成都遙控模型競賽器材

模型競賽是由教育部、中國科協(xié)、國家體委、共青團(tuán)**、全國婦聯(lián)共同舉辦的，旨在提高廣大青少年動手、動腦能力，培養(yǎng)青少年科技活動能手的全國性青少年科技活動。

航空模型競賽規(guī)則：

（一） 動力模型飛機(jī)：指以像筋材料提供動力，由空氣動力作用在保持不變的翼面上而產(chǎn)生升力的航空模型。以比較飛機(jī)在空中停留時間為競賽成績。

（二） 手?jǐn)S模型飛機(jī)：是指以手?jǐn)S方式使模型升空，由空氣動力作用在保持不變的翼面上產(chǎn)生升力的航空模型，以比較滑翔距離取得成績的競賽項(xiàng)目。

青少年活動室航模比賽器材。成都遙控模型競賽器材

普及級航空模型的分類和分級（競賽項(xiàng)目）

一、自由飛行類（P1類）

P1A——牽引模型滑翔機(jī)（分P1A-1、P1A-2兩級）

P1B——橡筋模型滑翔機(jī)（分P1B-1、P1B-2兩級）

P1C——活塞式發(fā)動機(jī)模型滑翔機(jī)（分P1C-1、P1C-2兩級）

P1D——室內(nèi)模型飛機(jī)（分P1D-1、P1D-2兩級）

P1E——電動模型飛機(jī)

P1F——橡筋模型直升飛機(jī)

P1S——手?jǐn)S模型滑翔機(jī)（分留空時間和直線距離）

P1T——彈射模型滑翔機(jī)

二、線操縱類（P2類）

P2B——線操縱特技模型飛機(jī)（分P2B-1、P2B-2兩級）

P2C——線操縱小組競速模型飛機(jī)

P2D——線操縱空戰(zhàn)模型飛機(jī)

P2E——線操縱電動特技模型飛機(jī)（分P2E-1、P2E-2兩級）

P2X——線操縱橡筋模型飛機(jī)

三、無線電遙控類（P3類）

P3A——無線電遙控特技模型飛機(jī)（分P3A-1、P3A-2兩級）

P3B——無線電遙控模型滑翔機(jī)（分P3B-1、P3B-2兩級）

P3E——無線電遙控電動模型飛機(jī)

包頭小學(xué)模型競賽器材普及義務(wù)教育科技模型器材。

航空模型運(yùn)動，以放飛、操縱自制的航空模型進(jìn)行競賽和創(chuàng)紀(jì)錄飛行的航空運(yùn)動。航空模型是一種有尺寸和重量限制的雛形航空器，分為自由飛行（代號F1）、線操縱圓周飛行（代號F2）、無線電遙控飛行（代號F3）、像真模型（代號F4）4大類，共計(jì)26種。競賽分為比賽項(xiàng)目和紀(jì)錄項(xiàng)目。

航空模型是一種有尺寸和重量限制的雛型航空器。航空模型運(yùn)動是以放飛、操縱自制的航空模型進(jìn)行競賽和創(chuàng)紀(jì)錄飛行的一項(xiàng)航空運(yùn)動。這項(xiàng)運(yùn)動有助于培養(yǎng)人們對航空事業(yè)的興趣，普及航空知識和技術(shù)，培養(yǎng)航空人材，發(fā)展智力，增進(jìn)身體健康。

航空模型活動是航空科學(xué)技術(shù)普及的重要組成部分，對青少年的各方面素質(zhì)培養(yǎng)和智力開發(fā)有非常積極的作用。

一、通過參與航空模型活動，學(xué)習(xí)人類向往、馳騁于天空的發(fā)展歷程和科學(xué)家為科學(xué)而獻(xiàn)身、為人類翱翔于天空而付出的奮斗精神，有利于教育學(xué)生熱愛科學(xué)。

二、學(xué)生參加航空模型活動，了解中華民族的科學(xué)發(fā)明和創(chuàng)造，能夠激勵學(xué)生科技領(lǐng)域追求創(chuàng)新和積極探索。中華民族用自己的勤勞和智慧人類的文明和進(jìn)步作出了貢獻(xiàn)。

三、航空模型活動蘊(yùn)育著鮮明的啟迪性，創(chuàng)造性和濃厚的趣味性、艱苦性，是培養(yǎng)動手動腦開發(fā)創(chuàng)造性思維和鍛煉意志品質(zhì)的極好活動項(xiàng)目。

四、航空模型活動不僅是學(xué)生學(xué)習(xí)知識的園地，也是一個鍛煉身體、學(xué)****知識的好場所。

橡筋動力模型飛機(jī)的制作與飛行。

航模飛機(jī)一般與載人的飛機(jī)一樣，主要由機(jī)翼、尾翼、機(jī)身、起落架、發(fā)動機(jī)和控制系統(tǒng)六部分組成。

1、機(jī)翼--是模型飛機(jī)在飛行時產(chǎn)生升力的裝置，并能保持模型飛機(jī)飛行時的橫側(cè)穩(wěn)定。

2、尾翼--包括水平尾翼和垂直尾翼兩部分。水平尾翼可保持模型飛機(jī)飛行時的俯仰穩(wěn)定，垂直尾翼保持模型飛機(jī)飛行時的方向穩(wěn)定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飛機(jī)的升降， 垂直尾翼上的方向舵可控制模型飛機(jī)的飛行方向。也有模型飛機(jī)使用V型尾翼，需要混合控制，一般航模遙控器都有此功能。

3、機(jī)身--將模型的各部分聯(lián)結(jié)成一個整體的主干部分叫機(jī)身。同時機(jī)身內(nèi)可以裝載必要的控制機(jī)件，設(shè)備和燃料等。

4、起落架--供模型飛機(jī)起飛、著陸和停放的裝置。機(jī)頭一個起落架，機(jī)翼下方兩面各一個起落架叫**點(diǎn)式, 機(jī)頭兩個起落架，尾部一個起落架叫后三點(diǎn)式。

5、發(fā)動機(jī)--它是模型飛機(jī)產(chǎn)生飛行動力的裝置。模型飛機(jī)常用的動力裝置有：橡筋束、活塞式發(fā)動機(jī)、渦輪噴氣式發(fā)動機(jī)、電動機(jī)。較少使用的有：脈沖噴氣發(fā)動機(jī)（重量大，油耗大）、轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)（只有OS的一款）空氣發(fā)動機(jī)（上世紀(jì)70年代用于室內(nèi)模型與活塞發(fā)動機(jī)類似）。

6、太陽能板及各類電池也可作為模型飛機(jī)的動力來源。 開展科技模型活動有助于開闊學(xué)生視野，豐富其科學(xué)知識。包頭小學(xué)模型競賽器材

航海船艦靜態(tài)展示模型。成都遙控模型競賽器材

在青少年中***開展的航空模型項(xiàng)目分別為：

1、紙模型飛機(jī)

2、手?jǐn)S模型滑翔機(jī)（簡稱：手?jǐn)S，編號為P1S）

3、橡筋模型直升飛機(jī)

4、彈射模型滑翔機(jī)（簡稱：彈射，編號為P1T）

5、牽引模型滑翔機(jī)（簡稱：牽引，普及級編號為P1A-1和P1A-2，國際級編號為F1A）

6、橡筋模型飛機(jī)（簡稱：橡筋，普及級編號為P1B-1和P1B-2，國際級為F1B）

航空模型運(yùn)動，以放飛、操縱自制的航空模型進(jìn)行競賽和創(chuàng)紀(jì)錄飛行的航空運(yùn)動。航空模型是一種有尺寸和重量限制的雛形航空器，分為自由飛行（代號F1）、線操縱圓周飛行（代號F2）、無線電遙控飛行（代號F3）、像真模型（代號F4）4大類，共計(jì)26種。競賽分為比賽項(xiàng)目和紀(jì)錄項(xiàng)目。

航空模型是一種有尺寸和重量限制的雛型航空器。航空模型運(yùn)動是以放飛、操縱自制的航空模型進(jìn)行競賽和創(chuàng)紀(jì)錄飛行的一項(xiàng)航空運(yùn)動。這項(xiàng)運(yùn)動有助于培養(yǎng)人們對航空事業(yè)的興趣，普及航空知識和技術(shù)，培養(yǎng)航空人材，發(fā)展智力，增進(jìn)身體健康。

成都遙控模型競賽器材

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