內(nèi)蒙古自動(dòng)化電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)

    所述后視鏡一鍵折疊按鈕和后視鏡調(diào)解按鈕均為圓形結(jié)構(gòu)，且設(shè)置在后視鏡調(diào)節(jié)選擇按鈕的兩端。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，對(duì)于后視鏡一鍵折疊與后視鏡調(diào)節(jié)按鈕均采用的圓形結(jié)構(gòu)，將其設(shè)置與后視鏡調(diào)節(jié)選擇按鈕的兩端，便于操控是可以便于區(qū)分，不易產(chǎn)生混淆。作為推薦的，所述車(chē)窗及車(chē)門(mén)鎖定模塊上的車(chē)門(mén)一鍵鎖定按鈕和車(chē)窗一鍵鎖定按鈕并列排布，且形狀為方形結(jié)構(gòu)。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，車(chē)門(mén)一鍵鎖定和車(chē)窗一鍵鎖定兩個(gè)用于控制鎖定的按鈕設(shè)置在一起，并且這兩個(gè)鎖定按鈕上均設(shè)有指示燈，可以直觀的看出是否處于鎖定狀態(tài)。附圖說(shuō)明圖1是一種帶有按鍵識(shí)別功能的車(chē)窗開(kāi)關(guān)面板結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是一種帶有按鍵識(shí)別功能的車(chē)窗開(kāi)關(guān)中的調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是一種帶有按鍵識(shí)別功能的車(chē)窗開(kāi)關(guān)整體層次結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記：1、后視鏡調(diào)節(jié)模塊；11、后視鏡一鍵折疊按鈕；12、后視鏡調(diào)節(jié)選擇按鈕；13、后視鏡調(diào)節(jié)按鈕；2、車(chē)窗及車(chē)門(mén)鎖定模塊；21、車(chē)門(mén)一鍵鎖定按鈕；22、車(chē)窗一鍵鎖定按鈕；23、鎖定指示燈；3、車(chē)窗升降模塊；31、前排車(chē)窗升降按鈕；32、后排車(chē)窗升降按鈕；33、調(diào)節(jié)器；331、感應(yīng)觸摸點(diǎn)；332、紅外線感應(yīng)器；333、轉(zhuǎn)軸；4、pcb板；41、微動(dòng)控制開(kāi)關(guān)。電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)的自動(dòng)反轉(zhuǎn)功能，有效防止了意外夾傷，保障了乘客安全。內(nèi)蒙古自動(dòng)化電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)

    拔下J386的插頭測(cè)量T6d/3號(hào)針腳與T6d/4號(hào)針腳的電壓，約為蓄電池電壓，這說(shuō)明控制單元的供電及接地正常?？紤]到左前車(chē)門(mén)控制單元的lin線也是連接T73b/17號(hào)針腳，而左前升降器能正常升降，右前升降器不能升降，可能是連接右前車(chē)門(mén)控制單元的lin線斷路。測(cè)量T73b/17號(hào)針腳與J387的T6d/5號(hào)針腳之間的通斷，結(jié)果這根線處于斷路?，F(xiàn)在故障原因可以確定是lin線斷路，經(jīng)過(guò)檢查在靠近右前車(chē)門(mén)的中間位置發(fā)現(xiàn)lin線斷開(kāi)，如圖2所示。將斷開(kāi)的lin線修復(fù)后，升降器**正常工作。故障排除：修復(fù)斷開(kāi)的lin線。圖2：斷開(kāi)的lin線。總結(jié)分析：該車(chē)的左前及右前車(chē)門(mén)的lin線連接BCM的T73b/17號(hào)針腳，是共用的，線束內(nèi)部有連接點(diǎn)，連接左前及右前車(chē)門(mén)控制單元的lin線。左前車(chē)門(mén)升降器正常升降，表明lin線沒(méi)有短路，可能連接右前車(chē)門(mén)控制單元的lin線斷路，經(jīng)檢查lin線斷路。贊賞共11人贊賞本站是提供個(gè)人知識(shí)管理的網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)空間，所有內(nèi)容均由用戶(hù)發(fā)布，不**本站觀點(diǎn)。如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請(qǐng)**這里或撥打24小時(shí)舉報(bào)電話：與我們聯(lián)系。轉(zhuǎn)藏到我的圖書(shū)館獻(xiàn)花（0）+1分享：微信QQ空間QQ好友新浪微博推薦給朋友來(lái)自：idomqhuw>《大眾案例維修》舉報(bào)推一薦：發(fā)原創(chuàng)得獎(jiǎng)金，“原創(chuàng)獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”來(lái)了！青?，F(xiàn)代電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)差異斯派康電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)的智能同步功能，能夠與車(chē)輛的其他智能系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接。

    真空電磁閥EGR閥汽車(chē)真空電磁閥電磁閥線圈mm[浙江溫州]瑞安市奧峰汽車(chē)零部件廠|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):點(diǎn)此詢(xún)價(jià)德?tīng)柛，F(xiàn)貨211CL2S1160端子線束接插件汽車(chē)配件品牌：Delphi/德?tīng)柛Ｐ吞?hào)：211CL2S1160類(lèi)型：端子接口類(lèi)型：BNC支持卡數(shù)：多合一讀卡類(lèi)型：其他[天津]天津立業(yè)機(jī)電有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):點(diǎn)此詢(xún)價(jià)汽車(chē)連接護(hù)套6810-9372十字型頭白色配件品牌/型號(hào)：Delphi德?tīng)柛?6810-9372接口類(lèi)型：PCI讀卡類(lèi)型：SM制作工藝：熔接絕緣體材質(zhì)：PBT所屬分類(lèi)：浙江卓派電氣有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):.3元點(diǎn)此詢(xún)價(jià)汽車(chē)接插件防水護(hù)套線束品牌/型號(hào)：Delphi/德?tīng)柛?芯數(shù)：2絕緣體材質(zhì)：PA66線長(zhǎng)：2（mm）針數(shù)：2型號(hào)：樂(lè)清市華森電氣有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):累計(jì)詢(xún)盤(pán):1次點(diǎn)此詢(xún)價(jià)瑞安市開(kāi)元汽車(chē)配件有限公司品牌/型號(hào)：開(kāi)元/K**yuan-3617配件編號(hào)：DELPHIFE10011RXBHEFP362501AAIRTEXE10221所屬分類(lèi)：產(chǎn)品關(guān)鍵詞：delphi汽車(chē)配件[浙江金華]瑞安市開(kāi)元汽車(chē)配件有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):1元點(diǎn)此詢(xún)價(jià)供應(yīng)SANDEN,DELPHI,卡羅拉，雅力士汽車(chē)配件空調(diào)壓縮機(jī)廠家直銷(xiāo)品牌/型號(hào)：SANDEN,DELPHI是否提供加工定制：是品牌：SANDEN。

    大中小汽車(chē)電動(dòng)車(chē)窗與電動(dòng)后視鏡的原理與檢修2017-05-24金仙人橋展開(kāi)全文汽車(chē)電動(dòng)車(chē)窗與電動(dòng)后視鏡的原理與檢修汽修工05-2309:22關(guān)注贊賞共11人贊賞本站是提供個(gè)人知識(shí)管理的網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)空間，所有內(nèi)容均由用戶(hù)發(fā)布，不**本站觀點(diǎn)。如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請(qǐng)**這里或撥打24小時(shí)舉報(bào)電話：與我們聯(lián)系。轉(zhuǎn)藏到我的圖書(shū)館獻(xiàn)花（0）+1分享：微信QQ空間QQ好友新浪微博推薦給朋友來(lái)自：金仙人橋>《維修工具及資料》舉報(bào)推一薦：發(fā)原創(chuàng)得獎(jiǎng)金，“原創(chuàng)獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”來(lái)了！|“我的個(gè)圖·我的家園”，有獎(jiǎng)?wù)魑难鷧⒓哟笾行∑?chē)電動(dòng)車(chē)窗與電動(dòng)后視鏡的原理與檢修2017-05-24金仙人橋展開(kāi)全文汽車(chē)電動(dòng)車(chē)窗與電動(dòng)后視鏡的原理與檢修汽修工05-2309:22關(guān)注贊賞共11人贊賞本站是提供個(gè)人知識(shí)管理的網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)空間，所有內(nèi)容均由用戶(hù)發(fā)布，不**本站觀點(diǎn)。如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請(qǐng)**這里或撥打24小時(shí)舉報(bào)電話：與我們聯(lián)系。轉(zhuǎn)藏到我的圖書(shū)館獻(xiàn)花（0）+1分享：微信QQ空間QQ好友新浪微博推薦給朋友來(lái)自：金仙人橋>《維修工具及資料》舉報(bào)推一薦：發(fā)原創(chuàng)得獎(jiǎng)金，“原創(chuàng)獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”來(lái)了！|“我的個(gè)圖·我的家園”。斯派康電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)的簡(jiǎn)易維護(hù)設(shè)計(jì)，讓用戶(hù)的日常保養(yǎng)變得更加輕松。

    在電路或馬達(dá)內(nèi)裝有一個(gè)或多個(gè)熱敏電路開(kāi)關(guān)，用來(lái)支配電流，當(dāng)車(chē)窗玻璃升高到極限位置或由于結(jié)冰而使車(chē)窗玻璃不能自由移動(dòng)時(shí)，即使操縱控制開(kāi)關(guān)，熱敏開(kāi)關(guān)也會(huì)自動(dòng)斷路，避免馬達(dá)通電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而燒壞。電動(dòng)車(chē)窗電動(dòng)玻璃升降器繩輪式玻璃升降器由滑輪、鋼絲繩、張力器和張力滑輪等構(gòu)成，如圖1所示，它通過(guò)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)拉動(dòng)鋼絲繩來(lái)支配門(mén)窗玻璃的升降，可用于各種弧形玻璃的車(chē)型中，但由于安裝空間要求較大，主要用以玻璃弧形較小的中***小轎車(chē)和***面包車(chē)中。繩輪式玻璃升降器叉臂式玻璃升降器主要由扇形齒板、玻璃導(dǎo)軌和調(diào)節(jié)器等構(gòu)成，如圖2所示，扇形齒板運(yùn)用驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的棘輪開(kāi)展轉(zhuǎn)動(dòng)，使玻璃沿導(dǎo)軌作上下移動(dòng)，主要用以玻璃弧形較大的載貨汽車(chē)、面包車(chē)及中低檔小轎車(chē)中。叉臂式玻璃升降器軟軸式電動(dòng)玻璃升降器可用于各種玻璃弧形的車(chē)型中，如圖3所示，但運(yùn)行噪音較大，主要用以玻璃弧形適宜的面包車(chē)和中低檔小轎車(chē)中。軟軸式電動(dòng)玻璃升降器**常用的玻璃升降器是繩輪式和叉臂式兩種，設(shè)計(jì)中使用交叉臂式機(jī)構(gòu)還是繩輪式部門(mén)是由玻璃曲率、升降空間、制造精度及成本等因素決定的。電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)由主控開(kāi)關(guān)、分控開(kāi)關(guān)等構(gòu)成。電動(dòng)車(chē)窗控制系統(tǒng)中的主控開(kāi)關(guān)。材質(zhì)：選用不銹鋼材料，經(jīng)過(guò)精密的CNC加工和表面拋光處理，確保門(mén)把手的耐用性和抗腐蝕性。寧夏維修電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)價(jià)格

斯派康電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)的低功耗設(shè)計(jì)，有助于延長(zhǎng)車(chē)輛電池的使用壽命。內(nèi)蒙古自動(dòng)化電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)

    用以駕駛者對(duì)電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)開(kāi)展總的操縱，一般安裝在左前車(chē)門(mén)把手上或變速桿附近；分控開(kāi)關(guān)安裝在每個(gè)車(chē)門(mén)的中間或車(chē)門(mén)把手上，用以乘客對(duì)車(chē)窗展開(kāi)操縱。電動(dòng)車(chē)窗電動(dòng)車(chē)窗工作原理電動(dòng)車(chē)窗工作原理如圖4所示，前門(mén)具備一鍵起落帶防夾的功用，所以BCM直接操縱前門(mén)開(kāi)關(guān)和前門(mén)電機(jī)，來(lái)實(shí)現(xiàn)一鍵起落和防夾控制，而后門(mén)馬達(dá)不具一鍵起落帶防夾的功用，所以并未和BCM相接。左側(cè)駕駛側(cè)的開(kāi)關(guān)除了可以支配自己的車(chē)窗起落，還可以支配其他三個(gè)車(chē)窗的升降，并可以鎖定電動(dòng)車(chē)窗的升降，這樣設(shè)計(jì)便于駕駛者對(duì)車(chē)的總體控制。其他三門(mén)的開(kāi)關(guān)都只兼具支配自身車(chē)窗玻璃起落的功用。原理圖參考資料1.汽車(chē)百科全書(shū)編纂**會(huì)．汽車(chē)百科全書(shū)．北京：**大百科全書(shū)出版社，2010年詞條標(biāo)簽：科學(xué)百科信息科學(xué)分類(lèi)，**汽車(chē)學(xué)會(huì)，科技產(chǎn)品。內(nèi)蒙古自動(dòng)化電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)