關(guān)于使用壽命的問(wèn)題：還應(yīng)考慮橫向/徑向力和平均壽命。側(cè)向/徑向受力大的減速器安裝使用可靠，不易出現(xiàn)問(wèn)題。一般情況下，它的平均壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)配置的伺服電機(jī)。5.其他說(shuō)明：達(dá)到以上要求后，可根據(jù)產(chǎn)品樣機(jī)，選擇所需的安裝尺寸、軸徑和輸入法蘭，使其與電機(jī)匹配。你還可以考慮到你的電動(dòng)機(jī)的重量。該減速機(jī)只允許與重量小于一定的馬達(dá)配套使用，馬達(dá)太重，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)移會(huì)損壞減速機(jī)的輸出凸緣。應(yīng)注意：伺服電機(jī)具有恒力特性，在轉(zhuǎn)數(shù)為500-3000時(shí)可保持輸出力矩穩(wěn)定。因此，行星減速機(jī)型號(hào)確定后，減速器能承受額定輸出的扭力也就確定了。選擇行星減速機(jī)一定要注意：減速器能承受的額定輸出扭力要>電機(jī)扭力×減速比×減速器效率×所需的扭矩。 若空間不夠，可采用馬達(dá)減速器直線(xiàn)連接，也可選用角形減速器，它能使力矩旋轉(zhuǎn)90度。福建精密減速機(jī)
索雷技術(shù)也是我們比較常用的一種減速機(jī)軸修復(fù)方法，與傳統(tǒng)的減速機(jī)軸修復(fù)方法相比，該技術(shù)的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的：該技術(shù)整個(gè)修復(fù)過(guò)程不會(huì)對(duì)軸本身材質(zhì)及結(jié)構(gòu)造成影響，并且對(duì)于軸承位磨損修復(fù)和軸承室磨損修復(fù)單邊厚度無(wú)嚴(yán)格要求，這一特性明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的軸修復(fù)方法；修復(fù)材料的綜合力學(xué)性能優(yōu)于金屬，其具備優(yōu)異的“退讓性”，不具備金屬疲勞磨損特性和塑性變形性，因此長(zhǎng)期使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生疲勞磨損、斷裂的情況，所以保證設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中，靜配合面之間不會(huì)因?yàn)槠谀p而產(chǎn)生間隙?？偨Y(jié)：我們一直秉承用心服務(wù)用戶(hù)，良心贏得價(jià)值，堅(jiān)守可靠性是用出來(lái)的，而不是喊出來(lái)的理念；并且多年來(lái)積累了豐富經(jīng)驗(yàn)并總結(jié)了近千種設(shè)備的修復(fù)方案，已經(jīng)為包括鋼鐵/冶金、水泥、造紙、化工、電力、船舶修造、機(jī)械制造等眾多行業(yè)和企業(yè)提供過(guò)解決方案和維修服務(wù)。 福建精密減速機(jī)直齒行星減速器和斜齒行星減速器也是各有各的優(yōu)點(diǎn)，但也有各自的缺點(diǎn)。
減速機(jī)，其實(shí)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，本身并不會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力，其作用是利用齒輪大小不同和速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到自己所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。那調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速不就可以了嗎？其實(shí)不然，電機(jī)直接接在設(shè)備上，當(dāng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)的負(fù)荷是非常大的，這樣對(duì)電機(jī)的損傷也很大，而經(jīng)過(guò)減速機(jī)就不一樣的了，比如減速比為100的減速機(jī)，減速機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)比=輸入轉(zhuǎn)數(shù)/輸出轉(zhuǎn)數(shù)，若轉(zhuǎn)數(shù)比為100，輸出轉(zhuǎn)矩大約為輸入轉(zhuǎn)矩的100倍。（轉(zhuǎn)速減慢而轉(zhuǎn)矩增加）機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)電機(jī)的負(fù)荷就只有百分之一了。而且，減速機(jī)壞了只要更換下齒輪就好，成本相對(duì)電機(jī)來(lái)說(shuō)低了很多。減速機(jī)也是一種變速機(jī)，不過(guò)一般變速機(jī)是用來(lái)減速的，習(xí)慣稱(chēng)減速機(jī)而已；一般的減速機(jī)是固定傳動(dòng)比的，也有可調(diào)的，但一般是分級(jí)調(diào)速。大家容易想到的是，汽車(chē)上都有一個(gè)可調(diào)速的減速機(jī)，所以汽車(chē)就有了幾個(gè)檔位，汽油機(jī)(柴油機(jī))就和電機(jī)一樣，加減油門(mén)速度可以變化，但變化范圍不大。
、新型密封資料：關(guān)于減速機(jī)靜密封點(diǎn)走漏可采用新型高分子修復(fù)材料粘堵。假如減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中靜密封點(diǎn)漏油，可用外表工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘-高分子25551和90T復(fù)合修復(fù)材料來(lái)堵，從而到達(dá)消弭漏油的目的。4、檢修工藝：在減速機(jī)檢修時(shí)，要認(rèn)真執(zhí)行工藝規(guī)程，油封不可裝反，唇口不要損傷，外緣不要變形，彈簧不可零落，分離面要清算潔凈，密封膠涂抹平均，加油量不可超越油標(biāo)尺刻度。微譜專(zhuān)業(yè)提供分析、檢測(cè)、測(cè)試、研究開(kāi)發(fā)、法規(guī)咨詢(xún)等技術(shù)服務(wù)，無(wú)論您是生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商、電商商家以及消費(fèi)者，我們擁有專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為您以快捷的方式完成您所需的檢測(cè)報(bào)告。微譜數(shù)百家檢測(cè)機(jī)構(gòu)遍布全國(guó)，提供熱門(mén)的食品檢測(cè)、農(nóng)產(chǎn)品檢測(cè)、服裝檢測(cè)、紡織品檢測(cè)、化妝品檢測(cè)、日用化工品檢測(cè)等檢測(cè)服務(wù)，CMA/CNAS檢測(cè)報(bào)告全國(guó)認(rèn)可！ 在減速機(jī)上不得使用焊接工作，也不得用作焊接工作的接地點(diǎn)，焊接會(huì)造成內(nèi)部不可修復(fù)的損壞。
我國(guó)減速機(jī)行業(yè)已基本形成規(guī)模大、門(mén)類(lèi)齊全、基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)。目前，我國(guó)減速機(jī)行業(yè)形成了能滿(mǎn)足下**業(yè)配套需求的生產(chǎn)體系，成為中國(guó)機(jī)械基礎(chǔ)零部件中規(guī)模大的行業(yè)之一。減速機(jī)下**業(yè)主要包括起重運(yùn)輸、水泥建材、中型礦山、冶金、電力等，成以擺線(xiàn)減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、齒輪減速機(jī)為主的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。當(dāng)前，我國(guó)減速機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)中小型企業(yè)數(shù)量多、同質(zhì)化嚴(yán)重、較為分散的競(jìng)爭(zhēng)格局。目前，我國(guó)通用減速機(jī)行業(yè)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)包括SEW、弗蘭德等外資企業(yè)和國(guó)茂股份、寧波東力、泰隆、中大力德等國(guó)內(nèi)規(guī)模較大的通用減速機(jī)企業(yè)。同時(shí)，我國(guó)國(guó)內(nèi)規(guī)模較小的通用減速機(jī)企業(yè)數(shù)量眾多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為充分。產(chǎn)品升級(jí)疊加下游需求**化，我國(guó)大型減速機(jī)企業(yè)逐漸實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局有望改善。SEW、弗蘭德等外資企業(yè)自20世紀(jì)90年代進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)和品牌效應(yīng)，在行業(yè)中占據(jù)**地位。隨著我國(guó)本土企業(yè)技術(shù)研發(fā)實(shí)力增強(qiáng)，減速機(jī)產(chǎn)品性能有了快速提升，與國(guó)際**企業(yè)的差距逐步縮小，國(guó)產(chǎn)化替代明顯。國(guó)內(nèi)誕生的一批諸如國(guó)茂股份、江蘇泰隆等大型的國(guó)產(chǎn)減速機(jī)企業(yè)，在產(chǎn)品質(zhì)量、品類(lèi)布局以及銷(xiāo)售渠道上與三四線(xiàn)小廠(chǎng)拉開(kāi)差距。未來(lái)。 直齒行星減速機(jī)：同樣電動(dòng)機(jī)軸下，直齒齒合，傳送扭距較斜齒行星減速機(jī)小，傳送效率低。福建精密減速機(jī)
要注意減速機(jī)的日常保養(yǎng)，不能只用，不保養(yǎng)，這是減速機(jī)使用的大忌，不保養(yǎng)他的壽命至少也要減少三分之一。福建精密減速機(jī)
四、電流檢測(cè)當(dāng)減速機(jī)運(yùn)行超過(guò)額定電流時(shí)，線(xiàn)圈溫度會(huì)升高，導(dǎo)致絕緣劣化，縮短使用壽命或燒壞線(xiàn)圈，因此應(yīng)減少負(fù)載，使其低于額定電流。五、減速機(jī)溫度的檢查如果減速機(jī)通過(guò)負(fù)載運(yùn)行，電壓在額定或不平衡狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，當(dāng)溫度因通風(fēng)不良而升高過(guò)高時(shí)，絕緣會(huì)惡化，壽命會(huì)縮短。六、絕緣電阻試驗(yàn)當(dāng)減速機(jī)放置在高濕度空氣中時(shí)，當(dāng)停止時(shí)間長(zhǎng)或環(huán)境溫度急劇變化時(shí)，由于絕緣層的吸濕性，電氣性能會(huì)下降。此外，附著在絕緣體表面的水或附著力也會(huì)降低絕緣電阻。因此，在絕緣電阻之前，必須定期檢查。七、檢查軸承和潤(rùn)滑油用于中小型減速機(jī)的滾動(dòng)軸承通常用油密封。密封潤(rùn)滑脂通常為鋰基潤(rùn)滑脂，耐高溫，機(jī)械性能穩(wěn)定，使用壽命約為3萬(wàn)小時(shí)。潤(rùn)滑脂的使用壽命可以說(shuō)是軸承的使用壽命。減速機(jī)的潤(rùn)滑脂標(biāo)準(zhǔn)通常每6個(gè)月更換一次，具體要根據(jù)自己的實(shí)際使用環(huán)境和使用時(shí)間。 福建精密減速機(jī)
廣西銀輪機(jī)電設(shè)備有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在廣西壯族自治區(qū)等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力，廣西銀輪機(jī)電設(shè)備供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái)，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái)！