廣東雙模地磁車(chē)輛檢測(cè)器參考價(jià)

【應(yīng)用場(chǎng)景】地磁車(chē)檢器可以普遍應(yīng)用于城市道路、商業(yè)區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等需要路邊停車(chē)的場(chǎng)所。它不只可以提高路邊停車(chē)的監(jiān)測(cè)和管理效率，還可以增加停車(chē)位的利用率和收入。同時(shí)，地磁車(chē)檢器也可以為智慧城市的建設(shè)提供有力的支持。地磁車(chē)檢器作為一種新型的路邊停車(chē)監(jiān)測(cè)設(shè)備，具有高效、精確、智能等特點(diǎn)，成為了路邊停車(chē)監(jiān)測(cè)的主要解決方案。它不只可以提高路邊停車(chē)的監(jiān)測(cè)和管理效率，還可以增加停車(chē)位的利用率和收入，為智慧城市的建設(shè)提供有力的支持。通過(guò)地磁檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛無(wú)縫計(jì)數(shù)，助力城市交通流量分析與優(yōu)化。廣東雙模地磁車(chē)輛檢測(cè)器參考價(jià)

智慧路邊停車(chē)位系統(tǒng)的架構(gòu)：1.在車(chē)位的中心埋放一個(gè)地磁，當(dāng)車(chē)輛停在相應(yīng)的車(chē)位時(shí)，車(chē)位埋放的地磁就能通過(guò)地球的磁場(chǎng)感應(yīng)到是否有車(chē)停放。2.車(chē)輛停放穩(wěn)后，地磁就會(huì)把信號(hào)發(fā)送到設(shè)置在合適地點(diǎn)上的地磁網(wǎng)關(guān)，地磁網(wǎng)關(guān)收到信號(hào)后會(huì)把這個(gè)信號(hào)傳送到云平臺(tái)上，平臺(tái)收到的信號(hào)會(huì)以無(wú)線傳送的方式發(fā)送到管理員的手持機(jī)中，管理人員根據(jù)收到的信息可以得知相應(yīng)的車(chē)位是否被占用。3.管理員使用手持機(jī)抓拍車(chē)輛信息，抓拍到的信息同時(shí)會(huì)反饋到云平臺(tái)上，平臺(tái)就會(huì)開(kāi)始記錄并實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛收費(fèi)信息。4.當(dāng)車(chē)輛離開(kāi)時(shí)，車(chē)主可以通過(guò)手機(jī)APP自助或者與管理員面對(duì)面支付費(fèi)用，同時(shí)管理員的手持機(jī)也會(huì)把相應(yīng)的信息傳送到平臺(tái)上，后續(xù)可以追溯相關(guān)信息。廣東雙模地磁車(chē)輛檢測(cè)器參考價(jià)地磁車(chē)輛檢測(cè)器可應(yīng)用于高速公路，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)流，保障道路安全與暢通。

停車(chē)場(chǎng)車(chē)位檢測(cè)系統(tǒng)，目前停車(chē)場(chǎng)車(chē)位檢測(cè)系統(tǒng)主要存在超聲波檢測(cè)和視頻檢測(cè)等方式。超聲波檢測(cè)需要復(fù)雜的布線、一般只能在地下停車(chē)場(chǎng)使用。視頻檢測(cè)成本極高，不適用于大多數(shù)停車(chē)場(chǎng)。無(wú)線地磁檢測(cè)器無(wú)需布線、24小時(shí)無(wú)間斷工作、防水性能極好，這些特性很好的解決了室外車(chē)位檢測(cè)的問(wèn)題。為了方便管理地磁車(chē)位檢測(cè)系統(tǒng)的管理和實(shí)現(xiàn)，通常會(huì)將一個(gè)大型停車(chē)場(chǎng)分為若干個(gè)區(qū)域，把每個(gè)區(qū)域設(shè)定為一個(gè)車(chē)位檢測(cè)子系統(tǒng)。每個(gè)子系統(tǒng)包括若干個(gè)地磁檢測(cè)器、一個(gè)接收器。當(dāng)接收器接收到地磁檢測(cè)器發(fā)送的車(chē)位信息之后，將車(chē)位信息數(shù)據(jù)通過(guò)GPRS傳輸?shù)皆品?wù)器中進(jìn)行處理。

線圈和饋線推薦使用整根電纜(無(wú)接頭)。⑴線圈材料：一般可選用聚乙烯 AWG16~22 多芯高溫護(hù)套線，不使用 PVC 絕緣線。⑵線圈形狀及開(kāi)槽方法：線圈一般為矩形，四角 45 度倒角避免尖角割傷線圈電纜。⑶線圈施工步驟：①路面畫(huà)線，根據(jù)檢測(cè)對(duì)象，確定線圈尺寸，避免尖角損壞電纜絕緣;②設(shè)置鋸縫：深度一般為 50~80mm，應(yīng)保證槽內(nèi)較上層電纜距地面 30mm以上，槽寬一般為 4~8mm，應(yīng)大于電纜直徑，切割饋線走線槽，去掉槽內(nèi)銳角，清理碎渣，檢查槽底是否平整。③整個(gè)電感線圈( 包括矩形線圈和饋線)的電纜應(yīng)無(wú)接頭，在槽內(nèi)自下而上逐層排線，壓緊，直至完成設(shè)計(jì)總匝數(shù);④饋線(從矩形線圈到車(chē)輛地磁檢測(cè)器)須雙絞后延伸至車(chē)輛地磁檢測(cè)器，每米至少絞合20 次;⑤線圈電纜必須每隔 20~30cm 用長(zhǎng) 3cm 左右的塑料泡沫棒固定，這樣可防止電纜在填縫時(shí)浮起;⑥填縫：槽內(nèi)縫隙須填實(shí)與道路成為一體，防止線圈在有車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)發(fā)生顫動(dòng)，對(duì)于水泥路面可用水泥、瀝青或環(huán)氧樹(shù)酯，而對(duì)于瀝青路面只能用瀝青作為填縫材料。地磁車(chē)輛檢測(cè)器可集成于移動(dòng)應(yīng)用，為公眾提供實(shí)時(shí)路況和停車(chē)信息服務(wù)。

對(duì)于地磁傳感器優(yōu)點(diǎn)來(lái)說(shuō)，我們還可以有以下幾個(gè)方面介紹。地磁傳感器原理，頭一個(gè)就是維修或者是安裝會(huì)很方便的。我們的安裝人員大可不必對(duì)車(chē)道進(jìn)行封閉，對(duì)于車(chē)道的損壞也是相對(duì)很小的。我們?cè)跈z測(cè)點(diǎn)進(jìn)行一系列的吊架甚至是進(jìn)行側(cè)面安裝的時(shí)候，根本用不到破壞路面進(jìn)行。在進(jìn)行維修的時(shí)候，也光對(duì)地磁傳感器進(jìn)行檢查就可以。對(duì)于檢測(cè)點(diǎn)來(lái)講，遭破壞可能性幾乎為零且不會(huì)受到路面的移動(dòng)影響。第二對(duì)于這種地磁傳感器來(lái)說(shuō)，上面提到過(guò)由于它的原理是采用地球磁場(chǎng)來(lái)檢測(cè)鐵磁物體通過(guò)變化，因此氣候?qū)λ挠绊懞苄?。第三是利用靈敏度設(shè)置來(lái)對(duì)鐵磁性物體進(jìn)行檢測(cè)，從而能夠大體的判斷出相應(yīng)車(chē)輛類(lèi)型;第四點(diǎn)就是針對(duì)非鐵磁性物體的通過(guò)是沒(méi)有任何反應(yīng)的，這樣能夠減少誤檢。地磁車(chē)輛檢測(cè)器結(jié)合大數(shù)據(jù)分析，為城市交通擁堵提供解決方案。廣東雙模地磁車(chē)輛檢測(cè)器參考價(jià)

地磁車(chē)輛檢測(cè)器能準(zhǔn)確區(qū)分車(chē)型，為城市交通規(guī)劃提供詳實(shí)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。廣東雙模地磁車(chē)輛檢測(cè)器參考價(jià)

NB地磁設(shè)備技術(shù)特點(diǎn)：1）檢測(cè)準(zhǔn)確率高：一字型/非字型/垂直型等各種車(chē)位，雙模雙網(wǎng)通地磁檢測(cè)準(zhǔn)確率可達(dá)99.99%；2）低功耗設(shè)計(jì)：NB網(wǎng)絡(luò)具有低功耗傳輸?shù)耐怀鰞?yōu)勢(shì)，結(jié)合開(kāi)發(fā)的低功耗處理算法，可有效延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，從而大幅降低維護(hù)成本和更換頻率；3）抗干擾能力強(qiáng)：技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，不受復(fù)雜環(huán)境（如地鐵、窨井蓋、大型車(chē)輛等）及惡劣天氣（如雨雪、霧霾等）等因素的影響；4）安裝簡(jiǎn)便：體積小巧，無(wú)需布線，安裝迅速，無(wú)需觸活，安裝完成后不破壞路面結(jié)構(gòu)（上蓋與地面齊平），無(wú)安全隱患；廣東雙模地磁車(chē)輛檢測(cè)器參考價(jià)