外部環(huán)境中的空氣不足以冷卻冷凝器中的制冷劑，冷卻效果較差；或者，還可以采用壓縮機(jī)制冷，但是，由于壓縮機(jī)的持續(xù)運(yùn)行，冷卻系統(tǒng)在制冷過程中的能耗較大。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明提供一種服務(wù)器液冷系統(tǒng)，能夠根據(jù)外部環(huán)境溫度的變化選擇適當(dāng)?shù)闹评湫问剑岣吡诉m用性，并增強(qiáng)了服務(wù)器的冷卻效果。本發(fā)明實(shí)施例提供了一種服務(wù)器液冷系統(tǒng)，該液冷系統(tǒng)包括一次側(cè)冷卻系統(tǒng)以及二次側(cè)冷卻系統(tǒng)，所述一次側(cè)冷卻系統(tǒng)與所述二次側(cè)冷卻系統(tǒng)之間通過換熱器進(jìn)行熱交換；所述一次側(cè)冷卻系統(tǒng)包括壓縮機(jī)制冷循環(huán)及自然冷源制冷循環(huán)；所述二次側(cè)冷卻系統(tǒng)包括由機(jī)柜、所述換熱器的熱側(cè)形成的散熱循環(huán)，所述服務(wù)器浸沒在所述機(jī)柜內(nèi)的冷卻液中，且所述機(jī)柜與所述換熱器的熱側(cè)之間的管路上設(shè)有冷卻液泵；還包括：控制裝置，用于根據(jù)所述冷卻液的溫度調(diào)節(jié)所述冷卻液泵轉(zhuǎn)速的變化量，并根據(jù)外部環(huán)境的溫度控制所述一次側(cè)冷卻系統(tǒng)工作于所述壓縮機(jī)制冷循環(huán)和/或自然冷源制冷循環(huán)。上述實(shí)施例中，該液冷系統(tǒng)可以根據(jù)外部環(huán)境的溫度變化控制一次側(cè)冷卻系統(tǒng)在壓縮機(jī)制冷循環(huán)、自然冷源制冷循環(huán)以及壓縮機(jī)、自然冷源混合制冷循環(huán)這三種模式下以一種適當(dāng)?shù)哪Ｊ竭\(yùn)行，充分利用了自然冷源和壓縮機(jī)制冷。蘇州正和有多年為車用電池包提供液冷解決方案的經(jīng)驗(yàn)，涉及的有乘用車，物流車，商用車，重型裝備等領(lǐng)域！福建儲(chǔ)能電池包水冷板生產(chǎn)
正和鋁業(yè)，您的液冷方案的顧問，不管是液冷板還是托盤，都可以一站式購齊請(qǐng)關(guān)注正和鋁業(yè)公眾號(hào)正和鋁業(yè)Trumony本實(shí)用新型實(shí)施例涉及變頻器領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種液冷變頻器系統(tǒng)。背景技術(shù)：如圖1所示，當(dāng)前常規(guī)的空—液冷變頻器系統(tǒng)由進(jìn)線柜11、功率柜12以及液冷柜13三個(gè)**的系統(tǒng)構(gòu)成，控制回路、進(jìn)線-出線的功率回路、水冷回路跨機(jī)聯(lián)動(dòng)。具體地，進(jìn)線柜11中具有開關(guān)112、進(jìn)線控制器件113以及***頂部風(fēng)機(jī)114，外部進(jìn)線經(jīng)由開關(guān)112接入到功率柜12；功率柜12內(nèi)具有功率單元121、輸出電抗器122、功率柜控制器件124以及第二頂部風(fēng)機(jī)125；液冷柜13內(nèi)具有水泵131、水箱132、水冷柜控制器件133、水風(fēng)換熱器134以及第三頂部風(fēng)機(jī)135。在上述變頻器系統(tǒng)中，水冷回路工作時(shí)，通過水泵131從水箱132取水，通過水的流動(dòng)把功率單元121工作時(shí)產(chǎn)生的熱量帶到水風(fēng)換熱器134。水風(fēng)換熱器134自身具有換熱片，在第三頂部風(fēng)機(jī)135作用下，通過氣流對(duì)水風(fēng)換熱器134的換熱片進(jìn)行冷卻，水從水風(fēng)換熱器134流過后溫度變低，再流進(jìn)水箱132，如此循環(huán)運(yùn)行。上述變頻器系統(tǒng)中的進(jìn)線柜11、功率柜12以及液冷柜13分別具有**的散熱系統(tǒng)，例如進(jìn)線柜11具有***頂部風(fēng)機(jī)114，功率柜12具有第二頂部風(fēng)機(jī)125。蘇州水冷板廠家7.專業(yè)液冷定制，正和鋁業(yè)給您**適合的方案！
外部環(huán)境足以冷卻冷凝器12中的制冷劑，控制裝置控制一次側(cè)冷卻系統(tǒng)在自然冷源制冷循環(huán)模式下運(yùn)行；當(dāng)***溫度傳感器40檢測到的溫度大于***設(shè)定值，且第二溫度傳感器50檢測到的溫度大于第二設(shè)定值時(shí)，控制裝置控制第三電磁閥18、制冷劑泵14關(guān)閉，并保持冷凝器12運(yùn)行，將經(jīng)冷凝器12后的制冷劑存入儲(chǔ)液罐15內(nèi)，待冷凝器12運(yùn)行設(shè)定時(shí)間后，控制***電磁閥16關(guān)閉，控制第二電磁閥17、壓縮機(jī)11、膨脹閥13打開，此時(shí)，由于外部環(huán)境溫度較高，外部環(huán)境不足以冷卻冷凝器12中的制冷劑，采用自然冷源冷卻效果差，控制裝置將一次側(cè)冷卻系統(tǒng)切換到壓縮機(jī)制冷循環(huán)模式下運(yùn)行，以保證良好的冷卻效果，相應(yīng)的控制流程如圖2所示。上述實(shí)施例中，儲(chǔ)液罐15包括罐體以及與罐體連通的***管路以及第二管路，***管路位于液面上方，并與冷凝器12的出口連通，第二管路位于液面下方，并與制冷劑泵14以及膨脹閥13連通。當(dāng)一次側(cè)冷卻系統(tǒng)在自然冷源制冷循環(huán)模式下運(yùn)行時(shí)，儲(chǔ)液罐15可以起到氣液分離的作用，使得制冷劑泵14吸入的全部為液態(tài)制冷劑，從而避免了氣態(tài)制冷劑對(duì)制冷劑泵14造成損壞；當(dāng)一次側(cè)冷卻系統(tǒng)由自然冷源制冷循環(huán)模式切換到壓縮機(jī)制冷循環(huán)模式下運(yùn)行時(shí)。
液冷柜13具有第三頂部風(fēng)機(jī)135，數(shù)量較多，控制風(fēng)機(jī)的控制器件也較多，從而使得系統(tǒng)復(fù)雜，成本高。此外，由**柜體組成的柜組體積大，在空間有限的場合適用性受限。此外，上述變頻器系統(tǒng)的水冷回路相對(duì)較長，從而使得水箱132必須具有較大的容積。并且，水風(fēng)換熱器134在柜體的上部，水箱132設(shè)置在水風(fēng)換熱器134下方，在水冷回路停止運(yùn)行后，水箱132上方的水因自身重力流向水箱132，停止流動(dòng)后水不能超出水箱132的加水口1321，這要求水箱需做的很大，從而導(dǎo)致液冷柜13整體較大。進(jìn)一步地，在水箱132上方的水因?yàn)橹亓α鞯剿?32后，水箱132上方的水道就有空氣存在，在下一次水冷回路運(yùn)行時(shí)將產(chǎn)生氣蝕，影響水冷回路的壽命。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型實(shí)施例旨在提供一種液冷變頻器系統(tǒng)，以解決上述空—液冷變頻器系統(tǒng)因采用多個(gè)**柜體而導(dǎo)致體積大、系統(tǒng)復(fù)雜、成本高，以及容易產(chǎn)生氣蝕并影響水冷回路壽命的問題。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是，提供一種液冷變頻器系統(tǒng)，包括柜體以及位于所述柜體的功率單元、液冷回路；其中：所述液冷回路包括冷卻液箱、水泵、液冷散熱器以及水風(fēng)換熱器，且所述冷卻液箱、水泵、液冷散熱器以及水風(fēng)換熱器通過冷卻液管路串聯(lián)連接。蘇州正和鋁業(yè)水冷板供應(yīng)商！
本實(shí)用新型涉及水冷板技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種含制冷劑介質(zhì)銅管式水冷板。背景技術(shù)：水冷板散熱器簡稱水冷板，水冷板作為液冷的重要組成部分，主要是其表面與工作部件的表面進(jìn)行充分的接觸，通過水冷板內(nèi)部流體的流動(dòng)，將工作部件的熱量帶走進(jìn)行熱交換，從而降低工作部件的溫度，其設(shè)計(jì)及工藝對(duì)散熱效果、加工制造、量產(chǎn)成本以及生產(chǎn)效率都有嚴(yán)格的要求，存在以下問題：1、水冷板使用過程中水會(huì)存在于其管道內(nèi)部，使用的冷卻水沒有經(jīng)過軟化處理的話，長時(shí)間使用后管道內(nèi)會(huì)形成水垢，降低水冷板的使用壽命。2、水冷板內(nèi)部管道比較曲折，內(nèi)部通入水之后水冷板停止工作時(shí)，內(nèi)部的水難以完全流出。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種含制冷劑介質(zhì)銅管式水冷板，解決了含制冷劑介質(zhì)銅管式水冷板防水垢及清理余水的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種含制冷劑介質(zhì)銅管式水冷板，包括水冷板主體，所述水冷板主體內(nèi)部正面設(shè)置有銅管，所述銅管頂端一側(cè)設(shè)置有進(jìn)水口，所述銅管另一側(cè)設(shè)置有出水口，所述水冷板主體內(nèi)部貫穿設(shè)置有散熱孔，所述水冷板主體內(nèi)部四角位置貫穿設(shè)置有安裝孔，所述進(jìn)水口內(nèi)部設(shè)置有過濾層，所述過濾層內(nèi)部設(shè)置有過濾板。蘇州正和鋁業(yè)公司擁有從模具開發(fā)、沖壓、加工、焊接等整套裝備精良的生產(chǎn)線！蘇州水冷板廠家
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近來國家**各部委陸續(xù)發(fā)布相關(guān)政策，在優(yōu)化峰谷電價(jià)機(jī)制、建立尖峰電價(jià)機(jī)制等方面對(duì)現(xiàn)行分時(shí)電價(jià)機(jī)制作了進(jìn)一步完善，并鼓勵(lì)發(fā)電企業(yè)自建儲(chǔ)能或調(diào)峰能力增加并網(wǎng)規(guī)模，引導(dǎo)市場主體多渠道增加可再生能源消費(fèi)水平。新型儲(chǔ)能作為提升能源電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力、綜合效率和安全保障能力，支撐新型電力系統(tǒng)建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)，是能源領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和的重要支撐之一。在大規(guī)模發(fā)展儲(chǔ)能的同時(shí)，對(duì)新能源場站業(yè)主來說，安全性是一個(gè)不容忽視的問題，安全問題是儲(chǔ)能電站的**問題近年來，儲(chǔ)能電站安全事故時(shí)有發(fā)生，引發(fā)社會(huì)關(guān)注，如2021年北京“416”事件和2022年初韓國連續(xù)兩起儲(chǔ)能電站起火事件，均引發(fā)了***的社會(huì)關(guān)注。儲(chǔ)能電站起火大多發(fā)生在充電中或充電后休止中，充電中或充電后休止中電池電壓較高，電池活性較大，電芯處于過充狀態(tài)，電壓升高形成內(nèi)短路，造成局部熱失控從而引發(fā)自燃失火等情況。由此可見熱管理對(duì)于儲(chǔ)能電站安全的重要性，儲(chǔ)能系統(tǒng)必須配置足夠強(qiáng)度和靈活性的溫控系統(tǒng)來保障電站安全穩(wěn)定運(yùn)行。液冷方案滲透率將提升電化學(xué)儲(chǔ)能溫控系統(tǒng)冷卻方式主要包括風(fēng)冷、液冷、熱管冷卻等。風(fēng)冷以空氣為冷卻介質(zhì)，利用對(duì)流換熱降低電池溫度，風(fēng)冷可以分為自然風(fēng)冷和強(qiáng)制風(fēng)冷兩種。 福建儲(chǔ)能電池包水冷板生產(chǎn)
蘇州正和鋁業(yè)有限公司辦公設(shè)施齊全，辦公環(huán)境優(yōu)越，為員工打造良好的辦公環(huán)境。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù)，以誠信、敬業(yè)、進(jìn)取為宗旨，以建蘇州正和鋁業(yè)有限公司產(chǎn)品為目標(biāo)，努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。公司堅(jiān)持以客戶為中心、銷售：鋁制品；從事工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢服務(wù)；自營和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)（國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外）。一般項(xiàng)目：汽車零部件及配件制造；摩托車零部件研發(fā)；汽車零部件研發(fā)；電機(jī)及其控制系統(tǒng)研發(fā)。市場為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。誠實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的動(dòng)力電池包液冷換熱部件，儲(chǔ)能電池包液冷換熱部件，高熱流密度液冷換熱部件，新型液冷換熱部件。