shè)管理部門選擇并確定是否進(jìn)行下一步工作。項(xiàng)目建議書經(jīng)批準(zhǔn)后，緊接著進(jìn)行可行性研究?？尚行匝芯渴菍?duì)建設(shè)項(xiàng)目在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上是否可行進(jìn)行的科學(xué)分析和論證，是技術(shù)經(jīng)濟(jì)的深入論證階段，為項(xiàng)目決策提供依據(jù)。立項(xiàng)申請(qǐng)書是由項(xiàng)目投資方向其主管部門上報(bào)的文件，普遍應(yīng)用于項(xiàng)目的國(guó)家立項(xiàng)審批工作中。安徽城市軌道交通項(xiàng)目項(xiàng)目建議書編制方案

項(xiàng)目建議書的中心價(jià)值是：作為項(xiàng)目擬建主體上報(bào)審批部門審批決策的依據(jù)。安徽城市軌道交通項(xiàng)目項(xiàng)目建議書編制方案

項(xiàng)目建議書和可研報(bào)告兩者又有一定的聯(lián)系。項(xiàng)目建議書的批復(fù)是可行性研究報(bào)告的重要依據(jù)之一；可行性研究報(bào)告是項(xiàng)目建議書的后續(xù)文件之一。一個(gè)項(xiàng)目要獲得國(guó)家有關(guān)扶持，首先必須先有項(xiàng)目建議書，項(xiàng)目建議書通過(guò)篩選通過(guò)后，再進(jìn)行項(xiàng)目的可行性研究，可行性研究報(bào)告經(jīng)**論證后，才較后審定。這實(shí)際上也是一種常見(jiàn)的審批程序,是列入備選項(xiàng)目和建設(shè)前期工作計(jì)劃決策的依據(jù)。項(xiàng)目建議書和初步可行性研究報(bào)告經(jīng)批準(zhǔn)后，才可進(jìn)行以可行性研究為中心的各項(xiàng)工作。對(duì)于一些小的項(xiàng)目，有時(shí)直接用項(xiàng)目建議書代替了后期的可研報(bào)告，或者有的直接寫可研報(bào)告，項(xiàng)目建議書省去了。安徽城市軌道交通項(xiàng)目項(xiàng)目建議書編制方案

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