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蘇州正和鋁業(yè)有限公司主要為客戶提供電池?zé)峁芾矸桨?、液冷系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、液冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)、液冷材料、液冷部件、液冷總成的交付等相關(guān)服務(wù)和產(chǎn)品。產(chǎn)品主要包括動(dòng)力電池包液冷部件、儲(chǔ)能電池包液冷部件,高熱流密度換熱液冷部件、新型換熱部件等。產(chǎn)品為國(guó)內(nèi)多家用戶配套并遠(yuǎn)銷歐美、中東、東南亞、俄羅斯等五十六個(gè)國(guó)家和地區(qū)。液冷是指通過(guò)電池包內(nèi)部冷卻管路還有冷板的冷卻液,帶走這個(gè)電池在工作中所產(chǎn)生的一個(gè)熱量,來(lái)降低這個(gè)電池的溫度。優(yōu)勢(shì)是它的換熱系數(shù)高,熱能量大,冷卻效率快,電池的一致性比較***。劣勢(shì)是因?yàn)橐后w存在于內(nèi)部,所以在一個(gè)密封空間內(nèi)安全性能是比較高的。相比于風(fēng)冷、自然冷卻,成本也相對(duì)較低。正和鋁業(yè)液冷板放心之選。遼寧側(cè)面換熱液冷板五星服務(wù)
液冷板技術(shù)是目前大多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)的推薦溫控方案,主要是通過(guò)液體來(lái)傳輸熱量,液體介質(zhì)的熱容量大、冷卻速度快,因此支持較快地降低最高溫度和均衡電池組溫度。液冷系統(tǒng)比較靈活,可將動(dòng)力電池單體或模塊沉浸在液體中,也可以在電池模塊間設(shè)置冷卻通道,或在電池底部采用冷卻板。當(dāng)前,寶馬i3、特斯拉、通用Volt、吉利帝豪EV等電動(dòng)汽車(chē)都是應(yīng)用的液冷技術(shù)。在液冷技術(shù)方面,特斯拉應(yīng)用的是蛇形冷板排列方式,還公布了“液冷充電連接器”**,這款液冷連接器與充電站使用的充電連接設(shè)備相似,支持連接更大功率的直流快速充電器,并且可幫助充電設(shè)備快速散熱。Volt的冷卻通道安在兩個(gè)軟包電芯之間,與特斯拉的不同之處是相較于蛇形冷板,液冷系統(tǒng)的壓力損失更小。在液冷技術(shù)中,電芯熱量通過(guò)導(dǎo)熱硅膠片傳遞至液冷管,然后由液冷管熱脹冷縮自由流動(dòng)運(yùn)輸熱量。而在啟動(dòng)前,電池預(yù)熱加熱片的熱量也是通過(guò)導(dǎo)熱硅膠片將熱量傳遞給電池組,可以更好地對(duì)電池溫度進(jìn)行調(diào)控。河南放心選液冷板生產(chǎn)正和鋁業(yè)液冷板節(jié)能高效。
液冷板是電池?zé)峁芾硪豪涔δ苣K的**零部件。在電動(dòng)汽車(chē)中,液冷板的應(yīng)用范圍***,主要包括對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車(chē)輛控制器和DC/DC等部件冷卻以及對(duì)動(dòng)力電池和車(chē)載充電器的冷卻。特別是針對(duì)當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池主要采用的鋰離子電池,其溫度環(huán)境對(duì)電芯可靠性、壽命及性能都有很大的影響,因此電池?zé)峁芾沓蔀樾履茉雌?chē)運(yùn)行的重要保障。液冷板作為電池包液冷系統(tǒng)中關(guān)鍵的零部件之一,其作用是將電池工作產(chǎn)生的多余熱量通過(guò)電池或者模組與板型鋁質(zhì)器件表面接觸的方式傳遞,被器件內(nèi)部流道中通過(guò)的冷卻液帶走。由于液冷板的重要性,其設(shè)計(jì)與制造需要極高的精度和可靠性。因此,在電動(dòng)汽車(chē)的熱管理系統(tǒng)中,液冷板扮演著至關(guān)重要的角色。通過(guò)液冷板的有效運(yùn)用,可以保證動(dòng)力電池的穩(wěn)定性和可靠性,提高電池的壽命和性能。未來(lái),液冷板的技術(shù)將不斷升級(jí)和改進(jìn),以更好地滿足電動(dòng)汽車(chē)的熱管理需求。
正和鋁業(yè)針對(duì)項(xiàng)目研究不同液冷板的制作工藝,并對(duì)比不同液冷形式的優(yōu)缺點(diǎn)、成本及其適用范圍;根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域靈活開(kāi)發(fā)流道設(shè)計(jì),選擇適用性更強(qiáng),換熱效率更高的液冷系統(tǒng),冷卻速率及加熱速率支持按需定制(如不小于1℃/min);開(kāi)發(fā)均溫性更好的液冷系統(tǒng)(如冷卻過(guò)程中,電池包的溫差不超過(guò)5℃;加熱過(guò)程中,電池包的溫差不超過(guò)8℃);開(kāi)發(fā)可靠性更高的液冷系統(tǒng)(如耐壓350kPa以上,使用壽命達(dá)10年之久;液冷系統(tǒng)的總流阻在20~30kPa范圍內(nèi))。正和鋁業(yè)液冷板流道能更合理的依照熱源規(guī)劃。
電池中有局部積蓄的熱量如不及時(shí)散去會(huì)影響電池的安全性。新能源汽車(chē)的電池由于存在放電均衡回路和內(nèi)阻,充放電過(guò)程產(chǎn)生的電流以致電池發(fā)熱,并且在日常的車(chē)輛駕駛中,開(kāi)車(chē)時(shí)長(zhǎng)、加減速、加速?gòu)?qiáng)度都會(huì)促成電池溫度的升高。充電過(guò)程中的電流會(huì)提高發(fā)熱,特別是在直流充電狀態(tài)下,一些汽車(chē)品牌直流充電時(shí)穩(wěn)定功率能達(dá)到60kW,許多大功率電機(jī)的額定功率都不會(huì)超過(guò)60kW,電池充電半小時(shí)的熱量相當(dāng)于車(chē)輛以額定功率駕駛半小時(shí)的散熱。市場(chǎng)上電動(dòng)汽車(chē)品牌的快充技術(shù),不僅只需提高充電功率,光靠電力技術(shù)是做不到的,需要熱管理系統(tǒng)的保駕護(hù)航。電池的升溫要看不同的車(chē)型而定,一些微型或小型車(chē)輛自身充放電功率不大,因此電池的持續(xù)升溫也不大,使用風(fēng)冷技術(shù)或較小的水冷散熱設(shè)備即可解決;而一些SUV與豪車(chē)的電動(dòng)款,則需較強(qiáng)的電池冷卻技術(shù)來(lái)滿足大功率充電和大功率驅(qū)動(dòng)的散熱需求。正和鋁業(yè)的液冷板集成技術(shù)可以很好的解決這個(gè)問(wèn)題。正和鋁業(yè)廠家直銷液冷板。吉林個(gè)性化液冷板檢測(cè)
正和鋁業(yè)液冷板客戶至上、服務(wù)周到。遼寧側(cè)面換熱液冷板五星服務(wù)
正和鋁業(yè)液冷板還可應(yīng)用于高性能計(jì)算領(lǐng)域,隨著數(shù)據(jù)中心向高密高電發(fā)展,傳統(tǒng)的風(fēng)冷技術(shù)已經(jīng)不能完全滿足其散熱需求,這些都是促使液冷技術(shù)下沉的主要因素。液冷板技術(shù)可以大幅度降低數(shù)據(jù)中心的能源消耗。比如很多沉浸式液冷數(shù)據(jù)中心的PUE甚至可以達(dá)到驚人的1.03-1.05。但是相同規(guī)模的風(fēng)冷系統(tǒng)數(shù)據(jù)中心,其PUE值還在1.3-1.5之間。冷板式液冷服務(wù)器是把冷板式液冷技術(shù),即利用工作流體作為中間熱量傳輸?shù)拿浇?,將熱量由熱區(qū)傳遞到遠(yuǎn)處再進(jìn)行冷卻。在該技術(shù)中,工作液體與被冷卻對(duì)象分離,工作液體不與電子器件直接接觸,而是通過(guò)液冷板等高效熱傳導(dǎo)部件將被冷卻對(duì)象的熱量傳遞到冷媒中,因此冷板式液冷技術(shù)又稱為間接液冷技術(shù)。該技術(shù)將冷卻劑直接導(dǎo)向熱源,同時(shí)由于液體比空氣的比熱大,散熱速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于空氣,因此制冷效率遠(yuǎn)高于風(fēng)冷散熱,每單位體積所傳輸?shù)臒崃考瓷嵝矢哌_(dá)1000倍,可有效解決高密度服務(wù)器的散熱問(wèn)題,降低冷卻系統(tǒng)能耗并降低噪聲。遼寧側(cè)面換熱液冷板五星服務(wù)
蘇州正和鋁業(yè)有限公司是國(guó)內(nèi)一家多年來(lái)專注從事動(dòng)力電池包液冷換熱部件,儲(chǔ)能電池包液冷換熱部件,高熱流密度液冷換熱部件,新型液冷換熱部件的老牌企業(yè)。公司位于蘇州市吳中區(qū)木瀆鎮(zhèn)金楓路216號(hào)東創(chuàng)科技園D幢705室,成立于2017-02-28。公司的產(chǎn)品營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)遍布國(guó)內(nèi)各大市場(chǎng)。公司現(xiàn)在主要提供動(dòng)力電池包液冷換熱部件,儲(chǔ)能電池包液冷換熱部件,高熱流密度液冷換熱部件,新型液冷換熱部件等業(yè)務(wù),從業(yè)人員均有動(dòng)力電池包液冷換熱部件,儲(chǔ)能電池包液冷換熱部件,高熱流密度液冷換熱部件,新型液冷換熱部件行內(nèi)多年經(jīng)驗(yàn)。公司員工技術(shù)嫻熟、責(zé)任心強(qiáng)。公司秉承客戶是上帝的原則,急客戶所急,想客戶所想,熱情服務(wù)。公司與行業(yè)上下游之間建立了長(zhǎng)久親密的合作關(guān)系,確保動(dòng)力電池包液冷換熱部件,儲(chǔ)能電池包液冷換熱部件,高熱流密度液冷換熱部件,新型液冷換熱部件在技術(shù)上與行業(yè)內(nèi)保持同步。產(chǎn)品質(zhì)量按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn),絕不因價(jià)格而放棄質(zhì)量和聲譽(yù)。蘇州正和鋁業(yè)有限公司以誠(chéng)信為原則,以安全、便利為基礎(chǔ),以優(yōu)惠價(jià)格為動(dòng)力電池包液冷換熱部件,儲(chǔ)能電池包液冷換熱部件,高熱流密度液冷換熱部件,新型液冷換熱部件的客戶提供貼心服務(wù),努力贏得客戶的認(rèn)可和支持,歡迎新老客戶來(lái)我們公司參觀。