揚州銅鋁合金擾流片

來源: 發(fā)布時間:2024-06-08

當機械密封在高速高壓下運行時,由粘性剪切熱和摩擦熱所產(chǎn)生的熱量會引起機械密封端面溫度過高,從而可能導致機械密封因端面熱變形加大泄漏和磨損、液膜汽化磨損加劇密封失效、輔助密封圈老化變質(zhì)從而失效、石墨浸漬物碳化或熔化而產(chǎn)生泄漏或加劇腐蝕。并且隨著固液物料沿軸向?qū)C械密封的動環(huán)、靜環(huán)和法蘭直接沖擊,造成沖蝕作用,影響密封效果和延長壽命。技術(shù)實現(xiàn)要素:為解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問題,本發(fā)明提出一種帶擾流裝置的機械密封。本發(fā)明提出的一種帶擾流裝置的機械密封,包括:軸套、靜環(huán)、動環(huán)、法蘭、擾流板;軸套內(nèi)壁設(shè)有密封圈,動環(huán)、靜環(huán)、法蘭套設(shè)在軸套外部且沿軸向依次布置,動環(huán)內(nèi)壁設(shè)有與軸套密封的第二密封圈,靜環(huán)安裝在法蘭上且其遠離法蘭一端抵靠動環(huán),靜環(huán)與法蘭之間設(shè)有第三密封圈,法蘭外壁設(shè)有向遠離軸套方向伸出的安裝臺,擾流板位于靜環(huán)遠離軸套一側(cè),擾流板一端與安裝臺固定連接且另一端向動環(huán)方向伸出。推薦地,還包括彈簧,彈簧位于法蘭和靜環(huán)之間。推薦地,包括多個擾流板,多個擾流板圍繞靜環(huán)沿圓周分布。推薦地,擾流板沿軸套徑向布置。推薦地。多功能擾流片加裝哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。揚州銅鋁合金擾流片

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    3、進汽管,4、出汽管,5、凹面。具體實施方式結(jié)合附圖,給出本發(fā)明的實施例如下如圖1-6所示該整體擾流換熱板片具體由換熱板片1,分汽管2,進汽管3及出汽管4組成。換熱板片1為夾層結(jié)構(gòu),由兩塊單片板相對組合而成,每塊單片板由金屬板片壓制成型,其上均分布有多個交錯排列的凹面5,且兩塊單片板上的凹面5對應連接。由此,兩塊單片板相對組合后每個凹面部位的流道均呈三維流動方式。該凹面5可以是圓形、橢圓形或多邊形。將兩塊板片焊接成型后中間形成的夾層即為介質(zhì)(熱媒)的流道。凹面5用點焊機點壓成型,點焊主要是為了使兩板片通過焊接連成一體,其焊點對兩板片起到支撐作用,增加了換熱板片的抗壓能力,通過換熱板片及電焊點使板片內(nèi)熱媒流動由直線流動變?yōu)榍€擾動,從而增大了熱媒擾動系數(shù),提高板片的換熱效率。在換熱板片1的一端設(shè)有進汽管3,另一端設(shè)有出汽管4;進汽管3的管徑漸縮(如圖8所示),因為分汽管2的管徑比進汽管3的管徑小,為了能很好的焊接一起,所以進汽管的管徑要設(shè)計成漸縮的。在換熱板片1內(nèi)位于進汽管3—端設(shè)置分汽管2,該分汽管2具有多個分汽孔(如圖7所示),其進氣孔與進汽管連通、多個分汽孔對應換熱板片內(nèi)的各流道。分汽管2與換熱板片1焊接連接。上海合金擾流片工程自動化擾流片互惠互利哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

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    本實用新型涉及商用熱水器技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種用于商用熱水器的煙道擾流片組件。背景技術(shù):現(xiàn)有的商用燃氣熱水器因其水溫恒定,供熱水量大,使用成本低等優(yōu)點,在商用熱水器領(lǐng)域有著不錯的發(fā)展前景?,F(xiàn)有商用燃氣熱水器采用煙氣對水進行加熱,存在換熱效率低下的問題。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種用于商用熱水器的煙道擾流片組件,可有效提升煙道換熱效率,節(jié)約燃氣資源,提升燃氣利用效率,維護方便。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案如下:本實用新型提供一種用于商用熱水器的煙道擾流片組件,包括主支架和多組用于干擾煙氣走向的成對折邊,所述主支架為t形片狀結(jié)構(gòu),所述成對折邊包括折邊和第二折邊,所述折邊與所述第二折邊設(shè)于所述主支架的兩側(cè),所述折邊與所述第二折邊的彎折方向不同。進一步地,所述成對折邊沿所述主支架長度方向間隔均勻分布。進一步地,所述折邊向上折彎并與所述主支架的長度方向呈夾角;所述第二折邊向下折彎并與所述主支架的長度方向呈第二夾角。進一步地,所述夾角和第二夾角均小于等于90°。進一步地,所述折邊和所述第二折邊為半圓形。進一步地,所述成對折邊的數(shù)量為9對。進一步地。

    切換開關(guān)25根據(jù)太陽能供電裝置20的電壓切換太陽能電池板21和太陽能蓄電池24的供電狀態(tài)。例如,切換開關(guān)25包括繼電器式開關(guān)。例如,繼電器式開關(guān)監(jiān)控電路的電壓,當電壓位V0時電路為太陽能電池板21直接供電狀態(tài);當電壓為V1時電路為由太陽能蓄電池24供電狀態(tài),保證太陽能供電裝置20正常地供電輸出。較優(yōu)地,如圖3所示,擾流板組件100還包括轉(zhuǎn)換開關(guān)30,轉(zhuǎn)換開關(guān)30分別與太陽能供電裝置20和車輛的蓄電裝置相連,轉(zhuǎn)換開關(guān)30在太陽能電池板21和太陽能蓄電池24的電量均不滿足車輛的電器元件所需電量時切換至由蓄電裝置供電,以保證電器元件的正常使用。例如,車輛在行駛過程中,太陽能電池板21轉(zhuǎn)換的電能越來越少,而同時車輛固有的蓄電裝置不斷地存儲電能。如圖4所示,圖4是根據(jù)本實用新型的擾流組件的工作原理示意圖,車輛的ECU(ElectronicControlUnit,電子控制單元)實時監(jiān)測太陽能供電裝置20的太陽能電池板21和太陽能蓄電池24的電量,電量充足時,由太陽能供電裝置20為車輛的電器元件供電,相應的電器元件的控制開關(guān)閉合,電器元件正常使用,否則,當車輛的ECU監(jiān)測到太陽能蓄電池24和太陽能電池板21的電量均不足以支持車輛內(nèi)一定的電器元件所需電量時。自動化擾流片商家哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

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    包括成一鈍角延伸的上桿部和下桿部,所述第四連桿為直線形零件。推薦地,所述固定支架上設(shè)有限位塊以控制所述擾流板關(guān)閉時的極限位置。根據(jù)本實用新型提供的一種后擾流板總成,在特別設(shè)計的連桿裝置中,屈臂驅(qū)動采用兩根連桿,相對采用三根連桿的現(xiàn)有技術(shù)減少了升起方向的零件裝配數(shù)量,同時增加吸收公差的耐磨導套,因此解決了現(xiàn)有技術(shù)中撓流板零件累計裝配誤差大、零件本身加工及裝配精度要求高的問題,終實現(xiàn)撓流板旋轉(zhuǎn)開啟到佳降低風阻以及提升空氣下壓力的位置,進而實現(xiàn)整車高速安全駕駛,以及節(jié)能減排。總之,本實用新型提供了一種降低零件累計裝配誤差的、降低成本的、提高裝配效率以及傳遞效率的、實現(xiàn)整車高速安全駕駛且具有節(jié)能減排效果的后擾流板總成。附圖說明圖1是根據(jù)本實用新型的一個推薦實施例提供的一種后擾流板總成安裝于汽車尾部的整體結(jié)構(gòu)圖;圖2是沿圖1中的剖面線a-a剖面而來的剖視圖;圖3是該后擾流板總成(未示出擾流板)在連桿裝置處于開啟狀態(tài)的示意圖;圖4是該后擾流板總成(未示出擾流板)在連桿裝置處于關(guān)閉狀態(tài)的示意圖;圖5是該后擾流板總成的細節(jié)放大示意圖;圖6是該后擾流板總成在另一視角下的細節(jié)放大示意圖。自動化擾流片銷售廠哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。湖州新能源汽車擾流片冷卻器

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    本發(fā)明實現(xiàn)上述目的采取的技術(shù)方案是其由換熱板片、進汽管及分汽管構(gòu)成,換熱板片為夾層結(jié)構(gòu),在每塊單片板上分布有多個交錯排列的凹面,且兩塊單片板上的凹面對應連接,兩塊單片板相對組合后其凹面部位的流道均呈三維流動方式;在換熱板片的一端設(shè)有進汽管,另一端設(shè)有出汽管。本發(fā)明是依據(jù)兩相流汽水混合換熱的理論,結(jié)合計算機、熱力學、流體力學、聲學、機械設(shè)計等領(lǐng)域的相關(guān)理論,應用連續(xù)方程、能量方程、動量定理、熱力學二定律等物理定律推導出用于理論設(shè)計的一套基本關(guān)系式,在給定蒸汽壓力、冷水壓力、溫度、出水量、沖擊力等設(shè)計參數(shù)下,確定熱交換器系統(tǒng)參數(shù)及工藝流程,并選定基本元件的幾何形狀和尺寸研制的節(jié)能環(huán)保型具有多種用途的的產(chǎn)品。本發(fā)明設(shè)計的換熱板片采用金屬材料制作。換熱板片是周邊焊接成型,表面用點焊機點壓成型,兩端用鋼管焊接,鋼管插入端應使蒸汽分布均勻,兩端鋼管與上下管板經(jīng)焊接連為一體。使用時,多塊換熱板片組合應用,這樣在換熱板片的夾層中構(gòu)成了一種介質(zhì)(熱媒)的流道,相鄰兩塊換熱板片之間的間隙構(gòu)成了另一種介質(zhì)(冷媒)的流道,由于這種特殊的流道結(jié)構(gòu),兩種不同溫度的介質(zhì)在各自的流道均呈三維方向脈沖式高速反向流動。揚州銅鋁合金擾流片