北京液壓門式起重機公司

門式起重機結(jié)構(gòu)吊裝方法分類

1、分件吊裝法起重機每開行一次，*吊裝一種或幾種構(gòu)件。一般廠房分三次開行吊裝完全部構(gòu)件。弟一次開行，吊裝柱，應(yīng)逐一進行校正及固定;第二次開行，吊裝吊車梁、連系梁及柱間支撐等;第三次開行，以節(jié)間為單位吊裝屋架、天窗架和屋面板等構(gòu)件。

分件吊裝法門式起重機每開行一次基本上吊裝一種或一類構(gòu)件，起重機可根據(jù)構(gòu)件的重量及安裝高度來選擇，不同構(gòu)件選用不同型號起重機，能夠充分發(fā)揮起重機的工作性能。在吊裝過程中，吊具不需要經(jīng)常更換，操作易于熟練，吊裝速度快。采用這種吊裝方法，還能給構(gòu)件臨時固定、校正及固定等工序提供充裕的時間。構(gòu)件的供應(yīng)及平面布置比較簡單。

2、綜合吊裝法起重機一次開行，以節(jié)間為單位安裝所有的結(jié)構(gòu)構(gòu)件。具體做法是：先吊裝4～6根柱，隨即進行校正和固定。然后吊裝該節(jié)間的吊車梁、連系梁、屋架、天窗架、屋面板等構(gòu)件。這種吊裝方法具有起重機開行路線短，停機次數(shù)少，能及早交出工作面，為下一工序創(chuàng)造施工條件等優(yōu)點。但由于同時吊裝各類型的構(gòu)件，起重機的能力不能充分發(fā)揮;索具更換頻繁，操作多變，影響生產(chǎn)效率的提高;校正及固定工作時間緊張;構(gòu)件供應(yīng)復(fù)雜，平面布置擁擠。 移動門式起重機鐵路貨站等裝卸轉(zhuǎn)移作業(yè)。北京液壓門式起重機公司

雙梁半門式起重機，雙梁半龍門，箱型龍門吊；雙梁半門式起重機是一種有軌運行的中大型起重機，其起重量為10t～50t?？缍葹?8～35m，工作環(huán)境溫度為-25℃～40℃。雙主梁半門吊，是一種大噸位的起重機，多用于露天場所的裝卸，及鐵路或港口沿線裝卸搬運作業(yè)。本產(chǎn)品有地面操縱和 駕駛室操縱兩種形式。門式起重機很實用，在作業(yè)的時候是緩慢循環(huán)運動的一種大型機械。超過負荷不吊；即物體重量超出起重機的負載時不能吊運。光線暗淡不吊，重量不明不吊；吊索和附件捆綁不牢，不符合安全要求不吊。北京智能門式起重機批發(fā)廠家影響門式起重機的工作效率因素有哪些？

雙梁門式起重機由橋梁、大車運行機構(gòu)、小車、電氣設(shè)備組成。橋架采用箱形焊接結(jié)構(gòu)，大車運行機構(gòu)采用分別驅(qū)動。起重機操縱有地面操作、遙控操作及駕駛室操作，訂貨時任選。起重機導(dǎo)電形式分為電纜和滑觸線兩種，訂貨時任選一種。選用本起重機時須填寫訂貨規(guī)范表，須注明使用時工作環(huán)境的比較低溫度和比較高溫度以及電源等。起重機有很多種類，它的門也有分類：第一種是全門式的，由小車在跨度限度內(nèi)行駛作業(yè)；第二種是半門式的，支腳有高低差異，具體根據(jù)場地的要求的設(shè)定。

什么因素決定了門式起重機的起重量

盡管門式起重機是從橋式起重機變形而來，但是兩者在許多時候并不能通用，這其中所涉及到的一個問題便是由結(jié)構(gòu)改變帶來的起重量的問題。

門式起重機的起重量一般來說是比橋式起重機更大一些的，因而在室外的貨場等地方更多的是使用門式起重機，而不是橋式起重機。那么，決定門式起重機的起重量大小的是什么因素呢？

弟一個就是門式起重機的設(shè)計結(jié)構(gòu)，比如說起重小車的類型、鋼絲繩的工作強度、吊鉤的罪大承重能力、主梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計等等，這些都會影響到門式起重機的起重能力的發(fā)揮。

第二個就是門式起重機各結(jié)構(gòu)的材料，不同的材料擁有不同的特性，比如說材料的剛度、強度、形變能力、抗振能力等，這些因素會對門式起重機的作業(yè)安全產(chǎn)生影響，進而限制了門式起重機的起重量。

第三個就是門式起重機的機構(gòu)工作速度，機構(gòu)的工作速度會為門式起重機的各個構(gòu)件帶來一定的運行負載，通常說來，高速和低速狀態(tài)下的起重量是相反的，這其中也是要考慮到運行安全的問題，因而會隨著速度的增加而使得門式起重機的吊重遞減。 門式起重機如何選用及主梁結(jié)構(gòu)。

門式起重機是通用港口裝卸起重機,可配上吊鉤或抓斗作業(yè),對貨物的適應(yīng)性強，較多用于港口?碼頭?車站?堆場等場所。這些場所的船舶和車輛貨物的裝卸?轉(zhuǎn)載作業(yè)，需要較高的裝卸效率，以船舶和車輛的周轉(zhuǎn)。門式起重機具有性能優(yōu)越，作業(yè)效率高?結(jié)構(gòu)緊湊?運轉(zhuǎn)平衡?操作?可靠?維修方便?外形美觀等優(yōu)點。它可以充分利用港口?碼頭等有限的場地，適用于船舶的空載?滿載作業(yè)及地面車輛的通行要求。特別適合用于通用性碼頭，是碼頭前沿集裝箱?雜件及散料裝卸作業(yè)的一種投資少?快的起重設(shè)備。

為什么港口有很多門式起重機。甘肅吊鉤門式起重機廠家報價

如何讓起重機更節(jié)能？北京液壓門式起重機公司

什么叫做葫蘆門式起重機？

葫蘆門式起重機一般只有起升機構(gòu)和運行機構(gòu)只有少數(shù)的葫蘆式起重機，如葫蘆式堆垛起重機和葫蘆式回臂起重機才具有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。根據(jù)葫蘆是起重機的特點，介紹葫蘆式起重機的起升機構(gòu)和運行機構(gòu)，起重運行機構(gòu)按小車橫行機構(gòu)和大車運行機構(gòu)分別加以介紹。葫蘆門式起重機的機構(gòu)均由四種裝置組成，其中起升機構(gòu)是由驅(qū)動裝置、傳動裝置、制動裝置和取物纏繞裝置組成；運行機構(gòu)是由驅(qū)動裝置、傳動機構(gòu)、制動裝置和車輪裝置組成。葫蘆門式起重機的驅(qū)動裝置為電動機，傳動裝置為減速器，制動裝置為制動器，取物纏繞裝置由吊鉤(或吊梁、抓斗等)、鋼絲繩、卷筒和導(dǎo)繩器等組成；車輪裝置由車輪、車輪軸等組成。錐形制動電動機將電動機與制動器二個裝置合二為一，構(gòu)成二合一驅(qū)動裝置，這種二合一驅(qū)動裝置-錐形制動電動機較早應(yīng)用于葫蘆門式起重機，使葫蘆式起重機發(fā)生了一次重大變革，從此出現(xiàn)了錐形電動葫蘆的叫法。進入80年代，又將驅(qū)動裝置電動機、傳動裝置減速器和制動裝置制動器三者合而為一體，被稱為三合一驅(qū)動裝置，葫蘆門式起重機又發(fā)生了第二次重大變革，使葫蘆是起重機的機構(gòu)更加趨向緊湊、輕巧、合理、先進。 北京液壓門式起重機公司

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