水性環(huán)氧樹脂:水性環(huán)氧樹脂可分為陰離子型樹脂和陽離子型樹脂,陰離子型樹脂用于陽極電沉積涂料,陽離子型樹脂用于陰極電沉積涂料。水性環(huán)氧樹脂的主要特點是防腐性能優(yōu)異,除用于汽車涂裝外,還用于醫(yī)療器械、電器和輕工業(yè)產(chǎn)品等領(lǐng)域。優(yōu)點:適應(yīng)能力強,環(huán)保性能好等;優(yōu)點:乳液、水分散體或水溶液。水性環(huán)氧樹脂是指環(huán)氧樹脂以微?;蛞旱蔚男问椒稚⒃谝运疄檫B續(xù)相的分散介質(zhì)中而配得的穩(wěn)定分散體系。由于環(huán)氧樹脂是線型結(jié)構(gòu)的熱固性樹脂,所以施工前必須加入水性環(huán)氧固化劑,在室溫環(huán)境下發(fā)生化學(xué)交聯(lián)反應(yīng),環(huán)氧樹脂固化后就改變了原來可溶可熔的性質(zhì)而變成不溶不熔的空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),顯示出優(yōu)異的性能。蘇州水性烤漆用環(huán)氧乳液噴涂。無錫木器涂料環(huán)氧乳液可持續(xù)發(fā)展
環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂應(yīng)用:防水材料和防滲堵漏材料水性環(huán)氧樹脂涂料與水泥、沙子配合使用可用作防水材料,環(huán)氧的交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)和水泥的水合固化使得該防水材料具有良好的防滲堵漏效果。可用于屋頂?shù)孛娴牧芽p修補,數(shù)小時后就可不漏水。水泥砂漿修補材料環(huán)氧乳液水泥砂漿修補材料是一種聚合物水泥砂漿,與水泥、沙子等多種材料有良好的配伍性和粘結(jié)性、自身機械強度高、耐久性好、施工方便,并具有可在潮濕和帶水環(huán)境下粘結(jié)修補的優(yōu)點。在大壩、水閘等水利工程和道路橋梁修補中應(yīng)用較多,增強和防滲效果良好。膠粘劑水性環(huán)氧樹脂涂料的混合比要求不是特別嚴(yán)格,一般在環(huán)氧基與胺氫比例為0.7:1~1.3:1范圍內(nèi)均可固化,不需嚴(yán)格計量混配。作為膠粘劑,水性環(huán)氧樹脂可應(yīng)用在新老混凝土的粘結(jié)、水泥預(yù)制品的修補和紙塑復(fù)膜用膠粘劑等。無錫木器涂料環(huán)氧乳液可持續(xù)發(fā)展環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS?是以環(huán)氧樹脂為主體改性的水分散體或水溶液。
環(huán)氧乳液AERS3240:3240是以Ⅸ型環(huán)氧樹脂為主體,經(jīng)丙烯酸改性的水分散體。外觀呈白色乳液狀態(tài),帶有藍(lán)光。對于金屬有較好的附著力。特點:1.高閃點,環(huán)保安全;2.可與水任意比例混合,水對其有明顯降黏作用;3.表干速度非??欤稍谂浞街性黾又軇﹣斫档捅砀伤俣?;4.有比較高的硬度,鉛筆硬度比較高可達(dá)4H;5.具有優(yōu)異的耐水性和較好的耐鹽霧性能;主要用途:1.本品特別適合于對防銹性能有要求的底漆,可作為金屬底材上的防護漆所使用。2.由于本品對于金屬有著的附著力,所以本品特別適用于五金烤漆,以及車用底、中涂漆等。3本品可用于水性氨基烤漆,一般氨基樹脂添加量為本樹脂重量的7~12%。
環(huán)氧樹脂漆:環(huán)氧樹脂漆,是以環(huán)氧樹脂為主要成膜物質(zhì)的涂料。種類眾多,各具特點。以固化方式分類有自干型單組分、雙組分和多組分液態(tài)環(huán)氧涂料;烘烤型單組分、雙組分液態(tài)環(huán)氧涂料;粉末環(huán)氧涂料和輻射固化環(huán)氧涂料。以涂料狀態(tài)分類有溶劑型環(huán)氧涂料、無溶劑環(huán)氧涂料和水性環(huán)氧涂料。概括各類特點有:附著力強,耐化學(xué)品性、防腐性、耐水性、熱穩(wěn)定性和電絕緣性優(yōu)良,普遍用于建筑、化工、汽車、艦船、電氣絕緣等方面。該漆經(jīng)戶外日曬會失光粉化,以用作底漆為宜。環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS?需要在0-40℃的原裝密封容器中儲存,本品穩(wěn)定性較高,儲存期為12個月以上。
環(huán)氧乳液/水性環(huán)氧樹脂AERS®6053;儲存和安全:1.需要在0℃-40℃的原裝密封容器中儲存,本產(chǎn)品穩(wěn)定性較高,在12個月以上。在儲存過程中,可能會出現(xiàn)粘度降低的情況,但是不影響使用;2.為防止可能出現(xiàn)的結(jié)冰,應(yīng)將本品放置在防凍的環(huán)境中。3.對水生物有害,可能對水生環(huán)境產(chǎn)生長期不良影響。4.應(yīng)該仔細(xì)閱讀安全數(shù)據(jù)表(MSDS)。該安全數(shù)據(jù)表包括標(biāo)簽、運輸、儲存、產(chǎn)品使用、產(chǎn)品安全和生態(tài)信息。只有工作人員了解了產(chǎn)品的所有材料安全數(shù)據(jù)表(MSDS)中說明的倒運處理預(yù)防措施和建議后,才能進(jìn)行這些材料的使用,儲存和運輸工作。包裝及材質(zhì):50KG和220KG;HDPE桶;徐州雙組分環(huán)氧乳液噴涂。寧波雙組分環(huán)氧乳液可持續(xù)發(fā)展
包裝與材質(zhì):50kg、200kg、220kg,HDPE桶。無錫木器涂料環(huán)氧乳液可持續(xù)發(fā)展
軌道交通:高鐵:2013-2017年,隨著十二五規(guī)劃完成,高鐵新造車輛數(shù)先升后降。2018年后,十三五鐵路運營里程預(yù)計提前完成,高鐵市場逐漸達(dá)到飽和。高鐵年重涂量隨著保有量的增加持續(xù)增長,尤其2018年后大量保有車輛逐漸進(jìn)入檢修階段,帶來重涂市場繁榮。城軌:2013-2017年前一二線城市完善城市軌道交通路線、三四線城市逐漸投入軌道交通建設(shè),城軌車輛市場穩(wěn)定增長,但2017后,政策收緊導(dǎo)致城軌車輛市場壓縮。隨著各級城市軌道交通建設(shè)不斷開展,城軌保有量持續(xù)增加,帶動重涂城軌車輛數(shù)的略微增長。鐵路機車鐵路機車產(chǎn)量在2013-2017年之間波動上漲,并在鐵路貨車未來上升趨勢的帶動下,于2018年之后有力上升。鐵路機車保有量與年重涂車輛數(shù)在穩(wěn)定中增長。鐵路客車受高鐵興起的影響,鐵路客車新造市場自2015年后持續(xù)低迷,并將保持低速穩(wěn)定下降態(tài)勢。鐵路客車車輛以升級替換為主,每年維修量穩(wěn)定上漲,且保有量緩慢增加。鐵路貨車鐵路貨車產(chǎn)量受煤炭等大宗貨物行業(yè)影響較大,隨著國家對大宗貨物運輸方式“公轉(zhuǎn)鐵”的推動,鐵路貨車未來發(fā)展樂觀。鐵路貨車保有量與重涂車輛數(shù)均有較快增長。無錫木器涂料環(huán)氧乳液可持續(xù)發(fā)展