雙路地磁車輛檢測器規(guī)格

應(yīng)用，目前市場上的地磁車輛檢測器多以無線傳輸為主，以其檢測精度高，穩(wěn)定可靠，安裝維護方便等優(yōu)點迅速占領(lǐng)市場，在國內(nèi)的各大城市的道路上已經(jīng)開始逐步使用。性能特點：（1）檢測精度高；（2）具有自適應(yīng)、自學(xué)習(xí)能力；（3）適應(yīng)各種復(fù)雜天氣；（4）抗干擾性強，工作穩(wěn)定可靠；（5）安裝維護方便；（6）使用壽命長。地磁車輛檢測器雖然優(yōu)勢明顯，但因價格較高使很多廠商望而卻步。通常售價高達幾千元。優(yōu)劣對比，其他車輛檢測技術(shù)優(yōu)劣對比。環(huán)形線圈優(yōu)點：（1）圈電子放大器已標(biāo)準(zhǔn)化；（2）技術(shù)成熟、易于掌握；（3）正常使用壽命長；（4）性價比高；（5）精確度高。缺點：（1）線圈一旦老化，維護較為困難（2）施工與維護時，需中斷交通，開挖路面，破壞環(huán)境。地磁車輛檢測器可應(yīng)用于高速公路，實時監(jiān)測車流，保障道路安全與暢通。雙路地磁車輛檢測器規(guī)格

地磁技術(shù)的未來與機遇，隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展和跨行業(yè)應(yīng)用，視頻樁、高位視頻、地磁+RFID、視頻+雷達以及北斗等技術(shù)的陸續(xù)出現(xiàn)，成了我們企業(yè)研究未來發(fā)展方向的重要戰(zhàn)略課題，地磁的優(yōu)勢明顯，投入成本低，準(zhǔn)確率高，運行簡約高效，施工簡便，施工期間不影響交通，不會污染視覺環(huán)境，以地磁為檢測手段的落地項目占有了至少9成以上的路側(cè)停車市場份額這是地磁企業(yè)的信心保障。隨著法律法規(guī)的日漸完善以及國民素質(zhì)的逐步提高，無人值守化的停車管理模式會迅速普及并會成為主流，讓停車管理回歸到以人為本，地磁檢測技術(shù)會更大的應(yīng)用市場(深圳模式或?qū)幉Ｊ?。雙路地磁車輛檢測器規(guī)格地磁車輛檢測器無需鋪設(shè)線圈，安裝簡便，有效降低道路施工對交通的影響。

目前市面上一定多數(shù)地磁檢測器是單一利用內(nèi)部的磁傳感器來檢測有車來磁場的變化量，根據(jù)變化量的多少達到報警門限輸出有車信號，沒有達到設(shè)定門限值輸出無車信息，這種單一原理的檢測器容易受相鄰車位的干擾，因為每個地磁檢測的報警門限值基本上設(shè)定的都是一樣，但是市面上的眾多車型的每個車輛的磁場大小是不一樣的，這樣就會出現(xiàn)車輛?？吭谝粋€車位上相鄰車位也會輸出有車的信號實際上相鄰車位是沒有停車的誤報的情況影響整個系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。

地磁行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，地磁準(zhǔn)確率一直是產(chǎn)品的技術(shù)主要，從幾年前只在檢測環(huán)境下的準(zhǔn)確率大于99%，一直發(fā)展到如今在大規(guī)模實例下大于99%的準(zhǔn)確率，為滿足大型車輛、地鐵沿線、高壓電纜等多種特殊場景及檔次高客戶的檢測應(yīng)用，應(yīng)運而出了地磁十雷達雙模復(fù)合技術(shù)的產(chǎn)品研發(fā)，正視雷達雙模地磁的先天技術(shù)缺陷(雨雪天氣及異物遮擋對檢測準(zhǔn)確率的影響，純地磁傳感器準(zhǔn)確率的重要性)，以NBI0T為主的通訊技術(shù)迅速得到普及(出貨量占8成左右)，便于更換及維修的雙外殼產(chǎn)品的推廣及普及(降低了維護成本)，設(shè)計壽命大于3年或5年的生命周期(綜合性價比)，地磁研發(fā)企業(yè)的試錯成本高，各家產(chǎn)品良莠不齊、低價惡性競爭趨勢明顯。地磁檢測器有助于識別非法停車行為，提升城市交通秩序。

地磁車輛檢測器是一種有效的車輛違章檢測設(shè)備，希望大家能正確使用它，以保證自己的行車安全。車輛自身含有的鐵磁物質(zhì)會對車輛所在區(qū)域的地磁信號產(chǎn)生影響，使車輛所在區(qū)域的地球磁力線發(fā)生彎曲。當(dāng)車輛經(jīng)過地磁傳感器附近時，地磁傳感器能夠靈敏感知到該信號的變化，經(jīng)對信號分析后就可以得到該車輛的速度、車長、占有率等相關(guān)信息。我公司研發(fā)的地磁車輛檢測器具備部署方便、抗干擾性強、工作穩(wěn)定可靠等特點，可普遍應(yīng)用于高速公路車流量監(jiān)測、卡口車輛監(jiān)測、停車場車位監(jiān)測等場景。地磁車輛檢測器具有隱蔽性強、使用壽命長等特點，逐漸成為智能交通系統(tǒng)的重要組成部分。廣州地貼式地磁車輛檢測器廠家

利用地磁技術(shù)檢測車輛，無需接觸車輛，避免了磨損和碰撞的風(fēng)險。雙路地磁車輛檢測器規(guī)格

地磁檢測器具體參數(shù)內(nèi)容如下：a. 出車濾波，出車濾波是對車輛離開檢測器上方時的延遲處理，可以有效的避免大型卡車的重復(fù)計數(shù)。出車濾波共有0~15級可調(diào)，一般設(shè)為5即可。b. 傳感器速率，傳感器速率可設(shè)置為高、中、低、較低4檔，為了延長電池使用壽命，一般將傳感器速率設(shè)置為中。中速率可以滿足絕大多數(shù)的應(yīng)用。檢測器的技術(shù)指標(biāo)如下：a. 工作環(huán)境：-40~70℃，防水浸泡，防護等級IP67。b. 產(chǎn)品尺寸：100mm(直徑)×100mm(高)。c. 電池：3.6V，連續(xù)工作平均4年以上(日均檢測1萬輛車)。d. 接收靈敏度：-132dBm@810bps。e. 發(fā)射功率：100mW。f. 無線通信距離：空曠可視300米。雙路地磁車輛檢測器規(guī)格