礦用提升絞車液壓站調(diào)試過程如下:清洗油箱,可用面粉和好后,把臟物粘掉管路焊完后須用20%鹽酸溶液洗滌,然后用3%石灰水沖洗,用清水洗凈干燥后立即涂上機油。用精細濾油器將油箱加油到規(guī)定的液位范圍內(nèi)。加入的油液清潔度應符合NAS1638-10級油液清潔度標準。礦用提升絞車為了更好的實驗液壓站的各種性能,其中包括滲油現(xiàn)象液壓站應在。液壓站調(diào)壓裝置的調(diào)整。a、液壓站調(diào)壓部分是比例溢流閥13和比例放大器12(置于電控柜內(nèi))組成的。其中比例溢流閥是不可調(diào)元件,液壓站調(diào)壓部分的調(diào)試完全靠調(diào)整比例放大器12來進行的。b、首先關閉通向制動器和離合器油缸供油管路上的高壓球閥,擰緊直動溢流閥14的調(diào)節(jié)手柄,將調(diào)壓工作手柄置于零位,當確認操縱柜上輸入電壓表讀數(shù)為零時,啟動油泵電機組。然后調(diào)整比例放大器側(cè)面的R1螺釘(電磁鐵電流小值調(diào)整鈕),直至液壓站壓力表有微小壓力顯示為止(該壓力就是液壓站的殘壓值,應≤;≤)。接著將調(diào)壓工作手柄置于大值位,調(diào)整比例放大器下面的R2螺鈕(電磁鐵電流大值調(diào)整鈕)直至液壓站壓力表顯示值達到液壓站工作壓力值為止。至此液壓站調(diào)壓部分調(diào)試完畢,打開各液壓管路上的高壓球閥調(diào)度絞車應該怎么選擇?北京煤礦調(diào)度絞車加工廠
液壓油溫度過高時,油液的黏度、潤滑性和耐磨性將明顯下降,不僅會導致泄漏增加,各滑動部位的油膜也將被破壞,使液壓元件的磨損加劇,因此夏天應選擇黏度略高的液壓油。液壓油常規(guī)溫度在30℃-55℃之間,當液壓油溫度持續(xù)增加時,各液壓元件依照不同系數(shù)膨脹,也可能發(fā)生卡死故障,到時停機檢修在所難免。預防液壓油高溫全憑日常檢查保養(yǎng),比如定期給散熱器除塵、清污,可保持散熱性能。潤滑脂溫度過高,會導致潤滑脂變軟、附著性能降低、易于流失。此時,工作裝置及回轉(zhuǎn)裝置會因為潤滑不良導致高溫、磨損、噪聲等各種“幺蛾子”。潤滑脂失效的主要原因是凝膠的萎縮和基礎油的蒸發(fā)損失,高溫是導致潤滑脂蒸發(fā)量增加、氧化變質(zhì)和嚴重凝縮分油的罪魁禍首。因此,夏天一定要選擇高溫性能好的潤滑脂,既要保持較高溫度下的附著性能,也要保證失效過程緩慢。夏天植被繁茂,蟲鳥活躍,難保不會有飛蟲鋌而走險進入車廂,難保不會有柳絮絨毛吸附到水箱,難保不會有枯枝爛葉塞入散熱器,這都是引起發(fā)動機高溫、液壓油高溫變質(zhì)、空調(diào)制冷不好的隱患。況且有些“上了歲數(shù)”的挖掘機,水箱和散熱器處的機罩、海綿破損或脫落,導致風扇吸風異常,都可能致使散熱不良。北京煤礦調(diào)度絞車加工廠調(diào)度絞車有什么特點呢?
折疊絞車的潤滑1、減速器采用冬用齒輪油或飽和氣缸油潤滑,其油面應保證蝸桿全部浸入油中。減速器使用一年換一次油。2、主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應定期更換或補充4號鈣基潤滑脂,兩年換一次油。3、在每次開車前應給開式齒輪加注潤滑油。4、其余需要潤滑部位應在每次開車前加油潤滑,特別是減速器輸出軸上兩個齒輪間的止推環(huán)和活動齒輪的軸套應加注潤滑油。它***用于工作繁重和所需牽引力較大的場所。單卷筒JK變頻絞車(圖)的電動機經(jīng)減速器帶動卷筒,電動機與減速器輸入軸之間裝有制動器。為適應提升、牽引和回轉(zhuǎn)等作業(yè)的需要,還有雙卷筒和多卷筒裝置的絞車。一般額定載荷低于10T的絞車可以設計成JK變頻絞車。變頻絞車具有很高的機械效率,起動扭矩大,并可根據(jù)工況要求帶不同的配流器,還可根據(jù)需要設計閥組直接集成于馬達配油器上,如帶平衡閥、過載閥、高壓梭閥、調(diào)速換向閥或其他性能的閥組,制動器、行星齒輪箱等直接安裝于卷筒內(nèi),卷筒、支撐軸、機架根據(jù)力學要求設計,整體結(jié)構(gòu)簡潔合理并具有足夠的強度和剛性。變頻絞車的液壓站的正常運行直接影響到礦山的生產(chǎn),為此必須在使用前了解液壓站的性能與使用中可能出現(xiàn)的故障及其排除方法
不能統(tǒng)一采用固定的單一維修模式進行維修。事前維修事前維修也可視為預防性維修模式。預防性維修主要是指隨時檢查企業(yè)機械設備的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題,及時進行維修,以避免造紙機械運行中突然出現(xiàn)較的損壞,提高機械故障診斷的效率,并減少設備的損耗,使得設備發(fā)揮**生產(chǎn)能力。狀態(tài)性維修狀態(tài)檢修主要是指在造紙機械設備的日常運行過程中加強對設備的檢查,及時發(fā)現(xiàn)設備故障的各種預兆,事先做好檢修準備,及時進行檢修,以及減少突然機械故障的發(fā)生。這種維修方法需要維修人員不時地觀察機械設備的運行情況。通過自身的感官和有效的檢測手段,可以發(fā)現(xiàn)設備的隱患。與事后維修相比,這種維修方法充分發(fā)揮了人的主觀能動性,對機械設備的運行進行積極干預,并通過事前維修進行事前干預。維護減少了事后維護的難度,提高了機械設備的效率。周期性維修在當今企業(yè)的設備維修中,周期性維修的方法使用越來越多。許多企業(yè)都有相應的定期維修計劃來維護機械設備。但在實際運行過程中,很少有企業(yè)真正按照定期維修計劃進行設備維修,許多企業(yè)對設備進行定期維修**維修人員根據(jù)相關的維修計劃進行,在實際操作中沒有考慮機械設備的特殊性。在設備實際運行過程中,受各種因素的影響宿州捷特機械 調(diào)度絞車好嗎?
如確需人員進入機件下方作業(yè)時,必須保證機件上方有可靠的吊具(即:不得松開手動葫蘆及起吊繩索且手動葫蘆小鏈必須鎖),以確保人員安全。7、在大件起吊后,操作手動葫蘆人員必須將手動葫蘆小鏈鎖,待物件平穩(wěn)放置在車輛后,方可松開手動葫蘆小鏈。8、起吊前必須進行試吊,試吊高度為100mm,經(jīng)試吊無異常后方可進行正常起吊。9、在試吊和正常起吊過程中,必須由班長或班長指定專人觀察頂板及起吊用具變化情況,發(fā)現(xiàn)問題及時發(fā)出信號,停止起吊并進行處理,待處理好后方可再次起吊。、必需持有效證件上崗,認識設施普通維護和故障處理知識。2、認真讀書功課條例,把持耙斗裝巖機采用安全舉措。3、檢查工作地點幫頂支護狀況,并開展敲幫問頂,找凈浮石危石,挑選堅定可靠的掛滑輪導向支承點。4、檢查耙斗裝巖機各器件、制度、護攔、基本是否完滿并切合要求。5、人員全部撤到耙斗機后側(cè)安全地點。6、輸電空載試運轉(zhuǎn)正常后再加載運轉(zhuǎn)。調(diào)度絞車該如何選擇呢?北京煤礦調(diào)度絞車加工廠
調(diào)度絞車使用起來方便嗎?北京煤礦調(diào)度絞車加工廠
影響在硬巖,大塊條件下是否很好的進行裝載工作。臺車是耙斗裝巖機的機架,用來支撐耙裝機,它有車架,彈簧碰頭等組成,臺車上裝有兩對礦車車輪,彈簧碰頭在臺車的末端,可以緩沖礦車對耙斗裝巖機的碰撞。臺車上面可以用來安裝絞車操作結(jié)構(gòu),電器設備等,此外還裝有供安裝槽子的用的支架和支柱。中間槽的形狀取決于絞車及絞車的位置高低,同時也要考慮巖石進槽子后不會往下滑移,耙?guī)r時又要使鋼絲繩少于底槽板摩擦,故槽子底板設計成凸起形狀,使鋼絲繩只與凸起層接觸,在磨損后只換凸形底板比較省工省料。1、起吊時,必須使用**起吊錨桿,嚴禁使用巷道內(nèi)原有支護錨桿;起吊前,必須將刮板鏈兩端穿入起吊錨桿內(nèi)聯(lián)鎖固定,確保安全后,方可掛設手動葫蘆。2、摘、掛手動葫蘆需使用高凳時,必須將高凳支設穩(wěn)固并有專人進行扶凳;摘、掛手動葫蘆時,下方嚴禁有人,扶凳人員必須站在側(cè)方,防止手動葫蘆掉落傷人。3、起吊前,班長必須安排專人嚴格檢查起吊工具的完好情況,嚴禁使用不合格的起吊工具;起吊時,嚴禁用電動工具進行起吊。4、起吊物件各連接部位必須牢固可靠,人員不得站在機件下方,使用手動葫蘆的人員必需站好自己的位置,做好自主保安及其他施工人員的相互保安北京煤礦調(diào)度絞車加工廠
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