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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-02

301-焊接凸起,4-電池單體,5-導(dǎo)熱導(dǎo)電膠,6-水冷板,7-硅膠墊,8-灌膠儀。具體實(shí)施方式下面通過(guò)具體實(shí)施方式結(jié)合附圖對(duì)本申請(qǐng)作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。本申請(qǐng)可以以多種不同的形式來(lái)實(shí)現(xiàn),并不限于本實(shí)施例所描述的實(shí)施方式。提供以下具體實(shí)施方式的目的是便于對(duì)本申請(qǐng)公開內(nèi)容更清楚透徹的理解,其中上、下、左、右等指示方位的字詞是針對(duì)所示結(jié)構(gòu)在對(duì)應(yīng)附圖中位置而言。然而,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可能會(huì)意識(shí)到其中的一個(gè)或多個(gè)的具體細(xì)節(jié)描述可以被省略,或者還可以采用其他的方法、組件或材料。在一些例子中,一些實(shí)施方式并沒(méi)有描述或沒(méi)有詳細(xì)的描述。此外,本文中記載的技術(shù)特征、技術(shù)方案還可以在一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中以任意合適的方式組合。對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),易于理解與本文提供的實(shí)施例有關(guān)的方法的步驟或操作順序還可以改變。因此,附圖和實(shí)施例中的任何順序用于說(shuō)明用途,并不暗示要求按照一定的順序,除非明確說(shuō)明要求按照某一順序。本文中為部件所編序號(hào)本身,例如“”、“第二”等,用于區(qū)分所描述的對(duì)象,不具有任何順序或技術(shù)含義。而本申請(qǐng)所說(shuō)“連接”、“聯(lián)接”,如無(wú)特別說(shuō)明,均包括直接和間接連接(聯(lián)接)。折疊fin散熱翅片,誠(chéng)心推薦常州三千科技。嘉興IGBT模塊折疊fin

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本實(shí)施例設(shè)置有多個(gè)入口140,且多個(gè)入口140沿機(jī)殼100的周向分布,如此可以增加單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入腔體的介質(zhì)。第五實(shí)施例參照?qǐng)D1至圖3,本實(shí)施例公開了本實(shí)用新型的一種驅(qū)動(dòng)模組,驅(qū)動(dòng)模組包括動(dòng)力裝置200、發(fā)熱元件300與上述散熱結(jié)構(gòu),其中動(dòng)力裝置200包括連接在機(jī)殼100尾端120上的電機(jī),以及連接在電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸上的螺旋槳。發(fā)熱元件300連接在腔體101內(nèi)。當(dāng)驅(qū)動(dòng)模組由動(dòng)力裝置200驅(qū)動(dòng)而在水中運(yùn)動(dòng)時(shí),水作為散熱介質(zhì)能夠進(jìn)入腔體101并快速流過(guò)發(fā)熱元件300,在此過(guò)程中可以帶走大量的熱量,實(shí)現(xiàn)發(fā)熱元件300的散熱。第六實(shí)施例本實(shí)施例公開了本實(shí)用新型的一種水上運(yùn)動(dòng)裝置,水上運(yùn)動(dòng)裝置包括上述驅(qū)動(dòng)模組。以上對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了具體說(shuō)明,但本實(shí)用新型并不限于所述實(shí)施例,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實(shí)用新型精神的前提下還可做出種種的等同變形或替換,這些等同的變形或替換均包含在本申請(qǐng)權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。此外,在不的情況下,本實(shí)用新型的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。徐州不銹鋼折疊fin用途多功能折疊fin,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。

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所述電池箱體10采用比熱容大、密封性高以及機(jī)械強(qiáng)度高的材料制成。首先,有利于避免所述電池單元30在工作的過(guò)程中,所述電池箱體10的溫度升高較快而影響所述電池模組100周圍的其他零部件的使用性能;其次,有利于避免容納于所述電池箱體10的所述容納腔101內(nèi)的所述冷卻油50泄漏而影響所述電池模組100的散熱效率和污染周邊環(huán)境。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解的是,所述電池箱體10的具體實(shí)施方式不受限制,不能成為對(duì)本實(shí)用新型所述電池模組100的內(nèi)容和范圍的限制。更進(jìn)一步地,所述電池模組100藉由一冷卻液循環(huán)裝置對(duì)所述冷卻液22進(jìn)行處理,以降低從所述電池模組100內(nèi)流出的所述冷卻液22的溫度,同時(shí)保障溫度低的所述冷卻液22進(jìn)入所述電池模組100內(nèi)。具體來(lái)說(shuō),所述冷卻液循環(huán)裝置22被安裝于所述冷卻管道40的所述進(jìn)口401和所述出口402之間。所述液冷板主體21的所述冷卻通道213內(nèi)的所述冷卻液22自所述出液口212流出,同時(shí)帶走所述電池單元30和所述冷卻油50的熱量,自所述出液口212流出的所述冷卻液22經(jīng)過(guò)所述冷卻管道40的所述出口402流至所述冷卻液循環(huán)裝置,所述冷卻液循環(huán)裝置對(duì)所述冷卻液22進(jìn)行降溫,降溫后的所述冷卻液22從所述進(jìn)口401進(jìn)入所述冷卻管道40。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:各所述導(dǎo)熱管上且位于散熱體的左右兩側(cè)套設(shè)有螺母,兩所述螺母相向設(shè)置的一面與散熱體相抵接,所述導(dǎo)熱管上設(shè)置有供螺母旋緊的外螺紋部。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)設(shè)置各個(gè)導(dǎo)熱管上的兩段外螺紋部,兩段外螺紋部能夠安裝相向鎖緊的兩顆螺母,使得導(dǎo)熱管能夠穩(wěn)定插入散熱體內(nèi)部,避免導(dǎo)熱管的松動(dòng)導(dǎo)致散熱效果降低,實(shí)現(xiàn)可拆固定導(dǎo)熱管插入散熱體的效果。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述散熱體上設(shè)置多道供導(dǎo)熱管穿設(shè)安裝的通孔,各所述導(dǎo)熱管遠(yuǎn)離導(dǎo)熱板的一端設(shè)置有凸出部,所述凸出部呈頭型形狀設(shè)置。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)設(shè)置散熱體上的多道通孔供各個(gè)導(dǎo)熱管穿設(shè)過(guò),呈頭型形狀設(shè)置的凸出部能夠引導(dǎo)熱管便捷插入對(duì)應(yīng)的通孔內(nèi),導(dǎo)熱管的外壁與對(duì)應(yīng)通孔的內(nèi)壁緊密貼合,實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)導(dǎo)熱管插入散熱體的效果。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述散熱體上設(shè)置有通風(fēng)槽,所述通風(fēng)槽沿導(dǎo)熱管的長(zhǎng)度方向貫穿散熱體,所述通風(fēng)槽的槽口與導(dǎo)熱板靠近散熱體的一面相抵接。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)設(shè)置通風(fēng)槽供氣體流通,使得導(dǎo)熱板上的部分熱量能夠部分直接散發(fā),散熱體上的熱量能夠隨著通風(fēng)槽內(nèi)流動(dòng)的空氣帶出散熱體內(nèi),實(shí)現(xiàn)提高散熱體的散熱效果。多功能折疊fin銷售廠家哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。

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其中所述電池模組100通過(guò)液冷散熱和油冷散熱的方式快速地降低所述電池模組100的內(nèi)部溫度,并且所述電池模組100能夠均勻地散熱,以保持所述電池模組100的內(nèi)部溫度均勻地變化,使得所述電池模組100在大倍率放電的情況下仍然能夠保持內(nèi)部溫度均勻,進(jìn)而保障了電池模組100的穩(wěn)定性能和使用效率。具體來(lái)說(shuō),所述電池模組100包括一電池箱體10、多個(gè)液冷板20以及多個(gè)電池單元30,其中所述電池箱體10具有一容納腔101,所述液冷板20以垂直于所述電池箱體10的內(nèi)壁的方式被設(shè)置于所述電池箱體10的內(nèi)壁,并將所述容納腔101分隔成多個(gè)電池倉(cāng)1011,所述電池倉(cāng)1011形成于所述液冷板20和所述電池箱體10之間,所述電池單元30被容納于所述電池倉(cāng)1011內(nèi),所述電池單元30之間相互電連接。所述液冷板20能夠轉(zhuǎn)移所述電池單元30在使用過(guò)程中產(chǎn)生的熱量,通過(guò)液冷散熱的方式降低所述電池單元30的內(nèi)部溫度。進(jìn)一步地,參照?qǐng)D3至圖7,所述液冷板20包括一液冷板主體21和一冷卻液22,其中所述液冷板主體21具有一進(jìn)液口211、一出液口212以及連通所述進(jìn)液口211和所述出液口212的一冷卻通道213,所述冷卻液22被填充于所述冷卻通道213內(nèi)。直銷折疊fin互惠互利哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。鹽城新能源汽車折疊fin定制

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所述電池插裝孔在所述電池支架上呈矩陣狀排布。所述導(dǎo)熱導(dǎo)電膠為硅膠基材料。所述導(dǎo)熱導(dǎo)電膠的導(dǎo)熱系數(shù)為1-5w/mk,電阻率為10-1至10-4ω·m。本申請(qǐng)的優(yōu)點(diǎn)是:本申請(qǐng)的電池模組在匯流片、導(dǎo)電彈片和電池單體之間填充導(dǎo)熱導(dǎo)電膠,增加了匯流片、電池彈片、單體電池之間的接觸面積,從而加快了電池模組的散熱速率,減小發(fā)生熱失控的概率。并且,還輔助提升了電池單體與匯流片的導(dǎo)電性能,降低了電池模組的內(nèi)阻。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本申請(qǐng)實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,下面描述中的附圖是本申請(qǐng)的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本申請(qǐng)實(shí)施例一中電池模組的分解圖;圖2為本申請(qǐng)實(shí)施例一中電池模組的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為圖2的x1部放大圖;圖4為本申請(qǐng)實(shí)施例二中電池模組的分解圖;圖5為本申請(qǐng)實(shí)施例二中電池模組的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;圖6為圖2的x1部放大圖;圖7為本實(shí)施例實(shí)施例一和實(shí)施例二中電池模組的灌膠方式演示圖;其中:1-電池支架,101-電池插裝孔,101a-環(huán)形內(nèi)凸緣,2-導(dǎo)電彈片,201-底片,201a-通孔,202-彈爪,3-匯流片。嘉興IGBT模塊折疊fin