道閘系統(tǒng)常見(jiàn)幾種毛病分析:主動(dòng)道閘的拐臂螺絲松動(dòng):若此螺絲松動(dòng),將形成道閘的閘桿上下位不精確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可;到位操控磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長(zhǎng)方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改動(dòng),形成到位不精確。將其調(diào)整精確,不可翻轉(zhuǎn),即可解決問(wèn)題。主動(dòng)道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng):活節(jié)螺絲為正反螺紋相接,上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動(dòng),將形成上下位均不精確。用一個(gè)80MM長(zhǎng)Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。臨時(shí)卡自動(dòng)出卡功能可由道閘管理人員手動(dòng)發(fā)卡代替。臺(tái)州防護(hù)道閘系統(tǒng)一體機(jī)
智能車(chē)牌識(shí)別道閘系統(tǒng)有哪些方面的優(yōu)勢(shì)?為了防止車(chē)輛的丟掉,智能泊車(chē)道閘規(guī)劃了多種功能,確保車(chē)輛的泊車(chē)安全。圖畫(huà)對(duì)比度,以轎車(chē)為例,有卡、車(chē)識(shí)別等功能,車(chē)輛進(jìn)出有相應(yīng)的記錄,處理了傳統(tǒng)辦理中無(wú)法查詢、車(chē)輛進(jìn)出的維護(hù),避免了車(chē)輛丟掉或謊稱等現(xiàn)象。為提高泊車(chē)場(chǎng)辦理水平,提高泊車(chē)場(chǎng)的運(yùn)行效率,智能泊車(chē)道閘采用了多種先進(jìn)技術(shù),有效地提高了泊車(chē)場(chǎng)的辦理效率。例如,距離識(shí)別道閘可以使車(chē)輛無(wú)需泊車(chē)直接通行,有效地加快了通行速度,緩解了進(jìn)出口擁擠現(xiàn)象,泊車(chē)誘導(dǎo)道閘能使司機(jī)快速找到空車(chē)位,更方便。避免利潤(rùn)丟失,維護(hù)院子效益,智能泊車(chē)場(chǎng)道閘運(yùn)用計(jì)算機(jī)收費(fèi),將每個(gè)收費(fèi)金額都記錄在道閘中,避免了一些傳統(tǒng)泊車(chē)場(chǎng)辦理的縫隙,防止做弊和亂收費(fèi)現(xiàn)象,有效地確保了泊車(chē)場(chǎng)的收入。衢州防護(hù)道閘系統(tǒng)安裝電話對(duì)講功能:在監(jiān)控室管理中心安裝對(duì)講主機(jī),各出入口安裝對(duì)講分機(jī)。
智能車(chē)牌識(shí)別道閘系統(tǒng)有什么優(yōu)點(diǎn)?識(shí)別系統(tǒng)更可靠:脫機(jī)版車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)采用嵌入式車(chē)牌識(shí)別技術(shù),車(chē)牌識(shí)別、停車(chē)場(chǎng)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)都運(yùn)行在車(chē)牌識(shí)別相機(jī)系統(tǒng)內(nèi),系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。計(jì)費(fèi)版車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),固定車(chē)輛進(jìn)出可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)通行,臨時(shí)車(chē)入場(chǎng)不停車(chē)出場(chǎng)繳費(fèi)自動(dòng)放行,整個(gè)停車(chē)場(chǎng)管理方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,穩(wěn)定可靠;擴(kuò)展方便:軟硬件的開(kāi)放設(shè)計(jì),使管理模式與使用模式易于滿足不同場(chǎng)合的特殊需要,并根據(jù)自身要求進(jìn)行設(shè)置、更改,如車(chē)輛類別的分類、收費(fèi)方式、各種特許車(chē)輛的處理等等,系統(tǒng)軟件可方便地按特定要求更改。
道閘系統(tǒng)是專門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備,現(xiàn)普遍應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門(mén)口,來(lái)管理車(chē)輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。道閘系統(tǒng)的特點(diǎn)有:1.特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),無(wú)齒輪、無(wú)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng),無(wú)需保養(yǎng),使用穩(wěn)定,壽命更長(zhǎng)久。2、特殊設(shè)計(jì)的平衡結(jié)構(gòu),使閘桿慢起動(dòng),快運(yùn)行,慢停止。3.排除了閘桿運(yùn)行帶來(lái)的抖動(dòng)。4.閘桿長(zhǎng)久90度運(yùn)行,排除故障而帶來(lái)360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。5.特殊設(shè)計(jì)低速鋁外殼電機(jī),波箱連體設(shè)計(jì),低噪音,散熱快。6.驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)智能過(guò)熱保護(hù)系統(tǒng),在頻繁使用下,控制馬達(dá)的溫升,使馬達(dá)不易燒壞。道閘系統(tǒng)現(xiàn)普遍應(yīng)用于來(lái)管理車(chē)輛的出入。
停車(chē)場(chǎng)道閘出現(xiàn)故障該如何處理:閘門(mén)給信號(hào)后,電機(jī)沒(méi)有動(dòng)作。處理方法:檢查主動(dòng)曲臂是否被減震墊壓平,導(dǎo)致電機(jī)死機(jī)。在馬達(dá)被切斷后,用小螺旋刀轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)的底部,以使主動(dòng)彎曲臂離開(kāi)減震墊。職位不限,2??磫?dòng)電容是否插入,或者電容已經(jīng)老化,外觀已經(jīng)變形!遙控器沒(méi)有反應(yīng),主板蜂鳴聲響起。線路控制可以控制。處理方法:處理方法檢查遙控器。檢查主板遙控插頭附近的3 9013三極管是否壞。如果有不好的,更換9013三極管,這種三極管很常見(jiàn),一般電子市場(chǎng)都有賣(mài)。道閘系統(tǒng)性能特點(diǎn):在頻繁使用下,控制馬達(dá)的溫升,使馬達(dá)不易燒壞。寧波人行通道道閘系統(tǒng)報(bào)價(jià)清單
計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)主要完成IC卡驗(yàn)證、月卡管理等功能。臺(tái)州防護(hù)道閘系統(tǒng)一體機(jī)
車(chē)牌識(shí)別道閘系統(tǒng)常用的場(chǎng)所有哪些?在公路卡口中的應(yīng)用:伴隨著我國(guó)公路里程建設(shè)的增加,人民生活水平的整體提高,現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的人越來(lái)越多,給公路造成各種各樣的違法問(wèn)題。停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別道閘系統(tǒng)作為車(chē)輛違法處罰的必要依據(jù),可以對(duì)視頻中車(chē)輛號(hào)牌進(jìn)行自動(dòng)的檢測(cè)識(shí)別,其中較為典型的就是治安卡口系統(tǒng),該系統(tǒng)如果沒(méi)有車(chē)牌識(shí)別技術(shù),就沒(méi)有真正意義上的智能化。在城市交通中的應(yīng)用:為了有效遏制城市車(chē)輛闖紅燈,卡口式闖紅燈檢測(cè)系統(tǒng)正在城市所有路口大力安裝,其中較重要的組成部分是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要是確定非法車(chē)輛的信息。通過(guò)采集所有車(chē)輛的車(chē)牌信息,并與公安網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比較,分析哪些車(chē)輛是可疑車(chē)輛,通過(guò)控制,減少違法行為,減少道路交通事故。道路監(jiān)控智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是將道路監(jiān)控設(shè)備與現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合而形成的,能夠更好地加強(qiáng)對(duì)道路動(dòng)態(tài)管理的控制,滿足公安交通管理、刑偵、等新形勢(shì)的業(yè)務(wù)需求。臺(tái)州防護(hù)道閘系統(tǒng)一體機(jī)