泰州機箱散熱擾流片工程

來源: 發(fā)布時間:2022-09-01

    軸套1內(nèi)壁設(shè)有密封圈61,動環(huán)3、靜環(huán)2、法蘭4套設(shè)在軸套1外部且沿軸向依次布置,動環(huán)3內(nèi)壁設(shè)有與軸套1密封的第二密封圈62,靜環(huán)2安裝在法蘭4上且其遠(yuǎn)離法蘭4一端抵靠動環(huán)3,靜環(huán)2與法蘭4之間設(shè)有第三密封圈63,法蘭4外壁設(shè)有向遠(yuǎn)離軸套1方向伸出的安裝臺,擾流板5位于靜環(huán)2遠(yuǎn)離軸套1一側(cè),擾流板5一端與安裝臺固定連接且另一端向動環(huán)3方向伸出。在法蘭與軸套的具體安裝過程中,法蘭可以通過抱緊傳動機構(gòu)9與軸套固定連接。在本實施例中,所提出的帶擾流裝置的機械密封,軸套內(nèi)壁設(shè)有密封圈,動環(huán)、靜環(huán)、法蘭套設(shè)在軸套外部且沿軸向依次布置,動環(huán)內(nèi)壁設(shè)有與軸套密封的第二密封圈,靜環(huán)安裝在法蘭上且其遠(yuǎn)離法蘭一端抵靠動環(huán),靜環(huán)與法蘭之間設(shè)有第三密封圈,法蘭外壁設(shè)有向遠(yuǎn)離軸套方向伸出的安裝臺,擾流板位于靜環(huán)遠(yuǎn)離軸套一側(cè),擾流板一端與安裝臺固定連接且另一端向動環(huán)方向伸出。通過上述優(yōu)化設(shè)計的帶擾流裝置的機械密封,在法蘭朝向動環(huán)一側(cè)設(shè)置圍繞靜環(huán)分布的擾流板,將固液物料的流動方向打散,使流動方向改變,對動環(huán)、靜環(huán)、法蘭不造成直接沖擊,起到降低物料的沖蝕作用,起到保護密封,延長壽命與功效。在具體實施方式中,還包括彈簧7。多功能擾流片生產(chǎn)廠家哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。泰州機箱散熱擾流片工程

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    1)本實用新型設(shè)置成兩個對稱的擾流板本體,一方面便于安裝,另一方面維護成本低,更換方便快速;通過在安裝孔內(nèi)設(shè)置的通風(fēng)組件,汽車行駛時,部分氣流從通風(fēng)組件流過,能夠分擔(dān)氣流帶來的阻力,降低了油耗,車速越高,效果越明顯;擾流板本體采用玻璃鋼復(fù)合材料制成,并采用一體成型的左面板、中間面板和右面板,這樣加工容易,工藝簡單,輕質(zhì)強度高,能較好的吸收沖擊能量,使用壽命長;本實用新型通過緊固件實現(xiàn)與車體的固定連接,安裝快速方便,連接牢固。(2)本實用新型的左面板的寬度與中間面板的寬度一致,結(jié)構(gòu)強度高,擾流效果好。(3)本實用新型右面板的頂面與中間面板的頂面通過弧面相連,且左面板與中間面板通過弧形板相連,這樣連接處光滑,形成光滑的曲面,外形美觀,有效地減小了風(fēng)阻,降低了油耗。(4)本實用新型中緊固件的結(jié)構(gòu)牢固,通過緊固件與車體牢固連接,安裝更換方便,成本低,實用性強。(5)本實用新型通過交錯設(shè)置的傾斜板和第二傾斜板,有效地分散了風(fēng)力,加強了通風(fēng)組件的結(jié)構(gòu)強度,能夠適應(yīng)車輛高速行駛,同時有效地減小風(fēng)阻,降低油耗。(6)本實用新型中多個傾斜板等距設(shè)置,多個第二傾斜板等距設(shè)置。鹽城軌道交通擾流片多功能擾流片交易價格哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

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當(dāng)機械密封在高速高壓下運行時,由粘性剪切熱和摩擦熱所產(chǎn)生的熱量會引起機械密封端面溫度過高,從而可能導(dǎo)致機械密封因端面熱變形加大泄漏和磨損、液膜汽化磨損加劇密封失效、輔助密封圈老化變質(zhì)從而失效、石墨浸漬物碳化或熔化而產(chǎn)生泄漏或加劇腐蝕。并且隨著固液物料沿軸向?qū)C械密封的動環(huán)、靜環(huán)和法蘭直接沖擊,造成沖蝕作用,影響密封效果和延長壽命。技術(shù)實現(xiàn)要素:為解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問題,本發(fā)明提出一種帶擾流裝置的機械密封。本發(fā)明提出的一種帶擾流裝置的機械密封,包括:軸套、靜環(huán)、動環(huán)、法蘭、擾流板;軸套內(nèi)壁設(shè)有密封圈,動環(huán)、靜環(huán)、法蘭套設(shè)在軸套外部且沿軸向依次布置,動環(huán)內(nèi)壁設(shè)有與軸套密封的第二密封圈,靜環(huán)安裝在法蘭上且其遠(yuǎn)離法蘭一端抵靠動環(huán),靜環(huán)與法蘭之間設(shè)有第三密封圈,法蘭外壁設(shè)有向遠(yuǎn)離軸套方向伸出的安裝臺,擾流板位于靜環(huán)遠(yuǎn)離軸套一側(cè),擾流板一端與安裝臺固定連接且另一端向動環(huán)方向伸出。推薦地,還包括彈簧,彈簧位于法蘭和靜環(huán)之間。推薦地,包括多個擾流板,多個擾流板圍繞靜環(huán)沿圓周分布。推薦地,擾流板沿軸套徑向布置。推薦地。

    第二周轉(zhuǎn)小車203通過傳送機構(gòu)201將設(shè)于半成品高位庫1中的下本體10轉(zhuǎn)運至裝配工裝301處;將下本體10先放置在用于安裝轉(zhuǎn)配件的裝配工裝301上,并將裝配件安裝于下本體內(nèi)表面10a,再將該下本體10通過倍速鏈8傳遞至安裝海綿條的裝配工裝301處,并將海綿條安裝于下本體內(nèi)表面10a,再將該下本體10通過倍速鏈8傳遞至涂膠裝置4處,該生產(chǎn)系統(tǒng)的裝配裝置3包括兩個裝配工裝301,分別用于安裝裝配件及海綿條,分步安裝,保證了裝配的質(zhì)量和合格率;周轉(zhuǎn)小車202通過傳送機構(gòu)201將設(shè)于半成品高位庫1中的上本體9周轉(zhuǎn)至涂膠工裝401旁;將裝配裝置3傳遞至該處的下本體10放置涂膠工裝401上,涂膠機器人402對下本體內(nèi)表面10a的涂膠區(qū)域涂膠,涂膠后,上本體9外表面對應(yīng)下本體內(nèi)表面10a進行粘接;通過涂膠機器人402自動涂膠,涂膠精細(xì),減少勞動力投入;將粘接好的擾流板通過倍速鏈8傳遞至壓緊烘干裝置5旁,通過壓緊烘干裝置5烘干并壓緊擾流板,使膠水于上本體9及下本體10之間均勻分布,避免開膠,快速固化膠水,避免溢膠;完成烘干后,將擾流板取出通過倍速鏈8傳遞至加固操作臺6處,并放置到加固操作臺6上,將螺釘安裝在擾流板上;將打好螺釘?shù)臄_流板通過倍速鏈8傳遞至總裝周轉(zhuǎn)容器7旁。自動化擾流片銷售廠哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

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    有益技術(shù)效果提出了一種用于飛機擾流板靜力試驗的支持件,能避免使用原結(jié)構(gòu)件作為試驗支持件,從而大幅度降低了試驗風(fēng)險、試驗難度和試驗費用。本實用新型的一個實施例,經(jīng)試驗證明,試驗成本降低了70%以上。附圖說明圖1為本實用新型前視圖,圖2為上壁板結(jié)構(gòu)示意圖,圖3為下壁板結(jié)構(gòu)示意圖,圖4為前梁結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式參見附圖1-4,本實用新型提出了一種用于飛機擾流板靜力試驗的支持件,整體外形結(jié)構(gòu)如圖1所示,該支持件為盒型結(jié)構(gòu),具體的,由前梁、后梁、壁板以及隔框組成機翼模擬盒段。范圍為原有完整機翼的6肋往內(nèi)200mm至8肋間,8長桁~第ⅱ大梁間翼盒。擾流板及其連接結(jié)構(gòu)安裝于機翼模擬盒段后梁處,同時機翼模擬盒段在6肋端設(shè)計對接面,通過周圈螺栓將機翼模擬盒段與支持面連接,見圖2所示。在上述加載件的設(shè)計基礎(chǔ)上,上下壁板結(jié)構(gòu)選用同中外翼連接擾流板結(jié)構(gòu),以保證試驗結(jié)果的真實可靠。與此同時,該加載件的前后梁均為整體機加件,保證強度的均一性。其中,前梁還開設(shè)有工藝孔,便于組裝機翼模擬盒段,還能在一定程度上減輕整個加載件的重量。在試驗時,通過周圈螺栓將機翼模擬盒段與支持面連接,這種連接方式可以保證載荷傳遞的均勻性。自動化擾流片設(shè)備哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。常州水冷板擾流片定制

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    不換熱效果非常,而且對流道自我沖刷和清洗,不易結(jié)垢。為增大對數(shù)平均溫差和傳熱系數(shù),可采用冷、熱媒逆流布置。熱媒介質(zhì)在換熱板片的夾層中流動進行換熱;冷媒介質(zhì)均勻地分配各個換熱板片之間的間隙中,與換熱板片夾層中的熱媒進行換熱。其具有以下特點-1、換熱板片的設(shè)計承壓能力為。2、熱交換效率高,綜合性能好。3、抗結(jié)垢污垢的沉著與管壁附面層有關(guān),三維擾流結(jié)構(gòu)徹底破壞了附面層,因而污垢不易附著;原污垢在熱脹差和水流的沖擊下很容易脫落,具有自潔作用。4、抗腐蝕換熱板片的腐蝕主要是由于積垢而產(chǎn)生的垢下腐蝕,抗垢特性使得垢下腐蝕減輕或不復(fù)存在,加之金屬材料具有良好的抗腐蝕性能和耐沖蝕能力,因而抗腐蝕力提升。5、生產(chǎn)成本低,經(jīng)濟效益好。由于板片體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)簡單,制作方便,省時、省工、省料,生產(chǎn)成本低。6、流動截面的改變形成三維擾流方式,使其換熱效率增大。圖1為本發(fā)明換熱板片的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的側(cè)視圖。圖3為圖1的局部示意圖。圖4為本發(fā)明換熱板片的剖視圖。圖5為圖4A-A的放大圖。圖6為圖4B-B的放大圖。圖7為本發(fā)明換熱板片的分汽管結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為本發(fā)明換熱板片的進汽管結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、板片,2、分汽管。泰州機箱散熱擾流片工程

常州三千科技有限公司成立于2019年06月24日,公司注冊資金100萬元,位于常州市武進區(qū)雪堰鎮(zhèn)闔閭城村工業(yè)集中區(qū)新湖路32號,是一家研究和試驗發(fā)展公司。公司主要經(jīng)營范圍:散熱器、換熱器、散熱片、沖壓模具、機械零部件的研發(fā)、制造、加工、銷售。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)。

公司主要經(jīng)營散熱器、換熱器、冷卻器、機械零部件研發(fā)、制造、加工,同時能滿足不同翅形如翅高、翅距、翅厚的參數(shù)要求。公司設(shè)備齊全,生產(chǎn)工藝先進,品種齊全、質(zhì)量可靠,價格合理。Previous航天水冷板EGR不銹鋼擾流片機電銅鋁翅片鋁翅片液冷板真空釬焊真空釬焊銅翅片液冷系統(tǒng)整體式液冷機箱軌道交通水冷板航天水冷板EGR不銹鋼擾流片機電銅鋁翅片鋁翅片液冷板真空釬焊真空釬焊銅翅片液冷系統(tǒng)整體式液冷機箱軌道交通水冷板Next