徐匯區(qū)國產電動車窗開關維修電話

來源: 發(fā)布時間:2024-05-01

    見到好多人對汽車上的電動車窗的法則不太理解,出現(xiàn)故障也無從動手,如果每個車窗只有車門上單獨的一個開關也好了解,但主駕上能同時支配其它三個門電動車窗,每個門多了一個開關,是串聯(lián)還是并聯(lián),哪根線起什么效用,都弄不清了,我開始也不太明白,以為是簡便并聯(lián)一個開關實現(xiàn)的,但迅速推反了,如果主駕上按升右窗,右門上按降,那豈不是短路了。雖然我對電路有一些知曉,但仍百思不得其解,于是親自動手,對奧拓大王子的電動車窗法則和接線方式展開了實踐,總算弄知道了!現(xiàn)將成果介紹給大家,一起分享。多數(shù)車電動車窗開關法則及接線方式都相近!首先來認識一下奧拓車上的電動車窗開關雖然模樣有點不同,但法則都是一樣的,以中控臺下這個為例介紹一下這種開關的神奇之處。此開關呢,我稱之為“雙刀雙擲開關”,兩列三行,六個觸點,對角觸點是相接的,其中第五個觸點一般并未引腳,為了介紹電路,所以我們還是標上。在不按動時,1和3腳,2和6腳是導通的,向下準時,上方閉合,1和3,2和4接通,2和6自動斷開,向上按期,下方導通,1和5,2和6接通,1和3自動斷開。下面以右前窗為例介紹一下法則和接線圖工作原理:當主控開關向上準時。徐匯區(qū)國產電動車窗開關維修電話

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    二、一觸式電動車窗這就是**容易讓消費者混淆不清,不知道如何使用的車窗類型,因為在目前在售的車型中,一觸式電動車具有“一鍵升降”功能的車窗控制器也分為兩種類型1、一檔式(不可分段開啟)這種類型的一觸式電動車窗,雖具備“一鍵升降”功能,但是無法實現(xiàn)分段開啟,也就意味著只要輕輕觸碰車窗控制器,車窗就會按照指令一鍵上下。如果您想在車窗升降的中途停止,則需要反向扣動車窗控制器,這樣就可以在任意位置停止車窗。目前在售的車型中,比如奇瑞QQ,以及一汽大眾新寶來都是采用這樣的電動車窗類型。2、兩檔式(可分段開啟)另一種,一觸式電動車窗的車窗控制器,我稱其為兩檔式車窗。如果細心的車主可以發(fā)現(xiàn)按鈕有兩層設置,如同相機的快門半按下快門為對焦狀態(tài),完全按下快門實現(xiàn)拍照。作為這類車窗,輕按控制器可實現(xiàn)車窗分段開啟,在任意位置松開按鍵,車窗便會停止升降;另外,當您用力按壓車窗控制器,你會發(fā)現(xiàn)控制器具有一定的阻尼,這時車窗會實現(xiàn)一鍵升降。這就是兩檔式車窗與一檔式的區(qū)別。這類天窗多見于中高等車以及高配車型中,不過目前很多自主品牌車型都設置了該配備?;窗材睦镫妱榆嚧伴_關出廠價格

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    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0電動車窗編輯鎖定本詞條由“科普**”科學百科詞條編寫與應用工作項目審核?,F(xiàn)代汽車對車窗的舒適性和便捷性要求更加高,電動車窗早已越來越多地成為汽車的通用配置。所謂電動車窗,就是通過車載電源來驅動玻璃升降器馬達,使升降器上下運動,帶動車窗玻璃上下運動的設備,達到車窗自動開閉的目的。電動車窗可使駕駛者或者乘員坐在坐位上,運用開關使車門玻璃自動起落,操作簡易并有利行車安全,早已成為各個主機廠車窗設計時的優(yōu)先。中文名電動車窗用途伺服電機驅動玻璃的升降代替轉動搖柄升降玻璃優(yōu)點輕便化、舒適化、自動化目錄1電動車窗的構造與分類?電動機?電動玻璃升降器?開關2電動車窗工作原理電動車窗電動車窗的結構與分類電動車窗系統(tǒng)由車窗、車窗玻璃升降器、電動機、繼電器、開關和ECU等設備構成。其中,玻璃升降器系統(tǒng)是電動車窗的主要構件,根據(jù)機器升降部門的不同工作原理,玻璃升降器可分成3種形式:繩輪式、叉臂式和軟軸式。[1]電動車窗電動機車窗一般采用雙向永磁或繞線(繞組串聯(lián)式)馬達,每車窗安裝有一只馬達通過開關操縱其電流方向,從而實現(xiàn)車窗的升降。另外,為了防范馬達過載。

    五級)―指導手冊14條評論¥¥()汽車配件管理18條評論¥¥()汽車配件管理及營銷9條評論¥¥()汽車配件管理與營銷137條評論¥¥()汽車配件運營實務40條評論¥¥()汽車配件軟件綜合使用教程1條評論¥¥()汽車配件經營與管理(李剛)(第二版)35條評論¥¥()汽車配件與營銷第2版28條評論¥¥()汽車配件營銷47條評論¥¥()汽車配件營銷知識(第二版)65條評論¥¥()汽車配件銷售員(初級)16條評論¥¥()汽車配件采購?營銷?運營實戰(zhàn)全書24條評論¥¥(4折)汽車配件這樣賣26條評論全新正版3本如何開家汽車配件店+汽車配件采購?營銷?運營實戰(zhàn)全書+汽車配件這樣賣汽車后市場銷售秘訣技巧互聯(lián)網+電0條評論¥¥()如何開家汽車配件店8條評論汽車配件采購營銷運營實戰(zhàn)全書可供汽修企業(yè)和汽配企業(yè)的經營管理人員閱讀,也可作為職業(yè)院校汽車師生的參考用書。7條評論【全2冊】正版書籍汽車配件這樣賣汽車后市場銷售秘訣100條+汽車配件采購營銷運營實戰(zhàn)全書汽車零配件品質好書正版保障質量服務發(fā)貨及時售后無憂1條評論汽車配件管理/應用型本科院校汽車服務工程專******教材中南大學出版社龔建春,張敬東張國方編汽車基本知識及有關汽車配件的采購、倉儲和銷售等內容。

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    所述后視鏡一鍵折疊按鈕和后視鏡調解按鈕均為圓形結構,且設置在后視鏡調節(jié)選擇按鈕的兩端。通過采用上述技術方案,對于后視鏡一鍵折疊與后視鏡調節(jié)按鈕均采用的圓形結構,將其設置與后視鏡調節(jié)選擇按鈕的兩端,便于操控是可以便于區(qū)分,不易產生混淆。作為推薦的,所述車窗及車門鎖定模塊上的車門一鍵鎖定按鈕和車窗一鍵鎖定按鈕并列排布,且形狀為方形結構。通過采用上述技術方案,車門一鍵鎖定和車窗一鍵鎖定兩個用于控制鎖定的按鈕設置在一起,并且這兩個鎖定按鈕上均設有指示燈,可以直觀的看出是否處于鎖定狀態(tài)。附圖說明圖1是一種帶有按鍵識別功能的車窗開關面板結構示意圖;圖2是一種帶有按鍵識別功能的車窗開關中的調節(jié)器結構示意圖;圖3是一種帶有按鍵識別功能的車窗開關整體層次結構示意圖。附圖標記:1、后視鏡調節(jié)模塊;11、后視鏡一鍵折疊按鈕;12、后視鏡調節(jié)選擇按鈕;13、后視鏡調節(jié)按鈕;2、車窗及車門鎖定模塊;21、車門一鍵鎖定按鈕;22、車窗一鍵鎖定按鈕;23、鎖定指示燈;3、車窗升降模塊;31、前排車窗升降按鈕;32、后排車窗升降按鈕;33、調節(jié)器;331、感應觸摸點;332、紅外線感應器;333、轉軸;4、pcb板;41、微動控制開關。金山區(qū)現(xiàn)代化電動車窗開關大概價格多少

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