新能源汽車使用電驅(qū)動系統(tǒng)作為動力源,其電機控制器作為主要的電力轉(zhuǎn)換與傳輸部件,在車輛行駛中會產(chǎn)生較多的熱量,能否得到有效冷卻是決定電機控制器及車輛是否正常工作的關(guān)鍵?絕緣柵雙極晶體管(以下簡稱IGBT)是電機控制器內(nèi)的重要部件,運行溫度是影響其性能和可靠性的關(guān)鍵因素?隨著新能源汽車的動力需求不斷提升,電機控制器的功率要求越來越高,IGBT則需要達到更高的工作電流,相應(yīng)的,晶體管會產(chǎn)生更多的熱量?傳統(tǒng)的單面水冷式IGBT封裝在熱阻?散熱能力上已無法滿足高功率電機控制器的散熱需求?另外,當(dāng)電機控制器高功率運行時,會產(chǎn)生較大的三相電流,而三相銅排作為電機控制器與電機之間的電力傳輸部件,會產(chǎn)生大量的焦耳熱,使銅排達到較高溫度水平?銅排過高的溫度一方面會使控制器腔體內(nèi)溫度提高,不利于其他器件的正常工作;另一方面會使銅排的電阻升高,產(chǎn)生較高的損耗,降低效率?IGBT液冷的整體大概費用是多少?安徽IGBT液冷多少錢
電動汽車與傳統(tǒng)汽車很大的不同就在于其電驅(qū)動系統(tǒng),而電機控制器是電驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件。電機控制器箱體內(nèi)的IGBT功率模塊會因長時間的運行以及頻繁起動、關(guān)閉而大量發(fā)熱,而電機控制器的散熱性能直接影響電動機的輸出性能及電驅(qū)動系統(tǒng)運行的可靠性。因此,為了保證IGBT功率模塊工作性能的穩(wěn)定,需要開發(fā)更好的散熱系統(tǒng),使IGBT功率模塊工作在允許的溫度范圍內(nèi)。電機控制器的冷卻方式主要有風(fēng)冷和液冷兩種。風(fēng)冷散熱成本相對較低,但散熱能力有限,隨著電力電子器件功率不斷增加,這時需要采用具有更強散熱能力的液冷散熱器來提高系統(tǒng)的散熱能力。江蘇IGBT液冷銷售電話哪家公司的IGBT液冷是口碑推薦?
導(dǎo)熱硅脂在 IGBT 典型應(yīng)用是:硅芯片焊接在直接鍵合銅(DBC)層上,由夾在兩個銅層之間的氮化鋁層組成。DBC層焊接到銅底板上,導(dǎo)熱硅脂用于底板和散熱器之間的界面。導(dǎo)熱硅脂是降低界面接觸熱阻的導(dǎo)熱材料,厚度可達100微米(粘合線厚度或BLT),導(dǎo)熱系數(shù)在0.4到10W/m·K之間。硅脂與液冷的這種應(yīng)用方式,可減輕功率器件與散熱器之間因空氣間隙導(dǎo)致的接觸熱阻,平衡界面之間的溫差。合理選擇熱界面材料導(dǎo)熱硅脂,能夠保護IGBT模塊安全穩(wěn)定運行。
新型IGBT液冷板,其進水口位于下側(cè),出水口位于上側(cè),內(nèi)部流道呈S形串聯(lián)走向,有利于氣泡的排出;流道拐彎處圓滑、無尖角,有效減小流阻,同時避免拐角處的氣蝕;內(nèi)部流道內(nèi)設(shè)有擾流裝置,實現(xiàn)充分的熱交換,通過冷卻介質(zhì)帶走IGBT模塊上更多的熱量。串聯(lián)結(jié)構(gòu)便于保證每只模塊工作的特性相同且有利于降低模塊的溫度,保證模塊的安全使用。冷卻液流道與IGBT模塊垂直設(shè)置,使得冷卻液流道與IGBT模塊的接觸面積增大,能使IGBT模塊散熱效果更好。IGBT液冷,就選正和鋁業(yè),用戶的信賴之選。
雙面水冷 IGBT 在車載電機控制器中的應(yīng)用: 電機控制器主要特點有:1)功率模塊采用雙面水冷式IGBT,并設(shè)計了配套散熱器,水道內(nèi)雙U型翅片的加入,可以降低熱阻46%,流阻增大5%?2)疊層母排設(shè)計了散熱結(jié)構(gòu),利用雙面水冷散熱器進行散熱,銅排最高溫度降低8%,銅損降低5%?3)針對薄膜電容設(shè)計了散熱結(jié)構(gòu),利用雙面水冷散熱器進行散熱,芯卷最高溫度降低6%,銅排最高溫度降低8%?4)電機控制器整機功率密度可達39kW/L,相比傳統(tǒng)單面水冷電機控制器提高了30%?正和鋁業(yè)致力于提供IGBT液冷,竭誠為您。浙江品質(zhì)保障IGBT液冷批發(fā)廠家
如何區(qū)分IGBT液冷的的質(zhì)量好壞。安徽IGBT液冷多少錢
大功率電子器件液冷散熱需求近年來,電子器件的應(yīng)用遍布各個領(lǐng)域。隨著科技的發(fā)展,電子器件的微型化和集成化程度越來越高,且功率越來越大,導(dǎo)致器件的發(fā)熱密度陡增,熱問題凸顯。據(jù)統(tǒng)計,絕大部分電子器件的損壞都是由于溫度過熱引發(fā)的,因此,大功率集成電子器件的散熱問題嚴重影響電子器件的壽命和可靠性。這種情況下,簡單的空氣冷卻形式不足以滿足散熱需求,而散熱效率更高的液冷方案開始在大功率電子散熱領(lǐng)域占據(jù)主要地位。安徽IGBT液冷多少錢