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歐式起重機(jī)中的回轉(zhuǎn)支承有什么用

在歐式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)支承是起重機(jī)的重要“關(guān)節(jié)”，因此它的保養(yǎng)非常重要。下面就來講講如何來檢查起重機(jī)的回轉(zhuǎn)支承：

1、歐式起重機(jī)每次工作之前或者至少每周一次，目視檢查回轉(zhuǎn)支承上的螺栓;

2、回轉(zhuǎn)支承工作100個(gè)工作小時(shí)后，應(yīng)檢查螺栓是否松動，第300個(gè)工作小時(shí)再檢查一次；以后每500個(gè)工作小時(shí)檢查一次；惡劣工況要縮短檢查距離。

3、回轉(zhuǎn)支承在安裝前先注滿鋰基潤滑脂;

4、更換螺栓時(shí)，將螺栓擦拭干凈，涂上螺紋緊固膠后進(jìn)行擰緊；按照操縱手冊與歐式起重機(jī)的要求使用起，或根據(jù)要求按期檢查緊固螺栓，則可以避免螺栓疲憊破壞的危險(xiǎn)。

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歐式起重機(jī)的主要優(yōu)勢介紹

1、降低客戶投資，充分利用廠房空間，提升生產(chǎn)效率

靖江起重設(shè)備廠歐式起重機(jī)產(chǎn)品具有重量輕、輪壓小、設(shè)備高度低、結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小的特點(diǎn)，采用了國際先進(jìn)的技術(shù)，從小車、端梁到主梁都采用合理的結(jié)構(gòu)，自重遠(yuǎn)輕于傳統(tǒng)起重機(jī)。

2、組合性好，規(guī)格多，產(chǎn)品系列齊全，可以覆蓋客戶大部分的需求

國內(nèi)傳統(tǒng)起重小車性能參數(shù)比較單一，其起重量覆蓋只有5t-100t，工作級別一般為M5、M6兩種，起升和運(yùn)行速度可選擇范圍小，控制方式相對落后，操控性能較差，用戶選擇范圍窄小，需要添加一些特殊功能時(shí)經(jīng)常難以滿足。

3、安全可靠，先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，成熟的技術(shù)確保產(chǎn)品設(shè)計(jì)

靖江起重產(chǎn)品同時(shí)還具有完善的安全保護(hù)措施，包含行程限位、高度限位、過載限位、緊急限位、錯(cuò)相、缺相、欠壓、過壓保護(hù)等。同時(shí)針對大型起重設(shè)備及特殊用途起重設(shè)備，有電子防搖、能量回饋、實(shí)時(shí)監(jiān)控、同步控制、精確定位等功能可供選擇。

4、先進(jìn)的控制技術(shù)和***關(guān)鍵部件確保起重機(jī)性能優(yōu)良

優(yōu)良的關(guān)鍵部件（減速器、制動器、聯(lián)軸器、電機(jī)）選用和變頻控制技術(shù)的運(yùn)用，確保設(shè)備運(yùn)行噪音低于74dB，在設(shè)備的運(yùn)行性能改善的基礎(chǔ)上，很好的改善了操作人員的工作環(huán)境和操作感受。

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舊廠房能裝歐式起重機(jī)嗎

目前市場上的歐式起重機(jī)主要分兩種：一種是采用高度集成化的電動葫蘆，這種電動葫蘆相對于傳統(tǒng)的CD型、MD型葫蘆在布置形式上做了較大改動。傳統(tǒng)的采用一字型的布置方式，而歐式電動葫蘆采用多采用C型布置，并且把葫蘆的主體結(jié)構(gòu)提到行走機(jī)構(gòu)的上方，節(jié)約了不少起吊空間。歐式電動葫蘆一般采用變極電機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)雙速起升，減速箱多是硬齒面形式，行走輪采用圓柱形，不在以工字鋼為軌道，直接行走在箱型梁的下蓋板上。還有一種是歐式卷揚(yáng)形式的起重機(jī)，這種起重機(jī)和傳統(tǒng)形式卷揚(yáng)起重機(jī)在結(jié)構(gòu)形式上改變不大，主要是提高了各傳動部件的精度要求，采用高質(zhì)量的配件代替原來的較低質(zhì)量配件，例如減速機(jī)更換為硬齒面三支點(diǎn)形式的，卷筒采用鋼板卷制型的，吊鉤采用合金鍛件、滑輪采用雙排軋制滑輪，車輪也采用合金鍛件等等，通過所有的這些改進(jìn)，使得起重機(jī)整體自重降低、使用壽命增加，故障率降低，結(jié)構(gòu)緊湊度增加等。正是由于歐式起重機(jī)具有以上諸多優(yōu)點(diǎn)，越來越多的用戶開始關(guān)注、使用歐式起重機(jī)了，有的用戶原來使用的是傳統(tǒng)型起重機(jī)，廠房按以前的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，擔(dān)心能不能在這種廠房安裝歐式起重機(jī)。

    主端梁連接的后期工序中我們采用連接板激光校準(zhǔn)打沉孔的工藝，采用**螺栓連接，確保剛度和精度，一次性消除所有制造過程中的應(yīng)力變形，確保端梁聯(lián)接精度以及端梁的平行度并以此確保起重機(jī)精度及運(yùn)行平穩(wěn)。歐式雙梁起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)如下：?緊湊的設(shè)計(jì)優(yōu)化了起重機(jī)的工作空間?低振動，靜音運(yùn)行的電機(jī)?快速反應(yīng)的剎車?齒輪箱全壽命潤滑，無需加油?特殊設(shè)計(jì)的導(dǎo)繩器保護(hù)鋼絲繩?精確的起升機(jī)構(gòu)限位?過載保護(hù)?人性化的吊鉤滑輪組設(shè)計(jì)?頻繁電動保護(hù)：在控制系統(tǒng)中，程序會自動檢測客戶點(diǎn)動的情況。兩次點(diǎn)動之間的時(shí)間間隔，約為。如果點(diǎn)動過于頻繁的發(fā)生，系統(tǒng)會自動將點(diǎn)動間隔延長到大約2秒。以保護(hù)電機(jī)，避免電機(jī)燒壞。歐式起升電機(jī)優(yōu)點(diǎn)如下：?鼠籠式異步電機(jī)（同步轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)）。?雙速或變頻無級調(diào)速。?重級制，負(fù)載持續(xù)率60%ED。?電磁盤式制動器，自調(diào)節(jié)剎車片，磨損自補(bǔ)償，當(dāng)剎車片厚度不夠時(shí)報(bào)警。?常閉式制動器與電機(jī)一體化設(shè)計(jì)，同步性好，以及至少為?密封良好，防塵。?重級制。?摩擦接觸面積大，制動力矩可調(diào)。?無石棉摩擦片，環(huán)保。?剎車片壽命：正常使用不低于100萬次，緊急制動不低于500次。 歐式起重機(jī)起升組織的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和配件選用。

歐式起重機(jī)的使用改變了什么？

大家都知道，原始的起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，體積很大，自重較大，如果搬運(yùn)是十分不方便的，為了改變這種現(xiàn)狀，我們開始研究世界先進(jìn)水平的歐洲起重機(jī)，通過不斷探索，制造出了具有自己特色的歐式起重機(jī)。自從歐式起重機(jī)投入到生產(chǎn)以來，它的應(yīng)用在很多行業(yè)得到了認(rèn)同，被很多生產(chǎn)廠家大量使用。歐式起重機(jī)的使用打破了中國傳統(tǒng)的格局，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

1、改變了中國傳統(tǒng)起重機(jī)笨重、高大的設(shè)計(jì)理念；

2、通過不斷修改設(shè)計(jì)，降低了起重機(jī)的高度，為用戶降低廠房高度創(chuàng)造了條件；

3、起重機(jī)體積變小了，就能節(jié)約很大一方面的能源，使資源得到了節(jié)省。

歐式起重機(jī)的體積小、噪音低、密封好已經(jīng)成為了現(xiàn)代工業(yè)上常用的起重設(shè)備。 歐式起重機(jī)有效保養(yǎng)減少故障發(fā)生。北京銷售歐式起重機(jī)供應(yīng)

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歐式起重機(jī)端梁的介紹

歐式起重機(jī)在起重設(shè)備中屬于很重要的一種，它的類型有很多，身上的部件也比較多，包括變頻器、電控部、端梁、卷揚(yáng)機(jī)、電動葫蘆、制動器等，各部件都起著至關(guān)重要的作用，下面就來簡單介紹一下其端梁的一些結(jié)構(gòu)特性。

歐式起重設(shè)備端梁：

1.應(yīng)用條件，適用于各型橋式、門式起重設(shè)備的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，以及大型起重設(shè)備起升機(jī)構(gòu)的小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。

2.技術(shù)特性，結(jié)構(gòu)簡約，輪壓小，驅(qū)動功率低。

3.配置結(jié)構(gòu)，以減速器、電動機(jī)和制動器組合成一體的驅(qū)動單元；標(biāo)準(zhǔn)化的成系列端梁；根據(jù)需求也可組合成為懸掛式驅(qū)動小車；特型設(shè)計(jì)的端梁與驅(qū)動單元的齒輪傳動接口；配套與橋架箱梁連接端口。 北京抓斗歐式起重機(jī)新報(bào)價(jià)

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