吉林側(cè)面換熱液冷板優(yōu)點(diǎn)

液冷板是新能源汽車(chē)動(dòng)力電池組散熱部件，常用于電池包的底部或側(cè)面，液體通過(guò)在冷板內(nèi)部流道進(jìn)行循環(huán)，可以帶走電池包工作時(shí)過(guò)高的熱量，做到安全冷卻，避免溫度過(guò)高造成電池老化。液冷板通常由一些薄片狀的鋁合金散熱片通過(guò)嵌套或焊接等方式組成，其內(nèi)部也會(huì)設(shè)置一些導(dǎo)流型內(nèi)部通道，用于導(dǎo)流流體冷卻介質(zhì)以帶走熱量，然而液冷板在出廠前需進(jìn)行嚴(yán)格的氣密性檢測(cè)，來(lái)確保散熱效果與耐用性。氣密性試驗(yàn)必須在液壓試驗(yàn)合格才能進(jìn)行，根據(jù)裝置不同，檢驗(yàn)的方法也會(huì)有區(qū)別。在選擇與準(zhǔn)備檢測(cè)的過(guò)程中，還需掌握一些原則，比裝置內(nèi)的液體要構(gòu)成一個(gè)封閉的環(huán)境，這樣就能夠改變溫度，也可以導(dǎo)致壓力的強(qiáng)度出現(xiàn)變化，通過(guò)這個(gè)變化就可以有效判斷氣密性好壞。液冷板 ，就選正和鋁業(yè)，歡迎客戶(hù)來(lái)電！吉林側(cè)面換熱液冷板優(yōu)點(diǎn)

經(jīng)試驗(yàn)研究，為了達(dá)到相同的電池平均溫度，風(fēng)冷需要比液冷高2-3倍的能耗。相同功耗下電池包的最高溫度，風(fēng)冷比液冷要高3-5攝氏度。液冷的功耗更低。電池?zé)崾Э仫L(fēng)險(xiǎn)由于空氣比熱容、對(duì)流換熱系數(shù)小等因素，電池風(fēng)冷技術(shù)換熱效率低，電池發(fā)熱量增大，會(huì)導(dǎo)致電池溫度過(guò)高，存在熱失控風(fēng)險(xiǎn)；液冷系統(tǒng)可以降低電池的熱失控風(fēng)險(xiǎn)。4 固定資產(chǎn)投資據(jù)美國(guó)國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室（NREL）的數(shù)據(jù)，目前4小時(shí)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)每千瓦時(shí)的電池投資成本在1900人民幣（300美金），熱管理系統(tǒng)估計(jì)占電池成本的2- 4%，而液冷系統(tǒng)更易保障電池在舒適溫度工作，相較于風(fēng)冷系統(tǒng)會(huì)延長(zhǎng)電池壽命超過(guò)20%，綜合壽命周期來(lái)看液冷投資更少。北京加工液冷板規(guī)格液冷板的性?xún)r(jià)比、質(zhì)量哪家比較好？

液冷板是電池?zé)峁芾硪豪涔δ苣K的零部件。在電動(dòng)汽車(chē)中，冷卻系統(tǒng)主要包括對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車(chē)輛控制器和 DC/DC 等部件冷卻和對(duì)動(dòng)力電池和車(chē)載充電器冷卻。當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池主要為對(duì)溫度變化敏感的鋰離子電池，電池包內(nèi)溫度環(huán)境對(duì)電芯可靠性、壽命及性能都有很大的影響，電池?zé)峁芾沓蔀樾履茉雌?chē)運(yùn)行的重要保障。液冷板是電池包液冷系統(tǒng)中關(guān)鍵的零部件之一，電池工作產(chǎn)生多余熱量，熱量通過(guò)電池或者模組與板型鋁質(zhì)器件表面接觸的方式傳遞，被器件內(nèi)部流道中通過(guò)的冷卻液帶走，這個(gè)板型鋁質(zhì)器件就是液冷板。

儲(chǔ)能液冷板的優(yōu)點(diǎn)兼容性高：儲(chǔ)能液冷板技術(shù)能夠與現(xiàn)有的空調(diào)系統(tǒng)配套使用，無(wú)需改變?cè)锌照{(diào)系統(tǒng)的配置。安全可靠：儲(chǔ)能液冷板技術(shù)可**運(yùn)行，無(wú)需其它系統(tǒng)輔助，安全可靠地實(shí)現(xiàn)熱量轉(zhuǎn)移和儲(chǔ)存熱量效果。易安裝節(jié)省空間：儲(chǔ)能液冷板技術(shù)具有節(jié)能高效，尺寸小便于安裝、簡(jiǎn)化管線(xiàn)連接、使空調(diào)室內(nèi)外部結(jié)構(gòu)更加緊湊、安裝及實(shí)施簡(jiǎn)單方便的優(yōu)勢(shì)。使用壽命長(zhǎng)：儲(chǔ)能液冷板技術(shù)可利用數(shù)據(jù)庫(kù)將平均溫度、比較大溫度進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與記錄，應(yīng)用智能化操作，優(yōu)化冷熱量?jī)?chǔ)存調(diào)節(jié)。減少維護(hù)投入，延長(zhǎng)使用壽命。液冷板有什么作用呢？

吹脹式液冷板和釬焊式液冷板是儲(chǔ)能液冷的主要技術(shù)方向。

釬焊式液冷板的優(yōu)勢(shì)：1.制造工藝簡(jiǎn)單，制造成本較低，有較強(qiáng)的成本優(yōu)勢(shì)；2.可以制造較大的液冷板，適用于大型電子設(shè)備，儲(chǔ)能電池是好的應(yīng)用方向；3.釬焊過(guò)程會(huì)加強(qiáng)鋁板的強(qiáng)度，所以液冷板的強(qiáng)度高，不易出現(xiàn)泄漏。釬焊式液冷板的劣勢(shì)：1.釬焊過(guò)程的熱應(yīng)力容易導(dǎo)致表面變形，表面平整度不好，部分需要矯形；3.釬焊制造精度要求較高，對(duì)焊接工藝的要求高，如果制程控制不好，良品率波動(dòng)較大。 正和鋁業(yè)是一家專(zhuān)業(yè)提供液冷板 的公司，有想法可以來(lái)我司咨詢(xún)！山西質(zhì)量液冷板五星服務(wù)

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動(dòng)力電池系統(tǒng)中，電池工作產(chǎn)生多余熱量，熱量通過(guò)電池或者模組與板型鋁質(zhì)器件表面接觸的方式傳遞，**終被器件內(nèi)部流道中通過(guò)的冷卻液帶走。這個(gè)板型鋁質(zhì)器件就是液冷板。對(duì)液冷板的一般要求散熱功率大，能夠及時(shí)導(dǎo)出動(dòng)力電池工作過(guò)程中產(chǎn)生的多余熱量，避免過(guò)量溫升的發(fā)生；可靠性高，在道路車(chē)輛環(huán)境工作，振動(dòng)、沖擊、高低溫交變環(huán)境，對(duì)多數(shù)產(chǎn)品都是比較嚴(yán)酷的工作條件，而動(dòng)力電池電壓動(dòng)輒幾百伏，冷卻液泄漏是個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題，即使你使用絕緣性能好的冷卻液，但遇到外部雜質(zhì)后，絕緣性能會(huì)立即降低，因此，冷板密封可靠性很重要；散熱設(shè)計(jì)精細(xì)，避免系統(tǒng)內(nèi)溫差過(guò)大，這是出于鋰電池自身性能的要求，電池的性能和老化都與工作溫度密切相關(guān)；對(duì)冷板的重量有嚴(yán)格要求，這來(lái)自于動(dòng)力電池系統(tǒng)對(duì)能量密度的追求，嚴(yán)重拉低系統(tǒng)能量密度的冷卻系統(tǒng)，是客戶(hù)和設(shè)計(jì)者都根本無(wú)法接受的。吉林側(cè)面換熱液冷板優(yōu)點(diǎn)