上海光學(xué)非接觸式應(yīng)變系統(tǒng)

    應(yīng)變的測(cè)量是工程和科學(xué)領(lǐng)域中不可或缺的一部分，而應(yīng)變計(jì)則是較常用的測(cè)量工具之一。這種傳感器能夠精確地捕捉物體的應(yīng)變變化，其工作原理是電阻與應(yīng)變之間的正比關(guān)系。在眾多類型的應(yīng)變計(jì)中，粘貼式金屬應(yīng)變計(jì)因其可靠性和易用性而備受青睞。粘貼式金屬應(yīng)變計(jì)的中心部分是由細(xì)金屬絲或金屬箔構(gòu)成的格網(wǎng)。這種特殊的結(jié)構(gòu)使得金屬絲或箔在平行于應(yīng)變方向時(shí)能夠承受更大的應(yīng)變。格網(wǎng)通過基底與測(cè)試樣本緊密相連，從而確保樣本所受的應(yīng)變能夠有效地傳遞到應(yīng)變計(jì)上，進(jìn)而引起電阻的相應(yīng)變化。評(píng)價(jià)應(yīng)變計(jì)性能的一個(gè)關(guān)鍵參數(shù)是應(yīng)變靈敏度，我們通常用應(yīng)變計(jì)因子(GF)來衡量。這個(gè)參數(shù)反映了電阻變化與長(zhǎng)度變化或應(yīng)變之間的比率，GF值越大，意味著應(yīng)變計(jì)對(duì)于應(yīng)變的反應(yīng)越敏銳。除了傳統(tǒng)的接觸式測(cè)量方法，現(xiàn)代技術(shù)還提供了光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量的可能性。這種方法巧妙地運(yùn)用了光學(xué)原理，無需直接接觸測(cè)試樣本即可測(cè)量其應(yīng)變。由于避免了與樣本的直接接觸，這種方法可以很大程度減少對(duì)樣本的干擾。通過使用如光柵、激光干涉儀等先進(jìn)設(shè)備，光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)高精度、高效率的測(cè)量。 在工業(yè)制造中，光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量技術(shù)可用于汽車、航空、造船等領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)安全測(cè)試和質(zhì)量檢測(cè)。上海光學(xué)非接觸式應(yīng)變系統(tǒng)

    在橋梁靜動(dòng)載試驗(yàn)時(shí)，如何減小應(yīng)變測(cè)試中的各種干擾因素，提高檢測(cè)效率和測(cè)量數(shù)據(jù)的可信度，是長(zhǎng)期以來工程師們一直在苦苦探索的問題。經(jīng)過多年的技術(shù)攻關(guān)，終于研發(fā)成功了一種可裝配式多用途應(yīng)變測(cè)量傳感器，成功地應(yīng)用在了多座橋梁的靜動(dòng)載試驗(yàn)中，解決了橋梁靜動(dòng)載試驗(yàn)中應(yīng)變測(cè)量時(shí)遇到的一系列問題，特別是惡劣環(huán)境下的應(yīng)變測(cè)試問題。應(yīng)變片由兩個(gè)相同的敏感柵重疊配置，可以抵消所產(chǎn)生的電磁感應(yīng)噪聲。導(dǎo)線采用絞合線，同樣可以抵消感應(yīng)噪聲，因此該應(yīng)變片不易受交變磁場(chǎng)的影響。 湖北高速光學(xué)非接觸測(cè)量裝置三維應(yīng)變測(cè)量技術(shù)用于研究新材料力學(xué)性能，如彈性模量、泊松比等，以及材料在受力或變形過程中的失效行為。

    機(jī)械式應(yīng)變測(cè)量方法：機(jī)械式應(yīng)變測(cè)量已經(jīng)有很長(zhǎng)的歷史，其主要利用百分表或千分表測(cè)量變形前后測(cè)試標(biāo)距內(nèi)的距離變化而得到構(gòu)件測(cè)試標(biāo)距內(nèi)的平均應(yīng)變。工程測(cè)量中使用的機(jī)械式應(yīng)變測(cè)量?jī)x器主要包括手持應(yīng)變儀和千分表引伸計(jì)。機(jī)械式應(yīng)變測(cè)量方法主要優(yōu)點(diǎn)是讀數(shù)直觀、環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)、可重復(fù)性使用等。但需要人工讀數(shù)、費(fèi)時(shí)費(fèi)力、精度差，對(duì)于應(yīng)變測(cè)點(diǎn)數(shù)量眾多的橋梁靜載試驗(yàn)顯然不合適。因此，除了少數(shù)室內(nèi)模型試驗(yàn)的特殊需要，工程結(jié)構(gòu)中很少使用。

    振弦式應(yīng)變測(cè)量傳感器的研究起源于20世紀(jì)30年代，其工作原理如下：鋼弦在一定的張力作用下具有固定的自振頻率，當(dāng)張力發(fā)生變化時(shí)其自振頻率也會(huì)隨之發(fā)生改變。當(dāng)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生應(yīng)變時(shí)，安裝在其上的振弦式傳感器內(nèi)的鋼弦張力發(fā)生變化，導(dǎo)致其自振頻率發(fā)生變化。通過測(cè)試鋼弦振動(dòng)頻率的變化值，能夠計(jì)算得出測(cè)點(diǎn)的應(yīng)力變化值。振弦式應(yīng)變測(cè)量傳感器的優(yōu)點(diǎn)是具有較強(qiáng)的抗干擾能力，在進(jìn)行遠(yuǎn)距離輸送時(shí)信號(hào)失真非常小，測(cè)量值不受導(dǎo)線電阻變化以及溫度變化的影響，傳感器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單、制作與安裝過程比較方便。 三維應(yīng)變測(cè)量技術(shù)常用的光學(xué)方法有光柵片法、激光干涉儀法和數(shù)字圖像相關(guān)法（DIC）等。

    隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展與普及，使得人人都去學(xué)車，人人都會(huì)開車，人人都擁有一輛屬于自己的車，這是時(shí)代發(fā)展的必然趨勢(shì)。目前我國(guó)的汽車市場(chǎng)進(jìn)入穩(wěn)健增長(zhǎng)期，新能源汽車是當(dāng)前的熱門，各大汽車品牌掀起新能源汽車研發(fā)的熱潮。與此同時(shí)，無人駕駛、人工智能、智能互聯(lián)等是汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。目前，光學(xué)測(cè)量系統(tǒng)正在全球范圍內(nèi)被用于汽車行業(yè)的各種類型的測(cè)試。非接觸式光學(xué)測(cè)量系統(tǒng)的位移精度高達(dá)10μm，本次測(cè)試中的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和該客戶提供的理論數(shù)據(jù)基本吻合。 光學(xué)應(yīng)變測(cè)量和光學(xué)干涉測(cè)量在原理和應(yīng)用上有所不同，前者間接推斷應(yīng)力，后者直接測(cè)量形變。河南哪里有賣全場(chǎng)非接觸測(cè)量

三維應(yīng)變測(cè)量技術(shù)可用于測(cè)量飛機(jī)、火箭等航空航天器的機(jī)翼、機(jī)身等關(guān)鍵部件在飛行過程中的應(yīng)變狀態(tài)。上海光學(xué)非接觸式應(yīng)變系統(tǒng)

    應(yīng)變測(cè)量有多種方法，比較常見的是使用應(yīng)變計(jì)。應(yīng)變計(jì)的電阻與設(shè)備的應(yīng)變存在比例關(guān)系；比較常用的應(yīng)變計(jì)是粘貼式金屬應(yīng)變計(jì)。金屬應(yīng)變計(jì)是由細(xì)金屬絲，或者更為常見的是由按柵格排列的金屬箔組成的。格網(wǎng)狀可以對(duì)并行方向中應(yīng)變的金屬絲/金屬箔量進(jìn)行比較大化。格網(wǎng)能與一個(gè)被稱作基底的薄背板相連，基底直接連接至測(cè)試樣本。因此，測(cè)試樣本所受的應(yīng)變直接傳輸?shù)綉?yīng)變計(jì)，引起電阻的線性變化。應(yīng)變計(jì)的基礎(chǔ)參數(shù)是其對(duì)應(yīng)變的靈敏度，在數(shù)量上表示為應(yīng)變計(jì)因子(GF)。GF是電阻變化與長(zhǎng)度變化或應(yīng)變的比值。 上海光學(xué)非接觸式應(yīng)變系統(tǒng)