渦流制動器,它是利用渦流損耗的原理來吸收功率的。由電渦流制動器、控制器及傳感器組成的成套測功,可以測取被測機械的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,從而得出功率,某種場合可以取代磁粉、水力測功機、直流發(fā)電機組等,用來測量各種電動機、柴油機、齒輪箱等動力機械的性能。中文名渦流制動器原理利用渦流損耗的原理作用吸收功率優(yōu)點具有更高的可靠性目錄1渦流制動器概述2主要特點3使用環(huán)境渦流制動器渦流制動器概述編輯渦流制動器,它是利用渦流損耗的原理來吸收功率的。由電渦流制動器、控制器及傳感器組成的成套測功,可以測取被測機械的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,從而得出功率,某種場合可以取代磁粉、水力測功機、直流發(fā)電機組等,用來測量各種電動機、柴油機、齒輪箱等動力機械的性能,成為型式試驗的必要設備,與其它測功裝置相比,電渦流制動器具有更高的可靠性、實用性和穩(wěn)定性。渦流制動器主要特點編輯1、結(jié)構(gòu)簡單、運行穩(wěn)定、價格低廉、使用維護方便;2、采用水冷卻,噪音低、振動??;3、輸入轉(zhuǎn)速范圍寬,可用于變頻調(diào)速等各類電動機及動力機械的型式試驗;4、控制器采用直流電源,控制功率??;5、轉(zhuǎn)矩的測量可以采用普通磅秤、電子磅秤或高精度轉(zhuǎn)矩傳感器,適用于不同測量精度的場合。電磁制動器,輕松實現(xiàn)緊急制動。常州超薄電磁制動器生產(chǎn)廠家
這時因電磁鐵芯間沒有吸引力、制動瓦塊在制動彈簧壓力作用下,將制動輪抱緊,保證電機不旋轉(zhuǎn);當曳引電動機通電旋轉(zhuǎn)的瞬間,制動電磁鐵中的線圈同時通上電流,電磁鐵芯迅速磁化吸合,帶動制動臂使其制動彈簧受作用力,制動瓦塊張開,與制動輪完全脫離,電梯得以運行;當電梯轎廂到達所需停站時,曳引電動機失電、制動電磁鐵中的線圈也同時失電,電磁鐵芯中的磁力迅速消失,鐵芯在制動彈簧的作用下通過制動臂復位,使制動瓦塊再次將制動輪抱住,電梯停止工作。根據(jù)GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中:切斷制動器電流,至少應用兩個的電氣裝置來實現(xiàn),不論這些裝置與用來切斷電梯驅(qū)動主機電流的電氣裝置是否為一體。當電梯停止時,如果其中一個接觸器的主觸點未打開,遲到下一次運行方向改變時,應防止電梯再運行。但是,由于電梯品牌繁雜、廠家眾多,仍有不少在用電梯并未達到上述要求[3]。電梯制動器性能的改進編輯由于GB16899對自動扶梯大制停距離和大制停減速度實施雙重限制,因此滿足安全規(guī)范規(guī)定的自動扶梯。在不能達到額定載荷與自動扶梯運動件計算總質(zhì)量之比不大于,就必須設計配置可變制動力的新型智能型工作制動器。為適應制動載荷的大幅度變化。常州SEW電磁制動器生產(chǎn)廠家電磁制動器的使用方便,安裝簡單,維護成本低。
電磁制動盤罩殼9兩側(cè)內(nèi)壁設有均勻分布的6組電磁線圈組串聯(lián)連接;電磁線圈13安裝于電磁制動盤罩殼9的線圈安裝孔14上;所述電磁線圈13包括鐵芯和纏繞于鐵芯的導線。所述導線纏繞的軸心線與電磁制動盤8的盤面相垂直,且電磁線圈13與電磁制動盤8之間留有1mm間隙;所述電磁制動盤殼罩9固定安裝于車輪擋泥板上。安裝本實施例的汽車正常行駛時,電磁制動盤8和電磁制動盤罩殼9處于分離狀態(tài),不工作,電磁制動盤罩殼9上的電磁線圈13不通電,不工作;當汽車需要制動時,駕駛員踩下制動踏板,位移傳感器1將踏板位移信號,輪速傳感器2將車輪轉(zhuǎn)動方向信號發(fā)送至電控單元ecu3。同時電控單元ecu3將指令信號發(fā)送給交流發(fā)電機4,使發(fā)電機4發(fā)電,發(fā)出的電流經(jīng)過變壓器5的放大作用而增大,在經(jīng)過整流器6的整流作用使電流穩(wěn)定,穩(wěn)定的電流流經(jīng)電磁制動裝置7的電磁線圈13,電磁線圈13通電后產(chǎn)生感應磁場,電磁制動盤8切割磁力線形成反向電磁制動力,并在電子制動盤8內(nèi)形成電渦流,從而對汽車進行減速和制動。電磁制動盤8溫度上升,電磁制動盤8上的通風道10和散熱口12進行散熱,電磁制動盤8與磁場發(fā)生元件間不存在摩擦,因此升溫不會影響制動效果。安裝本實施例的汽車不需要制動時。
應用事項:冶金、建筑、化工、食品、機床、舞臺、電梯、輪船、包裝等機械中,及在斷電時(防險)制動等場合。利用電磁效應實現(xiàn)制動的制動器,分為電磁粉末制動器和電磁渦流制動器,電磁摩擦式制動器等多種形式.①電磁粉末制動器:激磁線圈通電時形成磁場,磁粉在磁場作用下磁化,形成磁粉鏈,并在固定的導磁體與轉(zhuǎn)子間聚合,靠磁粉的結(jié)合力和摩擦力實現(xiàn)制動。激磁電流消失時磁粉處于自由松散狀態(tài),制動作用解除。這種制動器體積小,重量輕,激磁功率小,而且制動力矩與轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)速無關(guān),但磁粉會引起零件磨損。電磁制動器具有快速響應、制動力可調(diào)、安全可靠等特點,被廣泛應用于工業(yè)生產(chǎn)中。
當電力意外或被有意斷開時,斷電制動器停止或保持住負載。過去,一些公司稱之為“故障安全”制動器。這些制動器通常用在電動機上或附近。典型的應用有機器人、Z軸滾珠絲杠制動器和伺服電機制動器。斷電制動器可以工作在多種電壓下,也可以工作于標準齒隙或零齒隙制動鼓之中。在不增加制動直徑的情況下,可以使用多個盤來增加制動扭矩。有兩種主要類型的斷電制動器。第一種是彈簧制動器。第二種是永磁制動器。彈簧型制動器——當制動器沒有通電時,彈簧推動壓板,擠壓內(nèi)壓板和外蓋板之間的摩擦盤。電磁制動器具有結(jié)構(gòu)簡單、制動效果好、可靠性高等特點,在工業(yè)生產(chǎn)中得到了廣泛的應用。無錫風力發(fā)電機電磁制動器訂制
它不僅可以實現(xiàn)快速制動,還能實現(xiàn)平穩(wěn)制動,保證設備的安全性。常州超薄電磁制動器生產(chǎn)廠家
電磁制動器可同軸安裝,也能夠分軸安裝,軸向必須固定,從動部分與主動部分均不允許有軸向竄動,分軸安裝時,從動單元和主動單元分軸之間同軸度應不大于。電磁制動器為B級絕緣,正常溫升40℃。極限熱平衡時的工作溫度不允許超速100℃,否則線圈與摩擦部分容易發(fā)生破壞。電磁制動器是靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離,干式單片電磁離合器、電磁制動器:線圈通電時產(chǎn)生磁力吸合“銜鐵”片,離合器、制動器處于接合狀態(tài);線圈斷電時“銜鐵”彈回,離合器制動器處于分離狀態(tài),電磁離合器適用于高頻動作的機械傳動系統(tǒng),可在主動部分運轉(zhuǎn)的情況下,使從動部分與主動部分結(jié)合或分離。電磁制動器適用于高頻動作機械傳動系統(tǒng)中離合器分離后的制動、保持制動、高頻度運轉(zhuǎn)、定位、緩沖起動等。電磁離合器、電磁制動器一般用于環(huán)境溫度-20—50,濕度小于85%,無危險的介質(zhì)中,其線圈電壓波動不超過額定電壓的±5%,適用于機床、包裝、印刷、紡織、輕工。常州超薄電磁制動器生產(chǎn)廠家