正和鋁業(yè)，您的液冷方案的顧問，不管是液冷板還是托盤，都可以一站式購齊請關(guān)注正和鋁業(yè)公眾號正和鋁業(yè)Trumony本實用新型涉及一種液冷箱結(jié)構(gòu)，尤其是涉及一種兩塊液冷板間的拼接結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)：隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，各種精密儀器的不斷發(fā)展，精密儀器的小型化、緊湊化是發(fā)展的趨勢，但是小型化、緊湊化的精密儀器其散熱一直是研究的難題，因為通常散熱器一般都安裝在精密儀器的內(nèi)部，而散熱器自身又需要占用較大的空間，這樣就無形中增大了精密儀器的體積；解決方式一般為將精密儀器的外箱體設(shè)置為中空結(jié)構(gòu)，通過中空外箱體內(nèi)設(shè)置的冷卻液對箱體內(nèi)部的精密儀器進(jìn)行降溫，傳統(tǒng)的液冷箱板都是**的降溫結(jié)構(gòu)，一個散熱器只能控制一個液冷箱板，散熱器的使用效果不高，不能發(fā)揮散熱器的比較好效果。技術(shù)實現(xiàn)要素：為了克服背景技術(shù)中的不足，本實用新型公開一種兩塊液冷板間的拼接結(jié)構(gòu)，通過將兩塊相同形狀的液冷板按照軸對稱方式和扇形條的兩平面相連接，使兩液冷板的進(jìn)液孔和出液孔分別匯集在扇形條上設(shè)置的兩三通孔內(nèi)，實現(xiàn)了使用一套散熱器就可以使兩液冷板同時散熱的目的。為了實現(xiàn)所述發(fā)明目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：一種兩塊液冷板間的拼接結(jié)構(gòu)。電池液冷板，高速輕量化。換熱換水更輕松。正和鋁材，你的電池更安全！動力電池包液冷板量大從優(yōu)
溫度對凝膠時間的影響，溫度較低時,固化體系活性較差,凝膠時間較長,適用期長,但膠液粘度大,流動性差,體系粘度增長過慢,造成固化過程中的填料沉降，產(chǎn)生填料分布不均勻而引起的內(nèi)應(yīng)力灌封工藝性差。溫度很高時,灌封工藝性也不好。固化溫度過高,固化體系固化反應(yīng)速度太快,雖然填料不會產(chǎn)生沉降,但膠液凝膠時間很短,粘度增長速度很快,會產(chǎn)生較大的固化內(nèi)應(yīng)力,導(dǎo)致材料綜合性能的下降。填料添加量對粘度的影響，以氧化鋁填料為例，添加量對澆注體系粘度的影響，在80℃下隨時間的變化情況?？梢钥闯鲭S著氧化鋁填料用量增多,澆注體系的起始粘度不斷增大，同時在80℃下從起始粘度升致10000cps時填料420份比200份所需的時間要短。這不利于灌封材料的工藝性。填料表面處理對粘度的影響，以氧化鋁為例，氧化鋁填料由于粒徑較小,容易抱團(tuán),在環(huán)氧樹脂中的分散效果很差。另外,填料粒徑的不均導(dǎo)致在灌封體系中的沉降速度不一致,造成分層。4硅橡膠硅橡膠可在很寬的溫度范圍內(nèi)長期保持彈性,硫化時不吸熱、不放熱,并具有優(yōu)良的電氣性能和化學(xué)穩(wěn)定性能,是電子電氣組裝件灌封的優(yōu)先材料。室溫硫化(RTV)硅橡膠按硫化機(jī)理分為縮合型和加成型，按包裝形式分為單組分型和雙組分型。貴州沖壓液冷板工藝正和提供Trumony定制研發(fā)設(shè)計專業(yè)品質(zhì)液冷板！
作為一種動力電池包的推薦方案，所述散熱管的數(shù)量為多個，多個所述散熱管沿所述殼體的高度方向排布。作為一種動力電池包的推薦方案，還包括散熱接管，所述散熱接管設(shè)置于所述殼體上，多個所述散熱管的進(jìn)口均與所述散熱接管連通。作為一種動力電池包的推薦方案，所述頂蓋組件包括：頂蓋片，其設(shè)置于所述芯包的端部；極柱，其設(shè)置于所述頂蓋片上；其中，沿所述第二方向，相鄰兩個所述頂蓋組件為一組，每組的兩個所述頂蓋組件中的一個的所述極柱為正極柱，另一個的所述極柱為負(fù)極柱，每組的所述正極柱和所述負(fù)極柱相連接。作為一種動力電池包的推薦方案，所述頂蓋組件還包括連接片，所述連接片用于連接相鄰兩個所述極柱。作為一種動力電池包的推薦方案，所述極柱焊接于所述頂蓋片上。作為一種動力電池包的推薦方案，所述芯包為卷繞式電芯或者疊片式電芯。作為一種動力電池包的推薦方案，所述殼體上設(shè)置有多個***連接孔，連接件穿設(shè)于所述***連接孔內(nèi)并能夠固定于車輛的底盤上。本發(fā)明的有益效果為：本發(fā)明提供一種動力電池包，該動力電池包包括殼體、芯包和頂蓋組件，殼體內(nèi)設(shè)置的多個隔板將殼體內(nèi)部分為多個容納腔，芯包設(shè)置于對應(yīng)的容納腔內(nèi)，且殼體的開口通過頂蓋組件封堵。
所述流通孔通過所述過液通道首尾連接以形成冷卻流路，所述進(jìn)液口和出液口形成于所述端蓋，所述進(jìn)液口插設(shè)有進(jìn)水接頭，所述出液口插設(shè)有出水接頭。根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述過液通道為迂回蜿蜒的蛇形，所述過液通道的兩端分別形成為進(jìn)口和出口，所述端蓋具有與所述進(jìn)口和所述出口相對的插口，所述進(jìn)水接頭經(jīng)所述插口插入多個所述進(jìn)口中的一個，所述出水接頭經(jīng)所述插口插入多個所述出口中的一個，其余所述插口通過堵蓋封堵。根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述連通件插入所述凸起部并與所述流通孔連通，所述連通件所插入的凸起部兩側(cè)的間隔筋被輔助緊固件連接。根據(jù)本實用新型的一些實施例，集成部件包括定位桿，所述定位桿與所述進(jìn)水接頭、出水接頭位于同一端且鄰近所述液冷板的邊角設(shè)置。根據(jù)本實用新型第二方面實施例的液冷服務(wù)器，包括根據(jù)本實用新型上述***方面實施例的液冷板的集成部件。本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。**度輕質(zhì)合金板材。超高強鋼！蘇州正和鋁業(yè)液冷設(shè)計！
三通孔a6設(shè)有的三個孔分別貫通扇形條5的兩平面及弧面，在扇形條5的另一端設(shè)有三通孔b9，三通孔b9和三通孔a6的結(jié)構(gòu)相同，扇形條5的一個平面和液冷板a1設(shè)有的側(cè)壁10連接，扇形條5的另一個平面和液冷板b7設(shè)有的側(cè)壁10連接，在扇形條5的一個平面上設(shè)有的三通孔a6的一個孔貫通液冷板a1上設(shè)有的進(jìn)液孔3，在扇形條5的另一個平面上設(shè)有的三通孔a6的第二個孔貫通液冷板b7上設(shè)有的進(jìn)液孔3，在扇形條5的一個平面上設(shè)有的三通孔b9的一個孔貫通液冷板a1上設(shè)有的出液孔8，在扇形條5的另一個平面上設(shè)有的三通孔b9的第二個孔貫通液冷板b7上設(shè)有的出液孔8，在三通孔a6的兩個孔和液冷板a1、液冷板b7上分別設(shè)有的進(jìn)液孔3相接處分別套接有連接管4，在三通孔b9的兩個孔和液冷板a1、液冷板b7上分別設(shè)有的出液孔8相接處分別套接有連接管4，在液冷板a1和液冷板b7上分別設(shè)有的液冷槽2的槽口處分別覆有蓋板，液冷槽2內(nèi)部的空間形成了液冷通道。實施本實用新型所述的兩塊液冷板間的拼接結(jié)構(gòu)，將三通孔a6位于弧面上的孔連接散熱器的出液口，將三通孔b9位于弧面上的孔連接散熱器的進(jìn)液口，將液冷板a1和液冷板b7上分別設(shè)有的液冷通道內(nèi)注滿冷卻液，利用散熱器使冷卻液循環(huán)。蘇州正和鋁業(yè)設(shè)計追求品質(zhì)液冷板！西藏定制液冷板價格
正和鋁業(yè)期待與您商務(wù)合作，您身邊的液冷設(shè)計開發(fā)提供商！動力電池包液冷板量大從優(yōu)
蘇州正和鋁業(yè)有限公司致力于為客戶提供各類散熱解決方案
高熱流密度液冷方案高熱流密度產(chǎn)品因其在較小的面積卻有較大的換熱需求而頗具難度，例如逆變器、IGBT、晶體管、IDC間接液冷、光伏板液冷等，通過均溫板內(nèi)部的相變介質(zhì)受熱汽化產(chǎn)生的巨大的導(dǎo)熱系數(shù)，將局部熱源均勻的擴(kuò)展開，再通過冷板將熱量帶走。推薦的換熱部件有板翅式冷板，沖壓式冷板，微槽道式冷板新型液冷方案隨著液冷成本不斷降低，其較高的換熱效率和換熱系統(tǒng)封閉等優(yōu)勢逐步在一些新興行業(yè)內(nèi)應(yīng)用，如凍干機(jī)，制冷機(jī)等。我們的項目團(tuán)隊可以根據(jù)客戶需求提供定制化服務(wù)，提供包括開發(fā)設(shè)計、仿真優(yōu)化、材料選型、部件加工、系統(tǒng)集成等服務(wù)。 動力電池包液冷板量大從優(yōu)
蘇州正和鋁業(yè)有限公司在動力電池包液冷換熱部件，儲能電池包液冷換熱部件，高熱流密度液冷換熱部件，新型液冷換熱部件一直在同行業(yè)中處于較強地位，無論是產(chǎn)品還是服務(wù)，其高水平的能力始終貫穿于其中。公司位于蘇州市吳中區(qū)木瀆鎮(zhèn)金楓路216號東創(chuàng)科技園D幢705室，成立于2017-02-28，迄今已經(jīng)成長為汽摩及配件行業(yè)內(nèi)同類型企業(yè)的佼佼者。公司承擔(dān)并建設(shè)完成汽摩及配件多項重點項目，取得了明顯的社會和經(jīng)濟(jì)效益。將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案，加速推進(jìn)全國汽摩及配件產(chǎn)品競爭力的發(fā)展。