湖南抓斗橋式起重機(jī)哪家強(qiáng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-19

遇到雙梁橋式起重機(jī)滑輪組故障如何解決


滑輪組是雙梁起重機(jī)重要的部件,起著非常重要的作用。但是很多人在使用雙梁起重機(jī)時(shí),偶爾會(huì)遇到滑輪組有故障的情況,那么這時(shí)應(yīng)該如何解決問(wèn)題呢?

滑輪組是否出現(xiàn)故障以及故障后如何解決,對(duì)行車(chē)的整體性能有很大影響。磨損是行走滑輪的常見(jiàn)故障之一。正常情況下,當(dāng)輪槽壁厚的磨損量達(dá)到原壁厚的1/10時(shí),當(dāng)徑向磨損量達(dá)到繩索直徑的1/5時(shí),必須更換新的滑輪?;啿牧喜痪鶆?,安裝不符合要求,繩索與滑輪接觸不良,滑輪繩槽磨損不均勻。此時(shí),磨損量是根據(jù)嚴(yán)重部分計(jì)算的。只要滿足上述要求,應(yīng)及時(shí)更換新的滑輪。

滑輪的芯軸也容易損壞。如果發(fā)現(xiàn)損壞,用新的芯軸更換。作為一個(gè)旋轉(zhuǎn)的主軸,磨損是不可避免的。當(dāng)主軸磨損達(dá)到標(biāo)稱直徑的3%~5%時(shí),應(yīng)報(bào)廢主軸并更換新主軸。

在使用雙梁橋式起重機(jī)時(shí),滑輪不能轉(zhuǎn)動(dòng),這將導(dǎo)致滑輪軸和鋼絲繩的磨損增加。應(yīng)及時(shí)檢查皮帶輪軸承是否損壞,以加強(qiáng)潤(rùn)滑。

如果發(fā)現(xiàn)雙梁橋式起重機(jī)的滑輪傾斜,主要是由于滑輪軸上的定位件松動(dòng)或鋼絲繩換工作,應(yīng)重新安裝固定定位件或增加防止鋼絲繩脫離槽的功能。 單梁橋式起重機(jī)電氣設(shè)備的構(gòu)成。湖南抓斗橋式起重機(jī)哪家強(qiáng)

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橋式起重機(jī)無(wú)級(jí)調(diào)速的作用


普通橋式起重機(jī)調(diào)速性能較差,當(dāng)需要準(zhǔn)確時(shí),司機(jī)只能采取“點(diǎn)動(dòng)”的操作方法,這樣不單增加了司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且有趣電器接電次數(shù)和電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)次數(shù)增加,而使電器、電動(dòng)機(jī)工作年限大為縮短,給機(jī)械結(jié)構(gòu)也帶來(lái)嚴(yán)重的沖擊。

有的起重作業(yè)對(duì)準(zhǔn)確停車(chē)要求較高,實(shí)行穩(wěn)定低速為控制爭(zhēng)取了時(shí)間以達(dá)到挺準(zhǔn)要求。有的起重機(jī)要采用程序控制、數(shù)控、遙控等,這些技術(shù)的應(yīng)用,往往在實(shí)現(xiàn)了調(diào)速要求后,才有可能。

由于橋式起重機(jī)調(diào)速絕大多數(shù)需在運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行,而且變換次數(shù)較多,故機(jī)械變速一般不十分合適,大多數(shù)采用電氣調(diào)速。電氣調(diào)速分為直流調(diào)速和交流調(diào)速。

大多數(shù)起重機(jī)采用繞性繩索纏繞方式吊起貨物,帶來(lái)的是“貨物”的跟隨性能很差(擺動(dòng))。很難做到搞定位,造成搬運(yùn)過(guò)程中的自動(dòng)化水平不高。所以防擺也是起重機(jī)調(diào)速的一個(gè)重要指標(biāo)。采用慢速或較小的加速度克服擺動(dòng)的是止擺的初級(jí)階段,它**了生產(chǎn)效率。利用調(diào)速對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的加速度進(jìn)行控制,破壞擺動(dòng)的周期達(dá)到止擺,是起重機(jī)的一般情況。


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橋式起重機(jī)限位器的安全使用


起重機(jī)作為大型工業(yè)生產(chǎn)、冶金技術(shù)、機(jī)械設(shè)備中重要的起吊設(shè)備,對(duì)其安全性與可靠性的要求也是較高的,橋式起重機(jī)也不例外。為安全起見(jiàn),會(huì)在橋式起重機(jī)的大車(chē)上面設(shè)有安全開(kāi)關(guān),同時(shí)小車(chē)、主鉤均設(shè)有安全限位開(kāi)關(guān)和電磁抱閘系統(tǒng),這些措施有效的保護(hù)了起重機(jī)的安全運(yùn)行。

在橋式起重機(jī)的限位器上面包含了橫梁、小車(chē)、主鉤等限位開(kāi)關(guān),其中直動(dòng)式行程開(kāi)關(guān),它是借著移動(dòng)物體碰撞可動(dòng)部件使其觸頭接通或斷開(kāi),從而來(lái)實(shí)現(xiàn)電路的暢通。在工作過(guò)程中,起重機(jī)并不一直處于起動(dòng)狀態(tài),屬于間歇機(jī)器,不停的起動(dòng)或停止,所以在橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中都設(shè)有特定的制動(dòng)裝置。

橋式起重機(jī)中的可編程控制器,掌管著主令控制器、限位器、開(kāi)關(guān)按鈕等的開(kāi)通和斷開(kāi)??紤]到小車(chē)撞尺觸及限位開(kāi)關(guān)使電機(jī)斷電并制動(dòng)后,小車(chē)還要走一段制動(dòng)行程,所以小車(chē)的限位開(kāi)關(guān)的位置要安裝適當(dāng)才行。小車(chē)的驅(qū)動(dòng)裝置采用的是驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、傳動(dòng)相結(jié)合的三效合一的驅(qū)動(dòng)裝置,其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊、自身的重量比較輕,裝置輕巧方便,運(yùn)行起來(lái)也比較平穩(wěn)可靠。

橋式起重機(jī)的基本組成部分及其正確選配和使用



橋式起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成,它的外形就是像是一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運(yùn)行的單跨平板橋,可以大致分為起升機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)。

對(duì)于整個(gè)橋式起重機(jī)和起重過(guò)程來(lái)說(shuō),起升機(jī)構(gòu)是用來(lái)垂直升降物品;小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)是用來(lái)帶著載荷作橫向移動(dòng);而大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)用來(lái)將起重小車(chē)和物品作縱向移動(dòng),以達(dá)到三維空間里做搬運(yùn)和裝卸貨物用。

而之前所說(shuō)的橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)部分,指的就是橋架和小車(chē)架;而電氣部分包括有電氣設(shè)備和電氣線路。各個(gè)裝置經(jīng)過(guò)合理的配置之后,使得橋式起重機(jī)不僅可以用于露天倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)、鐵路貨站、港口碼頭等裝卸搬運(yùn),還可以配以多種**鉤具進(jìn)行多種特殊作業(yè)。

關(guān)于橋式起重機(jī)的選配也有相關(guān)的規(guī)定,一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以內(nèi),無(wú)特殊使用要求的建議選擇單梁橋式起重機(jī)。而如果要求門(mén)腿寬度大,工作速度較高,或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長(zhǎng)大件的,則要求選雙梁門(mén)式起重機(jī)。


橋式起重機(jī)的使用過(guò)程需知。

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靖起廠家?guī)懔私鈽蚴狡鹬貦C(jī)雙鉤的定義


橋式起重機(jī)的橋架兩端通過(guò)運(yùn)行裝置,支承在廠房或露天貨場(chǎng)上空的高架軌道上,沿軌道縱向運(yùn)行;起重小車(chē)在橋架主梁上沿小車(chē)軌道橫向運(yùn)行。按起重量可以分為三個(gè)等級(jí),5~10t為小型起重機(jī),10~50t為中型起重機(jī),50t以上的為重型起重機(jī)。

橋式起重機(jī)型號(hào)有單鉤、雙溝兩種,小編主要介紹下雙溝的命名含義,如下:QD通用橋式起重機(jī)型號(hào)如下QD16/3.2,20/5,32/5,50/10,75/20,100/20,125/30,,10/30,160/32等多種,QDY冶金吊型號(hào)有QDY16/3.2t,20/5t,32/5t,50/10t,74/20t等多種,部分客戶對(duì)其含義不是特別了解,靖起小編簡(jiǎn)單介紹下:數(shù)字中的分子為主鉤起重量,分母為副鉤起重量。如32/5t,,是指起重機(jī)主鉤的額定起重量為32t,副鉤的額定起重量為5t。 你所不知道的橋式起重機(jī)械工作特點(diǎn)?廣東電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)哪家強(qiáng)

對(duì)橋式起重機(jī)啃軌的解答疑問(wèn)。湖南抓斗橋式起重機(jī)哪家強(qiáng)

橋式起重機(jī)工作特點(diǎn)有哪些?


橋式起重機(jī)的工作特性是間歇性,周期性的工作,通過(guò)用吊鉤、抓斗、磁盤(pán)或別的起重裝置使得貨物在空間內(nèi)移動(dòng),達(dá)到其抓取運(yùn)輸貨物的目的。其具體工作特點(diǎn)如下:


1、由于起重機(jī)的結(jié)構(gòu)大,在工作時(shí)需要進(jìn)行幾個(gè)不同的方向同時(shí)運(yùn)動(dòng),操作者需要有一定的職業(yè)水平。

2、起吊的物品是多種多樣的,重量也有很大變化,所以我們需要設(shè)計(jì)不同的吊鉤和起重裝置。

3、橋式起重機(jī)的工作環(huán)境有石化企業(yè),港口,礦業(yè),建筑工地等等,因?yàn)楦鞣N不同的環(huán)境,我們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)需要讓它適應(yīng)各種不同的惡劣環(huán)境。

4、橋式起重機(jī)在工作的時(shí)候需要人配合,操作人員與貨物處理人員要相互配合,協(xié)調(diào)工作,現(xiàn)場(chǎng)的工作人員要具有處理緊急情況的能力。

5、橋式起重機(jī)操作可為駕駛室操控、地面操控及遙控操作,按照實(shí)際需求選用。 湖南抓斗橋式起重機(jī)哪家強(qiáng)

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