冶金起重機在吊運作業(yè)中有一個非常明顯的特點,就是需要經(jīng)常啟動和制動,因而制動器是冶金起重機上不可缺少的部件,它即可以在吊運作業(yè)中起到夾持物件運行的作用,又可以在意外的情況下起到安全保護作用。對于冶金起重機來說,制動器既是工作裝置,又是安全裝置,在一般的使用場合下,冶金起重機的起升結(jié)構(gòu)通常在高速上只裝設(shè)一套制動器,該制動器通常又稱為支持制動器或工作制動器。
雖然支持制動器安全系數(shù)較高,但只有一套制動器的起升機構(gòu),對于冶金起重機來說存在一定的安全風(fēng)險,也就是說,一旦該制動器失效,起升機構(gòu)不僅不能正常停車,安全功能也會隨之消失。
而且它的保護范圍有限,一旦傳動鏈發(fā)生失效,即使制動器是有效的,但整個機構(gòu)仍會失去控制,同樣會導(dǎo)致冶金起重機起升機構(gòu)的正常運行,使其在工作過程中出現(xiàn)故障或是事故。
對于吊運溶融金屬、危險品和要求特別高的場合,冶金起重機起升結(jié)構(gòu)只裝設(shè)一套制動器風(fēng)險更大,不能滿足安全使用的要求,所以一般是不允許的,在此情況下,使用多制動器作為提高起升機構(gòu)驅(qū)動系統(tǒng)安全性能就更有必要。 冶金起重機的使用特點。甘肅求購冶金起重機直銷
雖然起重夾鉗不像起重機那么普遍,但它也有很多種類,而且在冶金行業(yè)中使用較多,也可以算是一種冶金起重設(shè)備。這類設(shè)備在使用的時候需要遵守哪些規(guī)范才能確保穩(wěn)定性和安全性呢?
作為冶金起重機的起重夾鉗**性較強,一般都是用來吊運定型成品物件,它主要是靠夾持器具的鉗口與被夾持物品之間的摩擦力來實現(xiàn)吊運物品的。所以按照產(chǎn)生夾緊力的方式不同,起重夾鉗可以分為杠桿夾鉗和偏夾鉗兩類。
為了提高冶金起重機的安全性和延長其使用壽命,起重夾鉗的主體一般采用低碳鋼和低碳合金鋼鍛造而且,并且還具有較高的強度與韌性。而它鉗口、鉗舌等部件也都加有耐磨材料并加工有防滑紋槽,以防止過快的磨損和工作中吊物的滑脫。
在利用起重夾鉗吊運物件的時候,不得與其他物體碰撞;而且除豎吊鋼板起重鉗外,不得單邊起吊鋼板,還要求鋼板厚度應(yīng)在起重鉗吊裝厚度范圍內(nèi),看來它的要求是非常嚴格的。
對于豎吊鋼板的起重夾鉗來說,鉗口內(nèi)一次只能夾持一塊鋼板,禁止疊層吊運,會帶來安全隱患的。而且無論是哪一種冶金其中設(shè)備,都要按照相關(guān)的說明、規(guī)程等進行操作,起重夾鉗也一樣,避免一側(cè)裝夾不牢起吊時彈出傷人。
甘肅求購冶金起重機直銷冶金起重機與普通起重機的區(qū)別。
吊鉤吊物墜落是冶金起重機事故主要的類型,主要包括吊包、吊具、板材坯件、工具等物體掉落事故。出現(xiàn)這個問題主要是因為**卡具夾物脫落、掛吊不牢、起落吊不穩(wěn)、起升鋼絲繩破斷、吊裝鋼絲繩脫鉤、吊物零亂或捆扎不牢、吊具損壞、掛吊位置擺動過大、設(shè)備缺陷、運行不穩(wěn)等。
如果設(shè)備有缺陷、起重機的通行走臺、轉(zhuǎn)向用的中間平臺、欄桿等防護裝置不符合安全設(shè)計規(guī)范,或施工質(zhì)量不好、作業(yè)人員精神不集中、操作過程確認不夠,起重機及吊輔具沒有定期檢驗等。多半會發(fā)生機體上墜落、被吊物碰落、與輸送工具一起墜落以及高處設(shè)備的維護和檢修以及安全檢查登高作業(yè)等情況。
在實際的操作過程中由于無聯(lián)系或聯(lián)系不周、無指揮或指揮不當、危險行為或處于危險區(qū)、起落吊不穩(wěn)、放吊不平、歪拉斜吊、掛吊偏重、操作不熟練、大車小車提升同時操作、急停或限位開關(guān)等安全防護裝置故障等。則會出現(xiàn)吊載撞擊地面物體翻倒砸傷。被機體擠傷或與機體接觸撞傷等。常見的擠傷是橋式起重機運行中將地面人員擠傷在鋼坯件堆垛間、端梁與土建結(jié)構(gòu)之間。
冶金起重機在吊運作業(yè)中有一個特點,便是需要經(jīng)常啟動和制動,因而制動器是冶金起重機上的重要部件。它既可以在吊運作業(yè)中起到夾持物件運行的作用,又可以在意外情況下起到安全保護作用。
對于冶金起重機來說,制動器既是工作裝置,又是安全裝置。在一般的使用場合下,冶金起重機的起升機構(gòu)通常是在高速軸上只裝設(shè)一套制動器,該制動器通常又稱為支持制動器或工作制動器。
雖然支持制動器安全系數(shù)較高,但只具有一套制動器的起升機構(gòu)對于冶金起重機來說存在風(fēng)險。一旦該制動器失效,起升機構(gòu)不但不能正常停車,安全保護功能也會失效。
而且它的保護范圍內(nèi),一旦傳動鏈發(fā)生失效,即使制動器沒損壞,但整個機構(gòu)仍會失去控制,同樣會影響冶金起重機的正常運行,使其在工作過程中出現(xiàn)故障。
對于吊運溶融金屬、危險品和要求比較高的場合,冶金起重機起升機構(gòu)只裝設(shè)一套制動器風(fēng)險比較大,不能達到安全使用的要求,所以一般是不允許的。在此情況下,一般廠家使用多制動器作為提高起升機構(gòu)驅(qū)動系統(tǒng)安全性能。 冶金起重機常見事故類型。
冶金起重機在大型機械行業(yè)用的比較普遍,當然,在使用過程中也有很多的問題需要注意。
1.采取冶金起重**電動機,當環(huán)境溫度超越40℃的場所,應(yīng)選用H級絕緣的電動機;
2.裝設(shè)有二套**作用的制動器(雙制動);
3.必需裝設(shè)起分量限制器;
4.裝設(shè)有不同情勢(一般為重錘式和旋轉(zhuǎn)式并用)的回升極限位置的雙重限位器(雙限位),并應(yīng)掌握不同的斷路安裝,起升高度大于20m的起重機,還應(yīng)依據(jù)須要裝設(shè)降落極限位置限位器;
5.用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動器、能耗制動器、可控硅供電、直流機組供電調(diào)速以及其余因為調(diào)速能夠形成超速的起升機構(gòu)和20t以上用于吊運熔融金屬的通用橋式起重機必需具備超速掩護;
6.起升機構(gòu)應(yīng)具備正反向接觸器故障掩護功用,避免電動機失電而制動器依然在通電進而導(dǎo)致失速發(fā)作;
7.一切電氣裝備的防護等級應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范的規(guī)則;
8.長期在高溫環(huán)境下任務(wù)的起重機械,對其電控裝備須要采取防護辦法;
9.抉擇實用于高溫場所的鋼絲繩,且具備足夠的安全系數(shù);
10.不得運用鑄鐵滑輪;
11.原起重機任務(wù)級別低于A6(不包含A6)的,應(yīng)降負荷運用,降落幅度應(yīng)依據(jù)實踐任務(wù)狀況而定,但降載后規(guī)則的起分量不得超越原額定起分量的80%。
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冶金起重機是冶金企業(yè)生產(chǎn)中重要的關(guān)鍵設(shè)備之一,由于冶金行業(yè)生產(chǎn)活動的特殊性,對冶金起重機的可靠性、安全性以及性也提出了較高的要求,冶金起重機行業(yè)整體也在按照這種高要求發(fā)展。
隨著技術(shù)的進步,現(xiàn)代冶金起重機在大型化、高速化方面得到很到的改進,這是為了滿足大型轉(zhuǎn)爐、連鑄連軋技術(shù)在冶金行業(yè)應(yīng)用不斷深入的要求,除了要不斷提高冶金產(chǎn)品數(shù)量產(chǎn)量,更重要的是提高產(chǎn)品質(zhì)量、增加產(chǎn)品品種。
而且在現(xiàn)代冶金起重機上,起升機構(gòu)、運行機構(gòu)都采用了調(diào)速系統(tǒng),由原來的渦流制動,轉(zhuǎn)向定子調(diào)壓向著變頻調(diào)速的方向發(fā)展。這樣一來,冶金起重機在起升、制定、停止方面,穩(wěn)定性、準確性以及可靠性得到了較大提升,能確保吊運物體時保持平穩(wěn)。
其次,還有一系列的檢測傳感技術(shù)在冶金起重機中得到應(yīng)用,有利于提高起重機的使用性能,讓冶金起重機從簡單的物料吊運機械設(shè)備發(fā)展成為物流、信息綜合傳送設(shè)備。這里涉及到的傳感裝置有故障顯示打印裝置、三維定位裝置、防碰撞裝置等。通過裝備傳感器,運用傳感技術(shù),可以簡化操作程序,實現(xiàn)更準確的控制。 甘肅求購冶金起重機直銷
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