揚(yáng)州機(jī)箱散熱擾流片維修

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-11-26

    所述主支架的上端部設(shè)置有與煙道側(cè)壁卡合的卡槽。進(jìn)一步地,所述成對(duì)折邊與所述主支架為一體結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步地,所述折邊的下部設(shè)置有擾流孔,所述第二折邊的上部設(shè)置有第二擾流孔。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案具有如下優(yōu)點(diǎn)和有益效果:本實(shí)用新型提供一種用于商用熱水器的煙道擾流片組件,包括主支架和多組用于干擾煙氣走向的成對(duì)折邊,所述主支架為t形片狀結(jié)構(gòu),所述成對(duì)折邊包括折邊和第二折邊,所述折邊與所述第二折邊設(shè)于所述主支架的兩側(cè),所述折邊與所述第二折邊的彎折方向不同。采用成對(duì)折邊,同時(shí)設(shè)置不同的彎折方向,可以大幅增加商用熱水器煙道的換熱效率,提高燃?xì)赓Y源的利用效率。附圖說明為了更清楚地說明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本申請(qǐng)的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為實(shí)施例中用于商用熱水器的煙道擾流片組件的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為擾流片組件置于煙管中的使用狀態(tài)示意圖;圖3為圖2中a處的局部放大圖。圖中:1-主支架;2-成對(duì)折邊;21-折邊。直銷擾流片生產(chǎn)廠家哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。揚(yáng)州機(jī)箱散熱擾流片維修

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    有益技術(shù)效果提出了一種用于飛機(jī)擾流板靜力試驗(yàn)的支持件,能避免使用原結(jié)構(gòu)件作為試驗(yàn)支持件,從而大幅度降低了試驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)、試驗(yàn)難度和試驗(yàn)費(fèi)用。本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,經(jīng)試驗(yàn)證明,試驗(yàn)成本降低了70%以上。附圖說明圖1為本實(shí)用新型前視圖,圖2為上壁板結(jié)構(gòu)示意圖,圖3為下壁板結(jié)構(gòu)示意圖,圖4為前梁結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式參見附圖1-4,本實(shí)用新型提出了一種用于飛機(jī)擾流板靜力試驗(yàn)的支持件,整體外形結(jié)構(gòu)如圖1所示,該支持件為盒型結(jié)構(gòu),具體的,由前梁、后梁、壁板以及隔框組成機(jī)翼模擬盒段。范圍為原有完整機(jī)翼的6肋往內(nèi)200mm至8肋間,8長(zhǎng)桁~第ⅱ大梁間翼盒。擾流板及其連接結(jié)構(gòu)安裝于機(jī)翼模擬盒段后梁處,同時(shí)機(jī)翼模擬盒段在6肋端設(shè)計(jì)對(duì)接面,通過周圈螺栓將機(jī)翼模擬盒段與支持面連接,見圖2所示。在上述加載件的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上,上下壁板結(jié)構(gòu)選用同中外翼連接擾流板結(jié)構(gòu),以保證試驗(yàn)結(jié)果的真實(shí)可靠。與此同時(shí),該加載件的前后梁均為整體機(jī)加件,保證強(qiáng)度的均一性。其中,前梁還開設(shè)有工藝孔,便于組裝機(jī)翼模擬盒段,還能在一定程度上減輕整個(gè)加載件的重量。在試驗(yàn)時(shí),通過周圈螺栓將機(jī)翼模擬盒段與支持面連接,這種連接方式可以保證載荷傳遞的均勻性。無錫不銹鋼擾流片廠家自動(dòng)化擾流片質(zhì)量保障哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

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    22-第二折邊;3-卡槽;4-擾流孔;5-第二擾流孔;6-煙管。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,術(shù)語“上”、“下”、“水平”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置關(guān)系均為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語“”、“第二”、“第三”、“第四”用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“連接”、“安裝”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。

    進(jìn)入澆口2內(nèi)的塑料熔體先經(jīng)前排的一個(gè)擾流柱3從中間進(jìn)行分割成兩股,兩股塑料熔料再分別經(jīng)后排的擾流柱3再次進(jìn)行分割,使?jié)部?兩側(cè)的塑料熔體和澆口2中部的塑料熔體相互混合,提高進(jìn)入模腔7時(shí)塑料熔體的溫度均勻性。同時(shí),后排擾流柱32的數(shù)量大于前排擾流柱31的數(shù)量,有利于塑料熔體沖擊擾流柱3后快速進(jìn)入模腔7,減少塑料熔體進(jìn)入模腔7前的熱量損失,有利于提高進(jìn)入模腔7時(shí)的塑料熔體溫度。擾流柱3均呈棱柱狀,且每一擾流柱3的一個(gè)棱邊正對(duì)澆口2與緩沖管4的連通處。塑料熔體撞擊到擾流柱3的凸棱上,易于被切割分流,有利于提高進(jìn)入模腔7時(shí)塑料熔體的溫度均勻性,同時(shí)可防止塑料熔體在切割處形回旋,保障塑料熔體快速穩(wěn)定流動(dòng),確保注塑效率。并且,可有效增大擾流柱3與塑料熔體的沖撞面積,提高塑料熔體的剪切效果,從而提高塑料熔體的溫度。擾流柱3的上端面均與澆口2的上表面平齊設(shè)置,擾流柱3的下端面均與澆口2的下表面平齊設(shè)置,即擾流柱3上下貫穿澆口2設(shè)置,進(jìn)一步增大擾流柱3與塑料熔體的沖撞面積,提高塑料熔體的溫度和溫度均勻性。同時(shí),擾流柱3的中心分別位于澆口2寬邊的三條四等分線上,即澆口2內(nèi)的三根擾流柱3的中心依次位于澆口2寬邊的三條四等分線上。多功能擾流片加裝哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

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    從而增強(qiáng)對(duì)風(fēng)的阻擋,增強(qiáng)風(fēng)能利用效果。進(jìn)一步,從葉片10的前緣101到后緣102,擾流板1位于葉片10壓力面弦長(zhǎng)40%~80%位置。本實(shí)施例中從葉片10的前緣101到后緣102,風(fēng)電葉片10擾流板1位于葉片10壓力面弦長(zhǎng)位置40%~80%,有利于進(jìn)一步增大壓力面與吸力面的壓強(qiáng)差,達(dá)到提升能量的目的,效果較好。進(jìn)一步,多個(gè)擾流板1的搭接面5依次連接,從葉根103到葉尖104,多個(gè)擾流板1逐漸向葉片10的后緣102靠近設(shè)置。本實(shí)施例中,多個(gè)風(fēng)電葉片10擾流板1的搭接面5依次連接,靠近葉根103的風(fēng)電葉片10擾流板1靠近葉片10前緣101設(shè)置,靠近葉尖104的風(fēng)電葉片10擾流板1靠近葉片10后緣102設(shè)置,一方面是,某一個(gè)擾流板1在風(fēng)載作用下產(chǎn)生大的變形而損傷;另一方面,由于靠近葉尖104方向的流速大于靠近葉根103方向的流速,受力大于靠近葉根103一側(cè),這種搭接能夠減小靠近葉尖104部位的變形量。以上為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。自動(dòng)化擾流片調(diào)試哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。蘇州軌道交通擾流片報(bào)價(jià)

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    本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。如圖1-圖5所示,本實(shí)用新型提出了一種風(fēng)電葉片擾流板,包括擋板2,連接板3,連接板3與擋板2的一端連接,搭接板4,搭接板4設(shè)置在擋板2的兩側(cè)邊上,擋板2與連接板3之間的交界線與搭接板4靠近連接板3的一端平齊,且擋板2與兩側(cè)的搭接板4之間的交界線分別與連接板3的兩側(cè)面平齊。本實(shí)施例中,將擾流板1安裝到葉片10的壓力面上,這樣能夠使壓力面流體速度降低,從而起到增加壓力面壓強(qiáng)的目的。即由于壓力面氣流減速的影響,提高了吸力面的流速,減小了吸力面的壓強(qiáng),從而增大了壓力面與吸力面的壓強(qiáng)差,達(dá)到提升能量的目的。搭接板4為兩個(gè),分別設(shè)置在擋板2的兩側(cè)邊上,在搭接安裝時(shí),每個(gè)擾流板1的搭接板4相互搭接,擋板2與連接板3的連接處與搭接板4的一端在同一水平面上,且擋板2與搭接板4的連接處與連接板3的側(cè)面在同一水平面上,即搭接板4的一端和連接板3的一端之間形成缺口,有利于避免兩個(gè)擾流板1的搭接板4在搭接時(shí)下側(cè)產(chǎn)生干涉的情況,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,實(shí)用性強(qiáng)。進(jìn)一步,擋板2的兩側(cè)與連接板3之間分別形成銳角區(qū)域301和鈍角區(qū)域302。揚(yáng)州機(jī)箱散熱擾流片維修