二.補(bǔ)給分析在活動(dòng)期間，補(bǔ)充資金也至關(guān)重要。及時(shí)合理的補(bǔ)貨是順利提貨的保證。補(bǔ)貨的總體思路是劃分作業(yè)區(qū)，提前補(bǔ)貨。它還可以依靠系統(tǒng)來(lái)設(shè)置適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充策略。根據(jù)設(shè)定的規(guī)則，系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)布補(bǔ)貨任務(wù)。一方面，它確保及時(shí)補(bǔ)貨，可以提貨，另一方面，它平衡了操作壓力。WMS系...

隨著企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，將需要第三方倉(cāng)儲(chǔ)配送托管服務(wù)，因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)可以為公司節(jié)省大量能源。那么什么是第三方倉(cāng)儲(chǔ)？ 所謂第三方倉(cāng)儲(chǔ)，即企業(yè)將自己公司的貨物委托給倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行保管服務(wù)，倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)儲(chǔ)存、搬運(yùn)、搬運(yùn)、物流等活動(dòng)。在雙方的合作中，注明了倉(cāng)儲(chǔ)和公司...

提供信息化庫(kù)存管理服務(wù)。 企業(yè)自發(fā)建造或租用的倉(cāng)庫(kù)一般不配備信息管理服務(wù)。租賃倉(cāng)庫(kù)相對(duì)簡(jiǎn)單，主要是商店。他們不能使所有商品的信息清晰、不規(guī)范、不方便獲取。 第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司在倉(cāng)儲(chǔ)管理方面，配備了相應(yīng)的專業(yè)管理人員，具有豐富的倉(cāng)儲(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn)，保證了服...

進(jìn)貨管理現(xiàn)代商業(yè)管理，進(jìn)貨環(huán)節(jié)尤為重要，要求現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)下訂單（PurchaseOrder），及時(shí)補(bǔ)貨。1、業(yè)務(wù)員根據(jù)手中的手持終端（HandheldTerminal，簡(jiǎn)稱HHT），調(diào)用后臺(tái)資料，與實(shí)際庫(kù)存資料進(jìn)行實(shí)時(shí)對(duì)照，并可通過(guò)終端無(wú)線驅(qū)動(dòng)打印機(jī)打印對(duì)...

第三方倉(cāng)儲(chǔ)的特點(diǎn) 資源的有效利用。第三方倉(cāng)儲(chǔ)比自建倉(cāng)儲(chǔ)更有效地解決季節(jié)性生產(chǎn)中產(chǎn)品淡季和旺季儲(chǔ)存的常見問(wèn)題。它可以有效地利用設(shè)備和空間。同時(shí)，第三方倉(cāng)儲(chǔ)的管理是專業(yè)化的，管理**有更多創(chuàng)新的配送理念，掌握更多降低成本的方法。因此，物流系統(tǒng)的效率更高。...

單量不穩(wěn)定，時(shí)高時(shí)低 電子商務(wù)的特性之一單量不穩(wěn)定，會(huì)導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)的面積不夠用或者過(guò)多的浪費(fèi)，人員難以調(diào)配。 4、發(fā)貨慢，不能當(dāng)天發(fā)貨 一般在單量少的情況下，電商基本都能實(shí)現(xiàn)當(dāng)天貨物當(dāng)天發(fā)出，但是在面臨單量暴增的情況下...

三是：專業(yè)系統(tǒng)軟文不完善，凡是正規(guī)的倉(cāng)儲(chǔ)都擁有自己的WMS系統(tǒng)，能夠隨時(shí)更改訂單信息，這一系統(tǒng)的形成必要要花費(fèi)幾年的時(shí)間摸索才能找到完全符合自身倉(cāng)儲(chǔ)需求的系統(tǒng)。 正在轉(zhuǎn)變的傳統(tǒng)物流倉(cāng)儲(chǔ)：在過(guò)去的幾年中，電子商務(wù)的高速發(fā)展，令傳統(tǒng)物流行業(yè)也經(jīng)歷了互聯(lián)網(wǎng)...

貨架布局規(guī)劃 根據(jù)客戶物流管理的精細(xì)化程度，應(yīng)對(duì)計(jì)劃進(jìn)行反復(fù)溝通和論證。還有必要對(duì)存儲(chǔ)項(xiàng)目進(jìn)行分類，例如較**的產(chǎn)品和呆滯產(chǎn)品應(yīng)該放在哪里，以便于更快地訪問(wèn)；當(dāng)貨架閑置或被大量占用等情況下，如何調(diào)整貨物的存放位置以確保效率較高交付，需要詳細(xì)的規(guī)劃和設(shè)...

倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)到底難在什么地方？其實(shí)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)用大了說(shuō)，來(lái)貨、包裝、發(fā)貨，很簡(jiǎn)單，但是其實(shí)做倉(cāng)庫(kù)，做的就是2個(gè)字，細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)才是較重要的，倉(cāng)庫(kù)干干凈凈整整齊齊，橫平豎直是倉(cāng)庫(kù)較基本的要求，每個(gè)環(huán)節(jié)流程化是很重要的，而且要不斷的優(yōu)化每個(gè)環(huán)節(jié)，做到較節(jié)約時(shí)間，錯(cuò)誤率比較低...

多產(chǎn)品跨區(qū)域訂單。也就是說(shuō)，在一個(gè)訂單中有許多種商品，并且這些商品存儲(chǔ)在不同的倉(cāng)庫(kù)中。例如，同一個(gè)訂單有鞋子和衣服。提貨有兩種方式:一是在不同區(qū)域同時(shí)提貨和分貨，類似于多產(chǎn)品單一區(qū)域，即跨區(qū)域同時(shí)提貨和分貨；另一種是在不同地區(qū)提貨，同時(shí)播種，即從不同地區(qū)提貨，...

所有參與倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作的資源的使用情況也可以在應(yīng)用上顯示出來(lái)，倉(cāng)庫(kù)調(diào)度就能清楚的知道目前有多少人在收發(fā)貨、多少人在等待。新建立的這個(gè)系統(tǒng)，需要以收發(fā)貨訂單作為基礎(chǔ)任務(wù)，通過(guò)組織協(xié)調(diào)各種資源——人員、設(shè)備、車輛，實(shí)現(xiàn)在計(jì)劃的時(shí)間完成訂單的管理。以過(guò)程化管理為**，以實(shí)...

上海倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)公司物流能力的強(qiáng)弱對(duì)于商家能否在渠道市場(chǎng)上取勝起著至關(guān)重要的作用。特別是庫(kù)存高企的***，越來(lái)越多的商家嘗試與物流合作以強(qiáng)化庫(kù)存周轉(zhuǎn)效率。上海倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)公司在中國(guó)發(fā)展物流過(guò)程中，人們往往會(huì)聽到兩種不同的聲音。一種聲音來(lái)自物流企業(yè)——企業(yè)用戶沒(méi)...

組織倉(cāng)儲(chǔ)管理機(jī)構(gòu)依據(jù)高效率原則,設(shè)置倉(cāng)儲(chǔ)管理機(jī)構(gòu),發(fā)揮整體力量。倉(cāng)儲(chǔ)組織機(jī)構(gòu)的確定要圍繞倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),設(shè)置合理的管理幅度和管理層次,建立結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、分工明確、互相合作、互相促進(jìn)的管理機(jī)構(gòu)和管理隊(duì)伍。組織形式大多采用直線制或事業(yè)部制,般都設(shè)有行政管理機(jī)構(gòu)、商務(wù)機(jī)構(gòu)...

所以一些電商企業(yè)努力推動(dòng)通信法規(guī)的統(tǒng)一和票據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化，以滿足電子數(shù)據(jù)處理的需要，并設(shè)置基本信息，包括產(chǎn)品名稱，規(guī)格，制造商，產(chǎn)品批號(hào)，生產(chǎn)日期，到期日期和方框包裝和位置管理。該功能對(duì)所有貨物處所進(jìn)行編碼并將其存儲(chǔ)在系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中，以便系統(tǒng)能夠有效地**貨物的位置...

2020年春節(jié)，注定是個(gè)不平凡的春節(jié)，一場(chǎng)突如其來(lái)的，從武漢到湖北再到全國(guó)各地，牽動(dòng)著全國(guó)人民的心。從初發(fā)我和大多數(shù)人一樣，結(jié)束了年前的工作，暫別工作收拾整裝懷著激動(dòng)期待的心情返回家鄉(xiāng)過(guò)春節(jié)，那時(shí)對(duì)還沒(méi)什么太多的官方消息和理解，大家還是高高興興置辦年貨準(zhǔn)備著過(guò)...

可能不一定正確，歡迎大家給予指正。**后也呼吁所有人在結(jié)束前，都自覺做好自我防護(hù)及家人防護(hù)，自覺隔離，盡量減少外出，不去人員密集的場(chǎng)所，不聚會(huì)，多鍛煉提高自身***，外出務(wù)必戴好口罩等防護(hù)用品，保護(hù)好自己就是對(duì)國(guó)家對(duì)社會(huì)**大的貢獻(xiàn)。隔離不隔離愛，也可以適當(dāng)停...

倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量的測(cè)量對(duì)象測(cè)量是對(duì)產(chǎn)品、服務(wù)、過(guò)程以及其他業(yè)務(wù)活動(dòng)等特性和結(jié)果的量化，通常用測(cè)量指標(biāo)表示測(cè)量活動(dòng)所產(chǎn)生的數(shù)量信息。倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量測(cè)量是指對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)結(jié)果、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)過(guò)程以及與倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量體系要素(如倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)水平、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備能力、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的符合性與適應(yīng)性等)...

倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)淮準(zhǔn)化主要包括:包裝標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)志標(biāo)淮準(zhǔn)化、托盤成組標(biāo)準(zhǔn)化、容器標(biāo)準(zhǔn)化、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)化、條形碼的采用、作業(yè)工具標(biāo)準(zhǔn)、倉(cāng)儲(chǔ)信息標(biāo)準(zhǔn)化等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,也包括服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化和單證報(bào)表、合同格式、倉(cāng)單等文件標(biāo)準(zhǔn)化。我國(guó)當(dāng)前的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè),大多數(shù)仍處于粗放經(jīng)營(yíng)階段,服從低、效益差,...

標(biāo)識(shí)要統(tǒng)一、美觀醒目，制作材料盡量使用防水材料并注意安裝使用的安全。：需采用鋼結(jié)構(gòu)的廣告牌式的路牌（庫(kù)區(qū)不在交通主干道處）或用地面式水泥石板面刻路牌（庫(kù)區(qū)在交通主干道處）構(gòu)造必須注意安全因素，并要得到當(dāng)?shù)?*部門的同意。（附帶吸煙室）：司機(jī)休息室應(yīng)建造在庫(kù)區(qū)入...

也無(wú)法管理到每輛車在每個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)的作業(yè)是否準(zhǔn)時(shí)完成。還有一些領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為，除了WMS系統(tǒng)之外的投資，都屬于亂花錢。筆者曾見到過(guò)一些小型的物流公司為了節(jié)約成本，目前還在用手工進(jìn)行記賬，通過(guò)貨卡和excel表來(lái)管理庫(kù)存。確實(shí)，相對(duì)于這些小型物流企業(yè)而言，能上一套WMS系...

為什么我說(shuō)倉(cāng)配一體化電子商務(wù)倉(cāng)庫(kù)與一般的電子商務(wù)倉(cāng)庫(kù)如此不同？倉(cāng)庫(kù)配送綜合倉(cāng)庫(kù)有自己的系統(tǒng)，如中通的K8申通E3，只有內(nèi)部人員才能看到。由于這些數(shù)據(jù)，他們可以在***時(shí)間監(jiān)控包狀態(tài)，并在時(shí)間通過(guò)內(nèi)部事務(wù)系統(tǒng)修改一些錯(cuò)誤信息。這些直接影響客戶體驗(yàn)。電子商務(wù)可以做...

只要針對(duì)性地解決上面所拆解出來(lái)的五個(gè)方面問(wèn)題“哪些設(shè)備可用無(wú)法掌控、設(shè)備分配給哪些人員無(wú)法掌控、上班的人員是哪些無(wú)法掌控、哪些訂單有人員在操作無(wú)法掌控、訂單的狀態(tài)完成進(jìn)度無(wú)法掌控”即可。從這5個(gè)無(wú)法掌控中，又可以歸納成資源和訂單2個(gè)大類，資源包括人員和設(shè)備兩種...

倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)難在哪里？事實(shí)上，倉(cāng)庫(kù)的操作在進(jìn)貨、包裝和交付方面非常簡(jiǎn)單，但事實(shí)上，作為一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，我們所做的是有兩個(gè)詞，細(xì)節(jié)和細(xì)節(jié)是較重要的。倉(cāng)庫(kù)干凈整潔，水平和垂直是倉(cāng)庫(kù)較基本的要求，每個(gè)環(huán)節(jié)的流程都非常重要，我們應(yīng)該不斷優(yōu)化每個(gè)環(huán)節(jié)，以節(jié)省較多的時(shí)間，比較大限度...

茵曼、諾上海倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)公司奇等一些大賣家開始將這塊業(yè)務(wù)外包出去，來(lái)降低單位成本和提高效率，并以需求來(lái)帶動(dòng)物流企業(yè)提升專業(yè)服務(wù)能力。有品牌物流部經(jīng)理算了一筆賬，“按公司去年所有物流業(yè)務(wù)費(fèi)用1300多萬(wàn)元計(jì)算，如果全部采用外包，可以節(jié)省近250萬(wàn)元，可以減少包括...

配有基本的照明和通風(fēng)設(shè)備，建造位置應(yīng)要與倉(cāng)庫(kù)有隔離圍墻，或庫(kù)區(qū)外，并且配有一定數(shù)量的滅火器材。：停車區(qū)域分為鏟車停放區(qū)與其他車輛停放區(qū)，在條件允許的情況下鏟車應(yīng)配備固定的停車房（便于鏟車的保養(yǎng)與維護(hù)）安置于庫(kù)房地外面。：采用專業(yè)的疏散指示燈箱并在存貨區(qū)內(nèi)粘貼逃...

倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，是指利用倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)或者其他場(chǎng)所代客貯放、保管貨物的業(yè)務(wù)活動(dòng)，一般納稅人發(fā)生倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的應(yīng)稅行為可以選擇適用簡(jiǎn)易計(jì)稅方法計(jì)稅，簡(jiǎn)易計(jì)稅適用征收率3%。經(jīng)營(yíng)租賃服務(wù)，是指在約定時(shí)間內(nèi)將有形動(dòng)產(chǎn)或者不動(dòng)產(chǎn)轉(zhuǎn)讓他人使用且租賃物所有權(quán)不變更的業(yè)務(wù)活動(dòng)。符合條件可...

組織倉(cāng)儲(chǔ)管理機(jī)構(gòu)依據(jù)高效率原則,設(shè)置倉(cāng)儲(chǔ)管理機(jī)構(gòu),發(fā)揮整體力量。倉(cāng)儲(chǔ)組織機(jī)構(gòu)的確定要圍繞倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),設(shè)置合理的管理幅度和管理層次,建立結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、分工明確、互相合作、互相促進(jìn)的管理機(jī)構(gòu)和管理隊(duì)伍。組織形式大多采用直線制或事業(yè)部制,般都設(shè)有行政管理機(jī)構(gòu)、商務(wù)機(jī)構(gòu)...

當(dāng)人數(shù)超過(guò)100人時(shí)最小寬度應(yīng)增加到1100毫米；在大型的建筑內(nèi)，必須計(jì)算用于的較大數(shù)量人員疏散的緊急出口寬度，一般標(biāo)準(zhǔn)為不小于800毫米/100人。，需能對(duì)外打開，并且整潔易開啟。13托盤液壓車，每600個(gè)庫(kù)位或1000平方米的倉(cāng)庫(kù)，配備2臺(tái)托盤液壓車；（特...

前提條件的確定要考慮到利益相關(guān)方，如顧客、所有者(可能還有社會(huì))和員工等。2.計(jì)劃測(cè)量活動(dòng)在明確了倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量測(cè)量系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)的前提條件之后，倉(cāng)儲(chǔ)組織便可對(duì)具體的測(cè)量過(guò)程其他步驟進(jìn)行計(jì)劃。這一步驟是要形成一份倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量的“測(cè)量規(guī)程”，即有關(guān)數(shù)據(jù)的收集、存儲(chǔ)及分析...

一般來(lái)說(shuō)，1:1的交貨量是倉(cāng)庫(kù)可以接受的較差比例，一般可以達(dá)到1:3，也就是說(shuō)，一層倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)3個(gè)訂單(天)，我們的好倉(cāng)庫(kù)可以達(dá)到1:4。什么是天真的顧客？SKU數(shù)量簡(jiǎn)單，交貨量大，產(chǎn)品體積小，產(chǎn)品放在標(biāo)準(zhǔn)盒子里。他們有自己專業(yè)的客戶服務(wù)和倉(cāng)庫(kù)對(duì)接，以及自己的企...