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104)由任意數(shù)量的表面限定。例如，流體通道(104)的一個(gè)表面可以由流體饋送孔基質(zhì)(118)的膜部分限定，流體饋送孔(108)限定在所述流體饋送孔基質(zhì)(118)中。另一個(gè)表面可以至少部分地由中介層(150)限定。陣列的各單個(gè)流體通道(104)可以對(duì)應(yīng)于特定行的流體饋送孔(108)和相應(yīng)的噴射腔(110)。例如，如圖1a所示，流體噴射子組件(102)陣列可以呈行的形式設(shè)置，并且每個(gè)流體通道(104)可以與一行對(duì)準(zhǔn)，使得以行的形式的流體噴射子組件(102)可以共享相同的流體通道(104)。盡管圖1a示出了流體噴射子組件(102)的各行呈直線(xiàn)，流體噴射子組件(102)的各行可以成角度、彎曲、呈人字形、交錯(cuò)或以其他方式定向或布置。因此，在這些示例中，流體通道(104)可以類(lèi)似地成角度、彎曲、呈人字形地或以其他方式定向或布置成與流體噴射子組件(102)的布置對(duì)準(zhǔn)。在另一示例中，特定一行的流體饋送孔(108)可以對(duì)應(yīng)于多個(gè)流體通道(104)。也就是說(shuō)，這些行可以是直的，但是流體通道(104)可以成角度。盡管對(duì)流體噴射子組件(102)的每?jī)尚凶龀隽酸槍?duì)一個(gè)流體通道(104)的具體參考，但是流體噴射子組件(102)的更多或更少的行可以對(duì)應(yīng)于單個(gè)流體通道(104)。進(jìn)一步地，如圖1b和圖1c中所示，多個(gè)流體通道。多功能絮流片銷(xiāo)售廠(chǎng)家哪家好，誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。無(wú)錫軌道交通絮流片冷卻器

100)的流體被先引入流體通道(104)的端比流體噴射片(100)的流體離開(kāi)流體通道(104)的第二端相對(duì)更冷。為了減小或消除流體噴射片(100)中的這種熱梯度，可以在流體通道層(140)相對(duì)于流體噴射層(101)的相對(duì)側(cè)上鄰近流體通道層(140)地設(shè)置有中介層(150)。中介層(150)可以包括多個(gè)輸入端口(151)和輸出端口(152)。在一個(gè)示例中，輸入端口(151)和輸出端口(152)可以以大約(mm)的間距間隔開(kāi)。中介層(150)中限定的輸入端口(151)和輸出端口(152)的大小、數(shù)量和位置可以基于流體通道(104)內(nèi)的流體的期望流動(dòng)速度，并且可以考慮優(yōu)化流體通道(104)內(nèi)的壓力。因此，可以在中介層(150)內(nèi)限定任何數(shù)量的輸入端口(151)和輸出端口(152)。進(jìn)一步地，輸入端口(151)和輸出端口(152)的尺寸可以彼此不同，以?xún)?yōu)化流體通道(104)內(nèi)的任何局部壓力。因此，輸入端口(151)和輸出端口(152)的尺寸和提供給輸入端口(151)和輸出端口(152)中的每一個(gè)的流體的壓力可以彼此不同以允許設(shè)計(jì)優(yōu)化。輸入端口(151)和輸出端口(152)用于管理壓降，否則考慮到流體通道(104)沿著流體噴射片(100)的大部分長(zhǎng)度延伸，可能會(huì)發(fā)生通過(guò)流體通道(104)的這種壓降。在一個(gè)示例中，可以增加或減小流體通道(104)的厚度和寬度。揚(yáng)州汽車(chē)散熱器絮流片價(jià)格自動(dòng)化絮流片供應(yīng)商家哪家好，誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。

可以方便對(duì)空氣冷卻器本體的出風(fēng)口的閉合和關(guān)閉，通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，并且電機(jī)電性連接plc控制器，可以自動(dòng)孔圓柱桿和第二圓柱桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，方便改變出風(fēng)方向，該裝置可以方便改變空氣流動(dòng)的方向，便于調(diào)節(jié)吹風(fēng)角度，以滿(mǎn)足人們使用，操作方便，簡(jiǎn)單。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1、空氣冷卻器本體；2、矩形板；3、矩形孔；4、圓形槽；5、軸承；6、圓柱桿；7、擋板；8、齒輪；9、伺服電機(jī)；10、plc控制器；11、第二軸承；12、第二圓柱桿；13、第三齒輪；14、第二齒輪。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。本實(shí)用新型提供了如圖1-2所示的一種空氣冷卻器的空氣導(dǎo)流結(jié)構(gòu)，包括空氣冷卻器本體1，所述空氣冷卻器本體1的出風(fēng)口通過(guò)螺栓螺栓固定連接矩形板2，所述矩形板2的表面開(kāi)設(shè)矩形孔3，所述矩形孔3的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)圓形槽4，所述圓形槽4內(nèi)卡接軸承5。

這種旋流器還被用于蒸汽動(dòng)力裝置中以從蒸汽發(fā)生器與渦輪之間的新鮮蒸汽分離水或者在氣體冷卻器中分離冷凝物。通過(guò)水力旋流器，可以對(duì)包含于懸浮液中的固體顆粒進(jìn)行分離或分類(lèi)。乳狀液(例如油-水混合物)也被隨之分解。原則上，在不同的應(yīng)用領(lǐng)域中，這些離心分離器的操作方式相同。流體連同其中所包含的固體或液體被經(jīng)由進(jìn)給通道從流體源進(jìn)給至旋流器的殼體中。在旋流器的內(nèi)部，流體的體積流的主要部分(大約90％)被作為主流推動(dòng)至螺旋形路徑上，以使得待分離的顆粒由于離心力而被拋向殼體的壁。這使得顆粒與流分離并且沿排出端口的方向向下掉落或流動(dòng)。通過(guò)去除顆粒而被凈化的流體例如通過(guò)呈汲取管形式的渦流探測(cè)器而離開(kāi)旋流器。由于呈螺旋形模式的、在旋流器的頂部(寬端)處開(kāi)始并在底部(窄)端處結(jié)束的液體流動(dòng)為分離效率的重要部分，因此存在許多措施來(lái)增加所述流動(dòng)路徑。因此，進(jìn)料通常被切向地引入至旋流器中，使得輸入速度以切向分量為特征。另外地或替代地，可以具有用于使輸入流改變方向的額外裝置?，F(xiàn)有技術(shù)設(shè)計(jì)具有的引導(dǎo)葉片外弦的投影弦長(zhǎng)度(沿軸向方向投影)與內(nèi)弦相同，如例如在de4329662a1中所公開(kāi)的。自動(dòng)化絮流片廠(chǎng)家現(xiàn)貨哪家好，誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。

這種平滑變小的方案在其原文件的技術(shù)方案中主要是為了解決塑料剛性不足的問(wèn)題，所以根部的寬度設(shè)計(jì)得更大些，這種設(shè)計(jì)方式解決的問(wèn)題是剛性的問(wèn)題；由于小型風(fēng)扇的葉片長(zhǎng)度較小，且扇葉推動(dòng)出來(lái)的風(fēng)是成擴(kuò)散式的，故其葉片根部和尾部的風(fēng)力變化并不明顯。不過(guò)，這種方案如果如果應(yīng)用到上述問(wèn)題中，不失為一種解決方案，即在線(xiàn)速度比較小的根部，將扇葉的寬度設(shè)計(jì)的更大些，從而使得根部葉片在線(xiàn)速度比較小的情況下，能夠提高風(fēng)力。但所有以上的解決方案，還存在另一個(gè)問(wèn)題，即傳統(tǒng)工業(yè)大風(fēng)扇的風(fēng)是持續(xù)性吹的，，在工業(yè)大廠(chǎng)房中，特別是到了悶熱天風(fēng)扇需要持續(xù)工作扇風(fēng)，由于其風(fēng)向風(fēng)力比較持續(xù)穩(wěn)定，作業(yè)人員在風(fēng)扇下工作，被持續(xù)吹的風(fēng)，這是不好受的。普通家庭風(fēng)扇正常情況下，家庭成員不會(huì)一整天不間斷地吹著自己。另外一些工廠(chǎng)中常見(jiàn)的排風(fēng)扇會(huì)持續(xù)工作，但其是用于排氣的，不會(huì)直接吹到人。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的是為解決上述提到的現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題，提供一種大型工業(yè)用的變截面絮流風(fēng)扇葉片，同時(shí)考慮到工業(yè)風(fēng)扇根部尾部風(fēng)力差距大，以及持續(xù)風(fēng)吹人的不適問(wèn)題，利用絮流模擬自然風(fēng)并均衡中心內(nèi)外風(fēng)力差距，真正解決工業(yè)大風(fēng)扇的應(yīng)用痛點(diǎn)，改善工廠(chǎng)大環(huán)境。多功能絮流片執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)哪家好，誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。揚(yáng)州汽車(chē)散熱器絮流片價(jià)格

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電池模組主要由眾多電池單體以及支撐這些電池單體的電池夾具構(gòu)成，并且至少一部分電池夾具上設(shè)置有與各只電池單體端面均焊接固定的匯流片。然而，傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的電池模組，當(dāng)其中某只電池單體損壞后，需要先整體拆除電池模組的匯流片之后，才能將損壞的電池單體取出更換，很不方便。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本申請(qǐng)目的是：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種匯流片和配置該匯流片的電池模組，以提升電池模組中故障電池的更換效率，降低電池模組的維護(hù)成本。本申請(qǐng)的技術(shù)方案是：一種匯流片，包括金屬材質(zhì)的匯流片本體，所述匯流片本體具有相互背離的表面和第二表面，所述片體的表面上壓制有若干個(gè)向所述第二表面方向凹陷的、且呈矩陣狀排布的圓環(huán)槽，每個(gè)所述圓環(huán)槽所圍合的圓形區(qū)域均是用于焊接電池正極端或負(fù)極端的電池焊接區(qū)。本申請(qǐng)?jiān)谏鲜黾夹g(shù)方案的基礎(chǔ)上，還包括以下推薦方案：所述圓環(huán)槽的軸向截面呈v字型。所述匯流片本體上貫通開(kāi)設(shè)有位于所述圓環(huán)槽處的若干個(gè)豁孔。各個(gè)所述豁孔沿著所述圓環(huán)槽的圓周方向間隔排布。各個(gè)所述豁孔沿著所述圓環(huán)槽的圓周方向均勻排布。無(wú)錫軌道交通絮流片冷卻器