南京汽車散熱器絮流片空氣凈化

    所述豁孔的徑向尺寸自所述圓環(huán)槽的徑向外側(cè)壁延伸至所述圓環(huán)槽的徑向內(nèi)側(cè)壁。所述豁孔為橢圓孔。所述匯流片本體上一體設(shè)置有用于壓接導(dǎo)線的壓接端子。一種電池模組，包括塑料材質(zhì)的電池夾具，所述電池夾具上制有若干個(gè)左右貫通的、且呈矩陣狀排布的電池插裝孔，該電池夾具的右側(cè)布置有左端插入所述電池插裝孔中的若干只電池單體，該電池夾具的左側(cè)貼靠布置有與所述電池單體的左端面焊接固定的匯流片，所述匯流片為上述結(jié)構(gòu)的匯流片，所述匯流片本體的所述第二表面與所述電池夾具的左端面貼靠布置，所述電池單體的左端面與所述電池焊接區(qū)焊接固定。本申請(qǐng)的優(yōu)點(diǎn)是：本申請(qǐng)這種電池模組在其匯流片外表面沖制有與模組中各只電池單體對(duì)應(yīng)的圓環(huán)槽，當(dāng)模組中某只電池單體損壞后，可采用銑刀沿圓環(huán)槽將對(duì)應(yīng)的電池焊接區(qū)切割下來，從而將損壞的電池單體抽出，再換上新的電池單體，并再切口處補(bǔ)上與匯流片焊接的金屬片即可，提升了電池模組中故障電池的更換效率，降低了電池模組的維護(hù)成本。附圖說明為了更清楚地說明本申請(qǐng)實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，下面描述中的附圖是本申請(qǐng)的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講。自動(dòng)化絮流片廠家直銷哪家好，誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。南京汽車散熱器絮流片空氣凈化

    絮流翼自與所述主體的連接處朝后側(cè)直線延展，在其他實(shí)施例中還可以是弧線延展。在絮流翼20c的后側(cè)邊處具有沿根尾方向呈周期性連續(xù)分布的絮牙21c，各絮牙21c與主體10c距離比較大處為牙尖，牙尖朝尾部方向的一側(cè)為絮流邊211c，絮流邊211c沿葉片尾部方向延伸并逐漸朝主體10c一側(cè)收窄。所述牙尖朝根部方向的一側(cè)為整流邊212c，所述整流邊212c朝根部方向延伸并逐漸朝主體10c一側(cè)收窄。所述絮牙21c為圓弧狀的大牙，各絮牙與主體的距離沿根尾方向逐漸變小,即在根部前方的絮牙與主體的距離大于在尾部方向的絮牙與主體的距離。所述葉片由鋁或其合金制成。所述絮流翼與所述主體相互為一體成型固定。實(shí)施例五如圖13和圖14所示，為本實(shí)施例大型工業(yè)用的變截面絮流風(fēng)扇葉片的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)施例的葉片包括一擠出成型的空心主體10d，所述主體10d具有沿葉片根部至尾部方向的內(nèi)部空腔，所述空腔由主體的上表面和下表面包圍而成；主體的上下表面在葉片運(yùn)動(dòng)的前側(cè)邊處圓弧過渡，在葉片運(yùn)動(dòng)的后側(cè)處逐漸收聚。主體10d的上表面自運(yùn)動(dòng)方向的前側(cè)至后側(cè)方向?yàn)榛⌒伪砻?，上表面與下表面之間，其中部上下距離高，兩側(cè)上下距離矮，上表面和下表面在后側(cè)逐漸向下彎曲收聚。湖州軌道交通絮流片定制自動(dòng)化絮流片銷售廠哪家好，誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。

    所述空腔內(nèi)部設(shè)有一連接主體上下表面的支撐立柱，立柱將空腔沿運(yùn)動(dòng)的前后方向分為前室和后室，所述主體的下表面自后室的對(duì)應(yīng)部分開始向下彎曲。還包括連接于葉片后側(cè)邊并沿后側(cè)邊根尾方向延伸分布的實(shí)心絮流翼20a，絮流翼20a的上下表面在連接處分別與主體的上下表面沿切線方向平滑過渡；絮流翼自與所述主體的連接處朝后側(cè)直線延展，在其他實(shí)施例中還可以是弧線延展。在絮流翼20a的后側(cè)邊處具有沿根尾方向呈周期性連續(xù)分布的絮牙21a,22a，各絮牙21a,22a與主體10a距離比較大處為牙尖，牙尖朝尾部方向的一側(cè)為絮流邊211a,221a，絮流邊211a,221a沿葉片尾部方向延伸并逐漸朝主體10a一側(cè)收窄。所述牙尖朝根部方向的一側(cè)為整流邊212a,222a，所述整流邊212a,222a朝根部方向延伸并逐漸朝主體10a一側(cè)收窄。所述絮牙21a,22a為齒狀的小牙，各絮牙與主體的距離沿根尾方向逐漸變小,即在根部前方的絮牙21a與主體10a的距離大于在尾部方向的絮牙22a與主體10a的距離。所述葉片由鋁或其合金制成。所述絮流翼與所述主體相互為一體成型固定。實(shí)施例三如圖9和圖10所示，為本實(shí)施例大型工業(yè)用的變截面絮流風(fēng)扇葉片的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)施例的葉片包括一擠出成型的空心主體10b。

    可以方便對(duì)空氣冷卻器本體的出風(fēng)口的閉合和關(guān)閉，通過電機(jī)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，并且電機(jī)電性連接plc控制器，可以自動(dòng)孔圓柱桿和第二圓柱桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，方便改變出風(fēng)方向，該裝置可以方便改變空氣流動(dòng)的方向，便于調(diào)節(jié)吹風(fēng)角度，以滿足人們使用，操作方便，簡(jiǎn)單。附圖說明圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1、空氣冷卻器本體；2、矩形板；3、矩形孔；4、圓形槽；5、軸承；6、圓柱桿；7、擋板；8、齒輪；9、伺服電機(jī)；10、plc控制器；11、第二軸承；12、第二圓柱桿；13、第三齒輪；14、第二齒輪。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。本實(shí)用新型提供了如圖1-2所示的一種空氣冷卻器的空氣導(dǎo)流結(jié)構(gòu)，包括空氣冷卻器本體1，所述空氣冷卻器本體1的出風(fēng)口通過螺栓螺栓固定連接矩形板2，所述矩形板2的表面開設(shè)矩形孔3，所述矩形孔3的內(nèi)壁開設(shè)圓形槽4，所述圓形槽4內(nèi)卡接軸承5。多功能絮流片加裝哪家好，誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。

電池模組主要由眾多電池單體以及支撐這些電池單體的電池夾具構(gòu)成，并且至少一部分電池夾具上設(shè)置有與各只電池單體端面均焊接固定的匯流片。然而，傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的電池模組，當(dāng)其中某只電池單體損壞后，需要先整體拆除電池模組的匯流片之后，才能將損壞的電池單體取出更換，很不方便。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本申請(qǐng)目的是：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種匯流片和配置該匯流片的電池模組，以提升電池模組中故障電池的更換效率，降低電池模組的維護(hù)成本。本申請(qǐng)的技術(shù)方案是：一種匯流片，包括金屬材質(zhì)的匯流片本體，所述匯流片本體具有相互背離的表面和第二表面，所述片體的表面上壓制有若干個(gè)向所述第二表面方向凹陷的、且呈矩陣狀排布的圓環(huán)槽，每個(gè)所述圓環(huán)槽所圍合的圓形區(qū)域均是用于焊接電池正極端或負(fù)極端的電池焊接區(qū)。本申請(qǐng)?jiān)谏鲜黾夹g(shù)方案的基礎(chǔ)上，還包括以下推薦方案：所述圓環(huán)槽的軸向截面呈v字型。所述匯流片本體上貫通開設(shè)有位于所述圓環(huán)槽處的若干個(gè)豁孔。各個(gè)所述豁孔沿著所述圓環(huán)槽的圓周方向間隔排布。各個(gè)所述豁孔沿著所述圓環(huán)槽的圓周方向均勻排布。直銷絮流片商家哪家好，誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。南京汽車散熱器絮流片空氣凈化

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    邊緣e1至區(qū)域a顯示出距離l1并且第二邊緣e2顯示出距離l2，其中l(wèi)2>×l1。，本發(fā)明還覆蓋一種具有至少四個(gè)根據(jù)權(quán)利要求10的引導(dǎo)葉片的支撐元件，其被布置成使得支撐元件形成區(qū)域a。附圖說明還可以根據(jù)對(duì)附圖和示例的以下描述來獲得本發(fā)明的其他目的、特征、優(yōu)點(diǎn)以及可能的應(yīng)用。所描述和/或示出的所有特征自身或者以任何組合形成本發(fā)明的主題，而與它們?cè)诟鱾€(gè)權(quán)利要求中的包含或者它們的反向參考無關(guān)。在圖中：圖1a示出了根據(jù)實(shí)施例的切向旋流器的縱向截面，圖1b示出了通過圖1a的旋流器的入口開口的截面，圖1c示出了軸向旋流器的縱向截面，圖2示出了根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的引導(dǎo)葉片、以及支撐元件，以及圖3示出了根據(jù)本發(fā)明的引導(dǎo)葉片、以及支撐元件。具體實(shí)施方式在圖1a中示意性地示出了用于從流體流分離固體或液體的切向旋流器1的基本構(gòu)造。根據(jù)本發(fā)明的旋流器1包括圓筒形上部殼體部分2和圓錐形下部殼體部分3。圓筒形殼體部分2和圓錐形殼體部分3一起形成旋流器1的殼體2、3，即旋流器殼體2、3。旋流器殼體2、3的上端通過殼體蓋5封閉。汲取管或渦流探測(cè)器12入在殼體蓋5的中心開口中，使得汲取管12部分地在旋流器殼體2、3外部延伸并且部分地在旋流器殼體2、3內(nèi)部延伸。南京汽車散熱器絮流片空氣凈化