歐式起重機該如何進行調(diào)速
歐式起重機的負載、使用條件和調(diào)速的性能的要求,決定了起重機構(gòu)成傳動控制系統(tǒng)的特點。通常歐式起重機對調(diào)速要求不高,本著簡單、經(jīng)濟、可靠的原則,采用一些傳統(tǒng)、簡單的調(diào)速方案。
由于大型、特大型起重機,鑄造起重機和港口起重機對調(diào)速系統(tǒng)提出很高的要求;另一方面,隨著微電子技術(shù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代調(diào)速系統(tǒng)(裝置)日趨成熟化、經(jīng)濟化,現(xiàn)代調(diào)速技術(shù)使用在各類起重機。目前,歐式起重機越來越多地使用全數(shù)字化的變頻調(diào)速、調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)。
直流調(diào)速在起重機中仍有應用,如《起重機設計規(guī)范》中指出:“起重機采用直流傳動控制方案:交流供電時,一般采用直流調(diào)壓調(diào)速;直流供電時,一般采用串勵、復勵直流電動機系統(tǒng),調(diào)速方案為電樞串電阻調(diào)速?!钡鸩奖唤涣髯冾l調(diào)速系統(tǒng)所取代。
除了調(diào)速系統(tǒng)外,歐式起重機在提高可靠性、安保性、實用性等方面不斷改進,普遍采用PLC控制技術(shù)、電子自動稱量、無線遙控技術(shù)、光電防撞裝置等。 為什么歐式起重機的工作了要合適的安排。天津防爆歐式起重機生產(chǎn)廠家
由于歐式起重機所具備的優(yōu)越性能,已逐漸取代了老式的單雙梁橋式起重機,歐式起重機的出現(xiàn),改變了低功耗、高能耗的小企業(yè)的經(jīng)營模式,未來歐式起重機將是一個高效率、低能耗、高度集約化的一款高效行車、企業(yè)也會因為歐式起重機的使用而越來越規(guī)模化。歐式起重機的3個重要的特點:安裝尺寸合理、自重輕;經(jīng)濟高效;安全可靠。從歐式起重機可以看出,中國的起重機產(chǎn)品數(shù)量和質(zhì)量水平將逐步接近和達到國際的先進的制造水平。江蘇寶威起重機是一家有著25年經(jīng)驗的起重設備制造商,主營懸臂吊、單雙梁橋式起重機、龍門吊以及各類非標起重機等等。天津防爆歐式起重機生產(chǎn)廠家歐式起重機分類介紹。
歐式行車起升機構(gòu)的設計優(yōu)勢
歐式行車廠家?guī)Т蠹疫M一步了解歐式行車為何能得到那么多用戶的認可。
一方面是因為歐式行車占用空間小,另一方面它的使用壽命成、維修成本低,當然歐式行車要獲得理想的使用效果,對于它的起升組織也有相應的要求。為了滿足歐式行車在空間上的優(yōu)勢,其起升組織應選用柔性驅(qū)動系統(tǒng),這樣就可以減少機器傳動過程中內(nèi)應力的產(chǎn)生,同時有助于傳動效率的提高,對減少起重機電機功率的消耗有很大的好處,達到節(jié)能的目的。同時,歐式起重機的起升組織盡量選用四點可調(diào)旋轉(zhuǎn)限位,使其能夠可以將減速限位、缺相保護限位等功能結(jié)合在一起,對設備起到有效的保護作用。
舊廠房能裝歐式起重機嗎
目前市場上的歐式起重機主要分兩種:一種是采用高度集成化的電動葫蘆,這種電動葫蘆相對于傳統(tǒng)的CD型、MD型葫蘆在布置形式上做了較大改動。傳統(tǒng)的采用一字型的布置方式,而歐式電動葫蘆采用多采用C型布置,并且把葫蘆的主體結(jié)構(gòu)提到行走機構(gòu)的上方,節(jié)約了不少起吊空間。歐式電動葫蘆一般采用變極電機,能夠?qū)崿F(xiàn)雙速起升,減速箱多是硬齒面形式,行走輪采用圓柱形,不在以工字鋼為軌道,直接行走在箱型梁的下蓋板上。
還有一種是歐式卷揚形式的起重機,這種起重機和傳統(tǒng)形式卷揚起重機在結(jié)構(gòu)形式上改變不大,主要是提高了各傳動部件的精度要求,采用高質(zhì)量的配件代替原來的較低質(zhì)量配件,例如減速機更換為硬齒面三支點形式的,卷筒采用鋼板卷制型的,吊鉤采用合金鍛件、滑輪采用雙排軋制滑輪,車輪也采用合金鍛件等等,通過所有的這些改進,使得起重機整體自重降低、使用壽命增加,故障率降低,結(jié)構(gòu)緊湊度增加等。
歐式起重機操作注意事項告知。
歐式起重機的概念特點
一、主梁部分歐式起重機主梁主要采用的是整體機構(gòu)的優(yōu)化設計,使得結(jié)構(gòu)更加緊蹙合理,使得自重輕,整體輕巧。主梁是由鋼板焊接而成的,主要結(jié)構(gòu)是箱型梁和H型鋼梁結(jié)構(gòu)。鋼板的材料是使用的國內(nèi)標準的鋼材,垂直繞度也是按照我國的標準來的。所有的鋼板必須達到2.5級的標準,而且要進行拋丸預處理。在焊接前的準備工作也是必不可少的。焊接前,必須要仔細檢查鋼板和清潔鋼板,從而保證焊接的牢固性。
二、端梁部分端梁是又舉行的鋼管或者鋼板焊接而成的。成行以后,端梁會在數(shù)控機床上在進行一次定位加工,從而縮小誤差,達到允許的誤差內(nèi)。提高尺寸精度,減少誤差,達到要求水平。在每一個端梁上都配有雙輪緣的車輪,放出軌保護裝置,還有緩沖器等安全裝置保護。在主梁方向上,大車驅(qū)動側(cè)方會不只維修平臺,便于維修和行走。主梁和端梁的連接部分必須采用罪**度的螺栓進行連接,從而才能完全確保整個歐式起重機的精度罪高,運行罪平穩(wěn)。歐式起重機來源于歐洲規(guī)?;洼p量化的設計理念,蘇聯(lián)的設計制造技術(shù)也對其齊發(fā)不少,并且結(jié)合歐洲先進的設計制造工藝,從而提高了起重機自身的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢,自重的減輕,高度的降低,從而能做到真正的節(jié)能減耗。 歐式起重機的出現(xiàn)解決了起重行業(yè)的困擾 。天津防爆歐式起重機生產(chǎn)廠家
歐式單雙梁起重機各部件的檢修重點。天津防爆歐式起重機生產(chǎn)廠家
歐式單雙梁起重機在使用之前或是經(jīng)過一段時間的時候,需要定期進行檢修,目的是為了排除一切不利因素,避免故障的發(fā)生。歐式單雙梁起重機的檢修是針對全方面的,每一個部件都不能忽略。首先是關(guān)于歐式單雙梁起重機外表的,除了要清掃外表,做到無積塵、無黃袍之外,還要檢查有無裂紋、開焊等缺陷。而對于歐式單雙梁起重機中的大車、小車而言,需要做的是檢查并緊固傳動軸座、齒輪箱、聯(lián)軸器及軸、鍵是否松動;并調(diào)整制動輪間隙使之均勻、靈敏、可靠。減速器作為歐式單雙梁起重機的重點部件肯定也要檢查,主要是觀察其是否漏油,如果在運行過程中發(fā)現(xiàn)它有異響的話,應該及時停機打開箱蓋檢查,多數(shù)情況下應該都是由于軸承損壞或齒輪嚙合側(cè)隙過大、齒面磨損嚴重等原因所致。天津防爆歐式起重機生產(chǎn)廠家
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