單梁橋式起重機(jī)為何不可以斜吊
首先可能會使單梁起重機(jī)超負(fù)荷。我們都知道,單梁起重機(jī)起吊重物是通過鋼絲繩傳遞力到重物,或者說單梁起重機(jī)所受的吊裝力是來自于鋼絲繩傳遞的,正常的垂直吊裝,重物通過鋼絲繩傳遞的力會等于或小于起重機(jī)的承載力,這樣就可以將重物吊起。如果是斜吊,傾斜的鋼絲繩的拉力要分解成垂直向上的力和水平方向的力,這樣鋼絲繩所承受的合力必然要大于物體的重力才能將重物吊離地面,而且合力變大的程度與斜吊的角度成正比增加,間接的使起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè),會導(dǎo)致電機(jī)燒毀或發(fā)生其他事故。
其次,因?yàn)橹匚锸艿酱怪绷退搅Φ墓餐饔?,在重物調(diào)離地面的一瞬間,也必然會發(fā)生水平方向的擺動,給周圍的人或物體帶來危害。
第三,會導(dǎo)致起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)破壞。單梁橋式起重機(jī)的水平剛度不如雙梁起重機(jī),如果斜吊重物,那么水平分力作用到主梁上,勢必造成主梁水平位移超差,并在起吊之后形成水平方向的振動,嚴(yán)重威脅起重機(jī)的使用壽命。重物如果不在主梁跨中,兩端的變形不一致,甚會導(dǎo)致起重機(jī)脫軌事故。 橋式起重機(jī)國內(nèi)與國際大比拼。浙江冶金橋式起重機(jī)價格
橋式起重機(jī)點(diǎn)檢的主要部位
為了確保橋式起重機(jī)的安全性能,排除故障,保證作業(yè)的安全,需要定期對起重機(jī)展開點(diǎn)檢工作。在檢點(diǎn)時,對起重機(jī)的主要受力機(jī)構(gòu)、安全裝置等關(guān)鍵部分進(jìn)行檢查,并做點(diǎn)檢記錄。
點(diǎn)檢的部位包括:
1.檢查極限制動器上的螺帽是否緊固,檢查定位板有沒有松動,檢查制動輪的螺栓有沒有松動。
2.檢查制動器是否靈敏、可靠,確保制動器打開制動瓦塊時,開口度低于1.0mm,而且制動輪的兩邊距離要相等。
3.檢查極限限位器等安全裝置是否足夠靈敏、可靠,尤其是上升限位器的可靠性。
4.檢查各潤滑部位有沒有污垢,需要時應(yīng)該先進(jìn)行清潔才添加或更換潤滑油。
5.檢查卷筒、輪滑上的鋼絲繩有沒有存在打結(jié)、扭曲現(xiàn)象,檢查鋼絲繩有沒有明顯的磨損,當(dāng)磨損程度達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)時,應(yīng)該作更新處理。
6.檢查各運(yùn)行機(jī)構(gòu)在運(yùn)行時有沒有異常的聲音。 天津電動葫蘆橋式起重機(jī)多少錢雙梁橋式起重機(jī)的設(shè)計特點(diǎn)。
橋式起重機(jī)的吊裝過程注意要點(diǎn)
橋式起重設(shè)備的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,通常結(jié)構(gòu)龐大,機(jī)構(gòu)復(fù)雜,能完成起升運(yùn)動、水平運(yùn)動。例如,橋式起重機(jī)能完成起升、大車運(yùn)行和小車運(yùn)行3個運(yùn)動。
橋式起重機(jī)在吊裝過程中需要注意的事項(xiàng)有:
1、設(shè)備重量與起重是否可以承受;
2、起吊的繩掛鉤是否掛牢;
3、被吊起的設(shè)備是否選擇了牢固點(diǎn);
4、起吊的時候下方不要有人員;
5、吊裝的時候能低就低轉(zhuǎn)移,不要過高轉(zhuǎn)移設(shè)備。
普通橋式起重機(jī)主要采用電力驅(qū)動,一般是在司機(jī)室內(nèi)操縱,也有遠(yuǎn)距離控制的。起重量可達(dá)500噸,跨度可達(dá)60米。大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般只用4個主動和從動車輪,如果起重量很大,常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當(dāng)車輪超過4個時,必須采用鉸接均衡車架裝置,使起重機(jī)的載荷均勻地分布在各車輪上。
在橋式起重機(jī)的吊裝過程中,只有很好的了解到橋式起重機(jī)所能承受的比較大起重力,才能使起重機(jī)的吊裝得以安全進(jìn)行。
單梁橋式起重機(jī)的工作效率
為了更快更便利的轉(zhuǎn)移產(chǎn)品,許多企業(yè)都會運(yùn)用單梁橋式起重機(jī)進(jìn)行物料轉(zhuǎn)移,替代了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)移方法,完成了機(jī)械制動化轉(zhuǎn)移作業(yè),這樣的替代能夠愈加的節(jié)約人工成本。
單梁橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)送中完成生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動化的重要東西和設(shè)備。
所以單梁橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通以及物流周轉(zhuǎn)等部分和場所均得到普遍的運(yùn)用。
單梁橋式起重機(jī)是橫架于車間、庫房和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。因?yàn)樗膬砂沧湓诰薮蟮乃嘀蛟S金屬支架上,形狀似橋。
單梁橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩邊高架上的軌跡縱向作業(yè),能夠充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地上設(shè)備的阻止。
靖起廠家?guī)懔私鈽蚴狡鹬貦C(jī)雙鉤的定義。
遇到雙梁橋式起重機(jī)滑輪組故障如何解決
滑輪組是雙梁起重機(jī)重要的部件,起著非常重要的作用。但是很多人在使用雙梁起重機(jī)時,偶爾會遇到滑輪組有故障的情況,那么這時應(yīng)該如何解決問題呢?
滑輪組是否出現(xiàn)故障以及故障后如何解決,對行車的整體性能有很大影響。磨損是行走滑輪的常見故障之一。正常情況下,當(dāng)輪槽壁厚的磨損量達(dá)到原壁厚的1/10時,當(dāng)徑向磨損量達(dá)到繩索直徑的1/5時,必須更換新的滑輪。滑輪材料不均勻,安裝不符合要求,繩索與滑輪接觸不良,滑輪繩槽磨損不均勻。此時,磨損量是根據(jù)嚴(yán)重部分計算的。只要滿足上述要求,應(yīng)及時更換新的滑輪。
滑輪的芯軸也容易損壞。如果發(fā)現(xiàn)損壞,用新的芯軸更換。作為一個旋轉(zhuǎn)的主軸,磨損是不可避免的。當(dāng)主軸磨損達(dá)到標(biāo)稱直徑的3%~5%時,應(yīng)報廢主軸并更換新主軸。
在使用雙梁橋式起重機(jī)時,滑輪不能轉(zhuǎn)動,這將導(dǎo)致滑輪軸和鋼絲繩的磨損增加。應(yīng)及時檢查皮帶輪軸承是否損壞,以加強(qiáng)潤滑。
如果發(fā)現(xiàn)雙梁橋式起重機(jī)的滑輪傾斜,主要是由于滑輪軸上的定位件松動或鋼絲繩換工作,應(yīng)重新安裝固定定位件或增加防止鋼絲繩脫離槽的功能。 單梁橋式起重機(jī)的工作效率。浙江冶金橋式起重機(jī)價格
橋式起重機(jī)各種結(jié)構(gòu)形式特點(diǎn)。浙江冶金橋式起重機(jī)價格
橋式起重機(jī)你必須了解的細(xì)節(jié)
橋式起重機(jī)不會受到地形的影響,也不會受到上空的影響,幾乎是可以達(dá)到一種產(chǎn)品多范圍使用,對于使用這樣的機(jī)械我們必須要知道一些細(xì)節(jié)性的東西,這樣才能夠更好的了解這一產(chǎn)品,方形場地中這一產(chǎn)品比較多見。
橋式起重機(jī)在車間內(nèi)使用范圍不斷擴(kuò)大,在倉庫中使用更為方便,再者就是在露天廠堆中使用也是很多,這一種起重機(jī)一般就是在橋架上進(jìn)行軌道運(yùn)行,因此有叫做天車,按照軌道進(jìn)行縱向運(yùn)行在生活中比較多見,再者就是可以充分利用實(shí)現(xiàn)重物之間的水平移動,通常情況下不會受到重力方面上的影響,因此說這樣的產(chǎn)品其價值還是會很大。
橋式起重機(jī)的提點(diǎn)就是可以直接使用吊鉤進(jìn)行重物在空間水平中的水平與垂直角度上的運(yùn)行,再者就是可以通過升降方式達(dá)到比較大化生產(chǎn),這樣的起重機(jī)解放了很多勞動力所無法解決的問題,因此很多人對于這一機(jī)械的發(fā)展持有態(tài)度都是比較看好,有興趣大家也可以去更多關(guān)注。
橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)比較簡單,主要就是五個方面,起重小車必備,再者就是橋架結(jié)構(gòu),除此之外就是橋架金屬結(jié)構(gòu),內(nèi)部零碎產(chǎn)品,五個之間相鋪想成,缺一不可。 浙江冶金橋式起重機(jī)價格
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