通常情況下,車輪旋壓主要可以分為板材拉深旋壓、劈開(kāi)式旋壓、預(yù)制鍛坯以及無(wú)縫管材縮徑等主要的幾種類型。尚晞數(shù)控科技有限公司主要以板材拉深旋壓為主,主要采用的坯料是板材,在進(jìn)行拉深的過(guò)程中通過(guò)旋壓的方式使板材成形。拉深旋壓從方式上看又可以分成兩種,簡(jiǎn)單拉伸旋壓和多道次拉深。簡(jiǎn)單拉深旋壓時(shí),用于拉深比小時(shí),旋壓輪進(jìn)行一次拉深旋壓就能完成變形;多道次拉深旋壓是指用于拉深比大的深圓筒或其他形狀復(fù)雜的工件,例如旋壓輪轂。 選擇合適的輪轂是成功改裝車輪轂的開(kāi)始。北京改裝車輪轂改黑色合法嗎 旋壓工藝方式一般可采用取板材劈開(kāi)式旋壓或用鑄(鍛)件毛坯進(jìn)行強(qiáng)力旋壓成型兩種工藝方式。劈開(kāi)式旋壓工藝是將圓盤(pán)狀板坯...
如何保養(yǎng)輪轂?當(dāng)輪轂表面有難以清理的污漬例如柏油時(shí),要選用專業(yè)的清洗劑,這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬,減少對(duì)鋁合金表面的傷害。如果清潔劑無(wú)濟(jì)于事, 可用刷子試著清理,但切勿使用過(guò)硬的刷子,尤其是鐵刷子,以免損傷輪轂表面。輪轂本身就存在著-層金屬保護(hù)膜,所以清洗時(shí)還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。在行車過(guò)程中也要小心,避免刮蹭給輪轂造成的”硬傷”,一旦有了劃痕或變形,應(yīng)該盡快對(duì)其進(jìn)行修復(fù)和重新噴漆處理。 常用的旋壓輪轂尺寸是多少?北京保時(shí)捷改裝車輪轂 尚晞數(shù)控科技研發(fā)和生產(chǎn)的旋壓輪轂,根據(jù)組裝方式可分為三片式旋壓輪轂、兩片式旋壓輪轂和整體式鍛旋輪轂。三片式旋壓輪轂,顧名...
因?yàn)檩嗇炞鳛楦咚傩D(zhuǎn)的部件,每減去一點(diǎn)重量,對(duì)操控的提升都是巨大的: 1、輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)更輕盈,所以加速感更凌厲。 2、剎車系統(tǒng)負(fù)荷減輕,剎車減速更迅猛扎實(shí)。 3、避震收放更自如,動(dòng)態(tài)更伶俐,行駛更有路面貼服感。 總而言之就是能在提高車子奔跑的觀賞性同時(shí),實(shí)現(xiàn)操控性大提升。 不同的鑄造工藝的輪轂成本也不同,旋壓鑄造的成本會(huì)高一些。 對(duì)于普通用戶,普通低壓鑄造輪轂的價(jià)格實(shí)惠,適合一般普通改裝用戶。 對(duì)于追求操控改裝的用戶,旋壓鑄造輪轂是個(gè)好的選擇。其相對(duì)鑄造輪轂具有更輕的重量,更好的強(qiáng)度,同時(shí)產(chǎn)品價(jià)格遠(yuǎn)低于鍛造產(chǎn)品,性價(jià)比高! 旋壓輪轂可以根據(jù)不同...
一般車主們升級(jí)輪胎時(shí)會(huì)有三種情況:1、保留輪轂直徑,只改變輪胎的寬度;2、保留輪胎寬度,只改變輪轂直徑;3.加大輪轂直徑的同時(shí)加寬輪胎的寬度。通過(guò)公式:輪轂直徑x25.4+胎寬x扁平比x2(輪圈直徑為英寸,需要換算成毫米mm,1英寸=25.4mm)可以算出對(duì)應(yīng)數(shù)值,大家可以參考輪轂寬度和輪胎的對(duì)應(yīng)表對(duì)輪轂進(jìn)行更換。只有經(jīng)過(guò)正確的計(jì)算,才能選擇合適的輪胎。輪轂的選購(gòu),除了注意參數(shù)上的對(duì)應(yīng)外,還應(yīng)盡量選擇渠道正軌的品牌,那些網(wǎng)購(gòu)的低價(jià)臺(tái)產(chǎn)、仿造輪轂不可輕信,畢竟光好看沒(méi)用,還得質(zhì)優(yōu)。 旋壓輪轂是改裝車輪轂的**品之一。江蘇改裝車輪轂合法范圍 選擇大的改裝車輪轂需要注意的事項(xiàng)(三) 選擇...
旋壓輪轂安全嗎?旋壓輪轂比鑄造輪轂更安全。旋壓鑄造輪轂的特點(diǎn):綜合了鍛造、擠壓、拉伸、彎曲、環(huán)軋、橫軋和滾擠等多種工藝特點(diǎn),所鑄造的產(chǎn)品具有質(zhì)量高、柔性好、輕量化等優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)過(guò)旋壓成形的輪轂,可以保持金屬的致密度和整個(gè)輪轂的動(dòng)平衡,使輪轂在具有足夠剛度的同時(shí),能夠明顯減少材料的厚度,使輪轂變得更輕、更耐用。與普通低壓鑄造生產(chǎn)的鋁合金輪轂相比,同尺寸輪轂的重量可以減小15%。既安全由節(jié)能,難怪旋壓輪轂越來(lái)越得到改裝車、超級(jí)跑車、賽車等眾多車型的青睞。 輪轂升級(jí)改裝要怎么做?上海改裝車輪轂有什么影響 一般的旋壓是在低壓鑄造上面多一些復(fù)雜工藝,將低壓鑄造出來(lái)的輪圈,部分用旋壓機(jī)邊加熱邊旋轉(zhuǎn)沖壓,...
選擇大的改裝車輪轂需要注意的事項(xiàng)(二) 1、輪轂的寬窄。輪轂的寬窄直接決定配合多寬的輪胎,輪胎越寬抓地力越好。原廠車中一般用比較大尺寸的輪轂,這樣它的寬度也越大,相應(yīng)的輪胎的抓地力更強(qiáng)。這種配置一般在動(dòng)力很強(qiáng)勁的車型上使用,當(dāng)然了,一般動(dòng)力的車子如果換上這種大輪胎,也會(huì)有種小馬拉大車的感覺(jué)。 2、選擇輪轂的時(shí)候,一定要在專業(yè)的商店購(gòu)買,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上輪轂種類很多,價(jià)格也是參差不齊。便宜的甚至有兩三百元的,雖說(shuō)更換的成本降低了,但是這種輪轂的質(zhì)量卻沒(méi)有任何的保障,使用久了之后,一旦發(fā)生什么意外,后果不堪設(shè)想。所以切勿貪圖小便宜,容易吃大虧! 更換車輪轂時(shí)需要注意哪些地方?浙江思域改...
車主們?cè)趯?duì)愛(ài)車進(jìn)行改裝時(shí),輪轂的改裝往往是慎之又慎,不但要花色美觀,輪轂的安 全性和操作性也要兼優(yōu)。旋壓輪轂因?yàn)榫哂兄亓枯p、導(dǎo)熱性好、操作性 強(qiáng)、強(qiáng)度高等特點(diǎn),逐漸成為改裝車主們的新 寵。與其他廠家先鑄造再旋壓的輪轂不同,尚晞數(shù)控生產(chǎn)的旋壓輪轂是將原材料先鍛壓成圓形毛坯,再采用變截面強(qiáng) 力旋壓技 術(shù)多次旋壓兩面拉伸成型。旋壓能增加合金內(nèi) 部的晶粒致密性,在保 證輪轂強(qiáng)度的同時(shí)降 低輪轂重量,從而達(dá)到節(jié)能、增加操作操控性等目的。 汽車輪轂要怎么清洗才能洗干凈?廣東改裝車輪轂需要什么 旋壓工藝是輪轂制造工藝中的一種,通過(guò)該工藝制造的輪轂稱為旋壓輪轂。根據(jù)旋壓前輪轂的成型工藝,分為旋壓鑄造輪轂...
輪轂被蹭了,需要更換嗎?如果輪轂邊緣沒(méi)有被蹭掉,但是被蹭變形了,這也是很常見(jiàn)的,這時(shí)就需要更換輪轂了。也不要看當(dāng)時(shí)有沒(méi)有漏氣,輪轂都變形了,氣密性一定會(huì)變得不好了,會(huì)有慢漏氣的情況,極限情況下也容易爆胎,必須要更換。因此可以看出,不管輪轂怎么受傷,是否需要更換看傷的位置就可以。只要傷到了邊緣,則一定需要更換,如果沒(méi)有傷到邊緣,則不需要更換。一個(gè)輪轂的價(jià)格不便宜,比輪胎要貴不少,所以能修復(fù)的盡量修復(fù),不能修復(fù)的堅(jiān)決更換。 旋壓輪轂具有尺寸精度高、散熱性強(qiáng)、可操控性好等優(yōu)點(diǎn)。浙江2020年改裝車輪轂?zāi)苓^(guò)車檢么 鋁合金旋壓輪轂的優(yōu)點(diǎn): ◆比常規(guī)鐵圈更減輕(動(dòng)載荷)重量 相比鋼質(zhì)輪轂,鋁...
改裝車輪轂可以通過(guò)年檢嗎?這個(gè)問(wèn)題是很多改裝車車主都很關(guān)心的問(wèn)題。尚晞小編不得不遺憾的告訴大家,如果未經(jīng)過(guò)交通管理部門(mén)的批準(zhǔn),是不可以通過(guò)年檢的。根據(jù)現(xiàn)行的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》第十條,已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的,機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)向登記地車輛管理所申請(qǐng)變更登記:改變已領(lǐng)牌照機(jī)動(dòng)車的車身顏色、車型、性能、用途和結(jié)構(gòu),更換車架、車身或發(fā)動(dòng)機(jī),車主都必須向車管所申請(qǐng)變更登記。如果已經(jīng)對(duì)輪轂進(jìn)行了改裝,那在年檢之前,車主們要換回原車輪轂才可以正常年檢。 更換車輪轂時(shí)需要注意哪些地方?廣東漢蘭達(dá)改裝車輪轂視頻講解 上海尚晞數(shù)控鋁合金旋壓輪轂的優(yōu)點(diǎn): ◆增加剎車散熱性 因?yàn)殇X合金材料的導(dǎo)...
輪轂的PCD的專業(yè)名稱叫節(jié)圓直徑,是指輪轂**的固定螺栓間的直徑(下圖紅圈位置)。以5*112為例,就**這顆輪轂的PCD是112mm,孔位5顆螺栓。這個(gè)數(shù)值決定了你新買的輪胎是否裝得上。一般在購(gòu)買輪轂時(shí)必須匹配軸頭數(shù)據(jù),所以不能隨意購(gòu)買不同參數(shù)的輪轂。 輪轂偏距的英文是Offset,俗稱ET值,就是輪轂中間螺絲固定座與整個(gè)輪圈中心點(diǎn)的差值。這個(gè)值決定了輪轂安裝面的位置,決定了你的車體是否會(huì)與輪轂相互摩擦。ET值存在正負(fù)值或者為0的三種情況。ET值越小,輪轂越向葉子板外側(cè)一方突出,在改裝時(shí)一般會(huì)安裝ET值較小的輪轂,使輪轂邊與葉子板齊平。如果你購(gòu)買的ET值不當(dāng)或者沒(méi)達(dá)到自己想要的結(jié)果...
選擇大的改裝車輪轂需要注意的事項(xiàng)(一) 1、輪轂大小要與車身合理搭配。如果不合理,車身高度視覺(jué)上就會(huì)被提高,讓人看著非常不習(xí)慣,甚至對(duì)于日常的駕駛產(chǎn)生不良的影響。 2、輪轂的重量。不管是什么材質(zhì)的輪轂,肯定是越大的越重。由于它更重了且周長(zhǎng)更長(zhǎng)了,所以轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)就需要更大的動(dòng)力,但是一輛車子的動(dòng)力配置在出廠的時(shí)候就是已經(jīng)設(shè)置好的,所以在更換了大輪轂之后,就會(huì)造成車子提速變慢,時(shí)間變長(zhǎng)。同時(shí)重量大的輪轂還會(huì)增加剎車的負(fù)載,使得制動(dòng)距離變長(zhǎng),這一點(diǎn)很重要,尤其是汽車在高速行駛的時(shí)候,如果急剎,制動(dòng)距離就要控制好。這也是出于自身安全的角度考慮。 旋壓輪轂具有質(zhì)量高、柔性好、輕量化...
尚晞數(shù)控科技研發(fā)和生產(chǎn)的旋壓輪轂,根據(jù)組裝方式可分為三片式旋壓輪轂、兩片式旋壓輪轂和整體式鍛旋輪轂。三片式旋壓輪轂,顧名思義,即指輪轂可分為三片:前片、后片和中片。前片和后片是指組成輪轂輪圈的較窄和較寬的兩圈圓片,輪轂中片就是輪轂的輪輻,就是我們經(jīng)常用來(lái)評(píng)判一個(gè)輪轂好不好看的有花色的那片。前片、中片和后片由一組特 制的**螺栓組合而成。這種組裝方式的優(yōu)點(diǎn)就是組裝靈活性大,車主們可根據(jù)自己的喜好選擇規(guī)格、輪輻花型、色彩、亮度等等,組合出十 分具有個(gè)性的輪轂。 旋壓輪轂可以根據(jù)不同結(jié)構(gòu)、不同材料、不同參數(shù)等分出很多型號(hào)。江蘇改裝車輪轂怎么改 輪轂的寬度就是俗稱的J值,比如上海尚晞公司生產(chǎn)的...
尚晞數(shù)控科技有限公司目前生產(chǎn)的旋壓輪轂尺寸主要有18英寸、20英寸、22英寸和24英寸,輪轂寬度主要有8J、8.5J、10J和12J,中 心孔和偏距可根據(jù)實(shí)際進(jìn)行調(diào)整。輪轂的尺寸和寬度也可以根據(jù)客戶的個(gè)性化需求定制輪轂尺寸和輪轂寬度,客戶只 需提供圖紙,告知工藝要求即 可。尚晞公司的旋壓設(shè)備主要有立式旋壓機(jī)、臥式旋壓機(jī)、熱旋壓機(jī)等多種機(jī)型,這些機(jī)型為重型數(shù)控旋壓機(jī),加工精度高,效率快,成品率高。作為一家技 術(shù)與實(shí)力兼?zhèn)涞纳a(chǎn)型企業(yè),尚晞公司秉承創(chuàng) 新、支持、開(kāi) 拓、誠(chéng)信的宗旨為客戶提供熱忱的服務(wù)。 旋壓輪轂***用于改裝車、賽車、超級(jí)跑車、特種車、沙灘車等眾多車型。北京歐尚改裝車輪轂 如...
鋁合金輪轂的保養(yǎng)。鋁合金輪轂外觀漂亮,但也很嬌氣。要保持輪轂外觀的漂亮,除了在駕駛過(guò)程中要格外小心防止輪轂的意外損傷外,還要定期地對(duì)輪轂進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。如果有時(shí)間應(yīng)當(dāng)每周進(jìn)行一次徹底的清潔。 1、洗去輪轂表面上附著的沙粒和容易對(duì)輪轂造成損傷的污垢。否則,合金的表面會(huì)受到腐蝕和損傷。 2、用防酸清潔劑對(duì)輪轂的內(nèi)外表面進(jìn)行處理??梢悦?個(gè)月給輪轂上一次蠟,這樣可以延長(zhǎng)輪轂的使用壽命。 為了不破壞輪轂表面自身的保護(hù)層,不能對(duì)輪轂使用油漆光亮劑或其他研磨材料。當(dāng)合金防護(hù)漆受到損壞時(shí),如行駛中受到硬物的碰劃有傷痕時(shí),應(yīng)盡快對(duì)合金輪轂進(jìn)行修理,重新噴漆。這建議到專業(yè)維修站進(jìn)行。 ...
三片式旋壓輪轂的優(yōu)勢(shì):三片式旋壓輪轂是由前片和后片還有輪輻三部分組成,前片和后片屬于輪輞的部分。三片式輪轂的輪輻與輪輞連接方式現(xiàn)在有兩種形式,一種是使用專業(yè)的螺栓或螺母做好連接,還有-種是使用焊接的方式做好連接,由于三片式輪轂要保障輪轂的氣密性,組裝后以后,需要做好封膠,確保氣密性防止漏氣。三片式的輪轂除了考慮輪轂的性能之外,大部分考慮的是輪轂的外觀,而且三片式輪轂的輪輞部分是可以共用的,要想改變輪轂的造型,只要替換不同款式的中盤(pán)就可以了。 在中國(guó)改裝車輪轂合法嗎?上海寶馬x3改裝車輪轂 輪轂改裝誤區(qū)(三) 顏值至上,參數(shù)不管。輪轂款式的改變,對(duì)整車外觀效果的提升立竿見(jiàn)影。但如果只...
因?yàn)檩嗇炞鳛楦咚傩D(zhuǎn)的部件,每減去一點(diǎn)重量,對(duì)操控的提升都是巨大的: 1、輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)更輕盈,所以加速感更凌厲。 2、剎車系統(tǒng)負(fù)荷減輕,剎車減速更迅猛扎實(shí)。 3、避震收放更自如,動(dòng)態(tài)更伶俐,行駛更有路面貼服感。 總而言之就是能在提高車子奔跑的觀賞性同時(shí),實(shí)現(xiàn)操控性大幅提升。不同的鑄造工藝的輪轂成本也不同,旋壓鑄造的成本會(huì)高一些。對(duì)于普通用戶,普通低壓鑄造輪轂的價(jià)格實(shí)惠,適合一般普通改裝用戶。對(duì)于追求操控改裝的用戶,旋壓鑄造輪轂是個(gè)好的選擇。其相對(duì)鑄造輪轂具有更輕的重量,更好的強(qiáng)度,同時(shí)產(chǎn)品價(jià)格遠(yuǎn)低于鍛造產(chǎn)品,性價(jià)比高! 上海尚晞的輪轂旋壓技術(shù)成熟,并已實(shí)現(xiàn)批量生...
選擇大的改裝車輪轂需要注意的事項(xiàng)(三) 選擇不同生產(chǎn)工藝的輪轂。一般輪轂的尺寸越大,重量也會(huì)更大。一般家用的輪轂的生產(chǎn)工藝都是鑄造的。還有另一種工藝生產(chǎn)的輪轂,它的重量更輕,而且更加的堅(jiān)硬,它就是鍛造輪轂。一個(gè)高性能的18寸鍛造輪轂甚至?xí)绕胀ǖ?6寸鑄造輪轂還要輕,這樣既照顧了操控和美觀,還不會(huì)損失動(dòng)力。當(dāng)然它的價(jià)格也會(huì)比普通鑄造輪轂貴不少。與上述兩種工藝有所不同,尚晞科技生產(chǎn)的旋壓輪轂是采用旋壓技術(shù),將板材或者鍛造后的毛坯通過(guò)旋壓拉升成型。輪轂重量接近鍛造輪轂,價(jià)格上更為優(yōu)惠。 常用的旋壓輪轂尺寸是多少?上海上海一片式改裝車輪轂價(jià)格多少 常見(jiàn)輪轂損傷及危害(四) ...
與鍛造輪轂相比,制造旋壓輪轂所需的原材料要少很多。打個(gè)比方,鍛造一個(gè)20寸15KG左右的輪轂,所需的原材料大概是50公斤左右。而制作一個(gè)同樣尺寸和重量旋壓輪轂,只 需大概20公斤左右的原材料,鍛造成輪轂毛坯后通過(guò)強(qiáng) 力旋壓技 術(shù)旋壓成型即 可。與鍛造輪轂相比,原料節(jié)約了將近一半,成本得到減低,輪轂的強(qiáng)度、重量、延伸率的參數(shù)卻與鍛造旋壓輪轂不相上下。由于原材料節(jié)省了,因此旋壓輪轂的價(jià)格也比鍛造輪轂優(yōu)惠,成為了改裝車主們的新寵。 旋壓輪轂好嗎?安全性能怎么樣?北京五菱新卡改裝車輪轂 如何保養(yǎng)輪轂?當(dāng)輪轂表面有難以清理的污漬例如柏油時(shí),要選用專業(yè)的清洗劑,這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬,...
常見(jiàn)輪轂損傷及危害(一) 輪轂表面劃傷 輪轂表面劃傷大概是大家最常見(jiàn)的,如果輪轂表面劃傷不嚴(yán)重,可以忽略不用管它。但是如果表面劃傷比較深,建議及時(shí)修復(fù)。因?yàn)檩嗇炘诔鰪S的時(shí)候表面都會(huì)有一層保護(hù)清漆來(lái)保護(hù)輪轂鋁合金材質(zhì)不被氧化,如果輪轂表面劃傷嚴(yán)重,保護(hù)清漆肯定會(huì)被蹭掉,就會(huì)導(dǎo)致空氣中的氧氣跟鋁合金材質(zhì)中的鋁結(jié)合發(fā)生氧化。輪轂表面氧化輕則會(huì)表面發(fā)黃,表面油漆掉落,重則傷到輪轂鋁合金材質(zhì),這個(gè)輪轂就報(bào)廢了。 上海尚晞采用板材旋壓技術(shù),通過(guò)多道次拉深旋壓**終形成旋壓輪轂。江蘇2020年改裝車輪轂?zāi)苓^(guò)車檢么 中心孔是用來(lái)與車輛固定連接的部分,就是輪轂中心與輪轂同心圓的位置,通俗...
如果仔細(xì)觀察,很多車的輪轂上都有傷,原因不外乎路邊停車蹭到了馬路牙上,斜著上下馬路牙,轉(zhuǎn)彎時(shí)碰到石頭上等等。那么輪轂被刮花了是否需要更換?如果輪轂受到剮蹭表面劃傷了,只是漆掉了,是不需要更換的,有時(shí)剮蹭面積很大,看起來(lái)像是很嚴(yán)重的樣子,但依然不需要更換,因?yàn)樾阅軟](méi)有受到影響。只是美觀方面受影響,就像車身剮蹭掉漆了樣,不可能車身蹭掉漆了就更換,肯定是噴漆處理。輪轂也一樣,如果面積大,可以做一下噴漆修復(fù),有專門(mén)修復(fù)輪轂的地方,自己找不到可以去修理廠或者4S店。 上海尚晞科技生產(chǎn)的旋壓輪轂好用嗎?江蘇思域改裝車輪轂輪胎多少錢(qián) 輪轂改裝誤區(qū)(一) “簧下1公斤,簧上10公斤,這是改裝界盛傳...
通常情況下,車輪旋壓主要可以分為板材拉深旋壓、劈開(kāi)式旋壓、預(yù)制鍛坯以及無(wú)縫管材縮徑等主要的幾種類型。尚晞數(shù)控科技有限公司主要以板材拉深旋壓為主,主要采用的坯料是板材,在進(jìn)行拉深的過(guò)程中通過(guò)旋壓的方式使板材成形。拉深旋壓從方式上看又可以分成兩種,簡(jiǎn)單拉伸旋壓和多道次拉深。簡(jiǎn)單拉深旋壓時(shí),用于拉深比小時(shí),旋壓輪進(jìn)行一次拉深旋壓就能完成變形;多道次拉深旋壓是指用于拉深比大的深圓筒或其他形狀復(fù)雜的工件,例如旋壓輪轂。 有沒(méi)有好的旋壓輪轂推薦?江蘇改裝車輪轂概念圖片 大輪轂與小輪轂有什么區(qū)別?從速度上看,在同級(jí)配置汽車的速度比較上,小輪轂車型要比大輪轂車型的速度慢很多。這是因?yàn)榇筝嗇炦\(yùn)轉(zhuǎn)一圈,小輪...
更換輪轂需要注意哪些問(wèn)題? 1、不要使用太大的輪轂。好多人覺(jué)得輪子只要裝上去不碰到外側(cè)板金就OK, 其實(shí)拆下來(lái)輪子仔細(xì)看看里面的構(gòu)造,有許多地方都非常容易卡到,特別是車子開(kāi)起來(lái)后避震還會(huì)在顛簸的路上瞬間壓縮。所以換大輪子,也要適當(dāng)?shù)氖褂?,而不能一味的求美觀**終弄的車都開(kāi)不成。 2、剎車卡鉗不要卡到輪轂。由于現(xiàn)在生產(chǎn)的車為了安全問(wèn)題,經(jīng)常使用大號(hào)的剎車卡鉗,4pot的卡鉗就足足比single pot的大出很多。這類情況,偏距不夠以及設(shè)計(jì)不適合的輪轂,經(jīng)常容易卡到剎車卡鉗。好在這種情況很容易發(fā)現(xiàn),一旦裝上跑起來(lái)輪子有摩擦的聲音,就快換吧。 3、輪胎寬度。跑一跑就要仔細(xì)觀察一下...
更換輪轂需要注意哪些問(wèn)題? 1、不要使用太大的輪轂。好多人覺(jué)得輪子只要裝上去不碰到外側(cè)板金就OK, 其實(shí)拆下來(lái)輪子仔細(xì)看看里面的構(gòu)造,有許多地方都非常容易卡到,特別是車子開(kāi)起來(lái)后避震還會(huì)在顛簸的路上瞬間壓縮。所以換大輪子,也要適當(dāng)?shù)氖褂?,而不能一味的求美觀**終弄的車都開(kāi)不成。 2、剎車卡鉗不要卡到輪轂。由于現(xiàn)在生產(chǎn)的車為了安全問(wèn)題,經(jīng)常使用大號(hào)的剎車卡鉗,4pot的卡鉗就足足比single pot的大出很多。這類情況,偏距不夠以及設(shè)計(jì)不適合的輪轂,經(jīng)常容易卡到剎車卡鉗。好在這種情況很容易發(fā)現(xiàn),一旦裝上跑起來(lái)輪子有摩擦的聲音,就快換吧。 3、輪胎寬度。跑一跑就要仔細(xì)觀察一下...
鋁合金旋壓輪轂的優(yōu)點(diǎn): ◆比常規(guī)鐵圈更減輕(動(dòng)載荷)重量 相比鋼質(zhì)輪轂,鋁合金輪轂更輕一些。輪轂重量減輕后,汽車在轉(zhuǎn)彎、顛簸狀態(tài)時(shí)會(huì)更平順,使我們的駕乘更安全。另外,汽車的動(dòng)載荷減少后對(duì)節(jié)省油料的貢獻(xiàn)也將更大,節(jié)約油耗對(duì)保護(hù)環(huán)境和省錢(qián)都很重要。 ◆加速、換擋、剎車更易操控 輪轂減重后,汽車的轉(zhuǎn)動(dòng)載荷重量減少了,輪轂更易直接和快速響應(yīng)動(dòng)力變換,所以加速、換擋、剎車時(shí)執(zhí)行快、操作方便。因此,賽車和超級(jí)跑車等對(duì)操控性要求較高的車型大多使用鋁合金旋壓輪轂。 什么情況下需要更換輪轂?江蘇改裝車輪轂商城 輪轂受損后,多數(shù)情況是用肉眼觀察是否需要更換,還有一種情況是輪轂受到的外...
輪轂改裝誤區(qū)(一) “簧下1公斤,簧上10公斤,這是改裝界盛傳的一條法則。因此,很多人改裝車輛時(shí)都走進(jìn)了一個(gè)誤區(qū):認(rèn)為輪轂越輕越好,因此在改裝車輛時(shí),把輪轂重量作為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),過(guò)分追求輪轂輕量化。然而事實(shí)并非如此。輪轂是安全件,正規(guī)廠家生產(chǎn)的輪轂都需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的輪轂三大性能測(cè)試:沖擊測(cè)試、彎曲疲勞測(cè)試和徑向疲勞測(cè)試。如果輪轂沒(méi)有一定的份量,想通過(guò)這三大測(cè)試的幾率很小。因此我們說(shuō)的輪轂越輕越好的前提是要滿足輪轂本身的強(qiáng)度要求。 輪轂也叫輪圈,根據(jù)生產(chǎn)工藝分為鑄造輪轂、旋壓輪轂和鍛造輪轂。浙江凱美瑞改裝車輪轂顏色 兩片式旋壓輪轂的優(yōu)勢(shì):兩片式旋壓輪轂由輪輞和輪幅兩部分組成。作為改...
輪轂的寬度就是俗稱的J值,比如上海尚晞公司生產(chǎn)的輪轂型號(hào)之一為H18*8.5J,“18”表示輪轂的尺寸(直徑)為18英寸,“8.5J”就表示輪胎輪轂的寬度,單位也是“英寸”。輪轂的寬度會(huì)直接影響輪胎的選擇。同樣尺寸的輪胎,J值不同,選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。每個(gè)J值都有一個(gè)建議的輪胎寬度,比如8J的輪轂,標(biāo)準(zhǔn)胎寬是235,當(dāng)然也可以裝小號(hào)的225,也可以裝大一號(hào)的245寬度的輪胎,但都不是標(biāo)配。 當(dāng)然,也有些車主選擇追求炫酷的改裝效果,故意選擇車胎寬度小于輪轂寬度的輪胎,那就另當(dāng)別論了。 改裝車輪轂時(shí),要正確解讀輪轂的各個(gè)參數(shù)。北京馬自達(dá)3改裝車輪轂數(shù)據(jù) 常見(jiàn)輪轂損傷及危害(三) ...
輪轂的PCD的專業(yè)名稱叫節(jié)圓直徑,是指輪轂**的固定螺栓間的直徑(下圖紅圈位置)。以5*112為例,就**這顆輪轂的PCD是112mm,孔位5顆螺栓。這個(gè)數(shù)值決定了你新買的輪胎是否裝得上。一般在購(gòu)買輪轂時(shí)必須匹配軸頭數(shù)據(jù),所以不能隨意購(gòu)買不同參數(shù)的輪轂。 輪轂偏距的英文是Offset,俗稱ET值,就是輪轂中間螺絲固定座與整個(gè)輪圈中心點(diǎn)的差值。這個(gè)值決定了輪轂安裝面的位置,決定了你的車體是否會(huì)與輪轂相互摩擦。ET值存在正負(fù)值或者為0的三種情況。ET值越小,輪轂越向葉子板外側(cè)一方突出,在改裝時(shí)一般會(huì)安裝ET值較小的輪轂,使輪轂邊與葉子板齊平。如果你購(gòu)買的ET值不當(dāng)或者沒(méi)達(dá)到自己想要的結(jié)果...
鋁合金輪轂的保養(yǎng)。鋁合金輪轂外觀漂亮,但也很嬌氣。要保持輪轂外觀的漂亮,除了在駕駛過(guò)程中要格外小心防止輪轂的意外損傷外,還要定期地對(duì)輪轂進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。如果有時(shí)間應(yīng)當(dāng)每周進(jìn)行一次徹底的清潔。 1、洗去輪轂表面上附著的沙粒和容易對(duì)輪轂造成損傷的污垢。否則,合金的表面會(huì)受到腐蝕和損傷。 2、用防酸清潔劑對(duì)輪轂的內(nèi)外表面進(jìn)行處理??梢悦?個(gè)月給輪轂上一次蠟,這樣可以延長(zhǎng)輪轂的使用壽命。 為了不破壞輪轂表面自身的保護(hù)層,不能對(duì)輪轂使用油漆光亮劑或其他研磨材料。當(dāng)合金防護(hù)漆受到損壞時(shí),如行駛中受到硬物的碰劃有傷痕時(shí),應(yīng)盡快對(duì)合金輪轂進(jìn)行修理,重新噴漆。這建議到專業(yè)維修站進(jìn)行。 ...
選擇大的改裝車輪轂需要注意的事項(xiàng)(二) 1、輪轂的寬窄。輪轂的寬窄直接決定配合多寬的輪胎,輪胎越寬抓地力越好。原廠車中一般用比較大尺寸的輪轂,這樣它的寬度也越大,相應(yīng)的輪胎的抓地力更強(qiáng)。這種配置一般在動(dòng)力很強(qiáng)勁的車型上使用,當(dāng)然了,一般動(dòng)力的車子如果換上這種大輪胎,也會(huì)有種小馬拉大車的感覺(jué)。 2、選擇輪轂的時(shí)候,一定要在專業(yè)的商店購(gòu)買,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上輪轂種類很多,價(jià)格也是參差不齊。便宜的甚至有兩三百元的,雖說(shuō)更換的成本降低了,但是這種輪轂的質(zhì)量卻沒(méi)有任何的保障,使用久了之后,一旦發(fā)生什么意外,后果不堪設(shè)想。所以切勿貪圖小便宜,容易吃大虧! 輕量化旋壓輪轂?zāi)軠p輕汽車負(fù)載,起到節(jié)能減...
輪轂改裝誤區(qū)(一) “簧下1公斤,簧上10公斤,這是改裝界盛傳的一條法則。因此,很多人改裝車輛時(shí)都走進(jìn)了一個(gè)誤區(qū):認(rèn)為輪轂越輕越好,因此在改裝車輛時(shí),把輪轂重量作為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),過(guò)分追求輪轂輕量化。然而事實(shí)并非如此。輪轂是安全件,正規(guī)廠家生產(chǎn)的輪轂都需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的輪轂三大性能測(cè)試:沖擊測(cè)試、彎曲疲勞測(cè)試和徑向疲勞測(cè)試。如果輪轂沒(méi)有一定的份量,想通過(guò)這三大測(cè)試的幾率很小。因此我們說(shuō)的輪轂越輕越好的前提是要滿足輪轂本身的強(qiáng)度要求。 旋壓輪轂具有質(zhì)量高、柔性好、輕量化等優(yōu)點(diǎn)。廣東福克斯改裝車輪轂 車主們?cè)趯?duì)愛(ài)車進(jìn)行改裝時(shí),輪轂的改裝往往是慎之又慎,不但要花色美觀,輪轂的安 全性和操作...