江西通用橋式起重機(jī)直銷

橋式起重機(jī)減速器的安裝方式和細(xì)節(jié)描述

減速器作為橋式起重機(jī)中的必備裝置，它的安裝質(zhì)量會直接影響到整個起重設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，而關(guān)于橋式起重機(jī)中減速器的安裝，首先要確定的就是它的安裝書，一般都是根據(jù)驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)及尺寸大小來決定。

目前來說，減速器可以通過兩種方式安裝到橋式起重機(jī)中，一種是與電動機(jī)一起裝在同一底板上；但如果減速器尺寸較大的話，則把減速器直接裝在驅(qū)動裝置的基礎(chǔ)上。要注意的是，在安裝減速器之前，應(yīng)檢查驅(qū)動裝置的基礎(chǔ)質(zhì)量，符合如要求后方可安裝。

這里所說的要求有指橋式起重機(jī)減速器安裝基礎(chǔ)方面的，比如基礎(chǔ)應(yīng)堅固可靠，并保持水平，不得有下沉現(xiàn)象；它外形、螺栓位置的配置及尺寸應(yīng)符合機(jī)組的要求；而且表面應(yīng)干凈、不得有油垢、泥土、垃圾等臟物。

還包括了具體的安裝要求，當(dāng)橋式起重機(jī)減速器在基礎(chǔ)上安裝時，應(yīng)使用水平儀校準(zhǔn)，允許用金屬墊片或墊塊調(diào)整，但在同一位置上墊片不宜超過兩片，墊塊不宜超過三塊。

為避免箱體變形，以保持減速器齒輪副出廠時的嚙合狀態(tài)，墊塊應(yīng)在基礎(chǔ)螺栓的兩側(cè)對稱排列。而且當(dāng)它被校準(zhǔn)后，應(yīng)均勻地擰緊螺栓，不準(zhǔn)有松動，螺栓的松緊程度應(yīng)一致。 橋式起重機(jī)經(jīng)常用在什么地方。江西通用橋式起重機(jī)直銷

靖起橋式起重機(jī)使用的注意事項

1.靖起橋式起重機(jī)必須處于正常狀態(tài)，特別是安全裝置，都要保證裝置的安全有效運(yùn)作。

2.工作過程中操作人員要集中精力，起吊前先空轉(zhuǎn)，然后起吊，吊物離地100～150mms如發(fā)現(xiàn)起吊物捆縛不緊時，應(yīng)重新捆縛。開車前應(yīng)先發(fā)出信號鈴;吊物不得從人頭上越過，天車開動時，嚴(yán)禁修理、檢查、加油和擦試機(jī)件，在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)故障必須立即停車。

3.工作終止時，要把天車停在停車線上，把吊鉤升到位，吊鉤上不得懸掛重物。把所有的控制器、操縱桿放到零位上，并拉掉電源開關(guān)，鎖上駕駛室門。

4.靖起橋式起重機(jī)必須裝設(shè)可靠靈敏的安全裝置。

5.起重機(jī)所有帶電部分的外殼，應(yīng)可靠接地，以免發(fā)生操作人員的意外觸電事故。小車軌道不是焊接在主梁上時，亦應(yīng)采取焊接接地，降變壓器應(yīng)按規(guī)定在低壓側(cè)接地。 江西通用橋式起重機(jī)直銷橋式起重機(jī)的控制系統(tǒng)起到了至關(guān)重要的作用。

什么是高調(diào)速比的橋式起重機(jī)

高調(diào)速比的橋式起重機(jī)就是指機(jī)構(gòu)的調(diào)速比大于或等于3。一般分為3~5、5~10、10~20和20以上4個檔次。調(diào)速比越大，技術(shù)難度越大，設(shè)備費(fèi)用越大，維修難度也越大。

為什么要選用高調(diào)速比的橋式起重機(jī)呢？因為所謂的低調(diào)速比起重機(jī)實際上就是相當(dāng)于不能調(diào)速，只適用于一般用途的橋式起重機(jī)。而有些起重機(jī)，要求在吊運(yùn)物到位時需要有一個低速，以便準(zhǔn)確到位。而在吊運(yùn)過程中往往需要有較快的速度，可縮短吊運(yùn)時間，提高生產(chǎn)率，如橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)只有一種速度，就不能同時滿足準(zhǔn)確到位和提高生產(chǎn)率兩方面的要求。

吊運(yùn)精密設(shè)備的起重機(jī)，準(zhǔn)確到位顯得特別重要，如果采用普通調(diào)速比的起重機(jī)往往只能把速度設(shè)計的很低，這樣雖然可以達(dá)到較為準(zhǔn)確的到位，但在吊運(yùn)過程中，速度特別慢，生產(chǎn)率很低。而要求高生產(chǎn)率的起重機(jī)，往往把速度設(shè)計的很快，但到位的準(zhǔn)確性就很差，司機(jī)為了能準(zhǔn)確到位，往往采用點動的辦法，把吊運(yùn)物一點一點的移位，點動的次數(shù)太多，對起重機(jī)的控制系統(tǒng)有較大的傷害，容易發(fā)生故障，而且起重機(jī)的結(jié)構(gòu)和制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊和磨損也相對較大，降低了整機(jī)的使用壽命。

橋式起重機(jī)啃軌現(xiàn)象的危害

眾所周知，啃軌是橋式起重機(jī)事故中比較危險的一種，那么啃軌究竟是什么意思，又會造成什么危害呢？靖江市起重設(shè)備廠就此進(jìn)行分析，讓您徹底了解橋式起重機(jī)啃軌帶來的危害。

橋式起重機(jī)的啃軌，是指由于大小車輪邊緣與軌道發(fā)生的摩擦過大，經(jīng)過長時間使用后，摩擦?xí)斐蓛烧叩牡膿p壞，這就是啃軌?？熊墕栴}一旦發(fā)生，比較容易發(fā)現(xiàn)。因為橋式起重機(jī)在運(yùn)行過程中會發(fā)生噪音或者軌道的側(cè)面摩擦痕跡較深，軌道上能夠發(fā)現(xiàn)摩擦造成的鐵沫。由此可以看出，啃軌會對大小車和軌道造成影響，甚至帶來損壞，造成大小車脫軌的危險事故，因此認(rèn)識到橋式起重機(jī)啃軌的危害非常重要。

橋式起重機(jī)一旦發(fā)生啃軌問題，就會損傷大小車和軌道的壽命，降低工作效率，脫軌問題嚴(yán)重的話會軌道變形，破壞電動機(jī)傳動軸。并且隨著啃軌問題的加劇，噪音和大的震動可能會不斷造成軌道移動，從而破壞車間的架構(gòu)，罪為嚴(yán)重的是會造成脫軌問題，帶來人員傷亡。

因此只有了解到橋式起重機(jī)啃軌的危險，才能調(diào)整檢修，確保橋式起重機(jī)的使用安全。 怎么可以先找到適宜橋式起重機(jī)的材料。

橋式起重機(jī)的裂紋如何查驗

橋式起重機(jī)的鋼構(gòu)件經(jīng)過長期工作，應(yīng)力部位極易產(chǎn)生裂紋。靖江市起重設(shè)備廠為您介紹橋式起重機(jī)容易產(chǎn)生裂紋的部位以及如何檢驗，避免起重機(jī)的裂紋導(dǎo)致作業(yè)事故。

橋式起重機(jī)的使用頻繁，工作量大，主梁等部位長時間受力，容易出現(xiàn)疲勞裂紋。裂紋經(jīng)常出現(xiàn)的部位有主梁和端梁的連接處，端梁的下半部分和軸承處。這些裂紋一旦產(chǎn)生，不及時處理，將會繼續(xù)蔓延，導(dǎo)致事故。當(dāng)然，腐蝕也會導(dǎo)致橋式起重機(jī)的主梁附近出現(xiàn)裂紋。

相比單梁起重機(jī)，通用橋式起重機(jī)例如抓斗橋式起重機(jī)，更容易產(chǎn)生裂紋，因為這類起重機(jī)的工作任務(wù)繁重，基本超出其設(shè)計的工作程度級別。因此，在檢驗該類橋式起重機(jī)的裂紋時，要清理部件構(gòu)造上的以及周圍的污垢，防護(hù)層也要鏟除，困難時可以采用無損探傷儀器。因為端梁附近容易產(chǎn)生裂紋，因此在翻越時，要仔細(xì)檢查是否有裂紋，小心安全。

控制檢驗橋式起重機(jī)的裂紋，對起重機(jī)的安全使用至關(guān)重要，要及時檢查及時維護(hù)，設(shè)計優(yōu)化。 橋式起重機(jī)是如何分類的？中國澳門通用橋式起重機(jī)哪家好

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橋式起重機(jī)的簡單介紹

橋式起重機(jī)由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。橋式起重機(jī)分為普通橋式、簡易梁橋式、冶金**橋式、防爆橋式這幾種。橋式起重機(jī)雖然有這么多的分類，但是其實它的工作原理都是大同小異的，只是為了日常生活生產(chǎn)的需求而設(shè)計成不同的結(jié)構(gòu)。在使用橋式起重機(jī)的過程中，一定得注意按照操作規(guī)程來。另外還有一個重要問題，就是橋式起重機(jī)在日常生活中的使用會存在損壞的情況，為了避免這種情況的發(fā)生，我們應(yīng)該要注重日常生活中的維護(hù)及保養(yǎng)，維護(hù)主要包括滲漏修復(fù)保護(hù)和磨損治理。 江西通用橋式起重機(jī)直銷

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