我國中型車市場發(fā)展趨勢展開分析的基礎(chǔ)上 ,從東風柳州汽車有限公司的實際情況出發(fā) ,提出實施精品工程 ,創(chuàng)"乘龍"品牌的思路 ,并歸納總結(jié)出實施精品工程一般規(guī)律和方法"乘龍汽車杯"首屆全國中卡極限挑戰(zhàn)賽鄭州站落下帷幕.來自全國的34位選手經(jīng)過5個項目的激烈角逐,只終,來自安徽的盛祝輝獲得領(lǐng)導,來自江蘇的張永和河南本土賽手侯紅寧分別獲得二、三名.整個賽事已經(jīng)過半,乘龍609中卡歷經(jīng)磨練北京汽摩協(xié)卡車運動委員會承辦,東風柳汽、東風康明斯和玉柴機器共同協(xié)辦的"乘龍汽車杯"首屆全國中卡極限挑戰(zhàn)賽在鄭州落下帷幕.國家體育總局汽車摩托車運動管理中心副主任、中國汽車運動聯(lián)合會副主導萬和平,河南省體育局副局長景勁松,東風柳州汽車有限公司銷售公司副總經(jīng)理劉志剛分別致開幕辭.東風乘龍，就選無錫隆久汽車銷售服務有限公司，用戶的信賴之選，有想法的不要錯過哦！常州前四后八東風乘龍牽引
國際車展媒體日開始天,東風柳汽發(fā)布了2大產(chǎn)品平臺的6款新車,無論是全新出爐的長頭產(chǎn)品T7,還是進行升級的平頭重卡H7,以及與H7形成系列的中型平臺M3,其比較大的特點就是完完全向較好,突破了以往乘龍汽車經(jīng)濟實用的印象,從此大不同.大量國際先進的總成部件,更是在結(jié)構(gòu)設(shè)計及底盤布置上實現(xiàn)了優(yōu)化匹配,從而實現(xiàn)了北美長頭卡車技術(shù)和乘龍較好平臺技術(shù)的完美融合,具備"雙重安全,雙重舒適,雙重省油,雙重高效,雙重可靠"的特性.東風柳汽離較好重卡市場又近了一步。4月20日,在今年上海車展的首日,東風柳汽以"一部新卡車"為主題,推出了全新平臺的重卡新品乘龍H7。發(fā)布會現(xiàn)場,東風柳汽總經(jīng)理程道然表示:"未來,東風柳汽將主要瞄準較好物流市場,產(chǎn)品會不斷呈現(xiàn)較好化和多樣化的特征。"在本屆上海車展上,國內(nèi)的主流重卡企業(yè)來了不少,很多是對現(xiàn)有車型的升級換代,而柳汽推出的H7則是全新?lián)Q代車型。那么,一向以中檔產(chǎn)蘇州尖頭車東風乘龍中卡無錫隆久汽車銷售服務有限公司是一家專業(yè)提供東風乘龍的公司，有想法的可以來電咨詢！
國內(nèi)重卡行業(yè)正在進入結(jié)構(gòu)性調(diào)整階段,從"大物流業(yè)"向"精益化運輸"時代邁進,向"高效運輸"的轉(zhuǎn)型進程因此也變得更加迫切.針對市場激變,擁有60多年造車歷程的東風柳汽通過借鑒和引進國內(nèi)外汽車先進設(shè)計理念,管理經(jīng)驗和科學技術(shù),歷時三年,在其全新一代重卡平臺下,推出乘龍H7玉柴6K車型.據(jù)悉,該車型是東風柳汽為配合國家基礎(chǔ)建設(shè),旨在打造符合"高效運輸"趨勢的新時代物流方案,在此背景下應東風柳汽—東風康明斯戰(zhàn)略合作簽約暨乘龍定制發(fā)動機發(fā)布儀式在襄陽隆重舉行.東風柳汽總經(jīng)理程道然,東風康明斯董事長楊青,康明斯公司副總裁,東風康明斯總經(jīng)理王寧等領(lǐng)導出席儀式,共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方聯(lián)合研發(fā)的乘龍定制發(fā)動機榮耀問世.此次活動標志著東風柳汽商用車動力全線升級,正式開啟乘龍定制發(fā)動機新模式.定制為轉(zhuǎn)型較好市場從擁有67項技術(shù)專門的乘龍H7奪目亮相,到"黃金動力"乘
東風柳汽新一代中卡車型"乘龍609"在廣西南寧舉辦的第六屆中國—東盟博覽會上揭開了面紗.東風柳汽的新一代中,重卡產(chǎn)品也從"霸龍507"單兵作戰(zhàn)變成了"兄弟"同行.孿生兄弟終聚首在東風柳汽總經(jīng)理程道然和玉柴機器股份有限公司副總經(jīng)理吳其偉共同為"乘龍609"揭開面紗的那一刻,在場人士會覺得這款中卡似曾相識."從外形上看,這款產(chǎn)品與'霸龍507'非常相似,屬集貨物貿(mào)易、服務貿(mào)易、投資合作、專題研討、文化交流于一體的第6屆中國一東盟博覽會在廣西南寧舉行.地處廣西的東風柳州汽車有限公司,充分發(fā)揮地利優(yōu)勢,在參展規(guī)模、展臺位置和展臺布置等方面都頗具匠心.無錫隆久汽車銷售服務有限公司為您提供 東風乘龍，有需求可以來電咨詢！
新的適應性產(chǎn)品尚未推出,市場呈觀望狀態(tài),所以一段時間以來用于公路長途物流運輸、能源建材鋼鐵礦粉等物資運輸?shù)臓恳嚳傮w需求迅速下滑.為此,東風乘龍迅速組織力量,集中資源,重新設(shè)計了一批覆蓋從高技術(shù)含量配置到低配高噸各個產(chǎn)品線的新牽引車,并于7月1日開始陸續(xù)推出.東盟博覽會從開幕到6日止,已簽訂購買意向的東風乘龍、霸龍重卡60輛,涉及金額約1800萬元,而東風柳汽在這次博覽會上更大的收獲是讓更多的東盟客戶認識了東風乘龍品牌東風乘龍，就選無錫隆久汽車銷售服務有限公司，讓您滿意，歡迎新老客戶來電！徐州新款東風乘龍內(nèi)飾
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2015年推出國內(nèi)開始款較好商用車-一乘龍H7，填補了自主品牌商用車在較好領(lǐng)域的空自2016年累計銷售汽車超過30萬輛，銷售額突破225億元。東風柳汽具有完備的四大工藝及配表設(shè)施，機器人靜電哈涂技術(shù)領(lǐng)導當今汽車噴漆工藝新潮流:完備的計算機輔助設(shè)計、制造系統(tǒng)、大型CAD、CAE、CAPP軟件工作站及PDM、MIS系統(tǒng)更是質(zhì)量的產(chǎn)品開發(fā)和管理工作的重要保障。采用SPC控制系統(tǒng)對生產(chǎn)過程質(zhì)量進行監(jiān)控，確保了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性、可意性，隨著東風柳汽柳東新基地的建成投產(chǎn),現(xiàn)已形成年產(chǎn)8萬輛商用車、40萬輛乘用車生產(chǎn)能力。常州前四后八東風乘龍牽引
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