數(shù)控加工的加工原則: ⑴上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊。 ⑵先內(nèi)后外,即先進(jìn)行內(nèi)部型腔(內(nèi)孔)的加工,后進(jìn)行外形的加工。 ⑶以相同的安裝或使用同一把刀具加工的工序,較好連續(xù)進(jìn)行,以減少重新定位或換刀所引起的誤薺. ⑷在同一次安裝中,應(yīng)先進(jìn)行對(duì)工件剛...
數(shù)控加工有下列優(yōu)點(diǎn):①大量減少工裝數(shù)量,加工形狀復(fù)雜的零件不需要復(fù)雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸,只需要修改零件加工程序,適用于新產(chǎn)品研制和改型。②加工質(zhì)量穩(wěn)定,加工精度高,重復(fù)精度高,適應(yīng)飛行器的加工要求。③多品種、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高,能減少生...
選擇數(shù)控車(chē)削用刀具: 數(shù)控車(chē)削車(chē)刀常用的一般分成型車(chē)刀、尖形車(chē)刀、圓弧形車(chē)刀以及三類(lèi)。成型車(chē)刀也稱樣板車(chē)刀,其加工零件的輪廓形狀完全由車(chē)刀刀刃的形伏和尺寸決定。數(shù)控車(chē)削加工中,常見(jiàn)的成型車(chē)刀有小半徑圓弧車(chē)刀、非矩形車(chē)槽刀和螺紋刀等。在數(shù)控加工中,應(yīng)盡量少用或不...
數(shù)控加工是指用數(shù)控的加工工具進(jìn)行的加工。CNC指數(shù)控機(jī)床由數(shù)控加工語(yǔ)言進(jìn)行編程控制,通常為G代碼。數(shù)控加工G代碼語(yǔ)言告訴數(shù)控機(jī)床的加工刀具采用何種 笛卡爾位置坐標(biāo),并控制刀具的進(jìn)給速度和主軸轉(zhuǎn)速,以及工具變換器、冷卻劑等功能。 數(shù)控加工相對(duì)手動(dòng)加工具有很大的優(yōu)...
數(shù)控機(jī)床加工時(shí),不需人工控制刀具,自動(dòng)化程度高。帶來(lái)的好處很明顯。 ⑴對(duì)操作工人的要求降低: 一個(gè)普通機(jī)床的高級(jí)工,不是短時(shí)間內(nèi)可以培養(yǎng)的,而一個(gè)不需編程的數(shù)控工培養(yǎng)時(shí)間極短(如數(shù)控車(chē)工需要一周即可,還會(huì)編寫(xiě)簡(jiǎn)單的加工程序)。并且,數(shù)控工在數(shù)控機(jī)床上加工出的零...
在CNC精加工具體的工作操作中,數(shù)控機(jī)械高速切削加工技術(shù)中的“高速”通常是指機(jī)床的主軸旋轉(zhuǎn)的速度和進(jìn)給的速度。在進(jìn)行機(jī)械設(shè)備切削制作時(shí),切割速度比平時(shí)使用的切削加工的速度高出很多倍,所以人們常常將此技術(shù)叫作超高速切削。 CNC加工進(jìn)給加工路線指車(chē)刀從對(duì)刀點(diǎn)(或...
CNC加工工藝設(shè)計(jì)中心主軸為什么故障? CNC加工工藝設(shè)計(jì)員可以把有關(guān)工序的工藝方法和工序參數(shù)導(dǎo)入編程系統(tǒng),由編程系統(tǒng)輸出數(shù)控加工信息,然后進(jìn)行加工和設(shè)計(jì),從而縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期,優(yōu)化企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì),提升經(jīng)濟(jì)效益。 軸是cnc加工中心的動(dòng)力輔助裝置,主軸帶動(dòng)工件旋...
為了提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度,縮短編程時(shí)間和降低數(shù)控加工成本,在航空航天工業(yè)中還發(fā)展和使用了一系列先進(jìn)的數(shù)控加工技術(shù)。如計(jì)算機(jī)數(shù)控,即用小型或微型計(jì)算機(jī)代替數(shù)控系統(tǒng)中的控制器,并用存貯在計(jì)算機(jī)中的軟件執(zhí)行計(jì)算和控制功能,這種軟連接的計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)正在逐步取代初始態(tài)的...
數(shù)控加工工藝分析: 被加工零件的數(shù)控加工工藝性問(wèn)題涉及面很廣,下面結(jié)合編程的可能性和方便性提出一些必須分析和審查的主要內(nèi)容。 1.幾何要素的條件應(yīng)完整、準(zhǔn)確 在程序編制中,編程人員必須充分掌握構(gòu)成零件輪廓的幾何要素參數(shù)及各幾何要素間的關(guān)系。因?yàn)樵谧詣?dòng)編程時(shí)要對(duì)...
數(shù)控加工有下列優(yōu)點(diǎn):①大量減少工裝數(shù)量,加工形狀復(fù)雜的零件不需要復(fù)雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸,只需要修改零件加工程序,適用于新產(chǎn)品研制和改型。②加工質(zhì)量穩(wěn)定,加工精度高,重復(fù)精度高,適應(yīng)飛行器的加工要求。③多品種、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高,能減少生...
數(shù)控機(jī)床是一種用計(jì)算機(jī)來(lái)控制的機(jī)床,用來(lái)控制機(jī)床的計(jì)算機(jī),不管是專門(mén)用計(jì)算機(jī)、還是通用計(jì)算機(jī)都統(tǒng)稱為數(shù)控系統(tǒng)。數(shù)控機(jī)床的運(yùn)動(dòng)和輔助動(dòng)作均受控于數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出的指令。而數(shù)控系統(tǒng)的指令是由程序員根據(jù)工件的材質(zhì)、加工要求、機(jī)床的特性和系統(tǒng)所規(guī)定的指令格式(數(shù)控語(yǔ)言或符...
數(shù)控技術(shù)起源于航空工業(yè)的需要,20世紀(jì)40年代后期,美國(guó)一家公司提出了數(shù)控機(jī)床的初始設(shè)想,1952年美國(guó)研制出三坐標(biāo)數(shù)控銑床。50年代中期這種數(shù)控銑床已用于加工飛機(jī)零件。60年代,數(shù)控系統(tǒng)和程序編制工作日益成熟和完善,數(shù)控機(jī)床已被用于各個(gè)工業(yè)部門(mén),但航空航天工...
選擇數(shù)控車(chē)削用刀具: 數(shù)控車(chē)削車(chē)刀常用的一般分成型車(chē)刀、尖形車(chē)刀、圓弧形車(chē)刀以及三類(lèi)。成型車(chē)刀也稱樣板車(chē)刀,其加工零件的輪廓形狀完全由車(chē)刀刀刃的形伏和尺寸決定。數(shù)控車(chē)削加工中,常見(jiàn)的成型車(chē)刀有小半徑圓弧車(chē)刀、非矩形車(chē)槽刀和螺紋刀等。在數(shù)控加工中,應(yīng)盡量少用或不...
數(shù)控車(chē)床進(jìn)給加工路線指車(chē)刀從對(duì)刀點(diǎn)(或機(jī)床固定原點(diǎn))開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起,直至返回該點(diǎn)并結(jié)束加工程序所經(jīng)過(guò)的路徑,包括切削加工的路徑及刀具切人、切出等非切削空行程路徑。 精加工的進(jìn)給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進(jìn)行的,因此,確定進(jìn)給路線的工作重點(diǎn)是確定粗加工及空行程的...
數(shù)控加工的切削用量確定進(jìn)給速度: 進(jìn)給速度是數(shù)控機(jī)床切削用量中的重要參數(shù),主要根據(jù)零件的加工精度和表面粗糙度要求以及刀具、工件的材料性質(zhì)選取。較大進(jìn)給速度受機(jī)床剛度和進(jìn)給系統(tǒng)的性能限制。確定進(jìn)給速度的原則:當(dāng)工件的質(zhì)量要求能夠得到保證時(shí),為提高生產(chǎn)效率,可選擇...
選擇數(shù)控車(chē)削用刀具: 數(shù)控車(chē)削車(chē)刀常用的一般分成型車(chē)刀、尖形車(chē)刀、圓弧形車(chē)刀以及三類(lèi)。成型車(chē)刀也稱樣板車(chē)刀,其加工零件的輪廓形狀完全由車(chē)刀刀刃的形伏和尺寸決定。圓弧形車(chē)刀是以一圓度或線輪廓度誤差很小的圓弧形切削刃為特征的車(chē)刀。該車(chē)刀圓弧刃每一點(diǎn)都是圓弧形車(chē)刀的...
數(shù)控加工需要進(jìn)行數(shù)控編程。 程序段是可作為一個(gè)單位來(lái)處理的連續(xù)的字組,它實(shí)際是數(shù)控加工程序中的一段程序。零件加工程序的主體由若干個(gè)程序段組成。多數(shù)程序段是用來(lái)指令機(jī)床完成或執(zhí)行某一動(dòng)作。程序段是由尺寸字、非尺寸字和程序段結(jié)束指令構(gòu)成。在書(shū)寫(xiě)和打印時(shí),每個(gè)程序段...
CNC數(shù)控加工有下列優(yōu)點(diǎn): ①大量減少工裝數(shù)量,加工形狀復(fù)雜的零件不需要復(fù)雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸,只需要修改零件加工程序,適用于新產(chǎn)品研制和改型。 ②加工質(zhì)量穩(wěn)定,加工精度高,重復(fù)精度高,適應(yīng)飛行器的加工要求。 ③多品種、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較...
數(shù)控加工有下列優(yōu)點(diǎn):①大量減少工裝數(shù)量,加工形狀復(fù)雜的零件不需要復(fù)雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸,只需要修改零件加工程序,適用于新產(chǎn)品研制和改型。②加工質(zhì)量穩(wěn)定,加工精度高,重復(fù)精度高,適應(yīng)飛行器的加工要求。③多品種、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高,能減少生...
數(shù)控加工的切削用量確定背吃刀量: 背吃刀量根據(jù)機(jī)床、工件和刀具的剛度來(lái)決定,在剛度允許的條件下,應(yīng)盡可能使背吃刀量等于工件的加工余量,這樣可以減少走刀次數(shù),提高生產(chǎn)效率。為了保證加工表面質(zhì)量,可留少量精加工余量,一般0.2一0.5m m,總之,切削用量的具體數(shù)...
數(shù)控車(chē)床進(jìn)給加工路線指車(chē)刀從對(duì)刀點(diǎn)(或機(jī)床固定原點(diǎn))開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起,直至返回該點(diǎn)并結(jié)束加工程序所經(jīng)過(guò)的路徑,包括切削加工的路徑及刀具切人、切出等非切削空行程路徑。 精加工的進(jìn)給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進(jìn)行的,因此,確定進(jìn)給路線的工作重點(diǎn)是確定粗加工及空行程的...
數(shù)控加工需要進(jìn)行數(shù)控編程。 程序段是可作為一個(gè)單位來(lái)處理的連續(xù)的字組,它實(shí)際是數(shù)控加工程序中的一段程序。零件加工程序的主體由若干個(gè)程序段組成。多數(shù)程序段是用來(lái)指令機(jī)床完成或執(zhí)行某一動(dòng)作。程序段是由尺寸字、非尺寸字和程序段結(jié)束指令構(gòu)成。在書(shū)寫(xiě)和打印時(shí),每個(gè)程序段...
數(shù)控機(jī)床是一種用計(jì)算機(jī)來(lái)控制的機(jī)床,用來(lái)控制機(jī)床的計(jì)算機(jī),不管是專門(mén)用計(jì)算機(jī)、還是通用計(jì)算機(jī)都統(tǒng)稱為數(shù)控系統(tǒng)。數(shù)控機(jī)床的運(yùn)動(dòng)和輔助動(dòng)作均受控于數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出的指令。而數(shù)控系統(tǒng)的指令是由程序員根據(jù)工件的材質(zhì)、加工要求、機(jī)床的特性和系統(tǒng)所規(guī)定的指令格式(數(shù)控語(yǔ)言或符...
數(shù)控加工需要進(jìn)行數(shù)控編程。 程序段是可作為一個(gè)單位來(lái)處理的連續(xù)的字組,它實(shí)際是數(shù)控加工程序中的一段程序。零件加工程序的主體由若干個(gè)程序段組成。多數(shù)程序段是用來(lái)指令機(jī)床完成或執(zhí)行某一動(dòng)作。程序段是由尺寸字、非尺寸字和程序段結(jié)束指令構(gòu)成。在書(shū)寫(xiě)和打印時(shí),每個(gè)程序段...
為了正確合理地使用數(shù)控機(jī)床,減少其故障的發(fā)生率,操作方法。經(jīng)機(jī)床管理人員同意方可操作機(jī)床。 ⑴開(kāi)機(jī)前的注意事項(xiàng) 1)操作人員必須熟悉該數(shù)控機(jī)床的性能,操作方法。經(jīng)機(jī)床管理人員同意方可操作機(jī)床。 2)機(jī)床通電前,先檢查電壓、氣壓、油壓是否符合工作要求。 3)檢查...
CNC數(shù)控加工有下列優(yōu)點(diǎn): ①大量減少工裝數(shù)量,加工形狀復(fù)雜的零件不需要復(fù)雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸,只需要修改零件加工程序,適用于新產(chǎn)品研制和改型。 ②加工質(zhì)量穩(wěn)定,加工精度高,重復(fù)精度高,適應(yīng)飛行器的加工要求。 ③多品種、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較...
CNC加工路線的確定: 數(shù)控車(chē)床進(jìn)給加工路線指車(chē)刀從對(duì)刀點(diǎn)(或機(jī)床固定原點(diǎn))開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起,直至返回該點(diǎn)并結(jié)束加工程序所經(jīng)過(guò)的路徑,包括切削加工的路徑及刀具切入、切出等非切削空行程路徑。 精加工的進(jìn)給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進(jìn)行的,因此,確定進(jìn)給路線的工作重...
數(shù)控加工有下列優(yōu)點(diǎn):①大量減少工裝數(shù)量,加工形狀復(fù)雜的零件不需要復(fù)雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸,只需要修改零件加工程序,適用于新產(chǎn)品研制和改型。②加工質(zhì)量穩(wěn)定,加工精度高,重復(fù)精度高,適應(yīng)飛行器的加工要求。③多品種、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高,能減少生...
在CNC精加工具體的工作操作中,數(shù)控機(jī)械高速切削加工技術(shù)中的“高速”通常是指機(jī)床的主軸旋轉(zhuǎn)的速度和進(jìn)給的速度。在進(jìn)行機(jī)械設(shè)備切削制作時(shí),切割速度比平時(shí)使用的切削加工的速度高出很多倍,所以人們常常將此技術(shù)叫作超高速切削。 高速切削加工之所以能夠成為機(jī)械制造材料加...
數(shù)控加工的切削用量確定進(jìn)給速度: 進(jìn)給速度是數(shù)控機(jī)床切削用量中的重要參數(shù),主要根據(jù)零件的加工精度和表面粗糙度要求以及刀具、工件的材料性質(zhì)選取。較大進(jìn)給速度受機(jī)床剛度和進(jìn)給系統(tǒng)的性能限制。確定進(jìn)給速度的原則:當(dāng)工件的質(zhì)量要求能夠得到保證時(shí),為提高生產(chǎn)效率,可選擇...