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    RayonCarbonFiber);按力學(xué)性能分,可以分為通用級(GP)碳纖維、高性能級(HP)碳纖維、**度(HS)碳纖維、高模量(HM)碳纖維、超**度(UHS)碳纖維、超高模量(UHM)碳纖維。按照碳纖維發(fā)揮的作用分，可以分成受力結(jié)構(gòu)用碳纖維，耐焰用碳纖維，導(dǎo)電用碳纖維，潤滑用碳纖維，耐磨用碳纖維，活性炭碳纖維等。汽車或者電池包適用的碳纖維材料，多數(shù)都是受力結(jié)構(gòu)用碳纖維。碳纖維產(chǎn)品分類，碎屑、短纖維、長纖維、連續(xù)纖維、編制布、織管；由于聚丙烯腈基碳纖維在強(qiáng)度上要優(yōu)于瀝青基和黏膠基碳纖維,在全世界的碳纖維生產(chǎn)中占有90%以上的比例。聚丙烯腈原絲經(jīng)過預(yù)氧化處理、炭化和在盡可能高的溫度下熱處理制成的炭纖維，一般所說碳纖維，指的就是它。碳纖維原絲的制備，是一個環(huán)節(jié)多，冗長復(fù)雜的化學(xué)過程，距離我們的應(yīng)用也比較遠(yuǎn)，擱置不表。直接來到碳纖維復(fù)合材料的成型。3碳纖維復(fù)合材料成型工藝復(fù)合材料是由兩種或兩種以上物理和化學(xué)性質(zhì)不同的物質(zhì)組合而成的一種多相固體材料。碳纖維復(fù)合材料則是把碳纖維作為增強(qiáng)成分添加到基材中，形成的一類復(fù)合材料。我們在汽車上常見的樹脂基材碳纖維復(fù)合材料，基材可以分成熱固性和熱塑性兩類：熱固性樹脂（hermoset）：環(huán)氧樹脂(Epoxy)。動力電池包提高散熱效率保障液冷板品質(zhì)！內(nèi)蒙古側(cè)面換熱液冷板圖紙

    加強(qiáng)筋是提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的典型形式，而帽形筋條相對來說承載效率高、重量低，本電池箱體采用了類似帽形筋條凸筋和凹筋對結(jié)構(gòu)進(jìn)行了加強(qiáng)。鑒于連續(xù)纖維復(fù)合材料的特性，碳纖維加強(qiáng)結(jié)構(gòu)凸筋和凹筋處做等厚設(shè)計。鋪層設(shè)計電池箱體的碳纖維編織布采用了T300-3K和T300-12K兩種織布混合的方式，共10層碳纖維平紋織布加樹脂的設(shè)計。鋪層時主要考慮了以下注意事項:鋪層角的均衡性、同一鋪層方向的數(shù)量要求、鋪層的對稱性、鋪層層間角度的偏差、限制**大連續(xù)鋪層數(shù)。電池箱體零件采用了10層平紋織布交叉平鋪的方式連接設(shè)計。電池模塊需要通過電池箱體連接在車體上，電池箱體在連接處采用了金屬緊固件進(jìn)行連接，緊固件部分采用埋入方式，通過控制埋入的深度使連接處能夠承受較高的拉力作用;部分緊固件和碳纖維本體之間用結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)在一起。對設(shè)計完成的電池箱體進(jìn)行力學(xué)性能仿真，X、Y方向**大加載1G載荷，Z方向**大加載3G載荷。仿真結(jié)果如下表。后續(xù)又進(jìn)行了模態(tài)分析，一階模態(tài)61Hz。按照標(biāo)準(zhǔn)ISO16750條件進(jìn)行沖擊仿真，**大內(nèi)應(yīng)力。按照標(biāo)準(zhǔn)SAEJ2380條件進(jìn)行振動仿真，結(jié)果遠(yuǎn)小于材料**小許用應(yīng)力。沒有介紹實際實驗結(jié)果的對比。蘇州正和鋁業(yè)有限公司創(chuàng)建于2017年。廣西底面換熱液冷板圖紙正和鋁業(yè)有限公司定制研究型號齊全液冷板！

    選用直流無刷磁力水泵，流量大、高揚(yáng)程，可調(diào)速；匹配智能溫控器ECU，采用pwm控制技術(shù)；可實現(xiàn)整車CAN總線通訊，人性化人機(jī)交互界面；風(fēng)扇可以逆轉(zhuǎn)除塵，免維護(hù)；部件及系統(tǒng)經(jīng)過各項性能測試，防護(hù)等級高；ATS系統(tǒng)散熱參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)散熱功率：60kw（液氣溫差20℃時20kw）；匹配電機(jī)功率段：100-250kw；安裝尺寸：長815*寬*厚；適用車型：純電動客車10-12米；注：以上是驅(qū)動電機(jī)冷卻系統(tǒng)A6平臺參數(shù)。其它平臺的參數(shù)請聯(lián)系驛力科技客服。驅(qū)動電機(jī)冷卻系統(tǒng)ATS散熱案例新能源城市公交客車散熱案例純電動大巴車散熱案例純電動物流車電動工程機(jī)械關(guān)于驛力科技全國客服熱線:;在線后車市場平臺，解決配件問題；全國近200家特約售后服務(wù)站;專業(yè)售后團(tuán)隊，實行“4*8*24”服務(wù)制度——4小時電話指導(dǎo)解決輕微故障;——8小時發(fā)出配件；——24小時上門解決重大故障；鍛造受人尊敬的企業(yè)與員工！專注智能冷卻，打造行業(yè)**！驛力科技在行動！驛力科技值得信賴！

    注：低廉價格的PU其耐熱比熱溶膠好不了多少；耐寒性：有機(jī)硅樹脂＞聚氨酯＞環(huán)氧樹脂；注：很多熱溶膠的低溫特性其實也是非常不錯的，所以在很多時候，環(huán)氧是要排在**后的了；綜合對比表格如下：3環(huán)氧樹脂膠環(huán)氧樹脂灌封工藝環(huán)氧樹脂灌封有常態(tài)和真空兩種工藝。下圖為手工真空灌封工藝流程。1）要灌封的產(chǎn)品需要保持干燥、清潔。2）混合前，首先把A組分和B組分在各自的容器內(nèi)充分?jǐn)嚢杈鶆颉?）按重量配比準(zhǔn)確稱量，配比混合后需充分?jǐn)嚢杈鶆?，以避免固化不完全?）一般而言，20mm以下的模壓可以模壓后自然脫泡，因為溫度高造成固化速度加快或模壓深度較深，所以可根據(jù)需要進(jìn)行脫泡。這時為了除去模壓后表面和內(nèi)部產(chǎn)生的氣泡，應(yīng)把混合液放入真空容器中，在。5）應(yīng)在固化前后技術(shù)參數(shù)表中給出的溫度之上，保持相應(yīng)的固化時間，如果應(yīng)用厚度較厚，固化時間可能會超過。室溫或加熱固化均可。膠的固化速度受固化溫度的影響，在冬季需很長時間才能固化，建議采用加熱方式固化，80～100℃下固化15分鐘，室溫條件下一般需8小時左右固化。6）固化過程中，請保持環(huán)境干凈，以免雜質(zhì)或塵土落入未固化的膠液表面。正和鋁業(yè)新型液冷方案、高熱流密度液冷方案專業(yè)產(chǎn)品服務(wù)供應(yīng)商！

蘇州正和有多年為車用電池包提供液冷解決方案的經(jīng)驗，涉及的有乘用車，物流車，商用車，重型裝備等領(lǐng)域，我們的項目團(tuán)隊會根據(jù)客戶的技術(shù)要求，例如冷板表面溫差，冷板內(nèi)部的壓降，冷板結(jié)構(gòu)的耐壓強(qiáng)度，對冷板的內(nèi)部流道以及外部接口的連接，進(jìn)行設(shè)計工作。提供設(shè)計，優(yōu)化，開模，打樣，成品，批發(fā)，售后等服務(wù)，在換熱部件選擇上我們提供的換熱部件有釬焊冷板，蛇形彎管

針對發(fā)電側(cè)和用電側(cè)儲能電池包換熱需求，包括家用儲能、工商業(yè)儲能和風(fēng)光儲一體化、一站式微網(wǎng)儲能等應(yīng)用場景，我們的項目團(tuán)隊將根據(jù)客戶的實際需求，如集裝箱內(nèi)部的空間排布、電芯參數(shù)，溫差、壓降、耐壓等，提供液冷板結(jié)構(gòu)設(shè)計、導(dǎo)熱熱界面材料選型、管路排布、水冷機(jī)選型等配套服務(wù)，部件形式有釬焊冷板、機(jī)加冷板、蛇形彎管、分離式托盤、一體式托盤等。 正和提供定制精選材質(zhì)液冷板！中國香港底面換熱液冷板圖紙

正能量！能儲存！好鋁！內(nèi)蒙古側(cè)面換熱液冷板圖紙

蘇州正和鋁業(yè)有限公司致力于為客戶提供各類散熱解決方案

高熱流密度液冷方案高熱流密度產(chǎn)品因其在較小的面積卻有較大的換熱需求而頗具難度，例如逆變器、IGBT、晶體管、IDC間接液冷、光伏板液冷等，通過均溫板內(nèi)部的相變介質(zhì)受熱汽化產(chǎn)生的巨大的導(dǎo)熱系數(shù)，將局部熱源均勻的擴(kuò)展開，再通過冷板將熱量帶走。推薦的換熱部件有板翅式冷板，沖壓式冷板，微槽道式冷板新型液冷方案隨著液冷成本不斷降低，其較高的換熱效率和換熱系統(tǒng)封閉等優(yōu)勢逐步在一些新興行業(yè)內(nèi)應(yīng)用，如凍干機(jī)，制冷機(jī)等。我們的項目團(tuán)隊可以根據(jù)客戶需求提供定制化服務(wù)，提供包括開發(fā)設(shè)計、仿真優(yōu)化、材料選型、部件加工、系統(tǒng)集成等服務(wù)。 內(nèi)蒙古側(cè)面換熱液冷板圖紙

蘇州正和鋁業(yè)有限公司正式組建于2017-02-28，將通過提供以動力電池包液冷換熱部件，儲能電池包液冷換熱部件，高熱流密度液冷換熱部件，新型液冷換熱部件等服務(wù)于于一體的組合服務(wù)。正和鋁業(yè)有限公司經(jīng)營業(yè)績遍布國內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū)，業(yè)務(wù)布局涵蓋動力電池包液冷換熱部件，儲能電池包液冷換熱部件，高熱流密度液冷換熱部件，新型液冷換熱部件等板塊。我們在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時，進(jìn)一步推動了品牌價值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長，以及品牌價值的提升，也逐漸形成汽摩及配件綜合一體化能力。公司坐落于蘇州市吳中區(qū)木瀆鎮(zhèn)金楓路216號東創(chuàng)科技園D幢705室，業(yè)務(wù)覆蓋于全國多個省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務(wù)創(chuàng)收，進(jìn)一步為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。