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本實施例設(shè)置有多個入口140，且多個入口140沿機殼100的周向分布，如此可以增加單位時間內(nèi)進(jìn)入腔體的介質(zhì)。第五實施例參照圖1至圖3，本實施例公開了本實用新型的一種驅(qū)動模組，驅(qū)動模組包括動力裝置200、發(fā)熱元件300與上述散熱結(jié)構(gòu)，其中動力裝置200包括連接在機殼100尾端120上的電機，以及連接在電機驅(qū)動軸上的螺旋槳。發(fā)熱元件300連接在腔體101內(nèi)。當(dāng)驅(qū)動模組由動力裝置200驅(qū)動而在水中運動時，水作為散熱介質(zhì)能夠進(jìn)入腔體101并快速流過發(fā)熱元件300，在此過程中可以帶走大量的熱量，實現(xiàn)發(fā)熱元件300的散熱。第六實施例本實施例公開了本實用新型的一種水上運動裝置，水上運動裝置包括上述驅(qū)動模組。以上對本實用新型的實施例進(jìn)行了具體說明，但本實用新型并不限于所述實施例，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實用新型精神的前提下還可做出種種的等同變形或替換，這些等同的變形或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。此外，在不的情況下，本實用新型的實施例及實施例中的特征可以相互組合。自動化折疊fin商家哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。嘉興水冷板折疊fin工程

連接板9的下表面設(shè)置有若干個貫穿連接板9以用于可拆卸連接導(dǎo)熱板1與連接板9的螺紋套筒10，導(dǎo)熱板1上設(shè)置有栓體穿設(shè)過導(dǎo)熱板1與連接板9且與螺紋套筒10螺紋連接的螺栓11；其中，各個螺紋套筒10均位于相鄰兩散熱片4之間，連接板9上設(shè)置有等距排布的多個貫穿槽12，各個散熱片4上的嵌入槽8內(nèi)均設(shè)置有豎直向上以用于卡接連接板9的拼接片13，各個拼接片13均穿設(shè)過對應(yīng)的貫穿槽12且朝同一方向彎折至水平狀態(tài)，各個連接板9上表面設(shè)置有供拼接片13嵌入的臺階14，各個拼接片13折彎至水平狀態(tài)后的下表面與臺階14相貼合。作業(yè)員先將多個散熱片4拼接成散熱體2，再將連接板9上的貫穿槽12對應(yīng)散熱片4上的拼接片13后，豎直向下嵌入散熱體2上的嵌入槽8中，施加抵壓力使得拼接片13朝向臺階14方向彎折至水平狀態(tài)，使得拼接片13折彎后的上下表面受到導(dǎo)熱板1與連接板9的夾緊作用，通過多個螺栓11鎖緊連接板9后，折彎成水平狀態(tài)的拼接片13的上下表面分別于導(dǎo)熱板1的下表面與臺階14相抵接，使得多個散熱片4可拆卸連接的散熱體2能夠根據(jù)實際需要增減散熱片4的數(shù)量，實現(xiàn)便捷卡接拆卸的效果。結(jié)合圖4和圖5所示，導(dǎo)熱板1靠近散熱體2的一面設(shè)置有用于套設(shè)導(dǎo)熱管3的多個上半圓槽15。嘉興水冷板折疊fin工程折疊fin散熱翅片，誠心推薦常州三千科技。

隨著電子技術(shù)的迅猛發(fā)展，高比能量，高性能的圓柱形鋰離子電池獲得了更的應(yīng)用。大容量的電池模組主要由眾多電池單體以及支撐這些電池單體的電池支架(業(yè)內(nèi)俗稱電池夾具)構(gòu)成，其中，電池夾具為絕緣材質(zhì)，電池夾具上制有用于布置所述電池單體的多個電池插裝孔，電池單體的端部插于電池安裝孔中，且在電池安裝孔中設(shè)置夾緊電池單體并與電池單體導(dǎo)電的導(dǎo)電彈片。大容量電池模組起火的根本原因是電池內(nèi)部出現(xiàn)熱失控。當(dāng)電池內(nèi)部溫度超過90℃時，會陸續(xù)發(fā)生sei膜分解，負(fù)極與電解液反應(yīng)，隔膜分解，正極分解，電解質(zhì)分解，大規(guī)模內(nèi)短路、電解液燃燒，使溫度越來越高，變?yōu)闊崾Э?，進(jìn)而起火?，F(xiàn)有的電池模組串并聯(lián)結(jié)構(gòu)有插拔式和正負(fù)極均焊接兩種方式。正負(fù)極均焊接的方式雖然增加了電池?zé)崃康膫鲗?dǎo)，但是此種方式不便電池單體的更換。相比而言，插拔式電池模組操作簡單，能夠進(jìn)行任意放入排列組合，滿足不同電壓和容量需求，但是插拔式結(jié)構(gòu)主要靠導(dǎo)電彈片側(cè)部的彈爪與電池單體負(fù)極端相連，來進(jìn)行熱量的傳導(dǎo)。彈爪與電池單體的接觸面積過于狹小，導(dǎo)致導(dǎo)熱率不高。因此提升導(dǎo)電彈片與電池單體間熱傳導(dǎo)速率，及時將熱量傳導(dǎo)至外部冷源。

所述電池單元30的熱量均勻地傳遞至所述冷卻油50，進(jìn)而保障所述電池單元30的內(nèi)部溫度均勻變化。也就是說，在所述步驟(a)中，所述冷卻油50在流動的過程中均衡所述電池單元30的熱量。進(jìn)一步地，循環(huán)流動所述冷卻液22于所述液冷板20的所述冷卻通道213。具體地，藉由一冷卻液循環(huán)裝置促進(jìn)所述冷卻液22在所述液冷板20的所述冷卻通道213內(nèi)的循環(huán)流動，所述冷卻液22自所述冷卻通道213進(jìn)入所述冷卻液循環(huán)裝置，并帶走所述電池單元30在工作過程中產(chǎn)生的熱量，所述冷卻液循環(huán)裝置對所述冷卻液22進(jìn)行降溫，降溫后的所述冷卻液22再被送入所述冷卻通道213，通過所述冷卻液22在所述冷卻通道213內(nèi)循環(huán)流動，持續(xù)地帶走所述電池單元30在工作過程中產(chǎn)生的熱量，以保障所述電池單元30的穩(wěn)定性能和使用壽命。進(jìn)一步地，在上述方法中，所述冷卻油50的熱量傳遞至所述液冷板20，機油所述液冷板20循環(huán)流動而帶走所述冷卻油50的熱量，并加速了所述冷卻油50在所述電池箱體10的所述容納腔101內(nèi)的流動，進(jìn)而更快地帶走所述電池單元30的熱量，以實現(xiàn)所述電池模組100快速散熱。在本實用新型的一些實施例中，所述冷卻油50和所述液冷板20同時帶走所述電池單元30在工作過程中產(chǎn)生的熱量。在上述方法中。直銷折疊fin質(zhì)量保障哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。

并從所述液冷板主體21的所述進(jìn)液口211流入所述冷卻通道213內(nèi)，實現(xiàn)所述冷卻液22的循環(huán)流動，進(jìn)而通過所述冷卻液22在所述冷卻通道213內(nèi)循環(huán)流動，持續(xù)地帶走所述電池單元30在工作過程中產(chǎn)生的熱量，以保障所述電池單元30的穩(wěn)定性能和使用壽命。值得一提的是，被容納于冷卻通道213內(nèi)的所述冷卻液22的流動速度允許被調(diào)節(jié)，以滿足不同的使用需求，進(jìn)而提高了所述電池模組100的實用性和靈活性。比如說，通過控制所述冷卻液循環(huán)裝置的運行參數(shù)以改變所述冷卻液22在所述冷卻通道213內(nèi)的流動速度，當(dāng)所述電池單元30的放電倍率增大，所述電池單元30內(nèi)部產(chǎn)生的熱量增加，使得電池單元30的溫度升高，通過調(diào)整所述冷卻液循環(huán)裝置的運行參數(shù)，使得所述冷卻液循環(huán)裝置控制所述冷卻液22的流動速度加快，以促進(jìn)電池單元30與外部的熱量交換，當(dāng)所述電池單元30的放電倍率減小，所述電池單元30內(nèi)部產(chǎn)生的熱量降低，所述電池單元30的內(nèi)部溫度降低，通過調(diào)整所述冷卻液循環(huán)裝置的運行參數(shù)，使得所述冷卻液循環(huán)裝置控制所述冷卻液22的流動速度減慢，在保障所述電池單元30能及時散熱的同時也降低了散熱系統(tǒng)的輸出功率。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解的是，可以通過人為操作調(diào)節(jié)所述冷卻液22的循環(huán)速度。折疊fin散熱翅片，誠心推薦常州三千科技有限公司。無錫液冷板折疊fin空氣凈化

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機殼上還設(shè)置有至少一個出口150，腔體通過入口140與外界連通。當(dāng)機殼100在介質(zhì)內(nèi)運動時，外界的介質(zhì)可以通過入口140流入腔體，并從出口150流出，在此過程中即可實現(xiàn)腔體內(nèi)部的散熱。本實施例的優(yōu)點在于：腔體內(nèi)的發(fā)熱元件可以和外界的散熱介質(zhì)直接接觸，發(fā)熱元件的熱量由散熱介質(zhì)直接帶走，省去了通過導(dǎo)熱件、機殼進(jìn)行導(dǎo)熱的步驟，使得發(fā)熱元件的散熱不用受到導(dǎo)熱件、機殼的導(dǎo)熱能力的制約，從而能夠提成導(dǎo)熱效率。同時，散熱介質(zhì)能夠依靠機殼100的運動進(jìn)入腔體，無需設(shè)置風(fēng)扇等額外的主動散熱器件，有助于簡化結(jié)構(gòu)。此外，介質(zhì)與機殼100之間的相對速度可以隨著機殼100的運動速度變化，當(dāng)機殼100的運動速度較高時，通常意味著發(fā)熱元件的功率增大，散發(fā)的熱量增加，此時介質(zhì)相對于機殼100流速也相應(yīng)增加，從而提升散熱效率，即本實施例還可在一定程度上實現(xiàn)散熱效率的自動調(diào)節(jié)。本實施例中，機殼100的首端近似為頭的形狀，具體是，沿機殼100的尾端120至機殼100的首端110的方向(也即圖1中的箭頭方向)，位于機殼100的首端110上側(cè)的壁130朝機殼100的下側(cè)彎曲，從而形成一弧形壁，壁130的頂部開設(shè)有入口140。弧形的壁130能夠減少機殼100在介質(zhì)中運動時的阻力，同時。嘉興水冷板折疊fin工程

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