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進(jìn)一步降低了所述電池單元30的內(nèi)部溫度。并且，通過所述冷卻油50自動(dòng)地流動(dòng)使得所述電池單元30的內(nèi)部溫度均衡，以通過油冷散熱的方式均勻地降低了所述電池單元30的溫度。在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例中，每個(gè)所述電池倉1011均相互連通。在本實(shí)用新型其他的一些實(shí)施例中，所述電池倉1011相互，所述冷卻油50被填充于所述電池倉1011內(nèi)。推薦地，參照圖3、圖5以及圖7，相鄰的所述電池單元30之間存在預(yù)留的間隙，也就是說，所述電池單元30被相互間隔地設(shè)置，以使得所述冷卻油50能夠充分地包裹所述電池單元30，進(jìn)而均勻地吸收所述電池單元30的熱量，以使得所述電池單元30的內(nèi)部溫度保持均勻。值得一提的是，所述電池單元30的具體數(shù)量和具體安裝方式不受限制。例如但不限于，所述電池單元30上下堆疊地保持于所述電池倉1011內(nèi)，以充分利用所述電池倉1011的容納量，或者，所述電池單元30并排地被保持于所述電池倉1011內(nèi)。參照圖3、圖5、圖6以及圖7，所述電池模組100進(jìn)一步包括多個(gè)支撐元件60，所述支撐元件60被安裝于所述液冷板20，所述電池單元30被安裝于所述支撐元件60，并藉由所述支撐單元50將多個(gè)所述電池單元30固定于所述電池倉1011內(nèi)，進(jìn)而形成一電池組件110。直銷折疊fin互惠互利哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。嘉興折疊fin維修

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：各所述導(dǎo)熱管上且位于散熱體的左右兩側(cè)套設(shè)有螺母，兩所述螺母相向設(shè)置的一面與散熱體相抵接，所述導(dǎo)熱管上設(shè)置有供螺母旋緊的外螺紋部。通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置各個(gè)導(dǎo)熱管上的兩段外螺紋部，兩段外螺紋部能夠安裝相向鎖緊的兩顆螺母，使得導(dǎo)熱管能夠穩(wěn)定插入散熱體內(nèi)部，避免導(dǎo)熱管的松動(dòng)導(dǎo)致散熱效果降低，實(shí)現(xiàn)可拆固定導(dǎo)熱管插入散熱體的效果。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述散熱體上設(shè)置多道供導(dǎo)熱管穿設(shè)安裝的通孔，各所述導(dǎo)熱管遠(yuǎn)離導(dǎo)熱板的一端設(shè)置有凸出部，所述凸出部呈頭型形狀設(shè)置。通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置散熱體上的多道通孔供各個(gè)導(dǎo)熱管穿設(shè)過，呈頭型形狀設(shè)置的凸出部能夠引導(dǎo)熱管便捷插入對應(yīng)的通孔內(nèi)，導(dǎo)熱管的外壁與對應(yīng)通孔的內(nèi)壁緊密貼合，實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)導(dǎo)熱管插入散熱體的效果。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述散熱體上設(shè)置有通風(fēng)槽，所述通風(fēng)槽沿導(dǎo)熱管的長度方向貫穿散熱體，所述通風(fēng)槽的槽口與導(dǎo)熱板靠近散熱體的一面相抵接。通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置通風(fēng)槽供氣體流通，使得導(dǎo)熱板上的部分熱量能夠部分直接散發(fā)，散熱體上的熱量能夠隨著通風(fēng)槽內(nèi)流動(dòng)的空氣帶出散熱體內(nèi)，實(shí)現(xiàn)提高散熱體的散熱效果。新能源汽車折疊fin廠家多功能折疊fin市場哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。

散熱片鋁切削散熱片雖然從散熱面積上解決了這種鋁擠型所不能達(dá)到的效果，但是現(xiàn)在模具的精密程度直接影響到我們散熱片整體的造型和散熱能力，所以更多的廠商開始想到用加工機(jī)械精密的刀具直接將成塊的鋁錠進(jìn)行切削到我們想要的形狀，這樣在加工過程中既不會(huì)出現(xiàn)變形，也不會(huì)使各種雜質(zhì)在鋁擠的過程中進(jìn)入到散熱片中，也能使我們的散熱面積大化。散熱片銅切削散熱片使用了這么長時(shí)間的鋁擠型散熱片，不管如何改變我們的加工工藝，都難以滿足不斷增長的CPU發(fā)熱量，有的廠商不得不在成本上不惜血本，舍鋁而求銅，由于銅的導(dǎo)熱系數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鋁，熱傳導(dǎo)能力的成倍增加，對于我們的散熱是大有裨益；然而由于銅的硬度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鋁，所以在加工過程中，對制程來說是一次嚴(yán)峻考驗(yàn)。所以傳統(tǒng)的擠壓成型工藝已經(jīng)不能適用于銅了，而不得不變成這種切削的方式來進(jìn)行加工。鋁﹑銅堆棧散熱片有一點(diǎn)是值得我們注意的，那就是成本與利潤永遠(yuǎn)是廠商所追求目標(biāo)，所以各大廠商就開始想出了更為優(yōu)化的方案，將銅﹑鋁片材用折壓的方式，制成我們想要的各種形狀的散熱片，然后與適當(dāng)?shù)母鞣N散熱片底板用焊接的方式聯(lián)結(jié)在一起，這樣既達(dá)到了我們散熱的要求，同時(shí)也加快了我們生產(chǎn)的進(jìn)度。

包括基板1、吹脹板式翅片2、風(fēng)扇3和芯片模組8，所述基板1一側(cè)與芯片模組8接觸，另一側(cè)連接有多個(gè)吹脹板式翅片2，所述基板1中部為鏤空凹槽結(jié)構(gòu)，所述鏤空凹槽內(nèi)嵌有一銅塊7，所述銅塊7位于基板1與芯片模組8之間，所述風(fēng)扇3位于基板1、吹脹板式翅片2和芯片模組8一側(cè)；所述基板1與吹脹板式翅片2連接的一側(cè)設(shè)有若干凹槽11，每個(gè)凹槽11內(nèi)安裝有一個(gè)吹脹板式翅片2，相鄰吹脹板式翅片2之間設(shè)有間隙，所述吹脹板式翅片2為u型對稱結(jié)構(gòu)，包括u型部21和連接在u型部21上的吹脹板22，所述吹脹板22內(nèi)部設(shè)有腔體23，所述腔體23內(nèi)灌注有冷凝劑，所述u型部21插入凹槽11連接固定。上述基板1四周設(shè)有螺絲孔12，所述螺絲孔12內(nèi)設(shè)有螺套5，所述螺套5頭部與基板1連接處設(shè)有墊圈51，所述螺套5遠(yuǎn)離頭部一端外側(cè)設(shè)有套環(huán)52。上述芯片模組8與基板1相背一側(cè)設(shè)有pcb板4，所述pcb板4通過螺絲41與螺套5配合連接在基板1上。上述芯片模組8與銅塊7通過導(dǎo)熱膠9粘接在一起。上述基板1和銅塊7的連接方式為膠粘。實(shí)施例2：一種熱傳導(dǎo)型散熱模組，包括基板1、吹脹板式翅片2、風(fēng)扇3和芯片模組8，所述基板1一側(cè)與芯片模組8接觸，另一側(cè)連接有多個(gè)吹脹板式翅片2，所述基板1中部為鏤空凹槽結(jié)構(gòu)。自動(dòng)化折疊fin調(diào)試哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。

所述散熱體靠近導(dǎo)熱板的一面設(shè)置有多個(gè)下半圓槽，各所述導(dǎo)熱管的外表面與上半圓槽和下半圓槽配合的內(nèi)壁緊密貼合。通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置上半圓槽與下半圓槽相配合供導(dǎo)熱管穿設(shè)過，導(dǎo)熱管的外表面上半圓槽和下半圓槽的槽壁相抵接，能夠使得導(dǎo)熱板與散熱體對齊上下扣合，實(shí)現(xiàn)便捷定位安裝導(dǎo)熱板的效果。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：各所述導(dǎo)熱管靠近導(dǎo)熱板的一側(cè)上設(shè)置有卡接部，所述上半圓槽上設(shè)置有供卡接部嵌入的卡接槽。通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置卡接部插設(shè)入導(dǎo)熱板上的卡接槽，卡接槽豎直向下的槽口與上半圓槽相連通，導(dǎo)熱板從上向下配合在散熱體上時(shí)，卡接槽沿導(dǎo)熱管上的卡接部表面向下套設(shè)至上半圓槽的槽壁與導(dǎo)熱管相抵接，實(shí)現(xiàn)限制導(dǎo)熱管沿上半圓槽長度方向移動(dòng)的效果。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：各所述散熱片上且位于下半圓槽的位置均設(shè)置有朝向同一方向的半圓片，所述半圓片的上表面與導(dǎo)熱管相貼合。通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置散熱體上下半圓槽上的多個(gè)半圓片，每個(gè)半圓片水平設(shè)置于對應(yīng)的散熱片上，各半圓片的上表面與下半圓槽的槽壁重合，使得導(dǎo)熱管能夠平穩(wěn)地放置于半圓片上，實(shí)現(xiàn)便捷支撐導(dǎo)熱管的效果。多功能折疊fin質(zhì)量保障哪家好，誠心推薦常州三千科技有限公司。上海半導(dǎo)體折疊fin焊接

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在上述方法中，所述冷卻油50被填充于整個(gè)所述容納腔101，并允許冷卻油50在所述電池倉101之間流動(dòng)。進(jìn)一步地，安裝所述冷卻液循環(huán)裝置于所述冷卻管道40的所述進(jìn)口401和所述出口402，以促進(jìn)所述冷卻液22在所述液冷板20的所述液冷板主體21的所述冷卻通道213內(nèi)的流動(dòng)，以持續(xù)地吸收所述電池單元30和所述冷卻油50的熱量，并有利于加快所述電池單元30和外部的熱量交換。推薦地，安裝所述冷卻油循環(huán)裝置于所述電池箱體10的所述進(jìn)油口和所述出油口之間，以促進(jìn)所述冷卻油50在所述容納腔101內(nèi)的流動(dòng)，以降低所述電池單元30在工作過程中產(chǎn)生的熱量，并有利于進(jìn)一步加快所述電池單元30和外部的熱量交換，實(shí)現(xiàn)所述電池模組100快速均勻地降溫。進(jìn)一步地，在所述步驟(a)之前，進(jìn)一步包括步驟(d)：模擬所述電池模組100的散熱系統(tǒng)，以在后續(xù)根據(jù)模擬結(jié)果組裝所述電池模組100，并形成安全可靠的散熱系統(tǒng)。具體來說，在所述步驟(d)中進(jìn)一步包括如下步驟：()獲取所述電池模組100單位時(shí)間內(nèi)的發(fā)熱率和發(fā)熱量。具體來說，根據(jù)所述電池單元30的參數(shù)，建立所述電池模組100的發(fā)熱模型，進(jìn)而根據(jù)發(fā)熱模型計(jì)算單位時(shí)間內(nèi)的發(fā)熱功率及發(fā)熱量。。嘉興折疊fin維修