廣州無(wú)人值守智慧停車收費(fèi)系統(tǒng)

停車場(chǎng)入口機(jī)：1.機(jī)箱：外型美觀，防水、防銹、防撞。側(cè)開(kāi)門設(shè)計(jì)，維護(hù)及換卡都通過(guò)側(cè)開(kāi)門進(jìn)行，所有的側(cè)開(kāi)門都經(jīng)密封處理，型號(hào)：DAIC-TC-RC；2.臨時(shí)車自動(dòng)出卡；3.LED顯示屏自帶中文字庫(kù)；4.輸出控制開(kāi)閘、落閘開(kāi)關(guān)信號(hào)；5.具有RS422、RS485、RS232通訊接口；6.可通過(guò)車輛檢測(cè)器及地感線圈檢測(cè)車輛；7.具有語(yǔ)音提示及對(duì)講功能；8.可脫機(jī)或聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行；9.工作電壓：AC220V±10%；10.功耗≤120W。電動(dòng)道閘：1.采用渦輪渦桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，確保穩(wěn)定、低功耗,型號(hào)：DAIC-TC-DZ；2.自動(dòng)落閘；3.防砸車功能；4.閘桿起落時(shí)間2秒；5.停電可手動(dòng)抬桿；6.工作電壓：AC220V±10%，50Hz；7.功耗≤50W。停車場(chǎng)智能化改造后，提供無(wú)障礙停車位，關(guān)愛(ài)特殊人群。廣州無(wú)人值守智慧停車收費(fèi)系統(tǒng)

工作原理，智慧停車系統(tǒng)的工作原理主要包括車輛識(shí)別、導(dǎo)航引導(dǎo)、支付結(jié)算和數(shù)據(jù)管理等幾個(gè)步驟1.車輛識(shí)別:當(dāng)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)攝像頭和車牌識(shí)別技術(shù)，自動(dòng)識(shí)別車輛信息并記錄。2.導(dǎo)航引導(dǎo):系統(tǒng)根據(jù)停車場(chǎng)內(nèi)的停車位信息和車輛需求，為用戶提供較優(yōu)的停車位選擇，并通過(guò)導(dǎo)航功能引導(dǎo)車輛準(zhǔn)確停放。3.支付結(jié)算:用戶停車結(jié)束后，系統(tǒng)根據(jù)停車時(shí)長(zhǎng)和費(fèi)率自動(dòng)計(jì)算停車費(fèi)用，并提供多種支付方式供用戶選擇，完成支付結(jié)算。4.數(shù)據(jù)管理:系統(tǒng)對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和分析，生成報(bào)告和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，為停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者提供決策支持和優(yōu)化建議。廣東浙江智慧停車解決方案智慧停車結(jié)合云計(jì)算技術(shù)，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模數(shù)據(jù)處理和分析。

智慧停車系統(tǒng)通過(guò)應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)手段，提高停車效率和管理水平，為用戶提供方便快捷的停車體驗(yàn)。用戶可以通過(guò)手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)識(shí)別、智能導(dǎo)航、在線支付等功能，減少尋找停車位的時(shí)間和排隊(duì)支付停車費(fèi)用的麻煩。智慧停車系統(tǒng)的應(yīng)用前景廣闊，有望成為智慧城市建設(shè)的重要組成部分，提升城市的交通管理水平和便利性。智慧停車系統(tǒng)通過(guò)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，智慧停車系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)車輛的自動(dòng)識(shí)別、智能導(dǎo)航、在線支付等功能，提升停車場(chǎng)的利用率和用戶體驗(yàn)。

城市級(jí)，停車設(shè)備數(shù)據(jù)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市平臺(tái)，官方的城市級(jí)云平臺(tái)與停車企業(yè)的云平臺(tái)進(jìn)行線上對(duì)接，獲得停車場(chǎng)地?cái)?shù)據(jù)，形成全城停車場(chǎng)“一張網(wǎng)”格局，提供線上公益性的服務(wù)，便于大眾查到停車位，還可以解決部分停車用戶的“逃單”問(wèn)題。2018年興起的NB-IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)就是城市級(jí)的智慧停車所應(yīng)用的技術(shù)。NB-IoT技術(shù)利用窄帶通信的功耗低、覆蓋廣、密度高優(yōu)勢(shì)，使停車設(shè)備直接聯(lián)網(wǎng)，地磁、地鎖、充電樁、道閘可以把信息源源不斷傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，這項(xiàng)技術(shù)由華為聯(lián)合多家通信運(yùn)營(yíng)商在研發(fā)及推廣。LoRa技術(shù)則在近年形成了行業(yè)規(guī)范和共同平臺(tái)，可以使小區(qū)聯(lián)網(wǎng)組成大網(wǎng)絡(luò)。停車場(chǎng)安裝智能道閘，自動(dòng)識(shí)別車牌，提高通行效率。

智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的組成：智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車場(chǎng)控制器、遠(yuǎn)距離IC卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無(wú)源卡）、自動(dòng)道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、MP4NET視頻數(shù)字錄像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、官方機(jī)關(guān)等對(duì)于內(nèi)部車輛和外來(lái)車輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理，對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)需求，智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)立在小區(qū)內(nèi)，有若干入口和出口。所有出入口都要求聯(lián)網(wǎng)，式線數(shù)據(jù)通訊，并采用統(tǒng)一的計(jì)算機(jī)管理。較遠(yuǎn)的出入口之間的距離約為800米，和兩個(gè)辦公樓的地下室設(shè)有一個(gè)出入口，整個(gè)停車場(chǎng)采用IC卡和視頻圖像管理。通過(guò)智慧停車技術(shù)，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)自動(dòng)化計(jì)費(fèi)，減少人為錯(cuò)誤。無(wú)人收費(fèi)智慧停車收費(fèi)系統(tǒng)

智慧停車系統(tǒng)結(jié)合人工智能客服，提供24小時(shí)在線服務(wù)。廣州無(wú)人值守智慧停車收費(fèi)系統(tǒng)

背景介紹：智慧停車場(chǎng)是指將無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車位資源的是實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實(shí)現(xiàn)停車位資源利用率的較大化、停車場(chǎng)利潤(rùn)的較大化和車主停車服務(wù)的較優(yōu)化。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，智慧停車場(chǎng)的“智慧”就體日前：“智能找車位+自動(dòng)繳停車費(fèi)”。服務(wù)于車主的日常停車、錯(cuò)時(shí)停車、車位租賃、汽車后市場(chǎng)服務(wù)、反向?qū)ぼ?、停車位?dǎo)航。廣州無(wú)人值守智慧停車收費(fèi)系統(tǒng)