廣西雙梁抓斗起重機(jī)報(bào)價(jià)

抓斗起重機(jī)，俗名抓斗吊車，是一種自動(dòng)取物機(jī)械。

抓斗起重機(jī)的抓取和卸出物料動(dòng)作是由卸船機(jī)司機(jī)操縱，不需要輔助人員，因而避免了工人的繁重勞動(dòng)，節(jié)省了輔助工作時(shí)間，提高了裝卸效率。

抓斗起重機(jī)大體分為橋式抓斗起重機(jī)，門式抓斗起重機(jī)，折臂式抓斗起重機(jī)，通常人們常說的抓斗起重機(jī)是指折臂式的抓斗起重機(jī)，例如圓木吊。

抓斗起重機(jī)***用于港口、碼頭、車站貨場(chǎng)、礦山等方面裝載各種散貨、圓木、礦物、煤炭、砂石料、土石方等。 抓斗起重機(jī)的常見類別？廣西雙梁抓斗起重機(jī)報(bào)價(jià)

橋式抓斗起重機(jī)需要定期維護(hù)，以消除機(jī)械故障，確保抓斗起重機(jī)操作員的安全操作，并確保其正常工作。所以，維修橋式抓斗起重機(jī)，應(yīng)該注意哪些風(fēng)險(xiǎn)？如何消除和處理安全隱患？以下是出現(xiàn)故障后橋式抓斗起重機(jī)維修的方法：

1、初步是在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生故障時(shí)通知操作人員，確定故障是否由違規(guī)操作引起。

2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收集的資料，分析實(shí)際情況，初步確定故障原因和位置，并按圖紙進(jìn)行調(diào)查。

3、用儀器檢查故障位置，確認(rèn)故障點(diǎn)或部件。

4、如果故障現(xiàn)象不明顯，故障位置判斷不好，可借助圖紙和儀器，逐步逐點(diǎn)檢查，消除可能出現(xiàn)的無故障零件。后，您應(yīng)該集中精力檢查可疑部件。

5、如果故障不危險(xiǎn)，我們可以用瞬時(shí)通法來觀察和找出故障的位置。

6、排除故障后，與檢修過程有關(guān)的設(shè)備應(yīng)與導(dǎo)線等連接，并重新檢查參考文件，確認(rèn)是否符合圖紙要求。只有在沒有錯(cuò)誤的情況下才能安裝外部設(shè)備。

對(duì)橋式抓斗起重機(jī)進(jìn)行儀器維修，確保無問題后，進(jìn)行多次空載試驗(yàn)。同樣，應(yīng)在抓斗起重機(jī)上進(jìn)行負(fù)載試驗(yàn)，以確保橋式抓斗起重機(jī)的正常運(yùn)行。湖南銷售抓斗起重機(jī)直銷抓斗起重機(jī)和旋臂起重機(jī)兩者的區(qū)別之處在哪？

抓斗起重機(jī)由于頻繁的工作，部分零件尤其是抓斗的液壓傳動(dòng)零件是很容易發(fā)生問題的。因此抓斗起重機(jī)每次使用前都需要檢查一次，特別是一些工作繁重的抓斗更需要進(jìn)行認(rèn)真檢查。對(duì)于一些達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的部件則需要及時(shí)報(bào)廢，如何確定部件達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)呢？

1、要檢查刃口的磨損情況，刃口不應(yīng)歪斜，不應(yīng)有裂紋；

2、要檢查滑輪軸的磨損和輪緣的磨損情況；

3、抓斗張開時(shí)，斗口不平行差不得超過20mm；

4、要檢查鋼絲繩的固接情況，磨損情況；

5、抓斗閉合時(shí)，兩水平刃和垂直刃口的錯(cuò)位差及斗口接觸處間隙不得大于3mm，比較大間隙處的長(zhǎng)度不大于200mm；

6、抓斗起升后，斗口對(duì)稱中線及抓斗垂直中心線，無論在抓斗張開或閉合時(shí)，都應(yīng)在同一垂直平面內(nèi)，其偏差不得超過20mm。

抓斗起重機(jī)重要的部分是抓斗。然而，在應(yīng)用過程中，容易磨損的部分也是抓斗。當(dāng)抓斗起重機(jī)工作時(shí)，由于材料的特殊性，只有抓斗才能完成操作。但是，由于某些材料的腐蝕或其他因素，很可能會(huì)導(dǎo)致抓斗嚴(yán)重磨損。

在實(shí)際工作過程中抓斗的使用非常頻繁。同時(shí)，如果操作員的操作水平有限，則抓斗的故障率將非常高。因此，在日常檢查過程中，搶點(diǎn)檢查是必不可少的一部分，也要做好抓斗的維護(hù)。

為了確保生產(chǎn)效率和設(shè)備操作的安全性，有必要更好地管理和維護(hù)抓斗，有效地根據(jù)抓斗的使用和抓斗的使用，設(shè)備的維護(hù)和組成維修人員，工作范圍和工作程序。

抓斗在使用時(shí)其值班長(zhǎng)每天需要及時(shí)的安排抓斗進(jìn)行加油，每周一以及四安全抓斗上承梁部分加油，然后有效的將其情況記錄在值班日志上。

抓斗在加油時(shí)需要達(dá)到其標(biāo)準(zhǔn)，這樣可以在一定程度上保證其潤(rùn)滑的充分，要是加油加不進(jìn)需要及時(shí)的進(jìn)行記錄，并有效的回報(bào)給點(diǎn)檢人員或者是主管的技術(shù)人員，要求在運(yùn)行日志上做好每次加油情況記錄。

抓斗的司機(jī)在加油時(shí)需要主動(dòng)接受抓斗加油督察員的意見，司機(jī)在進(jìn)行操作的過程中需要有效的避免其抓斗擦碰船艙等事故的發(fā)生，杜絕因?yàn)椴僮鞣椒ㄥe(cuò)誤而導(dǎo)致其類似事件發(fā)生。 使用橋式抓斗起重機(jī)需要注意的事項(xiàng)。

在采購到合適的垃圾抓斗起重機(jī)后剩下來的任務(wù)就是對(duì)起重涉筆進(jìn)行安裝了，由于每一臺(tái)起重機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)候都存在著細(xì)微的差別，在安裝起重機(jī)的時(shí)候只要步驟合理就會(huì)使設(shè)備使用起來更加方便。

安裝前需要將安裝地點(diǎn)的橋駕平，在掛裝的時(shí)候可以使車輪的輪緣位置與工字架的間隙不能超過3毫米。之后就可以將葫蘆上的螺母進(jìn)行固定，尤其是在對(duì)葫蘆進(jìn)行捆綁的過程中一定要綁緊，確保其使用的安全性。

安裝的時(shí)候每一個(gè)機(jī)械位置都要有專業(yè)的工具進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，不能有絲毫的大意。尤其是起重機(jī)的鋼繩其安全的系數(shù)要在3以下，也就是說鋼繩所能承受的重力不能小于拉力的三倍。購買起重機(jī)之后要對(duì)其主梁的吊孔穿金絲繩，嚴(yán)禁在傳動(dòng)位置將鋼繩進(jìn)行捆扎，看似穩(wěn)固的捆扎時(shí)間長(zhǎng)了之后就會(huì)存在安全隱患。而且在鋼繩部位的卡子的數(shù)目也是有要求的，**少的也要求在三個(gè)或者更多，在起重機(jī)的鋼繩可以達(dá)到的水平夾角不能小于45度。

垃圾抓斗起重機(jī)不能單純的以外觀來做判斷，也不能只會(huì)買不會(huì)安裝，畢竟沒一個(gè)環(huán)節(jié)的忽視都會(huì)造成嚴(yán)重的后果。只有關(guān)注到每一個(gè)細(xì)節(jié)的檢查，關(guān)注到購買之后的安裝，才能順利的完成起重升降任務(wù)。

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抓斗起重機(jī)的維護(hù)主要包括：

1、在正常情況下，起重機(jī)所使用的吊索具，應(yīng)具有合格證，以及維護(hù)、保養(yǎng)說明書，這樣操作起來會(huì)更有保證。

2、在進(jìn)行使用的過程中是不能出現(xiàn)其拋擲、不能從重物下面拉拽，在運(yùn)行時(shí)可以讓吊索具在上面滾動(dòng)，還有不能超負(fù)荷使用，長(zhǎng)期以往容易導(dǎo)致?lián)p壞，造成設(shè)備不能正常使用。

3、進(jìn)行操作時(shí)要是產(chǎn)生了扭曲的現(xiàn)象，在這樣的情況下是不能通過其錘擊的方式來進(jìn)行糾正的，在進(jìn)行使用時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)其相反的效果，比較合理的做法應(yīng)該是咨詢專業(yè)的維修人員，進(jìn)行維修或者更換。 廣西雙梁抓斗起重機(jī)報(bào)價(jià)

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